Skor Tablosu

ford focus geri vites lambası yanmıyor ve yan ayna kumandası çalışmıyor. manuel şanzıman . Gagıldan gelenler için başlık açtım umarım işe yarar. ecnebi forumlarda da birçok insan kafayı yemiş sorunu bulamamışlar, beyine reset tavsiye yapan bile var. beni de biraz uğraştırdı. Ana sorun şöyle: focus2004-2011 arası modellerde sigorta kutuları değişik, internette aratınca farklı modeller çıkıyor kafa karışıyor, bir de sigorta isimlerinde bu ikisini açıkça yazmamışlar el kitabına (ne kafası ise anlamadım) iç sigorta kutusunda (yolcu bölümü ayak tarafı) focus 2.5 ta makyajlı da 53 numara, focus 2 makyajsız da 84 numara lı sigorta, hem yan ayna motorlarını hem de geri vites lambasının sigortası. ancak sigorta kutu şekillleri de makyajlı ile makyajsız da değişik. çalışma mantığı şöyle: sigortadan yeşil beyaz kablo çıkıyor, şanzıman üstündeki geri vites şalterine giriyor, kontak açılınca bu kabloda akım okunmalı, okunmuyor ise sigprtası atık. şalterden yeşil siyah kablo geri vites ampülüne akımı taşıyor. geri vites soketinde akım taşıyan kablo yeşil turuncu oluyor, şase siyah kabloda devamlı mevcut. şalter arıza teşhisi için, şalterdeki soket çıkarılıp her 2 uç kısa devre yapılıp kontak açılınca geri vites lambası yanıyorsa, herşey sağlam ama şalter bozuk demektir. sigorta tablosunda ilgili sigorta için benim ulaşabildiğim kaynaklarda çekici demiri akımı veya geri (reverse) kelimesi yazabiliyor, yan dikiz aynaları veya geri vites lambası yazmamış yabancı kaynaklar, burada kafa karışıklığı oluyor. bazı kaynaklarda focus 2 için yazılan sigorta bölümü boş olabiliyor, bu yüzden internette bu bilgilerin hepsinin yazdığı bir forum görmedim. birinin işine yaraması dileği ile, şanzımandaki geri vites şalteri akünün altına denk geliyor, üstten fener ile bakılınca görülebiliyor, dik duran bir soket, herhangi başka birşey sökülmeden üstten kolu sokunca rahatça ulaşılıyor.

Araba fiyatları hep artıyor diyoruz ya, aslında artmıyor bir videodaki sıfır fatura bilgisinden yola çıkarak sıfır mercedes fiyatlarına baktım, 1989 da E serisi ile 2022 de EQE denk düşüyor, madenimiz olsa toprak kazıp altın çıkarıyor isek, her ikisinin de fiyatı hiç değişmemiş. 1989 yılında 124.120.000 TL olan opsiyonlar ile satın alınmış 200E ile2022 yılında yine biraz opsiyonlar alınır ise EQE nin fiyatı 4.5 kg altına denk düşmekte. Bunca yıl geçmiş, dünya takla atmış, motorlar elektrikli olmuş, cep telefonundan araba park ediliyor teknolijisleri gelmiş ama sıfır araba fiyatına ulaşmak için gerekli olan altın ağırlık miktarı hiç değişmemiş, diğer bir konuda zaten 1940 yılından beri orta karar yice bir araba hep aynı miktarda altın ağırlığna eş değer olarak hesap yapmıştım. Biz tabi merkez bankalarıının bastığı kağıtlar üstünden hesap yapınca, 1989 yılında 51500 adet kağıt usd imiş şimdi 250000 adet kağıt usd. o değişiyor ancak altın insanlık için ayrı bir konumda.

Sene Temmuz 2020 Sapancadayız. Dedik göl kenarına gidelim park bahçe vs oturalım biraz. Açtım Google haritayı gidiyoruz. En son dönüş ile sağlı sollu evlerin arasından ham yoldan gidiyoruz ama tek araçlık geçiş şeklinde yol, ancak evlerin kapısının önünde bir miktar fazlaca alan var. Neyse gittik gittik geldiğimiz nokta aşağıda. Geri geri dönmek zorunda kalmıştım. Meğerse geride bir yerde iki ağacın arasında yazı varmış, google burayı yanlış gösteriyor diye

Neo-klasik otosanayi düşüncesinden epistemolojik bir kopuşu temsil eden heteredoks yaklaşım günümüzde giderek ön plana çıkan davranışsal otosanayi ve nöro otosanayi gibi alanların etkisiyle daha fazla önem kazanmaktadır. Yani özetle böyle bilgi her yerde olmaz

Bu olay olmasa da benzeri bir olay için de bir karikatür vardı ama yassak. Şey diyordu, "çok şeysiniz mehendis bey" gibin bir şey.

Orayı tasarlayan müyendis beğ araç geri vitese takılınca sağ ayna 7 derece aşağı yöne eğilir kaldırım görünür mü acaba diye düşünmüş, kaployu hele şurdan geçirekte sonra bakarız demiştir. Çay molasında fikrini anlattığı hemşehrisi olan formen Rıza usta, gece gece icat çıkarma bu sadece bir focus topram demiştir. Achtung..

Başlığı okuyunca ''biz nereden bilelim'' diye yazmak için girmiştim konuya

gün geçmiyor ki yeni bir yutup videosundaki delinin attığı taşı kuyudan çıkarmaya uğraşılsın, gagıldan gelenelr için yok böyle bir test dünyada teknik ve akllı başında mantıklı olarak şaka gibiyiz yahu, hem yakıt pahalı hem de böyle saçma sapan videolar prim yapıyor

Yağmurda daha az yakar diyen biri vardı forumda. Direksiyonu da az çevirip ank ist arasını 275 km ye düşürüyordu.

Şimdi fazla suyu sistem atıyor mu, atmıyor mu?

O kopardıkları yaygara eleman bulamadıklarından değil kırbaçlayacak köle bulamadıkları içindi

Bu nece bilimsizliktir.

37 yıllık bekarım, senede 1 tatilim net

Ben hiç yılda 3 tatile gidemedim, demek 2019'da sizin maaşlar fazla yüksekmiş.

Nisanda Sani yeni konuyu açar. Maaşa ne kadar zam bekliyorsunuz ?

Martta bi degeri kalmaz

Şubatta alınır.

İyi valla. 5 metre bindir peşine 1kg tandır göm

İşte karşınızda yeni yapmış olduğum solar duş Siyaha boyadığımdan dolayı içindeki su güzel ısınıyor. Kampa giderken benzinlikten doldurup yolumuza devam ediyoruz. 110 luk 2 metre pimaşı yanlarından kapatarak ucuna çeşme yaptım. Su dolum yuvası ön tarafta bulunuyor toplamda 21 LT su alıyor, bizim için yeterli. 2 kişi duş alıp ufak tefek bulaşık yıkamaya etti.

Servet test etmişti bunu; virajları keserek Gebze-Rize arasını 20 km kısaltmıştı.

gagıl yokkken çözmüş saygılar rahmetler dilerim

Fiesta Fun

O kadar arge yap anadolu kırsalında pavyoncular kullansın. Yazık.

Şu şartlarda 150bin tlye focus 1 değil 0,75 anca alınır ?.

O parasını cikaramayan ARGE :P

ceviz var mı? sorunu gidermek için ellerim kolarım her yerim parçalandı tabii herşeyi yazamıyoruz, sokette de korozyon varmış ölçü aletine benzin döküp yaktım, led in de artısına bakmamışım onlar ayrı hikaye

Çok teşekkürler ben pek insan sevmiyorum çünkü insanın olduğu yerler oturulmayacak kadar kirli her yer çöp içerisinde. Böyle olunca sadece doğayla iç içe kalma imkanına kavuşuyorum kesinlikle tavsiye ederim.

adam sivastopoldan geliyor.

Evet orijinal ölçüsü. Ben her şeyi yapabilirim ama asla lastikte orijinal ölçü dışına çıkmam..

İstanbul’un tam ortası olabilir ben gelirim e hem de arabanla gelmiyon

Bari otobüs parasını verseydiniz. Derleeer.

Abi daha yeni maaş aldık. Bunlarda paranın kokusunu alınca hemen zam.

Sütlü kaave Vites değil egzoz bilyasının körüğü ?

videoyu yapan daha karlı, o yüzden tıklamadım

Herkese Merhaba, yaşadığım bölgede şehir içi kullanmak için arayışlarin sonunda butceye uygun bu nasip oldu..50cc motor ehliyetim olmadığı ve B ehliyetle kullanmak için öncelikle tercih ettim,1.80 boyuma en müsait motor bu,55km hızdan sonra kesiliyor mevzuata uygun olsun diye bir contayla hizi limitlere uyarlamislar . rodajdan sonra söktürmeyi düşünüyorum..110tlye depo doldu 90km yol yaptim çeyrek depo yakti..simdilik keyifli sabah çocuklarimi okula götürüp geliyorum onlarda çok sevdiler...? l

6 yıllık aranın ardından tekrar focusla aranızdayım önceki aracım 2011 dizel titanium focustu 2016 yılında sattıktan sonra bir daha araç almamıştım. Malum piyasa artışları araç almamı baya zorlaştırdı uygun bir araç almak için araştırma yaparken kurumdan alınma 2008 focusu gözüme kestirdim araç 306.000 km de idi 2 parça ön kapılar 1 parça sağ çamurluk boyalı ve motor içi boştu piston vs yoktu motor arızalı olarak alınmştı. Yapılan işlemler -Motor rektefiye (piston gömlek üst kapak subablar değişti ) -oksijen sensörleri değişti -katalitik boştu dolduruldu -yedek su deposu -ateşleme tertibatı yenilendi (buji bobin) -alt takımda bir kaç parça değişti -ön disk Balata değişti -klima kompresör bobin soketi kırıktı bobin değiştirdik -son olarak keyfi titanium jant ve 4 adet lastik alıp işlemleri bitirdim ilk aldığımda çok foto çekmemiştim yoğunluktan Son halini paylaşayım

merhabalar, Explorer konu baslığı hareketi azalmış sanırım. Biraz renk katabiliriz umarım? bir kaç haftadır explorer merakıyla arastırna yapıyorum. Yakın zamanda severek kullandığım aracım olan Lc prado satmak durumunda kaldım ve alternatif bir arac araması yaparken explorer ile karsılaştım. Burası ve gezenbilir platformlarında konuları okudum memnun olanlar sorunlarla ugrasanlar. Bu ilgilendiğim arac kanımca kendini size tanıtması sizinde onu tanıyarak hayatı idame etmeniz gereken bir arac olarak tanımlayabilirim.Kendi dili huyu olan bir arac.Eski araclardaki bu karakteristik hosuma giden yonleridir. Forumda konular arasında @Çağlar Bayuryaklaşımınız ve bilgi aktarımınız dikkatimi çekti. Bu konuda cehalitim noktasında saglıklı bilgi edinmek için bu konuyu actım. Lc prado içinde meraklı olana yardımcı olmaya çalışırım? Explorer suan günümüzde ne kadar gecerliliği bulunmakta işletme ve bakım durumunda ne gibi sorunlarla karsılaşırım standart sorular diyelim. Neticede 90 yılların bir aracı olacak 4.0xlt veya 4.0 burada ohv ve shoc motor durumuna göre hangisi daha ön planda kalmakta. Cok ellenmemiş bir araç bulmak mümkün mü piyasadaki araçlar yüzümü güldürürmü.Çoguna baktım içinde incelediklerimde oldu. Gündelik kullanım için düşünüyorum. sorular uzar gider. sizlerin yönlendirmeniz veya aktarabileceğiniz bilgiler var ise şimdiden teşekkür eder sevinirim.

lem bak tayvana, adamlar kum bulamıyor kum, çin gödermem dedi, ben demedim çinliler dio izafidir, bence çıktı da bitti bile.... yarın tüm dünya evinden çıkmayacak dendi mi? dendi

başlık çok eski taaaaa geçen yıldan kalma ona takılma hiç

Bi dip not daha W124 argesi o kadar para tutmuş ki adamlar 10 yıl boyunca üretmek zorunda kalmış. Ve o yıllardaki tum motor şanzıman aktarma sistemlerini o arabada ARGE yapmışlar. 4 ileri 5 ileri manuel 4 ileri 5 ileri otomatik. Benzinli 2000- 6000 cc dizel 2000 3000 cc 4 matic aktarma abs asr asd hidrolik süspansiyon vs vs

izmir de çok iyi bildiğim bir karakol var acaip misafirperverler

Ocak'ta daha ucuz olur. Ağustos'ta da Uludağ, mis gibi efil efil eser.

Allahtan bizim tatil 10 yıl sürüyor da oradan yırttık

0- Emmi 1- YSB olarak geleneği başlatayım o zaman.

Bizimkiler de bize soracak.. Ne kadar borç bu diyecekler. Hiç mi bizi düşünmediniz diyecekler. Hiç mi aklınız yoktu diyecekler. Almanyayı o gün de örnek gösterecekler. Adamlar 2. dünya savaşından çıktı, siz naaptınız diyecekler.

İyi akşamlar. İşlerimin yoğunluğundan pek uğraşamadım. Bir haftadır resimdeki farın altındaki siyah plastik havalandırma parçasıyla uğraşıyorum. İlk önce polyester den yaptım (bayağ uğraştım) hoşuma gitmedi. Siyah mikadan yapmaya uğraşıyorum bakalım becerebilecekmiyim.

yahu tabiki yok öyle bir şey, teknisyen gözü ile bakalım? napacak camdan mı girip çıkacak arabaya

Müslüman kanaat edendir. Birde devlet bankasından TOKİ için kredi çekmek caizdir.

araba arabadır , yani eskisi gidince yenisi alınacak, beklenince ne olur? fark 100 ise 200 olur aynı oranda gelir/yatırım artarsa yine aynı olur

yıpranmayan araba yapmışlar