Skor Tablosu

Merhaba, 5 Ocak 2023 tarihinde 0 km olarak aldığım Egea Cross 1.4 Fire Urban aracımla, Haziran sonu itibari ile 5.000 km yaptık. (Şu an 5.300 km oldu) 1.4 motor ile ilgili çok merak edilen ve cevap bekleyen sorular var genel anlamda. Naçizane, tecrübem ve kullandığım kadarını aktarmak istedim. 1- Çok yaktığı doğru. Fakat ben 0 km aldığım için bunu çok önemsemedim. 11 litreden 8 litreye kadar düştü şu an. (Şehir içi) İlk 10k bakımı sonrası 0,5 daha iyileşir diye düşünüyorum. LPG uyumu çok iyi fakat, yetkili servis dahi, LPG sonrası motor yağını farklı koyduklarını söyledi ve montajın yetkili serviste yapılması gerektiğini belirtti. (Bu yaklaşımdan dolayı LPG ye çok sıcak değilim.) 2-Performans; Atmosferik bir arabayı günümüz turbolu araçlar ile kıyaslarsanız, bu arabadan bırakın zevk almayı , düşman olursunuz. Hele hele 1.4 - 95 bg bir araçtan 10 saniyenin altında veya civarında 0-100 beklerseniz, geçmiş olsun. Araba kalabalık ve klima açık yokuşlarda zorlanıyor. Ama at arabası da değil. (Biraz devir çevirmek şart.) Vites aralıkları kısa. 5.vites 3 bin devirde 93 km/h - 6.vites 3 bin devirde 116 km/h hız yapıyor. Bu değerler 1.4 atmosferik bir araç için bence gayet makul. Karar hızları 110-130 aralığı denebilir. 6.vites arabayı rahatlattığından, bu viteste devirlenme neredeyse hiç yok. 4-5 vitesler çok canlı. 3-Malzeme kalitesi çok iyi değil. Ufak tefek trim sesi olmaya başladı yeni yeni. 4-Genel olarak yağ sorunu olduğu söylenirdi 1.4 fire motorların.Bende bu çekince ile çok araştırdım alırken. Bayramda toplam 800 km yol yaptım.Bazen sıkıştırdım aracı. 5k km de hiç yağ eksiltmedi henüz. (Düzenli yağ çubuğu kontrolü yapıyorum.) Zannediyorum, default fabrika çıkışı yağın değişimi ve şikayetler etkili olmuş. (Önceden selenia yağ kullanılıyormuş, şimdi Olio marka ve viskozitesi farklı bir yağ kullanıldığı söylendi alırken.) 5- Aracın konforu bence gayet tatmin edici. Koltukların sertliği iyi ayarlanmış.Sadece baldır tarafı biraz kısa kalıyor gibi koltukların.Ama çok rahatsız edici değil. Benzinli araç sessizliği ve aracın stabilitesi gayet iyi yolda.Yola iyi tutunuyor. Virajlarda ne zaman arkayı salar korkusu çok yaşamıyorsunuz.(Limitler dahilinde çok iyi, bir tık üstünde korku vermiyor ama dikkatli olmak lazım.) 6-Alınacaksa kesinlikle urban donanım alınmalı. Ortalama bir kullanıcının ihtiyacı olan herşey var. Hız sabitleyici, digital klima, Apple Car Play ve Andorid Auto, direksiyondan tek tuşla sesle komut (bana çok lazım değil), ek olarak bluetooth bağlantısı (hem müzik dinleme hemde konuşma yapılabiliyor.) vitesin hemen önünde hem çakmak hemde USB çıkışı. Bu özelliklerin yanına normal otomobillere nazaran nispeten biraz daha fazla yüksek oturuş, yolda insanı çok rahatlatıyor. 7-Uzun yolda sollama yapılacaksa çok iyi düşünülmeli. Atmosferik motor olmasından dolayı anında devirlenmeyeceğini hesaba katın. 8-En büyük artısı, hatcback bir araba olarak (her ne kadar crossover ya da suv dense de, bence değil.) boyutlar tam bir aile arabası. Bu sınıfta iç hacim ve bagaj olarak daha iyisi yok. Uzun lafın kısası, 1.0-1.5 turbo benzin ya da 1.6 dizel performansı beklenmeyecekse, inanılmaz mantıklı bir araç. Sürekli uzun yol yapan kullanıcıya gelmez ama, %90 şehir içi, senede 1 ya da 2 kere uzun yol yapacak kişiler için biçilmiş kaftan. Egea alınır mı? Bence bu ekonomik ortamda, sırf 2.eli iyi diye ufacık, bagajı olmayan, hiçbir donanım özelliği sunmayan bir araca hele birde bayilerin mızmızlığını çekip, 1-2 milyon vermektense, fiyatı 2.elde dahi görece rakiplerinden fiyat anlamında uygun olan Egea'yı hiç düşünmem alırım.(Bayilerde bulunurluk durumunu bilmiyorum tabii.) Hem işletim maliyetleri uygun, hem servisi, ustası, parçası Türkiye'nin her yerinde olan bir araba kesinlikle hata olmaz kanaatimce.

az önce fulledim, 90 tl kardayım, depo 1 sene gidiyorya bayağı kar ettim

Hayır inecem arabadan ağzımı burnumu kırdırıcam görecek gününü

Tarsus taşındık 8 gün önce sosyal açıdan biraz tuhaf henüz alışamadım lakin İstanbullulara Allah yardım etsin diyorum

Kyomco 250 zalım. Haybusa ve 1290'ın Allah belasını versin pasattan soğudum yeminle...

Sabah erken kalkıp yola düşüyoruz. Yolda hafif atan yağmur biraz endişelendirse de sonra kesiliyor. 70 km sürüşün ardından sızlamaya başlayan popoyla artık yuvadayız. Minder falan koymak lazım 3.3 lt/100 km tüketmişiz. Ufak tefek eksikler olsa da genel olarak sorunsuz ve çok keyifli bir geziydi, bir çok tecrübemiz oldu. Yanıma zincir yağı almayı unutmuşum, kuruyp tozlanan zinciri üç harfli marketten aldığım çakma wd40 ile yağlamama Atolgan başta biraz bozulsa da sonra uzatmadı sağolsun. Şimdi gidip biraz ilgileneyim.

Gelmeyin kardeşim. Heryeri şehire döndürdünüz. İst iyidir. Hem çocuklar iyi eğitim alır. Bizimki 8 e geçti mesela daha yeni söktüler okumayı. Ayrıca olur olmadık yere karavan çeken adamlara da gıcık oluyoruz halk olarak ve haklıyız. Sahilin yürüyüş kısmına ve çocuk parkının yanına çekmiş karavanı yayılmışlar birgüzel. Neredeyse rahatsız etmiyorsak çocuk kayabilir mi ya da bisiklet sürebilir mi falan diyeceğiz. Böyle olmamalı. Pazartesi günü beton mikserini çekecem bende yanına öyle oluyorsa.

aman tartışma, boşver, sen haklısın de geç, bunlar geri dönüp aynanı falan kırar, seninde tepen atar bariyere gömersin parçası kalmaz, boşver, ben öyle yapıyorum sen haklısın pardon diyip gidiyorum, anlık sinirle başını yakarsın sonra.... baksana ne kask var ne koruma, asfalta bir düşşe havuç rendeler gibi parçalar atar asfalt oda yavaş düşerse, 100 le falan düşşe parçayı bırak kemikleri erir haberi yok, ölüm nedir idrak edemiyor bu tipler...

gülü var elması var, 2 ay süren elektrik kesintileri var

Aynen.. kesin düşüyordur da göstermiyordur

Kalahari de manyak yer.

Sende mi gittin Ali. Sami'yi kobay olarak mı gönderdiydin

3. gün Bugün de hava çok sıcak. O nedenle sabah öğlen otelde biraz oyalanıp öğlenden sonra hafif bir şeyler atıştırıp çıkmaya karar veriyoruz. Rengarenk çiçeklerin her yere saçıldığı yerlerden geçtik Haritadan 2 alternatif rota belirleyip haydariye köyüne inmeyi hedefliyoruz. Nesin sen kaşif falan mı ? Girdiğimiz yollardan biri artık pek kullanılmadığından izleri kaybolmaya başladı. Boy hizasında uzamış otlar arasında sadece rüzgarı ve kuşları duyuyorsunuz. Suyun bolluğu ufak su geçişleriyle kendini gösteriyor. Güneş almayan loş kısma geldiğinizde ise orman sizi sanki içine doğru çekmeye başlıyor. Burayı çok sevdim. Buzzz... ? Epey bir dolandıktan sonra köye ve rüzgar güllerinin yerleştirildiği bölgeye kadar ilerledik. Burası acayip rüzgarlı. Çay ve atıştırma zamanı. Otele dönüş yolunu asfalttan gideceğiz. Şelaleleri izleyen yola kızeye devam ediyoruz , hava kararmak üzere. Sıcaklık birden 18 dereceye düşüyor, içime ikinci bir tişört daha giymem gerekti. Köye yaklaştıkça yükseliyoruz hava da ısınmaya başlıyor. Yarın dönüş zamanı...

Ya yağlı yedun yada mermidan hizli goşaysin

Ya güzelim istanbul birakilir mi? Cennet vatan, kurulu düzen, euro dolar parite, mtv ötv kdv

Arabam bozulursa tamirciye giderim. Bilgisayarım bozulursa Sani’ye uzak bağlantı atarım bakar. Teybim bozulursa Servete götürrüm. Biraz sövüyor ama yapıyor. Yatırım yapacaksam Çağlara sorarım. Coin alacaksam güvendiğim birilerine sorarım. Telefonum bozulursa telefoncuya götürürüm. Forum bozulursa Selçuk bakar. Evde yemek işine karışmam. Eşim bilir. Özetle bunların hepsini teorik olarak bilirim ama bu işlerin yönetimini bilene bırakırım. Hiç bir zaman Saniye pc yi şöyle kur demedim. Hiç bir zaman eşime yemeği şöyle yap demedim. Her şeyin uzmanı olduğunu sanan kişi bir de inatsa altına yapar. Bunu da bilirim.

Gençlik başımda duman İlkay'ın motor üst sınıf. 390 adventure yerine daha doğru seçim dominar 400. Über dediğin oyuncak şeyler. 400 erkek motoru

İt kopuk diyoruz bu tiplere Emre, uzak durmakta fayda var. Bir gün gelir dersini alır ama güç olmaz inşallah. Anasına babasına yazık..

aman sakin...

Geçmiş olsun, bana da çok denk geliyor. Muhattap olmamaya çalışıyorum. Bunun herşeyi faul kaskı yok, kıyafeti yok, ama sorsan en iyi motorcudur.

Çünkü has İzmirli?

ığdır güzel diyorlar

+1 olarak Konya'ya göre Isparta'nın havası özellikle kışın çok daha temiz. Ancak Konya Isparta'ya göre daha büyük bir şehir özellikle de sanayisi gelişmiş. Isparta daha sessiz sakin bir yer.

Tansu merhaba, Konya yerine Isparta'yı öneririm. Konya güzel ve büyük bir şehir itirazım yok. Isparta birkaç kez en yaşanabilir şehirler arasında seçildi. Küçük ama doğal güzellikleri bakımından güzel bir şehir. Eğridir ilçesi ve gölü 35 km, Gölcük 10 km, Davraz kayak merkezi yarım saat. Sağlık problemi yaşamazsınız, eğitim açısından da sıkıntı yok, hayat daha ucuz ve 2 üniversiteden dolayı öğrenci şehri. Ege'de değiliz belki ama Antalya 110 km. Tek sorun senin sevmediğin karasal iklim ama Konya ile çok farklı değil, hatta Konya bizden soğuk olur. Alternatif da Balıkesir merkezi araştır. (Manisa'ya alternatif olabilir).Orası da büyükşehir ve İzmir'e, Bursa'ya, İstanbul'a yakın.

Manisa'ya dair olumlu olan teş şey İzmir'e yakın olması.

Pripyat'dır o. Mersin olsa duramazsın.

Motorda fransız parmağı olabilir, kim bilir.

Dün aynı şeyi aynı yaşlarda bir lavuk courier ile yaşatıyordu bana. Arkamdaydı, sağıma geçti, önce sağdaki motorsikleti sıkıştırdı sonra önündeki trafik aniden durunca önüme atlamak istedi. Uzun süre arkamda abuk hareketler yaptığını görüyordum, Takipte olduğum için atlattım. Yoğun korna ve sellektör ile duygularımı dile getirdim ve sadece sırıttı.

C.tesi gece 01:00'de çıktım. Derebucak-Çay-Bolvadin-Eskişehir-Bozüyük-Bilecik-Adapazarı Otobanı-1.Köprüden eve geldim 08:30'du. 750 km İzmit tüneller çıkışında lastiği patlamış bir araba nedeniyle yavaşladı sadece trafik. Saat ayarlaması çok önemli. Karadeniz'den veya Ankara yönünden gelenler ile birleştiğimiz Sakarya sonrası işte Sapanca-İzmit-Hereke-Dilovası-Şekerpınar buralarda yakalanılıyor hep trafiğe. Ben bu yola girdiğimde saat 06:00 idi. Karadeniz'den veya Ankara yönünden yoğun çıkış sabah saatlerinde olduğu için onların bu yola düşmesi öğlen saatleri oluyor. Ben çözümü bu şekilde buldum, gece çıkmak trafikten kurtarıyor. Zaten gündüz sıcak-güneş-yok acıktım-yok çişim geldi yol gidilmiyor. Ben gececiyim.

2. gün İyi bir kahvaltı olmadan yola çıkılmaz Bu bölge genel olarak Samanlı dağları avlağı imiş. Gökçedere göletinin etrafından dolanıp orman yoluna çıkıyoruz. Beğendiğimiz yerlerde çay ve atıştırma molaları Merak ettiğimiz noktalara gidip biraz keşif yapıyoruz. Sıcak devam ediyor epey de yükselmişiz. Bu yollara bayıldım Neredeyse tamamı offroad olan 50 kilometre yol 5 saatten fazla sürdü. Otele dönüp duş aldıktan sonra bir pide ve güzel bir çoban salata patlatıyoruz. Otelin sahibi Atilla abi motosiklet ve enduro hastası çıktı sağ olsun fazlasıyla ilgi gösterdi motoru gece içeriye aldık. Günün sürprizi de bu oldu sezonun ilk amele yanığı Ecza çantama nemlendirici krem ve güneş kremi eklemem gerekecek.

Çanakkale güzel olur diye düşündüm imkan varsa. Fakat kışın biraz rüzgarlı. Balıkesir merkez pek cazip gelmeyebilir, Edremit veya Ayvalık keyifli olabilir. Muğla da güzeldir bana göre.

Kendim nazar değdircem Her uzunyolda iyiki almışım dedirtiyor. Tek atimda 1000 km yol yapıp sanki yoldan gelmemiş gibi olmak. "the best, or nothing"

1. gün Tatilden istifade Atılgan'la bir kaç günlük tur ve keşif gezisi yapacağız. Giyecek ve ekipmanları 25 litrelik sosis çantaya, yeme içme gıda malzemelerini kuyruk çantasına yükledim. Topçular'a geçtikten sonra Altınova'dan aşağıya mümkün olduğunca orman yollarından gidip tepelerin diğer tarafından Orhangazi'ye varmayı hedeflemiştim. Haritada işaretlediğim orman yolları özel arazi ve kapalı durumdaydı ve köyler arasında asfalt yoldan devam ettim. Sadece Örencik köyü civarında bulduğum çok güzel bir orman yolunu takip ettim. Burası aynı zamanda doğalgaz hattıymış. Ne zaman bir köylü ile konuşup ara yol orman girişi falan sorsam yüzüme tuhaf tuhaf bakıp "neden normal yoldan gitmiyorsun ki daha hızlı gidersin" cevabını aldım Bu da KPS'in (köylü positioning system) daha gelişmiş versiyonu oluyor Biraz geç çıkmıştım sıcak rahat vermeyince ve köylerde de sürekli durup çay bahçesinde geyik yapınca çok zaman kaybettim Hal böyle olunca saat 17.00'de amaçladığım yolun daha yarısına bile gelememiştim. Bir de şebeke birçok yerde çekmediğinden telefon da beni sürekli olarak yanlış yerlerde gösterdi ve girmem gereken patikaları sürekli kaçırdım. Burhaniye köyünden geçiş rotası da iptal oldu. Vakit geç olduğundan asfalt yoldan köyleri geçerek Termal'e gidip orada otele yerleşmeye ve tura oradan devam etmeye karar verdim.

Ben dönmeyi düşünmüyorum?

Nihayet yazlık jantlarımızı Boyattirip taktırabildik... Alırız bir maşallah ?????????

Aracımı dün sattım. Dün de araba aldım. Arabamı alan arkadaş baktı, ustasına gösterdi, ekspertize soktu bişey çıkmadı. Bayramdan sonra teslim edecektim ama alacağım arabayı bulunca da hızlı bir operasyonla devir teslim yapıldı. Yeni arabama gelirsek 2012 model 250.000 km de mondeo selective 140 lık. Alırken ben 10 dakikada aldım ekspertize falan da sokmadım. Bakalım neler yaşayacağız İllaki şimdi kafanızda kaça sattın kaça aldın diye sorular vardır bende kimseden gizli saklı yok piyasa bilgisi olsun. 2007 mk3 ghia 262.000 km de dizel otomatik 2 parça değişen sağ sol komple boya 414.000 tl ye sattım. 2012 mk4 selective 250.000 km de dizel otomatik değişen yok 3-4 parça boya kaputta da boya var (3 ay önceki rapora göre bunlar). 650.000 tl'ye aldım. Şimdilik tek foto yeter. Değerlendirmelerimi uzun uzun yaparım nası olsa. Renk siyah. 4 lastik geçen hafta alınmış, depo full, android multimedya, mercekli far, convers+ güncellemesi yapılmış.

Nisan ayında hibrit chr almıştık memnunduk aslında ama Aralık ayın da hanım yenileyelim deyince tekrar Toyota baktık ama 6 aylık vergileri ve en dolusunu bulmak zor olunca forum dan Ali Gürsoy un da yardımıyla vitara ya geçiş yaptık 26 Aralık ta teslim aldık şuan almak isteyenlere Ağustos diyorlarmış 2500 km yi geçtik tipik Japon izolasyon sıkıntıları hariç güzel gelsin fotolar

İstanbul için hibrit almak lazım. İzmit'te sedanı ile 6 litre ile gezdim. Hatta hipermilcilik oynarsan 5 litre ile çevre yolunda akıyordum. Şuan tek sorunu bir yıl olmadan 100 de 100 zamla ikinci ele düşüyor olması. 380 iken sıfırı 425 e alabildik. arada 10 15 bin gibi bir farkla easy plus i urbana cevirdim onu da 550 ye sattım. Şuan 800 ler konuşuluyor. Alan varmı o paraya bilmem ama fiyat performans özelliğini benim gözümde bitirdi. Performans olarak 6. Viteste gaza abanmanin bir şey getirmediğini bildikce sıkıntı yoktu bence. Turbo araçların tork sarhoşluğu ile binenler beğenmiyor sadece. Yoksa aşırı rampa olmayan parkurlarda yeterli bir motor. 85model 55 beygir serceyle de gezdim 192 beygir mercedesle de. Beklenti de şuursuzluk olmadıkça her araba yeteri çekişi sağlar. LPG işi bayilerin garanti hikayesi nedeniyle girilmez. Ki benzinde 6 7 litre ile gezerken 8 9 litre LPG ile ona binince amortisman süresi uzuyor. Hesabını yapmıştim bı mesajda. Gözünde handikap olarak kaporta cilizligi var. Geri dönüşüm ince sacdan yapılıyor. Zaten yakıtı o yüzden düşük Ama kaportaya elle abansan yırtılır bı havası var ki gordigim kazalrda en ufak tıklamada kağıt gibi yırtılmış. Urban paket dediğiniz gibi en mantıklı paketi. Easy plus da kötü değildi ama airbag sayısı dijital kliması park sensörü ( park sensörü sonradan takılırsa Garanti sıkıntı yapıyor diye urban aldım desem yeridir) LED farlar ( ki kaza da pert sebebi oluyor aşırı pahalı bir yedek parça ) car olay ve Bluetooth kiti aradaki fiyat farkını değer Yağ konusu çok ilginç. Ben 2000 km felan kullandım sayılır dert edecek bir konu değildi. Garantisi olan araba sonuçta. Motor yansa sandık koysun koç gözüyle bindim Kısacası ben 2023 Tofaş Doğan diye aldım bindim sattım. Beklentimi karşıladı. Sadece bana gelmeyecek kısmı uzun yolda yüksek rakıma çıkmak tatsız olacaktı. O yüzden ilk uzun yol planında elden çıkarıp Mercedes aldım 2. Eli sayesinde Mercedes e ulasmamda bir basamak oldu ordan da tatmin etti :P

Allah bağışlasın:)

Türkiye şu an her yönden her açıdan pahalı bir ülke. Sadece türk lirası olarak değil döviz olarak da pahalı. Burada ev arsa alacağın paraya yurtdışında falan da ev arsa alabiliyorsun. Hem döviz olarak daha fazla ücret ödeyip hem de döviz olarak daha az kazanmak ve bunu sürekli yapıyor olmak insanı bezdiriyor. Kayınbirader Katar'dan geldi. Orda kendisi şef, altında da aşçı bir arkadaşı var. Bu arkadaş 4 tane araba almış kendine. Geçen ay da bir tane camaro almış. 50.000 birim fiyata. 3 maaşıyla almış yani öyle diyeyim daha doğrusu bu ücretler normal sıradan bir ücret onlar için yani üst düzey bir iş yapmanıza gerek yok. Bizim kayınço Türkiye'ye gelince fiyatlara şaşırıyor. Orada 1 birim paraya aldığım şey burada 5 birim diyor :S

İznik e yaklaşık 30 km mesafede Karamürselin bir köyünde evimiz var, üç gün önce gezmeye indik İznik e, yazın çok boğucu havası, 400 mt rakımlı köyle 5 derece sıcaklık farkı var(rüzgarın sıcak-serin esmesi kadar fark). Düzlük yerleşim, Tansu ya uyar bence ama işyeri olarak uyar mı bilmem. Ev yapacak arsa olarak bakılacaksa oralarda da uçmuştur. Bir arkadaşım bizim civardan arsa bakıyordu fiyatları görünce Montenegroda şirket açıp 5 yıl sonra AB vatandaşlığı almaya karar verdi(Montenegro da 5 yıla kadar AB üyesi olacakmış).

hocam merhaba. Isparta aslında aklımda ama geçiş yapmak kolay olur mu bilmiyorum. O yüzden büyükşehirlere yoğunlaştık. Ama oraya da bakayım tabi. Ön araştırma ev kira fiyatları, arsa fiyatları, sağlık, iklim vb balıkesir’i gezdik. Bakıkesir olgunlaşmamış meyve gibi biraz neden öyle dediniz ki

Kiralarda uçmuştur zaten.

Çocuklardan önce teklif etse koşa koşa giderdim. Çocuklar engel oluyor böyle bir değişikliğe. Sabah çocukları annemlere götürdüm, ev müstakil. Bahçeye koşturdular hemen. Biz gidiyoruz size kolay gelsin dedim, bahçeden çıktım, en ufak ağlama yok, gitmeyin der gibi bakmak yok, çocuklar dönüp bakmadı bile Dede nene bizden iyi bakıyor. Bu koşullarda 3 yaşına girmemiş çocukları alıp gidip bir yerde kreşe mahkum etmek haksızlık gibi geliyor bana. Babaannesi tarafından büyütülmüş ve babaannesine göre sülalenin en kıymetli torunu olarak büyütülmüş ben çocuklarım da babaanne ve dede sevgisinden mahrum kalmasın istiyorum. Bazı şeyler kader sanırım. Yıllarca terfi için uğraştım, emek verdim. Şimdi teklifleri reddediyorum

Reddetmediğin teklif kalmamış maşallah Aynı durumdayız. Yoruyo beni bu gri şehrin her şeyi artık. Fırsat kolluyorum ben de ama önümüzdeki 5 sene mümkün görünmüyor. Bayramda memlekete gittik ne eşim ne de ben aradık Ankara'yı. Aklımıza bile gelmedi Şurayı bıraktım geldim

İstanbul'a 4.3 litre tüketim ile ulaştım.

10 sene önce olsa Dalaman derdim ama şu an öyle bir doldu ki ben ilk defa kaçmak istiyorum buralardan. Bence buraların keyfini Denizli-Aydın-Manisa çıkartıyor. Çoğunun da karavanları var. Yıllardır aynı yerlere gelip 1-2 ay kamp yapan insanlar var. Eskiden çok rahat olan ilçede istediğimiz yere park eder istediğimiz gibi alışveriş yapar, 5 dakikada da bir uçtan diğer uca gidebilirdik. Şimdi her yer tek yön oldu, yine de park etmiş araçlardan geçemiyoruz. Az zamanda bir çok ev yapıldı, fiyatlar çok fazla arttı, alt yapı yetersiz kaldı. Şehir içinde Atatürk caddesi hariç bir tane düzgün yol yok hepsi delik deşik. Yapsalar bile bir ev daha yapılıyor ve önünde delikler açılıyor yol yine bozuluyor. Yazın gelen gideni çok fazla olmaya başladı. Havalimanı yolu turist taşıyan araçlar ve kiralık araçlardan geçilmiyor. Hepsi de kasap gibi. Nüfus arttı ama hastanede halen doktor yok. Okul yapan yok. Geçen sene 15 kişi olan sınıflar bu sene 25 kişiydi, seneye ne olur bilmiyorum. Ege kıyısında sakin bir kasaba kaldığını da düşünmüyorum artık. O nedenle ben şahsen daha sakin bir yer bulmayı düşünüyorum..

Kızım ve Marmaris Kaymakamı

Ben buna itiraz etmem şahsen

O kadar sanayiye girdin. Bidahaki toplantıya bunlarla bekliyoruz