Skor Tablosu

Geçen biraz boya yaptık, çok güzel olmasa da kötü görüntüden kurtardık. Macunu da kendim yaptım öncesi yoktur. Öncesi Sonrası Birde ayna kapağını boyadım.

Karavanımızı cuma günü aldık. Ormanya da hemen bir test sürüşü yaptık. Tabii ki ilk defa olması nedeniyle bazı acemiliklerimiz oldu. Yaz bitene kadar hafta sonları karavan kamplarında test etmeye devam edeceğim.

80 le gidiyorum diyor Ali. Kamyonun 88 e kadar hakkı var. Ensesine yaslanıyor adam. Geçmeye kalksa bu sefer senin solda ne işin var oluyor Empati yapmak lazım biraz

Kadjar, manuel vites. Buna göre çok yakmış diyebiliriz.

Vayy hemen hibritçi olmuşuz

Oradan yırttım hocam. Arabayı İzmir den aldım, İkamet Eskişehir:)

Buna 350 az olur ?

İbre düşmeden uzun km gitmenin psikolojiye katkısı paha biçilemez

Farın üstünde ikişer tane ayar yeri var. Merceğe yakın olan yukarı aşağı. Dışta olanlar sağ sol ayarı. Kapalı otopark lazım avm gibi. Siyah izole band. Araç duvara sıfır yanaşır. Kesilme çizgisi noktasına bandları yapıştırın. Dümdüz 10 metre geri gidin. Far üstünde yazan % değerine bakın. Değer kaç ise 10 metre mesafede işareti yerin o kadar aşağısında olacak kesilme çizgisi. Sağ sol ayarı ile de sapma olan farı sağa sola ayarlayın. Bitti.

Ne oldu bizim bu iş? Kimsenin sesi soluğu çıkmıyor, rakamları güncelleyelim diyeceğim ama boşuna sanki.

Çok yakmiş.. 2007 punto multijet ile 3.2 3.3 tutturmuslugum cok olmustur. 85 e sabitlemem yeterli oluyordu. Gerisini o hallediyordu.

70km ortalama hızda 1.5dci için olağan sonuç. 20km ortalama hız olan şehir içinde görelim edc'yi.

Uzun bir aradan sonra yıkadım. Yıkayınca başka araba gibi görünmeye başladı.

Buraya da bir yorum yapayım sonra aman bilmiyordum demeyin. JATCO bozulmuyor diye birşey yok arkadaşlar o bir efsane. Ancak düzgün kullanılan ve bakılan bir şanzıman uzun km ler kullanılabiliyor. 300.000 km 400.000 km gibi. Ancak bu km ye gelmeden bozulan şanzımanlar da var. Ben en az 20 tane bozulan gördüm. Geri vites tası kırılan, selenodi kitli kalan, beyni bozulan vs. Ancak bunların hemen hepsi 200.000 km ve üzeriydi. Özetle 200.000 km bireysel bir kullanıcı için 10 yıl yapar. Bu da gayet yeterli bir süredir. Ancak bu saatten sonra düşük km mondeo piyasada pek kalmadığı için henüz bozulmamış bir Jatco saatli bomba gibidir her an bozulabilir. Şu an kullandığım AISIN TF81 şanzımana göre kıyaslayacak olursam her türlü JATCO 5F31J'yi tercih ederdim. Jatco çok daha kararlı ve doğru vites atan bir şanzıman. Nerde ne yapacağını sizden daha iyi biliyor.

Saçımın beyaz hali ile kendimi gördüm:) buna yakın bir pozisyonda inebildim arabadan.

Ben olsaydım adlı çalışma ektedir.

Sen hiç kaputu kaldıran kadın gördün mü Sani? Evli olan kocasına iteler o görevi, bekar olan da benzincide cam suyu doldururmusunuz lütfen der geçer.

Kendimi feda edebilirim

Düne kadar arabaları 30 yumurtaya takas edeceğiz para ederken satsak mı diyordun ya abi. Ümmet yetişemiyor bak ama

ama sonra servise giidecek aynı şehirde felan çayına tükürmesinler???

Ben gibi kurnaz sevmem Bana başka video attı??

Döğüşmen guzum.

Çok fazla. Edc bu kadar sapma yapmaz. Manuel vites ile aynı sisteme sahip. Kayıp türbinli kadar değil ? Benzer durumda yolu okurum ve arkamdan gelen hazırlanması 10 dakika alan ağır aracın temposunu düşürmemek için hızımı yükseltirim

teşekkür ederim , alıp kullanınca sonucu yazarım

İş aracım 6 ileri 1.5 dci duster. Onun 6.vites clionun 5.vitesi ile aynı oran Daha büyük işte. Sayı ile ilgisi yok. Önder abide videosu vardı wp den atsın 120 den 170 e 5.vites. @Önder Özcan ilgilenelim arkadaşla

Detayları bilmediğim için bu tuzağa düşmüyorum

Kapı içini söktü aşınmış olan cam rayına bir şeyler yaptı sonra tekrardan camı raya koydu hiç bir sorun kalmadı

100bin'de artık katran olur onda. Ben 60bin idealdir derim. 3 bakımda bir.

Nasıl aynı vites aynı devirde daha fazla hız yapıyor diyip soruyu kısır döngünün içine bırakıyorum

Ben de merak ettim. mj nin en öne çıkan özelliğinin tasarruf olduğunu düşünmüyorum. En azından astra j de.

Benim bahsettiğim dizel tabi. Benzindeki gibi genleşme, buharlaşma yok. Varsa da onun kadar yok en azından. Bildiğimiz yağ.

Japon güvenlikten ödün vermiyor. Toyota, Honda, Mazda, Lexus veya Subaru girdiği testlerin mutlaka birinde top safety picks (+) ödülünü almıştır. https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks

Yakıt önemsiz

Hocam benim halojen ler önümü göstermiyor far kirli ve iç yansıtmada biraz solmuş dedğiniz led farı alıp direk taksam sizce faydası çok olur mu yoksa far mı temizleteyim

Çok kolay arayüzü var

Silme doldururum hep. Borudaki yakıt ile zaten 150 km gidiyorum fazladan

Pardon biz zengin değiliz direk 4 silindir 1.6 motor diye gelmişti hacim filan ayarlamadım ?

Neden bozulsun pompa?

Sonrasında uzun yola çıkılacak ise hiç bir şey olmaz . Ama depoyu fulledikten sonra aracı yokuşa park eder iseniz pompa ve bazı ekipmanlar bozulabilir.

Pompa attıktan sonra daha da koymak herkezin yedek depo dediği fakat çok sıcaklarda ve değişik durumlarda lazım olan genleşme tankını da doldurmak demek sanırım. Bence zorlamaya gerek yok 2-3 litre az alıversin..

tamamdır bugün yarın pompaya filtreye felan bir baktırıp sonucu buradan bildiririm,belki birilerinin işine yarar.Hepinize çok teşekkür ederim ilginiz alakanız için

Bütün ağırlıklardan kurtulmuş öyle test yapmış gibisin Ali abi ? ayakkabı çorap vs

Otomobil tavsiyesi istenmiş,kanatsız uçak konusu öte tarafta

Kapi kollarini piano black kapladim.Boyayinca belli bir sure sonra boyada vernik catlamasi oluyor diye boyle bir yontem sectim.

benim mk4 mondeo nun cam suyu depo kapağı kaybolmuştu yerine lpg depo kapağı koydu Ford görse araçları toplayıp değişime giderdi

Arac geri gorus kamerasini balik gozu ile degistirdim.daha onceki duz goruntu idi simdiki170 derece cinden 620 liraya vergi dahil aldim plaka isigi yerine takiliyor.

10 bin bakimi gelmeden malum piyasa fiyatlari artmadan n11 kuponlariyla Ate on disk 2750 Mobil fe 5w30 dpf 505 Trw Ön Fren balata 669 Trw Arka Fren Balata 505 Ford Otosan Yag Filtresi 100 Ford Otosan Mazot 350 Filtron Hava Filtresi 170 Varta Aku 80 ah 2750TL aralik uretim aldim. Hepsini 1 hafta once siparis ettim.Suan fiyatlarina zam gelmistir.

Bunu aşamıyoruz.

yok ondan deel... hikayesi: kav fabrikası kurulacak, (kavak ) tan gelir, zamanın şartları, uygun lokasyon bulunuyor, yurt dışından (isveç) alet edavat makineler getiriliyor kuruluyor, asıl kutular 50 li, zamanın şartları bunların tümü şişhanedeki bakanlığa bağlı fiyat kontrol dairesince tetkik ediliyor, tüm bilgiler onaya gidiyor geliyor, yıl geçiyor vs. üretime başlamaya 1 hafta gibi kala, her kutunun perakende satış fiyatı için gelen onay değişiyor, o fiyata satabilmek için de kutuların vasati 40 olması gerekliliği hesap ediliyor, zira kutunun boyutu değişemiyor. o yüzden sıfır küpriti sallayınca içi sallanırdı, orjinalinde vasati 50 olunca sallanmaz.