Tüm Aktiviteler

Pine colado olmadan çalışamam üstadım.

Hocam her yerde araç/akü bulmak sıkıntı, bulunsa bile araç pozisyonuna göre aracı araca yanaştırmak sıkıntı olabiliyor

Bayım, siz çok bilgili birine benziyorsunuz.

Foto olarak görelim, hep laf

Hayır cam değişikliği yok

@Zonno Usta sence satıcı kim

Takviye kablosu taşıyorum. Hatta kendim yaptım

Vaatlere çok açık bir toplumuz.

Rom denmiş. 3/1 rom, 3/1 süt, 3/1 ananas suyu karıştırılır ve buz eklenir. Havuz başında içiniz.

Sürersen gelir. Ben şuraya gitmem demez bence.

katılmamak elde değil öyle olmasa d segmenti araçlara uygun rakama binemezdik mk3 satsam yerine mk5 2.0 alırım satılık 110 bin de mk3

Akünüzde CCA değeri (Cold cranking amps - CCA) yani Soğuk motor çalıştırma amperi olarak yazan değeri dikkate alın. Bu tip cihazlar örneğin 1000 amper diyorsa önce 500 amper sonra 1000 amper olacak şekilde marş motorunu çalıştırmaya yetecek kadar( kabaca 30 saniye falan) yüksek amper üretiyor. Ben mesela 1000 amper özellikli bi jump starter kullanıyorum. 1.2 den 1.6 atmosferik motorlu araçlara kadar farklı araçlarda kullandım işe yaradı. Önemli olan aküdeki CCA değerini karşılaması.

Sünger filtre mi kullanılmış ? İlk bakım değildir diye düşünüyorum 13bin epey fazla ?

Çok güzel araç, eklenti de bir o kadar hoş duruyor.

https://www.instagram.com/reel/DPBmyU7gRL6/?igsh=bG0ybnR4MWNoemZk Ahh bide egea olaydı @Ali Darbaz

Evet, uygulaması var, BT ile sensörden okuyor.

bunun bir yaptırımı yok mu peki? yapacağım diyip fayda sağlamak sonra vaz geçmek

95 model olarak eski ve yeni kasa tipi mevcut ondan mk6 mi diye belirttim. o zaman sizin aracta sol amortisor kulesi ile hava filtre kazani arasindaki üçgen soketten baglanti yapilir.

20/50 + Rom Ekonomizer ile daha iyi kombin oluyor 6 ay filan anlamazsın motorun durumunu

BT telefon ile mi? basit ölçerler var tık diye ölçer yahu.

Boğaz kelebeği konumunu algılayan sensörün kabloları da çok çabuk hasar görüyor, onları da kontrol edin bence.

Güzel sıralama

Araç 4 çeker çok nadir bir makine muhtemelen yurtdışı o yüzden km yüksek ama araç temiz görünüyor. 100-150 bin TL masraf riski var ama sıfır motorla 400 bin km daha gider.

En büyük sebebi piyasa algısı. -''Abi Mondeo, uçak gibi araba ama satamazsın elinde kalır'' -1.6 TDCİ üniteye otomatik şanzıman getirilmemesi. -Satış/pazarlama beceriksizlikleri -Servis/bakım, satış sonrası hizmetler, sorunlara yaklaşım. Bu liste uzar gider. En büyük rakibi Passat için, ''Biraz param var, altın mı alayım, döviz mi yapayım yoksa, Passat mı alayım?'' gibi bir piyasa algısı yaratıldı. Bilinçli olarak. Sosyal medyada müthiş ekipleri var. -Okullarda okutulması gereken bir pazarlama stratejileri. Hep söylerim, Türkiye' de binek otomobilde, Ford' un başına gelmiş en kötü şey ..... firması VW' nin başına gelmiş en iyi şey ..... firması