Tüm Aktiviteler

306 yı ilana koyalımda abi araç sayısı fazla şimdilik

Geçmiş olsun, epey salladı.

Çok geçmiş olsun, merkez bayağı sallanmış, Allah beterinden saklasın.

Valla iyi salladı bu sefer, durdukutan sonrada sanki jölenin üzerindeymişiz gibi yavaş yavaş sağa sola salınım oldu... geçmiş olsun herkese....

Çok teşekkür ederim ilginiz için. 2. işlemi yapmıştım daha önce. Şimdi ilk mesajdaki dosyaları indirdim. Bir hafıza kartı bulup yükleyeyim bakalım. İnşallah işe yarar.

baby focus alın o zaman

her 3500 km de yağ değişimi yaptım eurorepar filtron ve man filtre denedim. 2 farklı yağ kütüğü loglarımda var. Değerler aynı. elimde 117000 km de bir başka c3 verisi var. Onun değerleri valf dönüşü benim arabadan 2-3 puan yüksek. Tepki hızı biraz daha yüksek.

Arkadaş bugün izin almış. Perşembe gelecekmiş işe

Askerdeyken bizim yüzbaşıda vardı bundan. Postasıydım. Askerlik şubesi ve yüzbaşı garnizon komutanı olunca aklına estikçe çalıştır şuraya gidelim buraya gidelim derdi. Şoförlüğünü yapardım. 1.6 mjet 6 ileti manuel ve cam tavanlı falan dolu paketiydi. Çok güzel arabaydı. Üzerinde vag grubundan bir amblem olsa parayla alınamazdı.

Para olarak veya model olarak yüksek galiba..

Yaklaşık 6 ay önce Navix marka almıştım. 4 GB ram ile gayet güzel çalışıyordu. Size tavsiyem 4GB ram altında olanlardan almayın. Diğerleri (Ram 4 GB ve üzeri olsun) fazla fazla yetiyor.

Baby benze şimdilik paramız yetmedi Abi

Sevgili kayın bıbıcım ilanda ki aracını satıp biraz yüksek bir araç almak istiyor. Tavsiyeleriniz nelerdir? https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-sunguroglundan-2012-88-bin-km-c-max-1.6-tdci-titanium-camtavan-1279001221/detay Araç satış ilanı vermemiş oldum dimi?

Herkese çok çok geçmiş olsun...

Benim hayatta tecrübe ettiğim şeylerden biride bir konuda bilgi sahibi olmak her zaman avantaj sağlar bu kesin. Ama her zaman doğru sonuca varmanızı sağlamaz. Tecrübe ve yaşanmışlık olay örgüsünün tamamına bakabilmek sorun çözmede daha avantajlıdır. Bu konuda bir sürü teknik veriye bakmışsınız yağın 100 derece deki viskozite fakına, pompa geri dönüşüne falan filan ama bu kadar detaya girmek genelde göz önündeki basit bir arızayı kaçırmanıza neden olur. Malzeme bilgisi bence bu kadar teknik bilgiden daha iyidir. Çalışan bir sistemin genel çalışma prensibini bildikten sonra hangi parçanın daha kolay bozulabileceğini hangisinin çalışma ömrünün ne kadar olduğu bilip buna göre hareket etmek bence çok fazla veriyi yorumlamaktan daha iyidir. Örnek amaçlı söylüyorum belki de bu kadar emekten sonra sorun basit bir yan sanayi yağ filtresinden kaynaklanmakta. Basit düşünmekte fayda var bence.

benden çay isteyince iş bozuluyor. yoksa ki anahtar neredeyse hep bende.

Herkese çok geçmiş olsun. Umarım can ve mal kaybı yoktur.

Çok geçmiş olsun. Allah beterinden korusun.

suvas gibi soğuk memlekette dizel le ne işiniz var sizin

Yedek almadım maalesef. 2-3 farklı program denedim ama sonuç olumsuz maalesef.

Herkese çok geçmiş olsun, Allah beterinden korusun inşallah.

Geçmiş olsun @İlkay Başaran @Evren Erakçora @Ali Cihangiroğlu ve depremi hisseden diğer arkadaşlara... Can ve mal kaybı olmaması sevindirici.

Şunun güzelliğine bakın hele

Arabaya taktığım ucuz yağ filtre kütüğü üzerindeki yağ basınç ölçerin anlık veri ölçümünde hata yaptığı konusunda büyük şüphelerim var. Yanlış, arşivime baktım yağ soğutucu 9 kasımda takılmış. 30 ekim fap loglarına baktım. Eski yağ basınç sensörüde aynı şekilde ölçüyor. O zamandan bu zamana hiç bir şey değişmemiş.

insan kuş misali , ama cırt kelepöe geri dönmez hep ileri