İçeriğe Yönlendir

Skor Tablosu

  1. Mehmet Ozyurek

    Mehmet Ozyurek

    Yönetici


    • Puan

      40

    • Mesaj

      81.558


  2. Zafer Bakar

    Zafer Bakar

    Gold Üye


    • Puan

      32

    • Mesaj

      1.084


  3. Çağlar Bayur

    Çağlar Bayur

    Gold Üye


    • Puan

      29

    • Mesaj

      107.797


  4. Metin Akbal

    Metin Akbal

    Moderatör


    • Puan

      28

    • Mesaj

      16.685


Popüler İçerik

16-09-2020 'den beri en çok beğeni alan içerik

  1. Aracım Ford Escort clx Son zamanlarda aracın klimasını açtığımda fan çalışmaya başlıyor ve kompresör bazen devreye giriyor bazende girmiyordu. Hatta kompresör devreye girdiğinde garip sesler çıkarıyordu. Klima gazının bittiğinden yada eksilebileceğini düşünerek klimacıya gittim. Klimacı basınç müşürü ve kasnak bobinini kontrol ettikten sonra gaz eksik diyerek araca gaz dolumu yapıldı. (150 TL) Dolum sonrası tekrar deneme yapıldı klima çalışmaya başladı. Klimanın çalışma sevinci ile? aç kapa yapmak aklıma gelmedi. Ertesi gün tekrar deneme yapayım dedim sonuç yine aynı.☹️ Tekrar klimacının yolunu tuttum. Sigorta kutusundan olabilir dedi. Başka bir klimacıya gittim o da klima tesisatı ve sigorta kutusu bakılacak dedi. Bunun üzerine hafta sonu kolları sıvadım ve kendim yapmaya karar verdim. Sigorta kutusunu söktüm. Bütün lehimleri lehim pompası ile temizledim. (Yaklaşık 2 saat sürdü) Eski lehimleri temizledikten sonra bütün noktaları lehimlemeye başladım. Uzun süre tabanca havyayı kapatmadığım için havya pert oldu. (Yeni havya 150 TL) Yeni havya ile kalan lehimleri tamamladım ve sigorta kutusunu topladım. Bütün bağlantıları yaptıktan sonra büyük bir sevinçle aracı çalıştırıp klimayı açtım ama yine sonuç hüsran ☹️ Sigorta kutusu arızalı diyen elektrikçinin kulaklarını çınlattım. ? Ertesi gün klima tesisatını kontrol etmeye başladım. Klima kasnak bobinine +12V verilince klima çalışıyor. (kompresör sağlam) Klima röleleri kontrol edildi. (klima rölelerini sigorta kutusunda ki diğer rölelerle değiştirmeyin. Çünkü klima rölesinin kontakları farklı) Termostat ve bağlantıları kontrol edildi. Bu noktada bir gariplik olduğunu fark ettim. 12 Volt olması gereken yere 6 volt geliyordu. İlk olarak röle kontaklarından şüphelendim. Ama röleyi değiştirme şansım olmadığı için klima anahtarına yöneldim. Klima anahtarını parçaladım. Klima ile ilgili kontakların aşındığını ve oksitlendiğini gördüm. Kontakları temizleyip tüm bağlantıları yaptım. Tekrar deneme yaptım ve Sonuç Mükemmel? Biraz uzun oldu kusura bakmayın. Benzer bir sorun ile karşılaşan bir arkadaşımız olursa yol gösterici bilgi olur diye düşündüm.
    2 Puan
This leaderboard is set to İstanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...