Skor Tablosu

2022 9. Ay çıkışlı tucson prime plus. 1.6t otomatik. 15bin de. Çok çok istemesemde ihtiyaclarıma uygun bu vardı. neden aldım? clio vardı, bebek oldu. 2 çocukla sığamadık. cam tavan seviyorum dizel sevmiyorum Günden güne artan fiyatlar ve biraz acele ile 1.6 m gibi bir fiyata aldım. artıları gücü iyi büyük orta pakete göre donanımı iyi cam tavan benzinli (dizel sevmiyorum, elektrikliye bütçe yok) eksileri 120 üstü ses var. Yol ve rüzgar mikrofondan ses kötü gidiyor. Belki benim araca özgü bir şeydir. Anahtarsız giriş basmatik çalışıyor. Saçma bence. auto hold her seferinde sıfırlanıyor. Sürekli açmanın yolunu bulamadım

Hayırlı olsun

150 beygirin 50 sini kullanınca

bence yanma odasına yakın bi yerden conta kaçırma yapıyor. bu nedenle kompresyonu suya verip hortumların şişmesine ve su eksiltmeye, teklemeye vs. neden oluyor.

Bmwler, civicler, sciroccolar ticari megan4 ler bunlardan başka solda salak salak adamı geren pek denk gelmedi bana. Yani bu saydıklarım yüzde 90 a yakını oluşturuyor. Adamın sözünü geçirebildiği, kendini kanıtlayabildiği (kendince) başka yer yok. Yaslıyor gazı erkek oluyor. Çocukluğu boyunca evde insan hesabına alınıp ne fikri sorulmuştur ne kıymet görmüştür. Bence arabayı sakin kullanırsa gerek çocukluğundaki, gerek evliliğindeki ezikliğin belli olacağını zannediyor bilinçaltı. Nerden mi biliyorum? Bi arkadaşım öyle

En sonunda seni betona gömecek haberin olsun, demedi deme.

180 ile gelen sollamayı beklemek zorunda, ama bazen sollamaya çıkanlar tır misali 120 ile gideni 125 ile sollamak için bekliyor da bekliyor, azıcık gaza dokunulabilir. Ama 180 ile gelen çok yakınken önüne atlamışsa sopayı haketmiş demektir. Ortalamanın üstü hızlarda çok seyahat eden biri olarak (eskisi kadar değil) kimseyi taciz etmiyorum, adam gibi dibine girmeden yavaşlayıp yol istersen çoğu da yol veriyor zaten. İnsanlar aynada siyah audi görmek istemiyor galiba bunun da etkisi olabilir.

Nişanlıydık hatuna araba kullanmayı öğretiyorum. Kavşağa 20 metre kala durdu. Gelen var mı acaba gibi bir laf etti. Yanda oturuyorum dur ben bi bakıp geleyim dedim indim arabadan

Pozantı rampasında kaptırmış gidiyorum hızım 140 Üçüncü şeride çıkan, 65 ile diğer tırları sollamaya çalışan tır kadar sinir olduğum başka bir şey yok.. Fren fren fren düş 65'e sellektör sellektör yolu boşalt, tekrar hızlan, 1 kilometre ilerde bir tane daha.. Tırcı kamyoncu arkadaşlar.. en azından rampalarda üçüncü şeride çıkmayın, zaten otoyollarda üçüncü şerit size yasak..

helal parasını bilemeyiz, ama paraya alışkın olmayan adam birden çok paraya sahip olmasın. çünkü kuralların fakirler için olduğu yanılsamasına kapılıyor bazıları. en güzel örneği hep trafikte. yok ben o saatte orada değildim başkası aynından almış demekki.

Sollama yapmadan evvel aynayı 1 kereden fazla kontrol ederim. Gelen yoksa zaten sorun yok, gelen var ve uzaktaysa aynaya bakar, 2 saniye sonra tekrar bakarım hızı hakkında fikir sahibi olurum neticesinde sollamaya ya da beklemeya karar veririm. Sol şeritten hızlı gidiyorsam ve ilerde solda araç varsa, uzaktan 1 kere selektör yaparım, çekilirse geçerim. Çekilmeyenler ya da aynaya bakmayanlar oluyor, sıkıştırmam yavaşlarım. Bi daa sana sırrımı falan anlatmucam!

Altındaki makinayı sindirememiş adamlar yapıyor o sellektörle tacizi. Geçen hafta 140 ile araba solluyorum en sol şerit ve 5 6 araba var. Arkamda s kasa mercedes var aramız 10 metre ve ne bir sellektör ne taciz. Geçerken baktım s600 maybach mış. İstese üstümden atlar ama adam aşmış bazı şeyleri. Hatta çen ayaba mı çolluyon demiştir bana Gerçi muhtemelen şoför kullanıyordur. Fakirliğim tuttu yine.

Benim focusu, benim sattığım kişiden alan biri bana ulaşmıştı.. Ağlıyordu "Bilmeden aldım, 2000 motormuş bu. Çok yakar diyorlar, ne yapacağım ben bunu" diyordu.. Dedim ki, sevin, cillop gibi bir araba aldın..

Yemek vakti gelmiş

Kim, ben mi açmışım? Ne içirdiniz bana hatırlamıyorum. Bu ölçüm ve muhakeme yeteneğine toplumun %98'i filan sahip değil maalesef.

İnstagram fppro’nun tamir videolarıyla dolu:)bunalınca açıp izliyorum..

Solu boş görüp sollamaya çıkabiliyorsak geçerim. Gerisini 180 le gelen düşünsün. Sınırsız hız olan bir yolumuz yok.

Tce çöp tu kaka yazmıştım ben. En kakası da 1.33 olan ali abideki

Volvo V 90'mı nedir, benzeri yaptı bana. Önümde Jetta araç solluyor hiç unutmam hızı 150. Bende 150 ile arkasında. Volvo'nun artık farları Arabanın içinde. İşimiz bitti sağa geçtik volvo uzadı ama kaldı 180'de. Kangoo ile kıçına girip sağa çekmesini istemek ve onu geçip gitmek.. En son direksiyonu kemiriyordu sinirden. Bazen gerekiyor hızlı gitmek ders niteliğinde. Volvo'nun üstünden geçilirken ?

Beddua almışsın.. beter ol demiş biri

Ben 5-6 yıl kullandım.. sıfır sorun ile..

Benzer senaryo, ehliyetim yok, yaş 17 filan, babam pürdikkat beni izliyor, geç öndekini dedi, sola geçtim arkamdan fişek gibi bir şey geliyor, korktum tabi, babam bas korkma dedi, ben bastım 170-180 arası bir şeye çıkmıştım galiba hayatımda ilk defa. O an çok korktum ama sonradan dedim ki demek çok da zor bir şey değilmiş hızlı gitmek. O günden sonra hiç bir şey eskisi gibi olmadı.

Hb araba nasıl 0,27 oluyor. Emisyon gibi olmasın sonra

Kurallara uyulan her yerde orta serittekini sollayan sol şerit aracı beklenir. Ayagini frene atar bekler sonra gecer. Bakiniz: Alman otobanı gazlama videoları.

Piyasa aracı almak iyidir.. Ona eyvallah, ancak 2.0 öcü değildir. Teknik olarak 1.6 ve 2.0 ikisi de zetec motor, Bu motorlar da teknik olarak 30 yıldır aynı teknikle çalışıyor. Şanzıman derseniz, ikisinde de dişliler var, ikisinde de senkromeçler var. ikisi de manuel baskı balata ile ayrılıyor. Ki yukarda söylediğim gibi, 2.0 mondeodaki şanzıman da tüm dünyada ve mondeolarda kullanılan şanzıman. Tekniği bilinen bir şeyin neyinden korkulur anlamış değilim.. Ben Allianz acentesiyim, başına geçtiğimde diğer 30 şirketin de ekranını 5 dakikada çözerim. Usta olan kişi de, 2.0 motorun 1,6 motordan bir farkı olmadığını bilir.. Sadece başından atmak için, 2.0 ile gidersen aaa 2.0 mı bu, sakın yaklaşma diyorlar.. Şahin ustası onlar.. Forddaki 2.0 motorun prensip olarak tüm dünyadaki diğer elektronik ateşlemeli motorlardan hiç bir farkı yok.. Tümünde ateşleme elektronik, tümünde vakumlar var. maf var maf yoksa map var, krank, egzantrik, ısı, vakum sensörleri var.. Ford 2.0 motorun diğer markalardan tek farkı, beynine bağlanılacak cihazın farklı olması.. Hava almasını bile bilmeyen adamlar, 3 yıl çıraklıktan sonra ustayım diye dükkan açıyor, yağ değişsem yeter diyor.. Sonra arıza ile gelen araçlara türlü bahaneler uyduruyorlar. Bir çoğu sorun çözme odaklı değil, bu aracı da çözeyim de bir şey daha öğrenmiş olurum diye bakan yok hiç. Yağı değiş balata değiş, 300-500 al. günü basit işçiliklerle kapat..

Sensörleri ilk aldığımda dediğiniz gibi oldu araç değişince lastikler de değişti yeni araç tanımadı servise gidince bir cihazla tanıttılar.

İlk veriler gelmeye başlasın Ağırlıkli izmit ve evden işe 5 -5 gidiş geliş parkur Ortalama hız 30 Ayni pompadan alınıp doldur boşalt şeklinde ölçüldü. Depomuz ve Samandıramiz muayene zamanı yüksek kapasiteli ile değişecek. Samandıra erken kesiyor dolumu depo da 40 lik. Takarken neyi düşünüp taktılar acaba :P ben 55 lik takmıştım öncekilerde. Hatta bı tık bagajı yuksltip 60 lik takılabilir. Uzun yol menzili önemli sonuçta

@Mehmet Taner Kadak arabanın ilanını foruma açmıştı. Ciddi alıcı çıkmayınca sahiplendirdik. İlana denk gelip sahip olma şansınız vardı. Kısmet. Piyasa kaygısı ile alınacak bir model değil. Güncel kurla maliyeti bana yüksek oldu ki sağolsun ödeme kolaylığı sağladı. Ben piyasa vs kaygısı olmaksızın aldım. 2.0 ve üzerindeki aksesuarlar ile hevesimi alıp ilerde satacağım. Yapabilirsem aklımdaki bı kaç kondisyon yükseltmesi ile satacağım ama aynı değeri verebilecek birine denk geleceğini sanmam. Focus1 olsun golf4 olsun 2000 modelli araçlar ekonomik değerini kaybediyor. Artık mazide anısı olanlara hitap ediyor.

Hocam iyi günler, bende Focus 1 2.0 sedan var. Arkadaşlarımda da 2 tane 1.6 var. Ben Nisan ayında rektefiye ettirdim motoru, parça konusunda hiçbir sıkıntı yaşamadım. Rektefiye fiyatı olarakta şöyle bilgi vereyim Nisan ayında 32bin TL tuttu 2 ay sonra arkadaşım 1.6 motoru yaptırdı fiyat 35bin TL tuttu. Demek istediğim parça fiyatı konusunda da aşırı bir fiyat farkı olmadığını düşünüyorum. Benim motor yaptırma sebebimi forumda açıklamıştım, araçta aldığımda yağ yakma vardı ve usta bujiyi sökerken bujinin parçasını kırıp motorun içine düşürdüğü için arabanın subapı arıazlanmıştı. Ben de bu yüzden komple motor yaptırma kararı verdim. Açıkçası Adana'da gittiğim ustaların bu araç 2.0 olduğu için yapmak istemediği olmadı, belki de bana denk gelmedi. Aracın yakıt tüketimi söylendiği gibi 1.6 ile neredeyse aynı ve şanzımanda da fark olduğu doğru mesela benim araçta diğer Focus'ların aksine geri vites mandallı. Ek olarak 2.0'lar da yol bilgisayarı ve 4 fren disk standart olarak geliyor, 1.6'larda yanlış hatırlamıyorsam makyajlı kasalardan sonra opsiyon olarak alabiliyorsunuz. Ben bir çok yabancı forumda araştırmıştım aracı ve motor seçeneklerini. 1.6'ya göre kronik sorunları çok daha az ve aracı daha rahat taşıyabildiği için çok daha performanslı. Burada dediğiniz gibi temizini bulabilmek önemli. Ben şu an motoru yaptırdıktan sonra çok memnunum. Herkese iyi günler!

Samsun'daki Pazarcı taşlar şimdi yerine oturdu...

Teslimatlar hala yavaş. Grupta bir yönetici özet çıkarmış;

Ortalama 79 ise 100-110 arasi gidilmiş demektir. Bu da 150bg benzinli bir arac icin mukemmel bir deger

atmosferik manasında? bilenin hali başka. tebriks.

Mercedes e binmemi sağladı . Eğer ki kompressor takması kolay olsaydı hala focus 1 e binerdim. Bı dakka :P Kompressor takamayinca yanına kompresörlu bişi koymak lazım :P

Önümde araç varsa arkayı aynadan keserim Soldan gelenin hızını hesaplar gerekirse beklerim müsait olunca önümdeki aracı geçer ve tekrar orta şeride dönerim hızı sevmediğim için Solu işgal etmem.

Kuzey Amerika' da 2,3 varmış.

otohaber dergisinin solmuş sarı sayfalarından bakıp yazmış olmalı. büyük motordan daha iyisi varsa o da daha büyük motordur. bunlarda 2.5 litre yokmu?

Tokatlamadığı araba kalmadı. Diğer markalar zilyon dolarlık yatırımla bir konsorsiyum kurmayı düşünüyorlarmış. Bir diğer tarafta da Tce sevenler dernekleri falan kurulmuş. Ellerinde pankartlar ''yedirrrrtmeyiz.........'' falan birşeyler yazıyor.

Servet abi de öyle ki

180 le gittiği düşünülen arabanın önüne 120 ile geçilmemeli. Daha makul seviyede ise arkadaki gelene kadar sollama bitmiş olur, sıkıntı yaşanmaz. Sollarken gaza biraz fazla basmayı genel olarak öğrensek iyi olacak.

fppro. Anakart tamirinde tecrübeli ve referanslılar. Tespit gerekli. Yeri İstanbul Beşiktaş'ta.

Geçenlerde bana oldu, Toroslarda önümdeki araç sollaya sollaya gidiyor, kamyon düştü arkasında da 2 symbol, 2 çıkış şeridi ilerliyoruz en arkada ben. Yol boşaldı kimse sollamadı. Kimse çıkmayınca sollamaya en arkadan çıktım en öndeki symbol Cat önüme atladı tin tin ne sinyal var ne bişey solluyor aynaya bile bakmamış az kaldı symbol Clio olacaktı ?

180 le gelmeyecek Sol şerit mümkünse sollama şerididir yol kalabalıksa soldan gidilir. Dünyada böyledir

Değil 180 isterse 250 lm hızla gitsin önünde sollama yapan araç varsa onu beklemek zorunda, selektör yapıp yol isterse sollama yapmaktan vazgeçip hızımı azaltıp orta şeride geçiyorum daha fazla vakit kaybediyor.

Ayık kafa ile hesaplamak lazım. Sollamaya çıkıp hızlıca bitirdiysen ve arkadan gelen araç ile mesafen yeterli ise yapacak bir şey yok. Ama sollamaya geç çıkıp adamın önüne atladiysan bence ayıp

Sol teker sağ tekere göre 130 cm daha solda

30 sene önceki tempra 0,28 idi..

Doğan hocam bilir, geçen protokol yolunda peşime lambo takıldı. Yol müsait olana kadar 10 km kadar arkada kaldı, çekilmedim. Lambosu olunca da yol onun olmuyor. Bizim insanımız bu konularda garip. Dün markette kasiyere para ödüyor adam. Cebinden bir tomar para çıkarttı, bir tane bir tane atıyor kasiyerin önüne. Bu hizmet sektöründe çalışanlar çok sabırlı sanırım. Ben o paraları alır kendi parasıyla döverdim adamı. 3 kuruş para verip alışveriş yapınca marketin de sahibi o oluyor kasiyerin de. Hoş bu yüzyılda cebinde bir tomar parayla dolaşana ne denir o da ayrı konu da neyse

Velev ki acelesi var, 180 ile giderken biri sıkıştırdı, kaybetti hakimiyeti, geldi size çarptı. Sonra? Ambulans, itfaiye ve polisin acelesi olur. Sivil vatandaşın acelesi benim için bağlayıcı değil. Daha yeni, bayramda aile yok oldu alakasız birilerinin hataları yüzünden. Kimsenin öyle bir hakkı yok. Hastası varsa ambulans çağıracak. Beni ilgilendirmez. Ben sinyalimi veririm, ayna kontrolümü yaparım, çıkar sollamamı yaparım. Aynaya bir kaç saniye bakarım ama, hızını kestiremediğim araç geliyorsa ve sollamaya çıkmam onu zor durumda bırakacaksa ben beklerim. Yoksa Ben sollamaya çıktığım anda aramızda 100 metre mesafe olan aracın kaçla geldiği beni ilgilendirmiyor. Bekleyecek.

Almanya'da otobanlarin hiz sinirinin olmadigi kisimlarinda cok basimiza geliyor. Bazen sollayan arac, bazen arkadan gelen oluyorum. Normalde sol seritte cok yüksek hizlarda gidiyorsam, benim de sollamayi tamamlayip orta seride gecmem gerekiyor. Ama bazen orta seritteki onlarca araci aralarina girmeden sollamak gerekiyor. O nedenle soldan hizla devam ediyorum. Ancak oyle bolgelerde, o araclardan biri aniden onundeki sollamaya karar verebilir ve sola cikabilir diye cok dikkatli ve frene basmaya hazir gidiyorum. Gözüm hep orta seritte sola sinyal var mi diye o tarafta oluyor. Neyse ki burada sinyalsiz bir anda cikma olayi yok denecek kadar az.