Tüm Aktiviteler

Güle güle kullanın, bende şunun SW una halleniyorum. 😁 Ama çok para.

Sebebini bilmiyorum ama normal değil.

Elizabeth mi bu? nasıl land rover yapmazlar?

tabutun üstünde tüm kuş serisi var. Kraliçe için e klas yerine s veya r klas daha hoj olurdu

Haa pardon. Senin dediğin olsun. 3.350 ye tamam. Herkes şahit. Alayım iban. 5.000 göndereyim hatta noteride sen öde. Üstü kalsın

kimdi bu ya belmondo mı

O dönem 1.6 ve 2.0 tdci focus ve cmaxde de ayni. Gazi verince gider, ayak gazdan cekilince hemen gazi keser. Sanki gaz teli var gibi davranir. Çift gövdeli volanin da etkisiyle düsük viteste bu problemi yapiyor Baska araclarda ayak gazdan kesilince belli bir süre daha yakit verdigi icin bu durum yasanmiyor veya daha az yasaniyor. Sorun yazilimsal yani

Valla benim bildiğim yok. Bilen arkadaş var ise yazarsa sevinirim.

Üstadım mail için teşekkür ederim kafama takılan nokta 160000 km ve 8 yıl sınırı. Forumda veya çevrenizde bu şartları taşımadığı halde blok değişimi yaptıran varmı. Çünkü biliyorum ki mail atttığımda bu nedeni gösterip muhtemelen reddedecekler. En azından elimde böyle bir örnek olduğunu gösterebilirsem belki olumlu bir sonuç alabilirim.

Buda bizim piston

Hocam merhaba. Öncelikle geçmiş olsun. Muhtemelen blok çatlak sizin de. Ön göğüsten su sesinin gelmesi, soğutma suyunun eksilmesi bizim araçlarda başlıca belirtileri. Volkan hocam sayesinde Otosan ile yaptığım yazışmaları mail adresinize ileteceğim. Ben aracı 2023 Eylül ayında servise teslim ederken 8 yıl 160.000km sınırı var idi.

bu videodan sonra pistonlarımı merak ettim. Bu n13 pistonu

1.4 dizel fiesta ve 1.6 dizel cmax kullandım ikisinde de güçten yana muzdaribim. Fiestada racechip takınca iyi olmuştu. 1.6 dizele daha bir şey denemedim. Etrafımdaki 1.6dizellere bakınca güce odaklanılmamış. Örneğin kia cerato 1.6 dizel ve 130 beygir üzeri. Egea 1.6 dizellerde 130 beygir üzeri ancak bu dv6 kodlu motorlarda güç konusunda cimri davranılmış.

.

Hocam 1.4 dizel fiestalarda böyle şeylere takılma, gaza bastın mı ileri de atar, bazı devirlerde silkeleme de yapar, yapar oğlu yapar. motor kulağı derler şanzıman kulağı derler hiç girme o toplara sür git. araba berbat maalesef

Sebebi bu. Orijinal obd ile bağlanınca çıkıyor pedal konum sensörü diye. Asıl sorun gaz pedalından anlayan usta bulmak. Ben bulamadım, yaparım diyeneler de çok uzaktaydı.

Normal. Aracın kompresyonu yüksek olduğundan bu yığılma gayet normal.

İlk arabam olduğundan biraz tedirgin oluyorum. Siyah duman atma olayında bir türlü bir tespit yada sorun bulunamadı.

Hava filtresi de bence önemli. Nedense değişmiyorlar

buna ceza yazılır mı?, tahminimce yazılır

hava filtresi artık her bakımda değişmiyor sanırım

Dizel 1.4 Fiesta için normal durum. Sorun aramayın arabanızda bence.

düz diesel iyidir o habitat da

düğün konvoyu için fikrim geldi

Her biri 190 kilo 4 tane datacenter omurgası yanında 12 tane Switch montajı… tuzmu sosmu siz karar verin.