Skor Tablosu

Arkadaşlar ilk hedefime ulaşınca buradan bir başlık açayım dedim. Belki ilgisini çeken vardır. Çocukluktan gelen karakter özelliği zannettiğim bir türlü başlayama, öteleme, ama başlayınca müthiş iyi ilerletme ve sonuca varma durumum meğerse okuduğum belki 25 psikoloji kitabı( Frazn Rupert, Jonice Webb, Jasmin Lee Cori vs) ve kendi problemlerimi ve travmalarımı hatırlama/keşfetme/üstesinden gayretlerimden sonra, yerini birşeylere başlayabilme kaabiliyetine bıraktı. Ekim ayından başlayarak kendimce, gece/gündüz kendimde yapmaya başladığım ve kısmen başarılı olduğumu düşündüğüm düzeltmeler sayesinde, odaüğımı toplayıp koşu sporuna başladım. Ve fark ettimki eskiden beslendiğim ve çok hayatiymiş gibi gelen alt rutinler bana fayda değil zarar veriyormuş. Bir buluşmada konuşuruz belki ama sonuçta eskiyi eskide bırakınca oluşan boşluğu birşeyler ile doldurmak gerekirmiş. Kendime düzgün ayakkabı ve bir GPS özellikli en ucuzundan spor saati aldım.( Amazifit) Ekim ayınca ilk denemelerimde sadece 500 metre gidince tükendim. Yoruldum. Sövdüm ve küfrettim. Okudukça, koşununda temel teknikleri olduğunu fark ettim. Fazla yükselmeden koşmak, daha küçük adım atmak, nefes alıp verme teknikleri vs gibi uğraşıp denedikçe, önce 2 km hedefime, geçen ay 5 km hedefime, 4 ay sonunda da, dün gece 1 saat 44 dk lık oldukça yavaş bir koşudan sonra 10 km hedefime ulaştım. Aslında 12 filan olacaktı da hanım arabayla gelip beni zorla eve götürdü niyeyse, çok cahilmişim öyle dedi... Insan beyni çok acaip birşey arkadaşlar ve insan bedeni beyin neye inanırsa onu takip ediyor ve o şekilde kalmaya eğilim gösteriyor.( David Eagleman kitapları okunabilir bu konuda) Aklımda deli sorular var, eğer yapamıyor olmamızın sebebi beyin ve onun işleyişi sırasındaki sorgusuz sualsiz sarıldığımız değersiz alt rutinler ise, ya başka şeyleri de başaramamaktaki yegane sebep de buysa? Buradan keyfiyeti paylaşmış olayım. Sırada aynı rotada 15 km hedefim var, bunu başardığım zaman bir yarı maratona katılmak üzere gayret sarfedeceğim (yaklaşık 21 km).

insan yürür, koşmaz, bak kaplumbağalar kaç yıl yaşıyor

Bizimki önce tıkacı yer, sonra havlar. Deli baya baya.. Biri vardı köpek sahipleneceğim diyordu @Mert Gülkokan duy bunları duy..

50 bin yıl önce geçen aynı kuyruklu yıldız olduğu ne malum ? mağara duvarına mı not yazmışlar ? ? Hiç anlamıyorum bu uzay işini, bir cisim yaklaşıyor, he evet bu en son 50 bin yıl önce geçmişti mi diyorlar? ?

C2022/E3 (mart 2022 de ilk gözlem) isimli kuyruklu yıldız, yeşil renkli iz bırakarak güneşten 640 milyon km mesafeden geçiyor, dünyadaki en parlak gözlemi şubat ayı içinde olacak. 1 şubatta 42 milyın km yakınımızdan geçecek. gözlemlenen en uzun periyotlu kuytuklu yıldız olduğu söyleniyor, dünyadan en son çıplak göz ile görülebilir olduğunda buzul çağ yaşanmakta idi. canlı yayın daha çok bilgi :

Günün 20 saat olmadığını birinin söylemesi lazım

@Önder Özcan abi de de bir köpek var havla desen bile havlamıyor. Günün 20 saati uyuyor köpek.

Psikolojik danışmanlık hizmeti almanız gerekiyor. Bizimkinde de havlama, kemirme, eve gelenlere çemkirme gibi problemler vardı. İzmir'de psikolojik danışmanlık hizmeti veren bir veterinerden yardım aldık. Kuzu gibi oldu. ? İstanbul'da böyle bir hizmet veren veteriner var mı bilmiyorum. Ama İzmir tarafına gelirseniz yardımcı olmaya çalışırım.

Tramvası var kedilerden, haklı tepki göstermekte.Profosyenel yardım almadan zor atlatılır bence. İkiside bebekliğini atlatmışsa, ırklarına bağlı olaraktan epey zaman ve sabır isteyen bir durum. Bizimkilerin avantajı Zeus 1 yaşındayken, Venüs eve geldiğinde 3 aylıktı. 3 hafta sonunda kankalardı. Yaklaşık 2 yılın sonundaki halleri.

Benim bahçedeki kangalı ilk getirdiğimizde hiç havlamıyor bu nasıl köpek filan diyorduk o sıra bahçeye yabancı bir köpek girmiş, bağladığım zinciri kırıp kükreyince, Biladere dönüp bunu köpek olduğuna emin miyiz ? Ayı filan olmasın bunun babası demiştim...

lpgcandır

54. Geleneksel Servet Aydın doğum günü koşusu. 25 metre maraton, koşu sonrası müessesemizin çay ikramı vardır. Yok yav, düz vites diye başka vale falan çağırıyorlar.

Do you speak english? I live in english.

budur, arabayı park edip ocakbaşına kadar yürünür, sonra mangala çökülür yahu sağlıklı yaşam böyle birşey

Benim kedide sıfır deri koltuğa tırnağı geçirirken pist dedim. Yüzüme baktığı anda yastığı yedi. O gün bu gün sıkıntı yok. ? eskiden psikolog mu vardı anneler işini bilirdi :))

Kısırlaştırdık, fabrika ayarları bozuldu zaten ondan sonra

spring te kollu idi sanırım otomatik değildi, jikle bir sistemdir gaz pedalı ile ilgisi oyktur, el gazı diye de birşey yok o ayrı konu. jiklenin görevi karbüratöre giren havayı kısmak ve bir tık gaz telini çekmektir (az gaz vermek) yani, zengin karışım sağlamak. hava soğukluğuna göre tam veya yarım çekilir hiç gaza basmadan marş yapılır, sistemde sorun yoksa araba çalışır rölneti yüksektir, motor ısınınca kol itilir jikle kapatılır.

Öncekini de gördü o

O zaten görür..

50 yılda bir gürülen ford cornet diye okudum. kornet zaten yanlış,, connect de yinede öyle işte

Aynı sorunu daha önce yaşamıştım. Bu konuda anlattım

Zeki Müren?

Emmi sigorta bize full dedilerdi

El yapısı olsa da yetenekli gençler her yerde var. Canlarım benim o kadar harıltı kalabalık kaga dövüş işinde birileri elinde zımpara fiberle uğraşmış demek ki.. Tabi işin kredisini taliban alacak almaya çalışacak siyasi söylemler vs o ayrı.. Yapanlara saygım büyük.

Evde 2 senedir baktığımız maltese terier cinsi köpeğimiz var, çok uysal olmasına rağmen kedilerle arası pek iyi değil. Gece uyurken bile dışardan kedi sesi duyarsa uyanıp havlayıp tüm evi ayağa kaldırıyor. Şu mevsimde de kediler sağolsunlar tüm gece mır mır mav mav hep hareket halindeler. Bahçedeki kedileri bahçeden uzak tutmak ve dolayısıyla havlama sesiyle uyanmamak için ultrasonik kedi kovucu bir ürün almam lazım. Ancak sıkıntı şu ki, bizim binada da kedi sahipleri var, bildiğim kadarıyla bu cihazlar kedi köpek hepsine etki ediyor. Evdeki köpeği de etkilemeden sadece bahçeye özel bir çözüm lazım bana, bu aletin belli bir bölgeye etki eden versiyonu var mıdır?

Lozan bitti. Sen kozmonot yakmayı asıl şimdi izle heheeeeyt Yörünge hesaplama vb cidden ağır matematik bravo adamlara. 30 km lodos olunca marinayı tutturamıyoruz biz. Geri vites falan varken.

Ali bilir.

dinledim, önce bu işin başlangıcından silahlanma yarışına uzaya uydu gönderme, uzayda silahlanma oradan saldırma gibi karşılıklı hamleleri ve bu işin gelişimini anlatıyor, sonra özete gelirsek, doğru anladıysam nükleer silahlanma, silahlanma yarışı buna karşı savunma yada karşı saldırı, artık ne dersen de, kim kimden daha üstün yada daha fazla silahı olduğuda önemli değil, ben bugün birşey yaparım yarın ruslar karşısın başka şey yapar, onlar yapar ben yaparım, o daha güçlüsünü yapar bende daha güçlüsünü, bu işin sonu yok, bu silahları kullandığımız an kazanan taraf olmayacak toptan bitecek iş, o yüzden barışı korumanın en güzel yolu birbirimizi anlamak saygı göstermek yoksa bu işin sonu taş devri hatta oda değil toptan yokoluşa gider demek istemiş, silahla uğrşacağımıza başka şeyler yapalım, bu kafayı kendimizi değiştirelim, bu durumu ruslarada anlatalımki durum düzelsin demek istemiş sanırım, doğru anlamışmıyım.

Afrika savanasinda atalarimizin kosmadiginimi varsayiyoruz?

Birde servet abinin doğum günü kutlanınca koşulur. O zaten 3 metre koşunca unutuyor neden koştuğunu

225 e ilana girip 220 ye kadar vermeyi düşünüyorum ama forumdan alıcı çıkarsa bir güzellik yaparız.

Kedi sağır mıydı acaba?

Jikle araba çalıştrılmadan önce gaza basarken aynı anda çekilir. Jikle çekiliyken hareket edebilirsiniz. Jikle soğuk havalarda motorun çalışmasını kolaylaştırır. Gaza basmakla aynı şey olmaz, yakıt hava karışım oranı farklı oluyor diye biliyorum.

acaba? satanın künyesine gelmişine geçmişine bakabiliyorsun hem de beleş

Kaskoda durum eskisi gibi.. Bazı şirketlerde maksimum 60 var Bazılarında maksimum 65 var. Allianz 65'den sonra 65,5 66 66,5 67 67,5 68 şeklinde devam eder. indirim artışı mini ama amaç kaç yıldır son indirimde olduğunun kolay tespiti ve minik de olsa ekstra bir indirim vermek..

Yaptığım ilk booknook Knockturn Alley olarak geçen en meşhurlardan birisi. 56 parça baskı yaptım, 2 hafta aralıksız baskı sürdü. Boyamaları da katman katman olduğu için 2 hafta kadar aldı (katmanlar arası kuruma beklemesi). Görsellerde yer almasa da her pencerede led diyotlar var ve ışıklı bir sistem. 30 tane farklı voltaj ve renk ledin tasarımı ve total montaj da 10 gün kadar sürdü. Keyifliydi Aslında üretimin en ekonomik ve kolay yolu 3d yazıcıya sahip olmak. 2-3 booknook sonra tüm maliyetini çıkartıyor. Bugünkü fiyatlarla ben knockturn alleyi 1200 lira gibi bir rakama mal ettim ama bunun büyük kısmı boya malzemelerini ve elektronikleri satın almaktı. Artanlar bana kaldı, yeni modellerde kullanıyorum yoksa kullandığım miktarı hesaplarsanız 700 liraya mal ettim denebilir ki hazırına 6500 liradan başlıyor fiyatlar. Eğer ahşap ile yapmaya yönelecekseniz bu konuda hiç tecrübem yok. Ama 3d yazıcılara yönelmeyi düşünüyorsanız elimden geldiğince detay paylaşabilirim. Arada çokça basıp hediye ettiğim action figure ve diğer ihtiyaç malzemeleri de var. Şimdi de aşağıdaki ürünü basıyorum. 4 gündür yazıcı hiç kapanmadı. 10 büyük, 4 küçük parçalık bir tasarımı var. Bu ürünü gördüm ancak pil ve çalışma kapasitesi çok yetersiz geldi. Kompresörlü bir sistem oluşturup yurtdışından sipariş geçtim, gelmesini bekliyorum.

sanat ve sanatçıya saygı

iki çizginin arası 1 litredir, ideal olanı da iki çizgi arasıdır. 5bin km de 1 litre eksiltmesi sürekli lpg de 5w30 yağ için çok anormal bir rakam değil. benzinde değerlendirmek lazım. benim araçta benzinde hiç eksiltme yapmazken, mecburi lpg kullanımından dolayı eksiltme ister istemez oluyor.

Aldım bir şeyler. Konusu yakında

Öncede konular mangala bağlanırdı, şimdi hep savaş falan...

Tüyoyu siperdeyken söylemedi umarım.

düşecek bizim berber verdi tüyoyu siperde bekliom....

hobi

Neden satıyoruz yine ya..

Selam herkese. Kısa zaman önce rotayı tecrübe etme şansım oldu. Buraya tecrübeleri yazmak istedim. Rota Almanya-Avusturya-Macaristan-Sırbistan ve Bulgaristandı. Toplam 2200km. Yolculuk saat 14:00 gibi başladı ve 22 saat sonra Edirne'ye giriş yaptık. Macaristan çıkışa kadar zaten gümrük kapısı yok. Hız sabitleme ile 120 km hızla neredeyse durmadan gidiyorsunuz. 13 saat sürede 1300 km kadar yol yaparak Sırbistan a girdikten sonra direksiyonu diğer şöföre teslim ettim. Direksiyonu verdikten yaklaşık 2 saat sonra Belgrad civarında polis durdurdu. Önce nereye gittiğimizi sordu (burası kilit nokta). Israrla 80lik yolda 100 ile gittiğimizi ve radar cezası yediğimizi söyledi. Biz ise navigasyon ve tabelelar ne gösteriyorsa o hızla gittiğimizi, ihlal yapmadığımızı belirttik. Kanıt sorduğumuzda ise 3 adet fotoğrafın karakolda olduğunu, görmek için oraya gitmemiz gerektiğini öğrendik. İtiraz ettiğimiz zaman Türkçe "mahkeme" cevabı alıyorduk. Memur arkadaş sonra ilkel bir radar cihazı çıkararak ekrandaki 115 yazısını gösterdi. Hani 100 ile gitmiştik dediğim zaman ise aslında 115 cevabını aldım Orada biraz durumu anladım. Sonra biraz Almanca biraz İngilizce problemi nasıl çözebiliriz, ne yapmamız gerekiyor, vakit kaybetmek istemiyoruz dedikten sonra, burada radar cezalarının pahalı olduğunu, çözmenin biraz zor olduğunu söyledi. Bizim araçtaki tecrübeli diğer şöför, 10-20 neyse verelim gidelim bizi oyalama dedikten sonra memur yolu tarif etmeye başladı Neyse radar cihazına 20 lira sıkışmış kısaca. Sırbistan da diğer şöför kullanırken 3 saat kadar dinlenme sonrası tekrar kontrolü ele alıp yakıt molası hariç durmadan Edirne'ye giriş yaptık. Genel olarak gümrükler boştu. Beklemeden devam ettik. Edirne de yemek, yakıt ve biraz alışveriş molası sonrası havanın da kararmasıyla beraber benim pil bitti Edirne-İstanbul arası bende kayıt yok. Araç ortalama 6-6.5lt yaktı. Tahmin ederseniz bagaj full dolu Dönüş ise işkence kıvamında. Değişiklik olsun Bulgaristan-Romanya-Macaristan-Avusturva ve Almanya yapalım diye planlarken son dk vazgeçip geldiğimiz rota ile dönelim dedik. Çünkü Romanya rotası yolu toplam 200 km/4 saat kadar uzatıyordu. Saat 12:00 gibi hareket ettik. 2 saat sonra sınırdaydık. Edirne çıkış Bulgaristan giriş yaklaşık 1 saatimizi aldı. Biraz yoğunluk vardı. Bulgaristan çıkış Sırbistan giriş yine yavaştı ve 1 saat kadar zaman kaybettik. Asıl bomba ise Sırbistan çıkış idi. Yaklaşık 4-5 km kadar kuyruk vardı. Saat gece 02:00 civarı olmasına rağmen. Neyse yavaş yavaş ilerler diye düşünürken gümrükten geçmemiz tam 10 saat sürdü.. Bir problem var diye düşünüp açıklama beklerken aslında hiç bir problem olmadığını sadece işlemin biraz yavaş yapıldığını gördük.. Sırbistan da internetimiz olmadığı için gümrük kameralarına bakma şansımız yoktu. Tatil dönemi de olmadığından bu kadar yoğunluk olacağını tahmin edemedik açıkcası.. Sırbistan sonrası Macar giriş gümrüğünü geçtik ve artık yolda bir engel yoktu. Sadece Avusturya girişte gümrük olmamasına rağmen trafiği yavaşlatıp ticari araçlara kontol yapılıyordu. Burada da 1 saate yakın zaman kaybettik. Dönüş rotası yaklaşık 40 saat sürdü kısaca Kişisel yorumum, güzergahta anlatılanlar kadar tehlike görmedim. Tek şöför olsam yolun orta noktasında bilindik otellerde 12 saat kadar konaklama/dinlenme sonrası devam edebilirdim. Vinyetleri online aldım. Kimse de durdurup sormadı. Ancak bazı ülkelerde kamera ile tespit ediliyor tabelası gördüm. Yola çıkmadan önce ADAC üyeliği yaptırmıştım. Araç arızasında, kaza durumunda vs epey yardımcı oluyor. Mutlaka yapılmalı. Çok şükür biz herhangi bir aksilik/arıza yaşamadık. Sadece Bulgaristan da yüksek rakımdan uzun süreli iniş sonrası arıza ışığı yandı. Ancak araçta bir problem yoktu. OBD üzerinden baktığımda EGR VALF arızası vermişti. Sildikten sonra gitti ve bir daha gelmedi. Türkiye de özel serviste kontrol ettirdiğimde arıza görülmedi. Sanırım basınç farkından anlık bir hata oldu. Özet geçersek, tekrar aynı rotadan yolculuk yapmam çok çok zor. Gereksiz bir noktada 10 saat vakit kaybettik. Bir daha kolay kolay Sırbistan üzeri gitmem. Sırbistan Avrupa Birliğine girer de gümrükler kalkarsa olabilir Ya da başka kapılardan girebilirim, olmazsa Romanya üzeri gidebilirim. Varsa sorusu olan buyursun.

Kaç yıldır bi tarafımızı yırtıyoruz alt yapı yok diye. Benim powerbank fikrim yapılacak bak görün

Kasko şirketi önemlidir. Forumdan arkadaşımız @Murat Sürmeli nin aracı kaza yaptı.. 21/02/2022 de hasar dosyası açıldı. pert kararı verildi. 11/03/2022 de ödemeleri yapıldı dosyası kapatıldı. 20 Ağustosa 94000 lira bedelle sigorta yaptığımız araca 11/03/2022 tarihinde 175000 lira ödedik. Her ful denen sigorta poliçesi full değildir. Zaten full adında bir kasko yoktur. Önce sigorta şirketinin kendisi full olmalıdır.

Ben geçen hanıma aldım bi tane ilk depo dün akşam bitti hatta

Sıkıntının başlangıcı burada, motor içerisinde ki kılcal soğutma kanallarını da tıkıyor bunlar, radyatör değişse belki daha ucuza gelecekti. Sıfırdan ayrıntılı şekilde motor yapılması gerekebilir.

Bu yollardan kaçak geçiş yok mu bişey denicem de ?