Tüm Aktiviteler

Yolda kaldığımda tamirciye ibreyi gösterdim. Normal, benim araçta da var dedi.

Herkese selamlar aranızda yeniyim aracımı kaportacıya bırakmıştım öncesinde sorun yoktu kaportacıdan arabayı aldığımda benzin pompasına hiç ses yoktu kontağı açınca pompaya elektrik gelmiyor. Benzin kesiciyi kontrol ettim sağlam, sigortalara baktım sağlam , sigorta panelinden yakıt rolesine baktım sağlam. Nerede sorun olabilir. ( Ayrıca kaportacı tamir yaparken eksi kutup başını çıkardığını gördüm) Bu etkilemiş olabilir mi

Truva Atı teorisinden ben de korkuyorum. Ancak rahata alışan insanların pasifleştiğine ve 'kurulu düzenim bozulmasın' düşüncesiyle hareket ettiklerine de inanıyorum. Konfor alanından çıkıp neden dağa dönmek istesinler.

çocuklar ileride sorar ise cevaplayabiliriz umarım

teknik falan bir yana, 10 tl lik vergisiz mekaniğe sonuçta kaça ulaşabiliyorum ona bakarım. biri 15 diğeri 25 ise tercih bellidir.

Ben evde 29 inç ekranda kulaklık ile izledim videoyu. Bana pek sorun varmış gibi gelmedi ama.

Kolaydan başlayıp Kompresyon testi yaptır derim. Ve inanmasanda kronik arıza var Misal bizim Clio da motor kulağı 2 sefer garantiden değişti. Bilinen bir kronik. Ben motor kulağına ne yapabilirim ki

termal değil, ağaç düşebilir kafana o daha korkutucu bence kaçarın yok

Bence araçların altına bakan termal kamerası olan şarj istasyonları yapılsın, termal yük görüldüğünde şarjı kesip gerekirse itfaiye arasın. Bu sistemi yatırım yapalım mı

Hayırlı olsun Satışında hızlı oldu

1 de 80 yapıyordu 5000 devir civarları işi bitiyordu yanlış hatırlamıyorsam, karesi ekspresi gibi bağırırdı.

Erdek pinar otel

direksiyon altında veya a sütunü dibinde obd soketi yok mu

Biz gide gide Recep İvediğin çekldiği otele gitmişiz. Hangi otel burası

nişantaşında kaldırımda yürümek te yasaklanabilir faturaya bakılabiliyor muydu? Aaa

Bu araçları agresif kullanırsan motordan önce silindir kapağı çatlatır. Ben kronik arızaya inanmıyorum. Kullanmasını bilmeyen kullanıcı olduğuna inanıyorum. Yarınlar yokmuş gibi gazı kökleyenler sürüyle. Aracı bilip ona göre hareket etmek gerekir. Benim aracın eski sahibi aracın içine etmiş. Cebinde akrep varmış. Allaha havale ettim. Bildiği gibi yapsın. Bu arada bende aracın 2.sahibiyim. İşe gelirken bu sefer hareket halinde, önce gaz kesti 3 kere, sonra tamamen stop etti. Bildim bir şeyler yanlış sinyal verip ara yola girdim park ettim. Bu sefer tam da kaza yaptığım yerde durdu namıssız. Başka yerde stop edeydin, anılarım depreşti. Şuan çalışmıyor. Önce lpg elektriğini komple keseceğim. Benzin dede aynı sorun devam ederse üst kapağı açtırıp valflere baktıracağım. Oraya girmişken turbo ve emme manifolduna da baktıracağım. Olmadı benzin döker yakarım.

Bence okey, sorun yok.

Yok otelin garaji Vehpi reyizin odasida var

acaip tartışıyor benimle arabalar bu bölümde, apex kes falan opsiyonu isteriz mağduruz şık vasıta yolda kendine baktırıyor

Koç müzesimi

Vehpi koç'un kullandigi anadol çok guzel toplamislar.

x ve insta dozu azaltılmalı

Araçlar çok hoş. Güzel etkinliğe benziyor

Bu tür erişimler sadece elektriklilere has gibi bir olgu oluştu ama aslında her arabaya uygulanabilir şeyler. Elektriklinin şansı, motor çalıştırmadan ana bataryadan aküyü beslemek. Webasto’lu arabalarda ve bazı lüks araçlarda çift akü var bu tür işleri kaldırır ama diğer içten yanmalıların bu konudaki erişiminin kullanıcıya kısıtlanması normal.

Ben ilandaki GT saate (ilk postta da görünüyor) tasarım kadran yükleyebiliyordum. tek sıkıntı 2 tane kabul ediyordu. en beğendiğim 2liyi yüklemiştim. Bunda free olarak fena kadranlar yok sayısı çok az ücretlilere göre. Eskiden tasarlayıp yüklenebiliyordu yukarda bahsettiğim gibi. GT ler normal Pro olanlar safir cam titanium kasa vs.