Tüm Aktiviteler

bizim okuldaki bölüm başkanı da uğur dündara konu olmuştu coğrafya işleri

çok limitte sürüyor hocam ürkütücü videoları var

çekirdek çitlemek gibi başlayınca duramıyorsun

türkiyedeki sachs amortisör yerli üretim bildiğiniz kütük. siğer parçalrın orjinalini bulabilseniz bile rakamları inanlmaz uçuk diğer yan sanayilerin sıfırı araba üstündekinden iyidir. bence sdece koni strt bulabilirseniz (internetten olmaz dükkan gezmeli) değişin.

Pilotaj hatası

şu an motor içinde eski sıvı kaldı bence yağ inceldi veya karterden tortu çözüldü vesile ile bu işlemi sanayide usta yaptırmış olsa, yağ değişimi sonrası stop etmeye başladı diye konu açılırdı

oda samanlıkta iğne abi artık

Arabaya para harcamayı seviyoruz biraz galiba.

Televizyoncular bırak sprey sıkmayı klima tuşu desem ohooo çekerler Amasya öyle biryer üstadım 😁 oto elektirikcisine baktirayim bakalım pazartesi ne diyecek 😔

Gerek yok. Ara atkı sepeti gereksiz yukarı atar ve bu araç oluklu

Merhaba. 144 km yolculuğun sonunda arabaya p000a hatası verdirdim. Bununda nasıl oluştuğunu önümde aniden duran araba yüzünden debriyajın ayırma hızından çok daha hızlı sert fren yapmama mütakiben araba stop etti, işte o zaman p000a hatası düşmüş oldu. Ekranda uyarı yok obd bağlı iseniz görüyorsunuz. Bu debriyajı , debriyaj aktuatörünü, debriyaj merkezini ve varsa çatalını top yekun değiştirip bu durumdan kurtulmak en iyi çözüm.

Örnek bir kaç uygulamaya şahit oldum. Tavan Sepeti yapınca,merdiven de yapmak gerekir onu yapınca, vinç de taktırmak gerekir, onu yapınca tavana çadır gibi uzayıp gider. Ara atkılı yapmak daha mantıklı.

Sıkıntı yoksa hiç dokunmayın, hele arka taraf yürüyeni doğru düzgün değiştirip ayarlarını yapabilecek az sayıda usta olduğunu düşünüyorum.Bir de bunları yurtdışında olduğu gibi set halinde alıp değiştirmek daha doğru.

teşekkürler ama çember daraliyor artik 😀

Kendim sökebiliyorum zor değil ringler değişmemişti ama sağlamlardı ona rağmen ben yenileriyle değiştirdim Ben varsayımla hareket etmek istemiyorum artık o yüzden uğraşamam o şekilde

Televizyoncuya yenini gösterip bi sprey sıkılabilir tanıdıksa

Fiat Egea alınmalı bence.

Her hafta yenilenecek bir şey yahut ince bir dokunuş oluyor valla helal olsun 👏

Sürücü profili, modifikasyon merakı vs başından geçenleri tahmin edemiyorum 😊 Sadece tek elden kullanılmış ve ilk sahibi emekli öğretmen amcadan ise alınır.

Orjinal olarak fiyat tablosu çıkartabildiniz mi çünkü oldukça yüksek bir maliyet çıkacaktır. Parçalar eskidikçe değişir sorun çıkarmıyorsa üzerindekiler ile devam derim. Helezonlar döküm malzemedir kolay kolay bozulmaz ses yaparsa veya deforme olduysa değişir. Amorsitörde Sachs yerli olup biraz daha serttir Motorcraft veya Monroe marka idealdir. Ya da harcamayı planladığınız o meblağı sermaye yapıp aracı gençleştirerek model yükseltin daha mantıklı olur.

Rölantide durduğu yerde gaza basıyorum. Peak noktalar 4000 devir civarı. Enteresan bir şekilde yağ değişimi sonrası motor devri 50 devir azaldı.

Römork lastiği basit üretim her yerden alırız ama tohum çok stratejik bir ürün traktörden de öncelikli. Piyasası bol olan, ekonomik olan ve stratejik olmayanı üretmesekte olabilir.

Şimdiye kadar hep eski araba kullanan birisi olarak tavsiyem eğer bi sıkıntı yoksa elleme

Pazartesi bı elektirikciye gideyim bakalım zannetmiyorum ama şansımı denemekte fayda var elektirikciyemi gitmek lazım klimaciya flanmi acaba Amasya'da klimaci yok öyle bildiğim cunki 🤔

Bu adam efsane anlatıyor.