Tüm Aktiviteler

Şimdiden gönlüne göre olsun, belli ki bazı aşamaları geçmişsin. İlgiyle takipteyim.

Cuma günü Kartaldan Avcılara manuel araçla gittim abi, çok güldüm bu yorumuna

hayırlı işler diyelim onlara

Denemek için yaptım. Her zaman böyle yapmam. Pazar akşam şarja takıp %80 yapsam haftayı %15-20'lerle bitiriyorum. Bana fazlasıyla yeterli.

Adac çekici hizmeti falan da veriyor onun verisi heralde.

Valla bende Gürmelik yok. Tamamen Sürmelik olarak düşün beni. Bu arada şin esas noktasını paylaşayım... Selamlar arkadaşlar, Zwei ile 24 Nisan’da ailecek yaptığımız Ankara seyahatinin net rakamlarını çıkardım. Uzun yol performansı ve güncel maliyetler forumda merak edenler için referans olsun. **Yol ve Yakıt Verileri (Spritmonitor):** * **Toplam Yol:** 876 km * **Gidiş (24.04):** 592 km / 38,90 Litre / Ortalama **6,57 L/100km** (Kuzey Marmara tempolu sürüş) * **Dönüş (25.04):** 284 km / 15,49 Litre / Ortalama **5,45 L/100km** (Daha sakin, tam istediğim kıvamda) * **Toplam Yakıt Maliyeti:** **3.454,00 TL** (Litre fiyatı 62-63 TL civarı) **HGS / Otoyol Giderleri (Net Yansıyanlar):** * Alemdağ - Kurnaköy: 90,00 TL * Kurnaköy - Akyazı (O-7): 510,00 TL * Topağaç - Akıncı (E80): 237,00 TL * İzmit OSB B SGS: 16,50 TL * İzmit Doğu - Kurnaköy: 265,00 TL * Kurnaköy - Alemdağ: 90,00 TL * **Toplam HGS:** **1.208,50 TL** **Genel Toplam:** Yakıt ve otoyol dahil seyahatin net ulaşım maliyeti tam olarak **4.662,50 TL** tuttu. **Teknik Durum / Motor:** Bu uzun yola çıkarken depoya Motul Valf ve Enjektör Temizleyici ekledim. Hazır uzun yola vurmuşken sistem güzelce temizlensin istedim ve katkıyı ekledikten sonra depoyu dibine kadar, tamamen bitene dek kullandım. Yolculuk boyunca araç tık demedi; hem gidişteki tempolu sürüşte hem de dönüşteki düşük tüketim odaklı sürüşte motorun gaz tepkileri ve akıcılığı gayet yerindeydi. 876 km'yi sorunsuz ve keyifle geride bıraktık. Herkese iyi sürüşler!

Ankara dedik. Adana, döner, hansiköy, cağ önerileri geliyor. toyga yok. Dutmaç yok. Ankara tava, güveç, kapama yok bunları nerede yiyebilirim

Gelmeyiiiiin @Mehmet Ozyurek

şarj süresi, akü takviyesinden daha uzun. Onu da yolda kaldı sayabiliriz

Ulus tarafında uygun oteller var

Günü saati netleştirin de bende kendimi ayarlayayım

Kalmış mı.. Evet. Bitti :P

Yaptır sen yaptır. Otel işi maalesef Çağlar'da.. Bakalım başımıza neler gelecek.

ben tamamım ama emmi ile bayur dan haber yok

basa bas gitesen bile bi mk3 uzun yolda 5.5-6 anca yakar

ücretsiz veya çok cüzi ücretle, anahtar bile değmeden çözümü olan arıza. diğerinde motor inecek. Dün durup dururken c3 elektrikli yanmış yolda. Sebebi önemsiz

Adam yolda kalmış mı.. kalmış. Sebebi önemsiz.

Cumaya rez yaptırıyım mı artık bi haber etseniz daha burayı organize edeceğim

Yerinde görmek lazım.. Bakalım gerçekten ankara kedisi mi.

Bir petek nasıl bu kadar çamur kıvamı pislik ile dolar acaba. Sanırım geçmişte yağ soğutucusu patlamış bir kere. Değişmesiyle beraber aracın içi artık her menfeze doğalgaz bağlanmış gibi. Ek olarak peteğin değişmesiyle beraber yedek su deposu geri dönüş hortumundan artık su aktığını görebiliyorum, sanırım hatta basınç yapıyordu. Aynı sorunu yaşayanlara çözüm olmasını dilerim.

Hakaret sayarım

%5 in altına inme, 12 volt yaşam aküsünü bu seviyenin altında doldurmaz belki ve yolda kalabilirsin.

%100’den %3’e 350km yol yaptı işe git-gel. (Nevşehir-Ürgüp arası) 16.6kWh tüketim demek oluyor. Şehir içi bu değerleri görüyor. Kendi grubunda da bu değerleri sürekli paylaşanlar var. Ama çok sakin olmak gerekiyor. Bi yerde sıkıyor veya trafik boğuyor, basıyorsun.

Hiçbiri, MK3' ün eline su dökemez.