Tüm Aktiviteler

Beni biraz da sanayideki ustalar bu yola itti. 2013 yılında focus1 aracıma makyajlı farı takabilecek usta bulamadım trabzonda. o zaman Mustafa Tüfekçi çok yardımcı olmuştu takmıştım. 5 yıl önce aldığım ama daha kullanmadığım aletlerim de var ama bu biraz da hobi. Arka planda çin malı şarjlı aletlerim var çok kaliteli değil ama en azından bijon sökebiliyorum. Çeyizim gibi arada hepsini bi elden geçiriyorum.

elinden iş gelen,kendi işini görebilenler gerçekten şanslı ki herkese gerçekten lazım fotoğraflar haricinde arka planda dahası vardır diye tahmin ediyorum...

Termostat gövdesi https://www.burtonpower.com/hd-alloy-thermostat-housing-ford-zetec-e-fz260.html?srsltid=AfmBOoqMtHhITfa9GQpjU-ZRYty8W1pILAUrF-_4HTy7aGednCx6-9jo Yurt dışında ağır hizmet heavy Duty diye geçiyor. Tr de escort için diye geçiyor. Zetec-e motorların çoğuna uyuyor ama tapa delikleri vs var oralara kör tapa aldım bir de meşhur st170 yağ sıcaklığı göstergesi için gerekli su sıcaklığı verisi için müşir de aldım onu da takacaz. İlerde aktif edebilirse @Mehmet Taner Kadak :P Çıkan termostat gövdesi de orijinal ama contası kolay deforme oluyor. Ve standart oring olmadığı için yerine başka bişi olmuyor. Alüminyum gövdeyi biz de bu deneyelim dedik

Hayırlı olsun. Bi tane yangın söndürücü büyük boy Var gördüm.. iyi.

Herkese mutlu pazarlar diliyorum. Babamların apartmanında depo olarak kullanılan bir yer vardı orayı babamın da yardımıyla atölyeye çevirdim. Çocukluğumdan beri tamirat yapmayı oyuncaklarımı söküp içini kurcalamayı (çoğu zaman da bozmayı) çok severdim. ortaokulda haftasonları motosiklet tamircisinde çırak olarak çalışmıştım. Fırsat buldukça alet edevat edindim. Nasıl olsa sigaram yok diyerek vicdanımı rahatlattım. Henüz daha atölyeyi toparlayamasam da şimdilik baya istediğim gibi oldu. Zamanla aldığım alet edevatı da detaylı çekip payalaşacağım. Birçoğunu aliexpress temudan almıştım artık o da yalan oldu. Tavsiye ve önerilerinize açığım.

Merhabalar herkese. Bugün tekrar her şeyi söktüm, Patlayan röleyi değiştirdim. Rölenin ayağı kırılıp soketin içinde kaldığı için mecburen soketin dibinden kesip tüm pabuçları lehimleyerek yeniledim. Servet abinin dediği 6uf 250v kondansatörü kontak uçlarına bağladım. Şu an sorunsuz şekilde röle aç kapa yapıyor herhangi bir kıvılcım ya da ark yok. Bir süre kullanacağım umarım bu sefer sorun çözülmüştür. Başta Servet abi olmak üzere yorum yapan, fikir veren herkese teşekkür ederim.

Hocam dediğiniz gibi bu olayın önemli etkileri vardır zaten klima boruların yeri de değişmiş. Aslında motor bloğu ve şanzıman harici çoğu parça farklı gibi. Tork değerlerinde plastik manifold 160 Nm Döküm olan 153Nm olarak gösteriyor. Ortalama yakıt tüketimlerinde Plastik 7.3L Döküm 7.9 , 8.1L olarak veriler mevcut. 0-100 hızlanma değerlerinde yaklaşık 1 saniyelik fark gözüküyor Plastik 9.9 Döküm 10.9. Bu tabloda plastik daha verimli gözüküyor tabi burada bahsettiğiniz iyileştirmeler ve ECU ayarı önemli rol oynuyordur.

Yeni konu açın Sonoff wifi switch Bu yeterli telefondan kullanıluyor https://www.hepsiburada.com/bilteknik-1-adet-sonoff-basic-r4-akilli-wifi-anahtar-pm-HBC00006MV5T4

Hayırlı olsun.Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin.

105hp dokum manifold olanlarda hava emis borusu tam motorun orta ustu kismindan geciyor. motora giren hava gereksiz yere ısınıyor bu da performansi dusurdugu icin 115hp plastik manifoldlarda bu hava emis borusu motorun kenarindan verilmiş. fark bundan kaynakli diye düşünüyorum. elimde teyit edilmis bilgi, teknik döküm falan yok tamamen içgüdüsel

wifi özellikli lamba anahtarları var. onlardan alıp kullanabilirsiniz. Siz anahtara değil hangi lamba yansın istiyorsanız ona takacaksınız.

Teşekkürler

Merhaba arkadaşlar uygun konu bulamadım yeni konu açacak kadar da önemli bir konu olmadığı için buraya yazıyorum. Benim evde gece koridorunda bir spot lamba var. Elektriği açınca baktım lamba sürekli yanıyor. Düğmesini aradık bulamadık elektrikçi baktığı kablonun nereden geldiğini bulamadı. Sonra gece koridoru olduğu için dedim bir radar sensör alayım takayım sadece biz geçerken yansın. Şu anda gayet güzel çalışıyor ama benim küçük kızım odasında gece lambası olmasına rağmen gece korktuğu için sürekli açık kalmasını istiyor. Büyük koridoru açmak zorunda kalıyoruz orada 5-6 tane spot var elektrik tüketimi çok oluyor. Şimdi benim sorum delmeden alçıpan tavanın içerisine bir uzaktan kumanda modülü koyup uzaktan kumandayla bu ışığı açıp kapatabilir miyim? Bunun için en az maliyetli ve en sorunsuz çözümü nasıl yapabilirim tecrübelerinize ihtiyacım var. Birkaç tane avize uzaktan kumandası baktım ama onun da sensörü görmesi lazım kumanda galiba. Benim radyo sinyali ile çalışan bir kumandaya ihtiyacım var gibi düşünüyorum. Teşekkür ederim.

Evet üçününde birbiriyle hiç bi alakası ve bağlantısı bile yok Motor tipi nedir senin. Orjinal su tesisat bağlantısını tarif ediyim

Kaçıncı kattasınız? Çatıda elektrikli, elektronik cihaz var mı? GPT şöyle dedi: Kısa cevap: Yıldırım doğrudan o apartmana düşmese bile, oluşturduğu ani gerilim darbeleri (surge) binadaki en zayıf noktayı tetikler ve bu da bazen sadece tek bir dairede kaçak akım rölesinin (KAR) atmasına neden olur. Biraz açalım: Neden sadece tek dairede oluyor? 1️⃣ O dairenin topraklaması veya nötr bağlantısı sorunlu Kaçak akım rölesi faz–nötr dengesizliğini izler. Yıldırım anında: Toprak potansiyeli ani yükselir Nötr-toprak arasında geçici fark oluşur Eğer o dairede: Zayıf topraklama Nötr gevşekliği Nötr–toprak karışması varsa ilk o daire “kaçak” görür ve röle atar. Diğer dairelerde sorun yok gibi görünmesinin nedeni, onların tesisatının bu darbeyi tolere edebilmesidir. 2️⃣ O dairede daha hassas bir kaçak akım rölesi vardır 30 mA (standart) Eski tip AC Kalitesiz veya yaşlanmış röle Yıldırım kaynaklı mikrosaniyelik dengesizliklerde bazı röleler çok daha kolay atar. 3️⃣ O dairede yıldırıma hassas cihazlar vardır Örneğin: UPS Kombi Bulaşık / çamaşır makinesi Bilgisayar güç kaynağı TV, modem Bu cihazların filtre devreleri yıldırım anında toprağa anlık akım kaçırır → sadece o dairenin KAR’ı atar. 4️⃣ Binada ortak ama daireye özgü bir hat problemi vardır O dairenin geçtiği kolon hattında izolasyon zayıflığı Nemli buat Eski kablo Normal zamanda sorun çıkmaz ama yıldırım gibi yüksek gerilim stresinde kendini belli eder. 5️⃣ Paratoner veya bina topraklaması yetersizdir Yıldırım düşmese bile: Yakın düşüş Hava hattı indüksiyonu topraklama sistemini zorlar. Topraklama kötü ise akım en kolay yolu arar → zayıf daire. Bu durumda ne yapılmalı? 🔧 O dairenin topraklama ölçümü yapılmalı (en önemli adım) Nötr–toprak karışması kontrol edilmeli Kaçak akım rölesi: Tip A veya F ile değiştirilmeli Pano girişine parafudr (SPD) eklenmesi çok faydalıdır Kolon ve daire tesisatı izolasyon testi Kısa özet: Yıldırım, problemi yaratmaz; zaten var olan zayıf noktayı ortaya çıkarır. Bu yüzden sadece bir dairede kaçak akım atması aslında “şanslı” bir uyarıdır — daha büyük bir arıza olmadan haber verir.

Tabiki mesela Edirne de olsun değil mi?

Yok abi döküm olan 105 plastik olan 115 şeklinde geçiyor. 115 daha iyi gidiyor diyenler var plastik manifold için ama 10 beygirin çok hissedileceğini sanmıyorum. Var mıydı abi sende bunlardan ?

Anlamadım abi. Aracı 15 günde bir çalıştırıyorum. O yüzden benzini pek bitmiyor. 50 litre depo hacmi var. Ev araba eş çoçuk kombinim bozulur. Artık yaşlı biriyim , tekrar bu süreçlerle uğraşamam. Kapitalistin çalışma bonusu %400 olabilmesi için 6/6 techizatını yapması lazım. Benim 6/4 şu an. Yazlık ve hobi bahçem eksik. Onuda Köydeki Baba eviyle geçiştiriyoruz.

Bitane satılık cmax ilanı bulup gidip baksana abi

Çivili yaz, deniz kenarı kumsal lastiğidir o. Karaşimşekte vardı hatırlarsan ama bunun çivileri dökülmüş.

selamın aleyküm arkadaşlar. 2004 1.4 tcdi fiesta aracım var. iş yerim 2 km uzaklıkta 1km si yokuş araç yokuşu çıkana kadar hararet göstergesi yarıya geliyor ve havalandırmadan bariz sıçak üflüyor. benzinli aracım bile işe gidene kadar ısınmazken dizel çok çabuk ısınıyor. 2. sıkıntı aracın performansı çok kötü 25 30 eğimli yokuşta bile 1. viteste 5000 devir cevirip 2 ye atıyorum araç yığılıyor. tekrak 1e almak zorunda kalıyorum. her yokuşu 1 le çıkmak zorunda kalıyorum sorun neyden olabilir turbo yok gibi sanki. şimdiden teşekkürler 3 dakikada hararet göstergesi böyle oluyor

regülatör içi tıkanmışsa su akışı da olmaz içeriye hali ile hortum da ısınmaz, regülatörler kalorifer radyatör hortumu çevresine bağlanır, termostat açmadan da ısınan yer. termostat açar, su radyatörden dolaşıma başlar

Onu gördüm birkaç yerde haftaiçi bir usta gelecek çözemezsem alternatif olarak aklımda sağ olasın Hocam.

Abi regülatöre soğuk su gelmesi regülatörden bağımsız olarakmı gerçekleşir? Hortumlar çok karmaşık anlayamıyorum suyu nereden aldığını. Suyu nereden aldığını bulup oraya mı yöneleyim Hararet müşürü kadranla alakalı Isı müşürü ecu yla alakalı Fan müşürü ısınınca fan açılmasıyla alakalı Yani 3 sensör de bağımsız olarak mı çalışır?

Termostat kütüğü üstündeki ısı müşir sensörü. Göstergeyi gösteren termostat kütüğü altındaki hararet müşiri.