Skor Tablosu

Hayırlı olsun Erdem , çok güzel bi araç almışsın, kazasız belasız inşallah:) bu arabayı kullanırken bolca bizi kıskan olur mu?

Passat gittiğinden beri araç arıyordum. Birkaç yüz tane fırsatı kaçırınca bu sefer hızlı davrandım. İlana girdikten 10 dk sonra aradım sahibini. Neden 10 dk sonra aradım, çünkü öncesinde 8 dk @Mustafa Tüfekçi ile konuştuk 2005 model 175 bin kilometre C200 Kompresör 1.8 motor 163 beygir 5G tronik Elegance donanım İlk sahibinden, 2015 yılı 60 bine kadar yetkili servis bakımlı, sonrasında hep aynı yerde düzenli olarak LM 5-40 ile bakımları yapılmış. Kaputtaki yıldız kayıp ama depoda paketinde bir tane var, uyacak mı bakacağım. 4350 birime uzun pazarlıklar sonucu aldık.

Issizlik parasi o kadar zaten. Asgari ücret daha yüksek, yaklasik 2000. Herkese tesekkürler. W204 istiyorduk ama iyi olanlari kacirdik. Bununla biraz tecrübe edinip W204 e geceriz insallah. Bugün ilk is yildizi takmak oldu.

tamam 3 maaş olsun abi seni mi kıracağız. Hayırlı olsun yıldızınız.

Benim de hayalim bu motosiklete sahip bekar bir hanımla tanışmak.. bunda artçı olmak güzeldir eminim

Gücün yetse 1.8 milyon verecen yani

Maşallah Kazasız belasız. Şu kurulu düzenimiz olmasa orda ne kurulu düzen yapardık da neyse

Var bir hayalimiz ?

Hyundai servis ile kısa bir anımı anlatayım, garantili dizel i30 aracımda 70bin km de (full servis bakımlı) seyir halde iken enjektör kesti. Servis kalitesiz yakıttan kaynaklı garanti dışı dedi. Ben de Opet (sadece Opetten yakıt alıyordum) ile görüştüm onlar da "yakıtı test ettiririz belgeli sunum yaparız. Yakıt kaynaklı değilse dava açarız, yakıt kaynaklı ise tüm masraflar bize ait." dedi. Servise yakıtı test ettirmek istediğimi ve araca herhangi bir işlem yapılmamasını rica ettim. 2 gün sonra ne hikmetse "aaa garanti onayladı biz de şaşırdık tüm masraflar Hyundai'ye ait olacak" dediler. Özet: Hemen kabullenmemek lazım

Bugün uzun zamandır aklımda olan bir konuyu hayata geçirdik ? Kesilme çizgisini falan unutmuşum ?

Bir de Reichsmark vardı.. Siz o zamanları bilmezsiniz Hayırlı olsun, güle güle kullanın

Bize Almanya'nın para birimi Deutsche Mark diye öğretmişlerdi ilkokulda ama.

Yok be abi, biz karavan parasını Yunanda, Bulgarda yedik zaten bitti o para... Aslında Bulgardayken parayı 2 ye katlıyoduk ama makine jackpot yapmadı...

Hayal diye diye katalogu bitirdin abi

Hayırlı olsun. 3 asgari ücretle alınabilecek arabaya binmeye utanıyoruz biz millet olarak. Ondan böyle aslında sorun yok ekonomide. Egonomi eyi ya

Bu brüt birim sanırım. Net rakam 1500€ diye biliyorum. @Erdem Doğan hayırlı olsun. Keyifli günlerde kullan inşallah. Biz 3 asgari ücrete anca cep telefonu alabiliyoruz

Liberty'i hatırla. Rölantide çalıştı. Dizel Multijet motoru nasıl kırdık anlatamam ısrar etmeyin. Hem depolama yapalım derken patlama filan olmadı Bursa'dan gelirken

Ov şit?

Maşallah. Bizde 900.000 birim. Sizde 2 maaş Bizde 90 maaş

Sitröen C4 grand picasso diyen olmamış henüz? Tam aranan araç olabilir sanki. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-diverso-dan-c4grand-picasso-1.6-bluehdi-eat6-cam-tavan,navi,ful-1111561992/detay

Köprüyü (arabayla) böyle geçirirler işte

Bosch buzdolabı ötüp duruyordu. Ekranında derece seviye lambaları sürekli yanıp sönüyordu. Hiç durmadan alarm veriyordu. Soğutması da iyi değildi. Dolap 4 dereceye ayarlıyken içi 7-10 derece soğuyordu ancak. Motorun yanında siyah sarmal şeklinde radyatör telleri gibi şey var. Yanında da pervane var. İkiside aşırı tozlanmış. pervane aksamını komple söküp banyoda temizledim. Radyatör denen kısma da balata spreyi sıktım. Yağ sökücü sıktım. Diş fırçasıyla yapabildiğim kadar temizledim. buzdolabı kendine geldi. Ötme yok. Soğutma olması gerektiği gibi.

Bu da benim ilk göz ağrım 2001 Fiesta 1.6 S 220K km'de, komple boyanmış ama hala diri duran, zaman içinde ustalardan pek nasibini almamış, çalışmayan hiç bir aksamı olmayan kazasız belasız yeni evlat Alım süreci ve öncesi biraz sancılı babamı ikinci araç alışından vazgeçmesinden sonra ikna etmek biraz zor oldu ama sonunda bu benim oldu [emoji2956] Yıllar önce Mustafa abi almıştı Karabela o satarken çok iç geçirmiştim nasip kısmet bunaymış. Kozmetik olarak eksikleri var tabii. Yavaş yavaş elimden geldiğince toparlayacağım şimdi sizi fotoğraflar ile baş başa bırakayım sonda bonus var [emoji2323]

coğrafya Hayırlı olsun güzel makina

Hayırlı olsun. Kazasız belasız

Allianz 365 te bu ay. Nine West’te %20 Flo’da %15 indirim. Allianz’ım uygulamadını kurun. Giriş yapın Allianz 365’e katılıp indirimleri kapın arkadaşlar.

Maşallah

Kıskanmayın

Abi hayırlı olsun, bizimde işimiz bu insanları özendirip, ortalığı kızıştırıp kenara çekiliyoruz...

yaparlar bunu puntalama ile. yeterli piller iyi kalite olsun. aspilsan olabilir mesela.

Hayırlı olsun.

Hayırlı olsun

Mesut cuma mazota 1,8 TL zam gelecekmiş zam.

hayirli olsun ?

Maşallah ön far tipi sevdiğimden güle güle kullanın.

aylarca vardı burada bi tane kahve

3008

S max der kaçarım.

Az daha büyçeyi zorlayıp Cherry bakabilirsiniz ama biraz fazla yakıyor.

ATM'nin ait olduğu banka, atm'de hesap sayımı yapacak. Artan para talebinizle uyumluysa hemen iade ediliyor zaten. Kendi bankanızla beraber ATM'nin de bankasını bi aramanızı öneririm.

İlk sıraya B 180 ikinci sıraya tiguan derim

Valla net bilgi yok. Kullanıcı cihazı ile alakalı bir durum olabilirmiş. Servis test ediyor değişime onay veriyor. Talep açıyor. Fabrika onay vermiyor. Fabrikanın cevabını da müşteri hizmetlerinden talep açıp görebiliyorsunuz. yani soyulma büyüyor bari en azından ilerlememesi için ne yapabilirim onu söyleyin dedim. Kişisel görüş belirtemiyoruz diyorlar 8-9 aylık bir araç. 15 bin daha yeni oldu mercedes cla da benzer durum olmuştu. Direksiyondaki tuş soyulmuştu. Biraz uğraştırıp değiştirdiler garantiden. 3008 de direksiyondaki tuş basmıyordu. O hemen değişti

Birebir aynısından babam kullanıyor. Renault motorlu zaten. Hiç sorun yaşamadı daha. Bir kere servise götürdü, start stop için ayrı akü kullanıyormuş (ups aküsü), onu değiştirdiler o kadar.

Kelime uyumu bakımından Verso'dan sonra Merso alınır

2.0 GTI fena olmaz

Merhaba, selenoid valfleri çıkarıp temizleyin uçlarında olan filtreleri kırın. İki valfi de çıkarınca içine balata spreyi sıkarak o kanalı temizleyin. Umarım işe yarar. Bir de söylemeyi unuttum selenoid valfi çıkarınca filtreleri kontrol edin kırık ya da tıkanıklık var mı diye.

O kadar yakmaması lazım. 110 la hızı koruyup çıkmak için yüklendiyseniz bilmiyorum tabi ama 1.4 atmosferik araç için 130 seyir hızı bence yüksek. Baya gaz isteyecektir ki tüketimden de belli. O aracı bence 90 100 hızlarda kullanmalısınız. Yokuş çıkarken hızı korumaya uğraşmayıp 70 80 gibi uygub vites ve devirde çıkmak bence faydalı olacaktır.

Komudan her bildirim geldiğinde yine mi zam geldi diye giriyorum.

Şahidim.