Tüm Aktiviteler

Çok arafta kaldım... Bir yerde sürerken zevk aldığım eşsiz yarı otomatik şanzımanı ve üstün valvetronik motoru ile cool C3 , diğerde sıkıcı sensör füzyonu ile sürücüsünün uykusunu getiren sıkıcı elektrikli süpürge İ20. Toros dağlarında kendi kendine vites yükseltip düşük devir torku ile zahmetsiz , zorluk seviyesi easy bir araba ile uzun yola gitmek can sıkıcı. C3 ile İ20 arasında maliyet farkı aşağıda. Ultra yavaş (80-90 km/s hızla / 5 litre tüketim): Toplam 6.448 TL Saatte 100 km hızla (5.5 litre tüketim): Toplam 7.093 TL Saatte 130 km hızla (7.5 litre tüketim): Toplam 9.672 TL Şirket aracıyla (Km başı sabit tarife): Toplam 10.730 TL Citroen C3 ile maksimum 4000 tl tasarruf yapacağız ama İ20 de ise km artsa bile değer kaybı , motor yıpranması felan olmayacak. 100bin tl gitiğin otele 4000 tl tasarruf yapmak komik dursada keyif faktörü şu an önümde duruyor. ne yapacağımı bilemedim.

w140 çok arıza yapmaz ya. 95 model alırız. ya da maks 96

Yada tek bozuk şeyin 140 olması için dua eder...

Arabayı önce ben alayım istersen her şeyini düzeltip sana vereyim, şimdi kulübe varınca çok şükür arızasız geldik diye dua etmezsin

Bu ufak zibidiler öyle bir saldırıyor ki oltanın tabana inmesine fırsat vermiyorlar. 20 taneye yakın yakaladım. Saldım hepsini. İlk atışta 4 iğnenin 4 ü de dolu geldi 30 saniyede. Adamdaki şansa bak diyor arkamda yürüyen karı koca eş :d

Balığa da mı gitmeyah

Arazi iyidir o yüzden. MAyın gibi araba ve motor kullanan olmuyor çünkü.

tabi ya lastik yakamadıktan sonra isterse 2 sn olsun.

Bizim meslektaş, bi tarafımı yırtıyorum eğitim al yok. Geşen gün E5'te yan yola giriş hattında sağ şerit 100-110 gidiyor. Soldaki amca kavşağı kaçırdım diye aniden dalıyor ( görgü şahitleri ifadeleri) ve bizimki arkadan çarpıyor. Yan sola kadar uçuyor. Kıyafet vs'de hak getire. Kol bacak bir dünya yeri kırıldı şükür iyi sağlığı

Elektrikli ailesi olarak aramıza hoşgeldin. Güzel makine ama TOGG olaydı iyiydi. Büyük büyük geçmiş olsun. Ben de şarj istasyonuna girerken çok korkuyorum, sanki dar gibi.

Dibine kadar kullanmislar pili 😀 Biraz zor ama şehir ici restte etseler guzel olurdu. Bu teste göre Rize Trabzon'a full sarjla 2 kere cok rahat gidip gelebiliyorum demek 😀 hatta sarj bile kalir, gidiş geliş 200 km arada ışıklar vetrafigin yoğun oldu yerler var. Normal sartlarda yaptığım enuzun yol trabzon rize

ac şarj 22 kw ancak araç içinden 11 kw ile sınırla yapma şansınız var mıdır ?

Yapalım

önce Ank gidip pavyonlar da piyasa araştırması yapmak lazım

Ölmek isteyen bir motorcu hedefine ulaştı. İyiki başkasına zarar vermeden başardı https://x.com/i/status/2080425161627500984

5sn 100 ne yhaaa

W140 s 320 lpg alacam bende. Kastamonuda gece kulübü açasım var. Kısa şase olacak ama birde polyester tsmpon eki

Aslında nc stelviodan ağır. Ağırlık merkezi aşağıda ama, sana rahat gelen kısım o olmuştur abi. Dct iyi yapmışsın. 5 saniyede 100 e çıkıyor o şanzımanla. Racing harici 1000 ccleri kırmızı ışıkta arkada bırakınca bu nasıl nc yha derler birdahaki ışıkta. Pazar gelem de kapışalım :))

Hayırlı olsun abi, Honda Transalp XL 750'den başlar yalnız

Adam can sıkıntısından dayanıklılık yarışlarına başladı. İki yarış izledim fazla mücadele yok, rekabet üç marka arasında geçiyor. Alt ligler daha heyecanlı f1e göre.

İlk ilana koyduğumda 1300 verseydim alıcısı vardi 2 3 tane. O zamanlar benim bütçem de açık kaliyordu ve piyasanın bukadar durgun olduğunu tahmin etmemistim. Şimdi 1300 vercem gecen surede uzerine ekledim. Ben alirkende satarkende 3 5 cok bakmam bütçem yetiyorsa. Hayırlısı acil durumum yok, aracında en yakın masrafı bakımı onada daha cok var biniyorum. Benim gibi manuel seven ve manuel savunan adam bu saatten sonra 800 bin tl altı olmadığı sure manuel araç almam artık sıf bu satma zorluğundan.

Focusa alt muhafaza almıştım Sami ustamla taktık güzel oldu

Vakit geçireceğim yerde 22kW AC olursa fırsatı kaçırmam. Otellerde filan oluyor mutlaka veya AVM’lerde. Ama benim dışarıda şarj işim sadece şehir dışı seyahatlerde olduğu için çok önemsemiyorum.