Tüm Aktiviteler

Gece Timur bizim beklentilerimizin üstüne çıktı şapkadan tavşan çıkarmıştı. Ayhancan zaten harika tempo ile ilerliyordu yazık oldu. Yarış galibiyetinin önemli adaylarındandık.

Montajı tamamladım. Obd kit aldım park modu için. Kabloları direkten ve tavan kenarlarından geçirdim. Arka kamera için bagaj körüklerini ve plastiklerini sökerek iç kısımlardan montajladım. Dışarda herhangi bir kablo gözükmüyor.

Ayhan Can için Büyük şanssızlık ben Podyum bekliyordum.Porsche gibi bir markanın Le Mans ta tek araca kalması bu kadar çekilmesi eleştiri konusu oluyor. Toyota çok iyi taktik uyguladı şu an 1 ve 2. Sıradalar.Racing T. ilk 6 içinde devam ediyor.

Merhabalar. Önceki turlarımızda ihtiyaç duyduğumuz tavan sepeti,branda bagaj çantası ve katlanır seyyar merdiven de aldım.Servis bakımını ve ilk muayenesini yaptırdım.Lastiklere rotasyon uygulayarak Suzuki Jimny mizi yeni turlara hazır hale getirdim. Biliyorsunuz 2025 kasım ayındaki son turumuzda eşim köpekten korkup düşmüş ve el bileğini kırmıştı.Tedavisi uzun sürdü.Yeni yeni kendine geliyor.Uzun turlardan korkar oldu.7 ay içinde sadece kurban bayramında Bursa'ya gidebildik. Torunumuzun okulu tatile girince bizde geçen yıl kaldığımız yerden turlarımıza devam edebiliceğiz inşallah.Tabi eşimi ikna edebilirsem.Bakalım kısmet. Hepimize sağlıklı günler ve iyi seyirler.

5 yıl ya da 60 k da termostat değiştirmek mi sorun?

Muhtemelen fake değildir abi bir kaç video var

Tansu hocam aslında perakende de rakiplerine göre iddiaları yok diyelim. çünkü 2.2 ila 3 milyon arasında Toyota ve Honda da hybrid olmak kaydı ile çok fazla alternatif rakip var. Bu sebeple perakende de kendimizi parçalamayalım demişler gibi. Zaten Rapor ile alanların başka alternatifi yok gibi düşün . iri bir araç ise talep , direkt yollar bu araca çıkacak. Yok daha minimal ve sorunsuz ise C-HR Hybrid satacak. Sedan müşterisi ise megane ve corolla arasında git gel yaşayacak. Öyle bir babayiğit model henüz yok maalesef hele kredilerin 2 m ve üzeri araçlarda bireysele kapalı olduğunu düşünürsek , çok iyi bir rakam ile gelmeli ki rekor kırabilsin aylık bazda. buna örnek mart ayında C-HR giriş paket 1.990.000 TL ile pazarda SUV satış birincisi oldu. aynısını kia sportage ile mayısta yaptı. artık fiyat ve bir parçada olsa krediye uygun fiyat ( 2 m altında araç fiyatı) herşeyi değiştirir. satılan araçların %30 bandında müşterisi markaya modele geliyor. gerisi tamamen donanım-fiyat-motor seçeneklerine bağlı yeni müşteri.

bu durumda satmak istemiyorlar diye algılıyorum. yani bu araçla satış rekoru kıracakken kırmak istememe sebepleri ne olabilir? Az satalım, aynı kârı az sayıda araçla yapalım mı?

Kaçırmaz. Bulundukları yer müthiş kanatlı üretim olanaklarına sahip. Daha iyisi daha ucuzu yok. aynı cezayı media mark yedi. Başka da yiyen var. Kaçtı mı? Yok. Yani bu adamların aralarında konuşup fiyatı beraber artırma azaltma muhabbetini yasal görüyorsanız, ya da bırakın bir şey demeyin diyorsanız orasını bilemem.

Geçen ay 70 km yolda 1000 liralık yemek yemiştim onun yanında devede kulak gibi

Özellikle ÖTV muafiyet kanununa bağlı rapor ile alımlara uygun olsun diye 1 senede yerli üretim çıkan bir araç. fiyat skalası tamamıyla ÖTV muafiyeti üzerine kurgulu. 2.871.000 TL olan sağlık raporu ile ÖTV muaf limitlerinde , bu kurala uyan yerli üretim tüm araçlardan daha büyük boyutlara ve bagaja sahip bir model. Şimdilik talebin beklenen kadar olmadığını gözlemledik. Büyük reklamlar ile girdi. Perakende satışlarda başarı olmayacak olsa da , raporlu alımlarda beklentiyi karşılayacaktır.

Kmde 4.4 lira yakmışsın yani

Merhaba. Bu gün 45 km yolu kepek ekmeğe tost , 3 küçük su ve 1 bardak şekeriz çay ile yaptım. bana maliyeti 200 tl civarında oldu. Moda iskelesinini yüksek eğimli rampasını 48 saniye boyunca 160 nabız ile 221 watt güç üreterek tırmanmışım. Bir önceki sürüşümde ben bu rampayı çıkamadım ve yürüyerek çıktım. Yine geçen seferinde yarısında pes edip bisikleten inerek yürüyerek çıktığım Fenerbahçe ordu evi rampasınıda 1 dakika 10 saniye boyunca 147 w üreterek 151 nabızla tırmanmışım. Bugünkü sürüşümüzün amacı az yakıtla çok gidiş temalı, idi. minimum dinlenme ile alacağım maksimum turu ölçmek istedim.

Sonuçta hepsini müşteri ödüyor. Bu alışkanlık bence garanti süresi bitenlerde de devam eder sorun orda başlar müşteriye.

O konu zam konusu O konu zam konusu. Görüşüp bi festival yapalım deseler bi suç olmaz. Kaldı ki bu tutuklama gerektirecek bir durum değil. Sermayeyi kaçırır bu işler.

Ayhancan bitime 6 saat kala yaşadığı kaza ile yarış dışı. Büyük bir kaza Ayhancan’ın durumu iyi teknik arıza olduğu söylendi sanırım direksiyon hidrolik arızası. https://x.com/motorsportcomtr/status/2066078077268963523?s=46

Oooov, yazılım işi sakat, serviste bile sakat aman diyim, özelleri geç bilip bilmeden güncelleme olmaz, çözememişler yazılıma suç atmışlar, gidince yine yazılımla oynayacaklar, yetkiliye gerçek servise git derim ama eğer gizli özellik falan açtırmadıysan son çare git, İstanbulda mesela renolock var, bence onlara git denenmiş stabil sürüm yüklesinler ve daha dokunma.... Ne kadar elektronik o kadar dert, günümüzde iyice arttı, hatta ne kadar elektronik ve yazılım o kadar kullan at, gelecek bu ne yazıkki... Neyse sen ilkönce biryere gitmeden kutup başını sök 3-5 dk. bekle geri tak sonra frene basmadan yarım kontak yap, ışıklar sönünce frene bas çalıştır ve ekranlar gelene dek hiçbirşeye dokunma, sonra teybi aç ve geri sayım bitene dek yine dokunma, yüklesin sistem, sonra dene bakalım, düzelmezse yazılımlıksın büyük ihtimal sürümde hata var... yazılım dediğim sadece Multimedya yazılımı haa, zaten sistemi kontrol edende o beyin, USB den yüklenecek, sakın ana yazılımla oynatma zaten onu servis bile zor yapar uzun iştir, online olur vs. onu yapmamışlardır zaten...

bu tavukçulara geçen sene de ceza uygulandı. Hatta firmalar uzlaşma teklif etti. Cezalar indirildi. Bugün aynı şeyi tekrar yaptılar. Bu sefer geçici kayyum olmuş. https://www.rekabet.gov.tr/tr/Guncel/beyaz-et-sektorunde-faaliyet-gosteren-te-41774c187a9bf01193e40050568549fa tavuk besiciliği bizde çok gelişti. Tavuk etlerimizin beslenme değeri de epey yüksek. Çok kaliteli yani. Antibiyotik değerleri eşik altında. Ama kırmızı et pahalı olunca sektör çok gelişti. Sektör büyüyünce fiyat ucuz kaldı.

Evet fazla viraj yapmamışım yanlar yepyeni

Konu zam olsa, Savcılıktan önce bakanlık devreye girer. Çünkü idari şekilde işler daha kolay. Mahkemeye bulaşmadan. Ama savcılık yapmış. Bu olay bu senenin işi değil. Son 10 senedir aynı muhabbet var. Geçmiş senelerde takibe almışlardır. Bu sene de kanıtlar olgunlaşınca müdahale olmuştur. Konu: patronların kendi aralarında anlaşıp fiyat birliği yapması.

Tavuk firmalarının zaten yeterince avukatı vardır. Ama ilave ücretsiz avukat talepleri olursa sanırım kolayca bulurlar.

Birinin 18 yaşındaki çocuğu tavuk ithalat şirketi kuruluşuna başlamış olabilir.

Arka planı elbette başka olabilir ama müşteri için bir maliyet oluşmuyor. Yağmur sensörü kapağı ile tavan döşemesi arasındaki açıklık fazlaydı. Hiç zorlamadan değişmesi gerekiyor demeleri bence olumlu bir bakış açısı. Yapıştıralım, şöyle yapalım dese daha mı iyi

tüik maliyet fiyatları mı söylenmiş servis edilen yazıda 🤣 dikkatli okuyunca tartışmanın gayet normal olduğu görülüyor hemen de whatsapptan servis ediliyor demokratik ülkede herşey şeffaf. Adam maliyeti bile yakalayamıyoruz diyor onu niye kimse okumuyor? bu firmalara çökülünce yeniden konuya döneriz.

Ahmet bey, rasyonel verilere dayalı bir bilgi varsa paylaşın bizde bilelim. Belli merkezlerin fonlandığı kaynağı belirsiz siteleri işaret edip “yaaa, yuu” dediğiniz üslup bize göre değil.