Skor Tablosu

Geçen ay bi 600 bine ne alacağıma karar veremiyorum başlığı altında hangi arabayı alacağımız hakkında konuşmuştuk. 650 bin civarı dizel otomatik full cliolara bakarken bi anda bi bayinin yaptığı kampanyayı gördüm. Düşündük taşındık biraz bütçede artırıma gittik ve sıfır bir 1.0 tce manuel touch paket bi clioya sahip oldum. 1 haftada araba fabrikadan geldi ve 2 haftalık süreçte arabayı teslim aldım. Ben Afyon'da oturuyorum, Denizli Afyon Isparta gibi yakın bayilerin hepsini aradım ve aldığım fiyata yakın denilecek bile fiyat vermediler. Arabaya gelelim. Normalde touch donanımda olmayan yağmur sensörü, çelik jant ve ayna kapağının piano black kaplı olması güzel oldu. Özellikle yağmur sensörü çok sevindirdi. Standart touch donanımında ise güzel bir Multimedya ( car play-android oto) Far sensörü (Led farlar) Hız sabitleyici/sınırlayıcı gibi sürücüyü mutlu eden joy donanımdan ayıran özellikler var. Android oto çok güzel çalışıyor. Arabayı tekirdağdan aldım, geldiğinde 004 kmdeydi, memlekete gelirken 700 km yol yapmış oldum. 1.0 motor arabayı güzel yürütüyor. Eğer arabayı boğmayacak kadar devir düşmezse ki bu 6. Viteste 80 in altı oluyor, 80 in üstünde her hızda vites düşürmeden yokuşta yürütebiliyor. Fındıkta olsa turbonun avantajı büyük. 1.6 115 hp focusun arkasına bunu rahatlıkla söyleyebilirim. Yol 6.5 saat sürdü. Rodaj niyetiyle 3000 deviri geçmeden 120-140la geldim. 3000 devirde 140 km/h yapıyor. Arabanın b sınıfına göre beklediğime göre bayıldım. Koltuklarına bayıldım hiç beklemediğim yanal destekleri var çok beğendim. Yalıtım; çift fitilleri var ve onu da çok beğendim. 120ye kadar nerdeyse 0 rüzgar sesi. 130dan sonra başlıyor. Yol sesi normal. Ön iç hacim de gayet iyi. 2 yerde yol çalışması sebebiyle trafiğe girdik Ortalama hız 102 gibi bir şeydi. Klima açık 5.5 yaktı.( pompa ölçümü de doğru) Gelir gelmez sarı plaka lambalarını bagaj iç aydınlatmasını ledlerle değiştirdim. İç aydınlatmaları da değiştirecektim trim sesi olur diye bekleyeyim dedim. Deneyimlerim böyle. Araba içime sindi açıkçası beğendim Fotoğrafları bırakıyorum teşekkür ederim

çok zevkliydi be abi. Bir dahakine yedek donumu yanıma alacağım ama ?

benzinle daha az mümkün değil yakamazsın boşa rekabet etme bu arada mtv 200 TL

merkelin de öyle düşündüğü için kapattığı kömür madenleri geçen sene geri açıldı, bir yanda AB normu emisyon vergisi var tabii o ayrı konu onun yolunu bulursan kalan ömrün 24 saat

Kullanım durumunu bilmemekle birlikte; senelik 20.000 km üzerinde iseniz düşünülebilir. Fakat tavsiyem taktırmayın.

reçete: odun sobası ve pilli radyo. solardır şarjdır bunlar lüks gereksiz şeyler

Hanıma çekip atmıştım bunları. ?

Eve ucuz yollu 2. bir araç lazimdi. İçlerinde f/p olarak en iyisinin ibiza olduguna karar verdim. Aracin 2. Sahibiyim, 108bin km'de. Dijital klima, 4 hava yastigi, abs, 16lik alasin jant gibi ozellikleri var. Şimdilik birkaç foto...

Aracın sürekli yağını suyunu kontrol eden birisiyim. Memleketten çıktım yola 150km sürdüm eve geldim. Yolda full klima açık 120-130 sürdüm. Kapının önüne çektim arabayı enişte çağırdı gel parka muhabbet olsun diye. Arabadan muhabbet açılınca kaputu kaldırasım tuttu. Şura bura derken enişte; lan arabanda yarım bardak su kalmış, su kabın boş dedi. Önce şaka sandım sonra bi baktım harbiden öyle. Dedim bu nasıl mümkün? Daha 3 gün önce max çizgisinden en dibe nasıl iner ekranda hararet göstergesi de yok. Neyse sanayiye çıkalım soralım, çıkmadan su ekleyelim nolur nolmaz dedik. Az biraz su ekliyoruz termostatın etrafından işiyor. Biz koyuyoruz araba işiyor. Hararet yapmadan sanayiye ulaştık. Usta bakar bakmaz termostat dedi. Tabi ki söküldü. Eskisi bu şekilde çıktı. Orijinal termostat. Hala çalışıyordu aslında. Etrafında ki conta ve yuvası darmaduman olmuş. Sadece conta değişelim dedik, yuvada bozulduğu için mecburen sıfır alıp taktık. Akşamın bir vakti olduğu için ve yedek parça hadi deyince bulunmadığından OES marka 83 derecelik termostat taktık. Üzerinden çıkan 80 dereceydi. Marka yerli üretim sanırım. Normalde bosch tercih etsem de 2 saatte sorunun çözülmesini istediğim için ellerinde ne varsa onu taktırdım. Yeni shell antifriz koyuldu sorunu çözdük. Termostat: 650 Antifriz: 300 İşçilik: 700 Toplam:1650tl ( İşçilik sanki fazla alındı gibi geldi ama her gitmem de ekstra ilgilenip çabucak yapıp çıkmasının hatrına peki dedim)

Merhaba. Fabrikadan BRC kit takılı geliyor. BRC takan yerlere fiyat sormakta fayda var.

Selamlar dostlar. Bir süre önce hematüri şikayeti ile gittiğim hastanede sol böbrekte 11 cm x 8 cm ebatında kitle tespit edilmişti. Ultrason, tomografi ve en son pet taraması sonucu kitlenin ameliyat ile alınmasında karar kılınmıştı. Ayın 1'sinde ameliyata aldılar, laparoskopi ile kapalı denemişler ancak ameliyat esnasında açığa çevirmişler. Yarın dikişleri aldırmaya gideceğim. Kurum adı vermeyeceğim ama devlet hastanesinde ameliyat oldum, her şekilde memnun kaldım. 12'sinde ameliyat, 18'inde taburcu oldum, yarın dikişleri aldıracağım. Biraz hareketlerimi kısıtlasa da normal yaşantıma dönmeme çok kalmadı gibi. Patoloji sonucu halen çıkmadı ancak ameliyatta ilgili böbrek, kitle, lenf bezleri ve yağ dokusu alınmış. Bu zorlu süreçte desteğini esirgemeyen @Cem Dilmen hocamıza çok teşekkür ediyorum.

Folksvagın üretimi durdurmuş. Yazılımla ilgili sıkıntı varmışmış vs. Doğuş hisseleri çakılır mı?

Yine ateşleme. Motor kompresyon testi yapılmasını tavsiye ederim öncelikle. Takılan buji ve buji ateşleyici bobinler set ve oem olarak değişimi yapıldı mı?

Son haliyle hata kodu ne veriyor? Kayıtlı duruyor olmalı ekranda hata ışığı sönse bile

Kesinlikle doğru, kamp malzemeleri ve çadır derken mondeonun bagajı yetmeyince ince stepne ile bagajı büyüttüm bu sefer.

Araç bedelinin yarısı en fazla, uzun versiyon opsiyonlu pakette 820bin TL hocam. Bu arada güncelleme yapayım, kredi işini hallettim gibi, Pazartesiye kaldı para aktarımı ancak onayladı banka eski orandan, 1,59 yani oran. Allah ödemeyi de kazasız arızasız binmeyi de nasip eder inşallah. Haftaya sorun çıkmazsa TOGG bizde

İzlediğim bir videoda aşırı yakıt doldurmak evap sistemini bozar diyordu. aşırı yakıt dolumuyla birlikte sıvı yakıtın evap sistemindeki gaz tutucu kömürlere ulaşacağı ve yapısını bozacağından bahsediyordu. video altında kimisi bununla ilgili sorun yaşadığını kimisi de yıllardır aşırı doldurduğunu ve sorun yaşamadığını belirtmiş. bir sorun varsa garajınız benzin kokar diyordu video sahibi. Ama arabayı özel garajda bırakmıyoruzki gaz kokusu alalım. Başka yoldan anlamanın yolu yok mudur evap sistemiyle alakalı

Bunlar kumanda pili gibi değil ama

hayırlı olsun, güzel arabadır kendileri

Hayırlı olsun ? iyi günlerde kullanın kazasız cezasız.

OBD ile bakmak lazım. Belki 89'da ince çizgisiz, 90'da ince çizgilidir. 90-89 arasında gidince çizgi gidip geliyordur.

Km’de 1 ilâ 1,3 lira kâr bırakır. Bugünkü akaryakıt fiyatlarına göre

122 hp tsi larda önde yüksek basınç pompası var onun kontrol edilmesi gerekiyor, aynı zamanda benzin filtresinin de. Benzin filtresi orjinal değilse sıkıntı çıkaran bir araç sizdeki, benzin filtresinin belli bar değeri var ona göre takılması gerekiyor.

saate 26 TL günde 624 tl ayda 18720 tl. arap petrolcüleri bunu beğendi

10 bin km için gereksiz gibi duruyor ama lpg takınca 10 bin olmayacak, daha fazla olacak.

Küçük bir jeneratör işini görür niye uğraşıyorsun , bir de jeneratöre aparat ile şarj dinamosunu monte ettimi oldu bitti.

1 milyona altinda, 2008 3.0 crd grand cherokee overland var. 260 bin km de. kazasiz. bir arkadasim icin bakmistim gecen ay. gayet iyiydi. hem ust segment hem de daha yeni. 945 bin tl idi. 900 e bitecekti.

Bir kaç senedir, lastikte markadan ayrı olarak, üretim yerinin de önemli olduğunu öğrendim.

@Havva Nur Ceritoğlu Yolda bırakırmı bırakmazmı bu konuda arızanın kaynağı bilinmeden bir şey söylemek sadece tahmin olur. Benim tahminim : Araç ısındıkça bujide çatlama yapıyor. Buda ateşleme arızası meydana getiriyor. Keşke her bujinin üzerinde bulunan ateşleme bobinlerini de servisten orjinal olarak alsaydınız. Değişen bujiler elinizde ise porselen kısmının çatlak olup olmadığına bir bakın derim. İçimdeki ses diyebiliyorum ancak dört bobinin ve bujinin VW serviste orjinal olarak değişmesi gerekiyor. Ancak aracınızın km si (256.000) göz önüne alındığında servis geçmişi nasıl ? Bu süre içinde tüm bakımlar tam yapıldımı bilemiyoruz. Yağ ve su eksiltmemesi iyi bir haber ancak ilk seri TSI motorlarda triger zincirliydi diye biliyorum. Zincirde uzama olabilirmi ? Triger ne zaman değişti ? ( İlk çalıştırmada şıkırtı sesi )) Araç turbolu, Map sensörü kontrol edilmeli.

No prablım.

Kombi 300w çeker çekmez. Ufak bir pompa var içinde birde baca fanı

Benim merak ettiğim bu bisikleti kim sürecek? Bir de günde kaç saat sürecek? Bisiklet kullanırken harcadığı enerjiyi nasıl geri kazanacak?

hele dizel düşün. 87 litre dilekolay.

Arayıp küfretsen daha iyi. Helalinden 750 veririm.

Evet giriliyor.. sen gizlilik seviyeni biraz düşür

Koca oğlana jant lastik - pek yakışmadı ama -aldım sanayiden çıkmadan tekere vida battı sıfır lastik telef oldu. Bugünde ufaktan gazlarken çuff diye bir ses ardından foşurtular peşpeşe geldi, conta patlamış .

Bu kadar eleştiri hayranlıktan dolayı farkındasın değil mi? Adam v6 ya binip seninle aynı yakıyor ve ısınıyor da

Yüksekler soğuk. Son depoda yüz km de 3.2 yakmışım. Baya iyi.

hiçbir zaman azalmıyor

Aslında çok benzer bir yapı var, yağmur yağarken camı açarsan içeri su damlıyor, bende sinir oluyorum ona, ama düğmeye gelmiyor iç kısım daha tombul ve daha içerde, kapının üstü daha enli bende, sanırım o yüzden, çözüm rüzgarlık kardeş, tak kurtul, sadece önlere yakışan birşey bulup dene bence.

Scanialarda standart geliyor Mehmet abi. Hatta bizdekiler sürate göre açıyı değiştiriyor.

Gergin mi

Motor tesisatında sorun vardı şanzıman arızası vs verdi araba düzgün bi usta buldum şükür tesisat düzeltildi intercooler dada sıkıntı vardı değişti şükür bir sorun kalmadı , eskiden yüklenmelerde siyah duman vardı oda gitti

Elimden geleni yaptım

Anlık samsunsporluyuz ?

500 teklif edilir

Sefaletin ülkesi Küba meğer ne güzelmiş(!) ☺️☺️☺️

CLC mersedes bulabilir misin? A serilerinde hep direksiyon derler. Geri kaçırmak istemiyorsa manuel baksın. Kronik problem iyidir. Kronik çözümü de vardır. mesele beklenmedik problemler.

Uzun yokuşlarda hararet 115 lere kadar yükseliyordu bu gün şanzıman yağ soğutucu ve termostatı değiştirdik umarım hararet sorunu ortadan kalkar