Skor Tablosu

Tuvaleti, asma katı da sorunsuz şekilde bitirdim. Eşyalar da yerini bulunca ahşap ev sürecimiz sağ sağlim tamamlanmış oldu. Ahşabın verdiği huzur ruhumuza çok iyi geldi

tesla konusunda açmıştım Cenk bey buraya da arabam konusunu açmamı ifade etmişti, aynı bilgileri buraya da yazıyorum sorusu olan arkadaşların sorularını burada cevaplamaya çalışayım 1 aydır kullanıyorum, long range 4*4 5500 km oldu önce eksileri yazayım -kamyon gibi direksiyonu var, sizi acemi gibi hissettiriyor bazı yerlerde önceki arabanız ile tek manevrada döneceğiniz yerde 2 manevra ile dönüyorsunuz -Elon yatacak yerin yok senin, 100 dolar bile maliyeti olmayan park sensörünü neden kaldırırsın, dikiz aynada kamera var ama öndeki ile mesafeyi hesaplamada yetersiz, araç yumurta gibi olduğundan boyutları tahmin etmek zor -yüksek hızlarda rüzgar sesi, araçta motor sesi olmadığından diğer sesler daha belirgin oluyor ancak sürüş keyfinizi bozmuyor -oto pilot da sık direksiyona dokunmanız gerekiyor -yedek lastik yok, tamir kiti de yok -mtv, teslanın suçu değil coğrafyanın kaderi artılar +güç, 514 beygir olması lazım sapanla fırlatılmış gibi gidiyorsunuz (bence haddinden fazla güçlü) isterse 5 kişi binin yokuş falan farketmeksizin ok gibi gidiyor +bagaj önde arkada , bagajın altında baya yer var, herşeyi doldurabilirsiniz +iç hacim, arkada şaft tüneli yok rahatlıkla 3 kişi oturuyor, diz ve baş mesafeleri gayet iyi +yazılım, stabil yazılımı var, oto pilot ve adaptif cruise kontrol standart +ekran , önce alışamam zannettim ama hemen adapte oluyorsunuz, park halinde 15 inç ekranda maç bile seyrettim +regen fren, alışınca tek pedal kullanıyorsunuz , çok az frene basıyorum artık +bakım , rutin bakım yok diğer elektriklerde rutin çağrılırken teslada böyle bir durum yok +ekonomi, şu anlık dönemde oldukça ekonomik tabi ileride ne olur bilmem, benim oturduğum sitede Voltran şarj istasyonu var indirimle birlikte şu an 4 tl/KW maliyeti var depo 75 KW olduğundan 300 tl dolmakta ve bu size yaklaşık 450-500 km şehir içi 350 km şehir dışı dikkat etmeden menzil sunmakta ez cümle kesinlikle fiyat performans arabası, uzun yol fazla yapmazsanız hiçbir sıkıntıya girmezsiniz, ancak sık uzun yol yapanlara göre değil, planlama yapmak gerekir, ben aldığımda Tiguan 4*4 daha pahalı idi ancak toplumda Tesla garip bir şekilde çok popüler,

Herkese merhaba forum ahali, her hafta sonu doğaya kaçma sevgimiz bizi hafta sonları zaman geçirebileceğimiz, toprakla uğraşabileceğimiz bi yaşama itti. Yaşımın 30 olmasına rağmen şehirlerden çok bunaldım hafta sonunu iple çekiyordum. Durum böyle olunca İzmirin bir köyünde 160 m2 bahçe aldım. Küçük fakat aradığım tüm imkanlara sahip en azından 1 avuçta olsa kendi toprağım. Hafta sonları zaman geçirebilecek kadar 6x3 boyutlarında bağ evi yapıyorum, aslında bu işlerde hiç tecrübem yok sıradan ofis çalışanıyım fakat başarabilecek miyim merakı beni bu duruma kadar getirdi. Resimleri aşama aşama paylaşıyorum, çatı kısmında komşumuzdan yardım aldım çatıyı tek başına yapabilmem çok zordu. 15 Günlük süreçte ortaya bu güzellik çıktı. Şu aşamada sadece dış cephesini kaplamam kaldı yakın zamanda dış lambriyi de kaplayacağım. Bu emeğimi sizinle de paylaşmak istedim.

olması gerektiği kadardır ortalığı ayağa kaldırmaz AB normunda ikaz eder, hırsızları kibar olabilir

Mercedesten alınan motor bu kadar olur. Ara motor 1.333333333333333333 Artan malzemelerle yapmışlar.

Çeker çeker. Lpg şu an bedava. Çok yaksa nolacak. Araba da piyasanın en ucuzu. Servis parça usta bolluğu var. Ucuz parça fiyatları ve çok sorun çıkarmaması şirketler için iyi. İşveren olsam yük harici durumda çekmiyor gitmiyor sözünü çalışanıma muhasebede iade ederdim, ben olsam tabi. Sert kullanma, hızlanma, motordan tatmin olma hakkını çalışana vermezdim yani. Şımarıklık geliyor bana

Bir acayip ve o kadar da keyifli bir tecrübe oldu. araç 6.7 V8 dizel 6 ileri otomatik. olduğu yerde kükreyen bir araç. Tam bir kamyon edasıyla sürüşü var. Gün boyu beraber gezdik araçla. yaklaşık 200 km şehir içi yol yaptık. ortalama 100km/20 ltr yakıt verisi verdi aracın yol bilgisayarı. olduğu yerde yarım fren ile lastik yakacak kadar kuvvetli . Kavşaklarda biraz sert gaz verince , e30 gibi yanlayabilen , ama şeride sığmakta zorlanan bir makine. para olsa da binilmez . araç ne dönüyor , ne yola sığıyor , ne de mahalle arasına giriyor. bizim yollara göre çok kullanışsız. bundan inip gariban hiluxe binince , otosan P100'e binmiş gibi oldum Tır kamyon gibi tecrübelerimize istinaden rahat sürdük. araç çok ilgi çekiyor. trafikte mahalle arasında insanlar resim çekmeye video çekmeye başlıyor. Bunlarda resimleri.

yarın dünden pahalı

Bunun bozulmayanı yok mu?

Adamların keyfine yaktıkları lastik bizim arabaların yılda yaydığı karbondan yüksektir.

Çoook bile ertelenmiş, geç kalınmış bir hikaye ☺️ Sonradan farkettim ki sürekli kendime bahaneler üretmiş, gereksiz yere ertelemişim bu sevdayı. 3 ay önce bir gece otururken bu sefer karardan dönmek yok deyip ertesi sabah ilk iş sürücü kursuna kayıda gittim. (A sınıfı) Aynı gün (daha ne ehliyet ne motor var) ekipman işini hallettim ! Önce sürücünün kursunun dersleri, sonrasında academy eğitimleri ile mt7 ile girdiğimiz sınavda ehliyeti kaptık. Yola düşük bütçe çançinçon scooterlara bakarak başladım ama ezelden beri scooter ın tarzım olmadığını biliyordum aslında. Academy de gördüklerimden sonra daha iyi anladım ki benim tarzım adventure. Hocanın yönlendirmesi, benimde tüm isteğime yanıt vermesi nedeniyle bütçeyi kasıp bu modelde karar kıldım ve arayışa geçtim. Allah ta gönlüme göre verdi herhalde. Makine 2020 model. 2600km. de aldım. Teslim aldığım an; 5 dk. Sonrası ☺️ Başlangıç için 250cc den büyük düşünmüyordum. V-strom dan başka bu cc ve tarzda çift silindir makine yok diye biliyorum. Titreşim neredeyse sıfır haliyle. Motor çok dengeli. Kontrolü benim gibi acemi için bile çok kolay oldu. İri görünüyor ama dar bir yapısı var, şehiriçinde büyük avantaj. Artçı alanı da benim için önemliydi, o konuda da epey konfor sunuyor. Şehiriçi yakıt ortalaması 3,3lt gösteriyor ki depo ölçümü de aynı. Bu tarzda yuvarlak far tasarımı başka yok gibi, uzun gagası ile baktıkça kendini beğendirdi bana. 3 hafta oldu alalı, bugün 3.950km olduk. Her gün işe git-gel yapıyorum 50km. 2 hafta sonu da Büyükçekmece ve Ağva kaçacağımız oldu hanım ile. Tur camı, orta sehpa, orijinal topcase, elcik koruma, elcik ısıtma, motor-grenaj-radyatör koruma, telefon tutucu ve branda gibi epey aksesuarı var. Ben Disk kilidi ve intercom aldım sadece. Çakarlı led, çakarlı sis, orta ve yan tank pad eklemek istediklerim. Hem motor hem zincir çok kirli idi. İlk bıcıbıcımızı yaptık bugün. Motul ile zincirimiz yağlandı. Motul motor yağı ve hava filtresini eski sahibi hediye etmişti, ilk fırsatta km.si gelmedi ama yıllık bakımını yaptıracağım. Görüş ve önerilerinizi beklerim. Heyecan büyük, anlamışsınızdır. Görüşürüz ✌️

Artan yakıt fiyatlarından sonra jetta'la yollarımızı ayırma kararı alınca bütçeme uygun 100bin km altı, moledi yüksek lpg'de sorun çıkarmayacak araç bakarken en mantıklı egea geldi. 1 haftadır kullanıyorum hem yakıtından hemde performansından memnunum. jetta ile kıyaslayınca en bariz fark yalıtımı bir tık zayıf kalıyor. 85bin km'de aldım şuan 87bin km olduk. 1200 km cıvarı uzun yol geldim 4 kişi bagaj dolu 100-140 km arası geldim km'de 1 tl yaktım. Şehir içini henüz test etmedim, gelince doldurmuştum lpg'yi 1-2 gün sonra tekrar doldurunca belli olur. Rize'ye geldiğim ilk gün ve ilk yıkanmış hali. Daha yoldayken sipariş verdiğim ürünleri elime ulaştıkça ve zaman buldukça uygulamaya başladım. Andiroid teyp ve ufaktan bir müzik sistemi olmazsa olmaz. Kısa, uzun ve sislere led uygulaması. Kısa(mercekli far) 360 led uyguladım. Silecek değişimi, eski aracımdada aynıydı yıpranmış sileceklerle nasıl kullanırlar anlamış değilim. Cubuk şeklindeki antenden kurtulup balık sırtına geçtik. Plakalıkları yeniledim, standart dışında daha sade görünen bu yeni tiplerden tercih ettim. İç kısım ve plaka lambalarınıda beyaz led uyguladım. würth motor temizleyicisi ilede motoru ilk günkü haline getirdim(eski hali berbattı) 2-3 ayda bir düzenli sildiğim için kullandığım araçlarda sonradan detaylı motor temizleme ihtiyacım olmadı hiç Uzaktan kumanda ile camları açıp kapatma modülü montajı yaptım. Sırada yapılacaklar(1-2 hafta içinde) Ön ve yan ekler Sağ ve sol tekli egzoz çıkışı Ayna, kapı ve ayak altı led uygulaması

Biri 16-17TL, diğeri 37 falan. 2 katından fazla fark var. Biz şirket araçlarında lpg kullanıyoruz, deli bi fark var...

Her hararet yapan motor zarar görmüyor ancak test sonucunuza göre sizinki zarar görmüş.

onlar extra vergi için gerekli olan aparatlar

Cihaza destek veren teknik servis ile görüşmeniz gerekiyor. Muhtemelen cihazın seri no'su vs isteniliyor programda.

güzel pas. olmayanı var. Olmayınca bozulmuyor da

Aynı görüşteyim.. bir an gelir ve hortum patlar veya nere zayıfsa ora patlar.. Yolda kalırsın.. Fark etmezsen daha büyük sorunlar açılır..

Hiç duymadığım uniview marka bi sistemmiş. iphone için şunu paylaşmışlar resmi sitesinde: https://apps.apple.com/us/app/unv-link/id1353278463 Bi deneyin bakalım sizdeki bilgilerle.

Motor bitmiştir artık bu nasıl km

Hayırlı olsun.

Emisyon , karbon ayak izi filan umurlarında değil bence. Paris iklim anlaşmasına göre adamlar en çok sera gazına onay veren 2.ülke. oran %18lerde. 1.ülke ise Çin %20 ile.

Hiç almasak?

Güle güle kullanın. ?

Mındar. Gittik yerinde gördük işte

Kayıt cihazının mobil desteği varsa izleyebilirsiniz. Kaç yaşında bi sistem, ne marka, erişim portları vs var mı sizlerde? Bunlar yoksa, tamamen havanda su dövüyoruz

Statik IP yüzünden olduğunu sanmıyorum. Bilgisayardan izleme için bir link vermişlerdir. O linki telefondan denediniz mi?

hayırlı olsun güle güle kullanın.

Atiker Konya firması merkezine gidin ,tank değişimde herkes Atiker kullanıyor zaten

ödemeden muafsa sıkıntı

muaf

Bu olayları cumartesi gecesi 1 sıralarında yaşadım. Gönderiyi paylaşmamışım. Ertesi sabah yan sanayi bir kapak buldum kore malı. Radyatör suyunu fulleyip kapağı taktım. Durduğu yerde test ettim. Araç 100 dereceye kadar çıkıp fan açıyor ve her şey normaldi. 3-4-5 bin devir gaz verince egzostan biraz su attı. Toplasak yarım çay bardağı kadar sanırsam. Daha sonrasında tekrar bu devirlerde gaz verdik su atmayı kesti. Ustaların söylediği benzinli araç atabilir oldu. Sonrasında uzun yola çıktım yaklaşık 35km yol gittim. Harareti beyinden takip ediyordum. Her şey olması gerektiği gibiydi bir anormallik görmedim. Performansta da hissedebileceğim bir kayıp yoktu. Dağ evine gittiğimiz için yaklaşık 600 metre civarıda 1. viteste dik bir toprak rampayı tırmandım. Klima açıktı. 96 dereceyi gördü en fazla. Daha sonrası tekrar uzun yol. Yani contanın yandımı yanmadı mı olayından itibaren ertesi sabah 160km yol yaptım ve eskisi gibi 101 dereceyi dahi görmedim. 100 dedimi fan açıyor ortalama 87-92 derece arasında da takılıyor araç. 160km sonrasının ertesi günüde sanayiye özel hyundai servisine götürdüm. Radyatör suyu tamamen doluydu. Usta kapağı açtı araç çalıştı ve izledi. Herhangi bir kabarcık hava atma falan var mı diye. 1-2 de göz kontrolu yaptı. Contada hiçbir şey yok dedi. Birde evin oradaki ustaya gösterdim o da sadece bilgilerle conta yakmamış dedi. Antifriz olmasaydı araç haşlanmıştı. Araca çok çeşme suyu eklemesi yaptığımız için castroll sf 3 litre antifriz ve 3 litre saf su aldım. Tüm suyu tekrar yenileyeceğim.

Geçmiş olsun. İnşallah sorun olmaz. 99 mondeoda soğutma suyu seviye ikazı vardı. Şimdiki aracımda bırak soğutma suyunu, silecek suyu ikazı bile yok.

Geçmiş olsun, gösterge varsa lamba olmuyor genelde.

yatar bu iş.. Bir de onları giyinip soyunması var.. Ben bir tane suzuki 4x4 alayım..

Bence en degerli donanim navili bluetoothlu teyp Naviyi telefondan kullaniyorum ama bluetooth olmasi bence cok iyi.

ya geri dolduğunda deprem olursa?

O ses artmıyor bildiğim kadarıyla. Ses düşükse , sirende arıza vardır, sireni değişmeniz gerekebilir

Dış kaplamaya başladım, biraz zor olsa da dış cephemizin büyük çoğunluğu bitti, ilerleyen zamanlar da içeriden taşyünü yalıtımı yaparak iç kaplamasını yapacağım

Üfff arabaya bak. Makyajsız bunun yanında naylon gibi

haha o değilde şirkette bir arkadaşımda focus var ilk sahibiymiş 80 binde 2006 dizel gia manuel gri renk boyasızmış . arabayı değişmeye karar vermiş arabalara bakmış dediğine göre 500 bin daha verip daha kalitesiz arabaya binmektense vazgeçtim 15 sene daha binecem dedi haklı buldum

O vitesin öndekiler cam düğmesi mi araç 1 3 5 de iken nasıl ulaşılıyor onu tasarlayan mühendisin hep 2 4 6 da mı kullanınız demiş

Sorma ? İşlem tamam 74 amper varta 1650 TL karta 6 taksit gelip arabaya takip gittiler

Elektrik alamamissin

Ahura Mazda Huzur Namazda

sahte yan sanayi. bir yandaki sanayiden almışlar. ondan.

arabayla ilgili 1 iştede ustanın başında dikilmeden düzgün yapılmasına hasret kaldık be arabaya kameralı diki aynası taktırmıştım geçenlerde geri viteste arkayı göstermez oldu bugün niye acaba diye bi kontrole ettim kabloyu makaasın üzerine dolayarak götürmüş e haliyle makas arada kıstırıp ezmiş kabloyu. yani sığır olmak lazım onu tahmin etmemek için de neyse bu kamera kabloları normalden farklımı ben ezik yeri kesip bağlasam düzeltip çalışırmı yoksa içinde kestiğimde birden fazla kablo demeti var tek tek doğrumu bağlamak lazım nasıl edecez ?

göZ mü?