Skor Tablosu

Yeni yasa ile işleri çok zorlaştı. Özetle diyor ki.. İthalatçı, En az 7 bölgede en az 20 yetkili servis kurmak zorundadır. İthalatçı, her bir marka için en az 40 personele sahip Türkçe çağrı merkezi kurmak zorundadır.

Tesla tek servisle 10 binden fazla araba sattı. Sahipleri sorun çıkmasın diye dua ediyor. Haziran ayından bu yana tampon bekleyen Tesla sahibi var. Anadoluda bir lastiğinin başına olay gelse günlerce lastik beklersin... Çinli firmalara yapılan diğerlerine de yapılmalı. Bu koşulu sağlayanın da ek vergisi kaldırılmalı.

Damladan sonramı böyle oldu saçlar.?

Bir aksilik çıkmazsa az şarjlı bir togg gelecek

Dacia Duster bana çok mantıklı geliyor buralarda yollar bozuk, bakımlarda çok canım yanmaz ama bir türlü 4x4 otomatik vites çıkmıyor son yıllarda. Ağa da değliz Qq alalım, kaldık böyle:)

Ucu çok açık olmuş bunun.

10 sene evvel broadway e binen halk güvenlik ve iç döşeme kalite“freak” i oldu..sakin ve saygılı kullanmayı da öğrenseler keşke böyle.

Geçen sene hanımın üniversite değişmesi ufaklığımızın yürümeye ve hareketlenmeye başlaması ile ev değiştirip İzmirde biraz periferde müstakil ev alma niyetine girmiş bulunduk. Tam geçen sen kasım ayı, piyasanın bu kadar olmasa da ev ve araç satışı için kötü olduğu bir dönemde biraz eski evden birazcık şimdiye kadar en severek kullandığım aracım olan 2019 tucson crdi inin fiyatından kırıp müstakil ev isteğimizi yerine getirebildik. İyi ki yapmışız malum fiyatlar çok yükseldi. Değil şimdi aldığımız tarihten 1 ay sonraya kalsak alamayacaktık. Şansımız yaver gitti. Tabi tam 1 yıl önce 250 bin bütçe ile ayağımızı yerden kesecek otomatik bir şey ararken eski model otomatikten çekinmem hanımın sadece otomatik kullanabilmesi ve ne alıyorsan al demesinden yüz bulmam ile 2006 model 200 binde kazasız boyasız değişensiz full orjinal honda jazz aldım fakat manuel . Hanım araçsızlığa 1 yıl sessiz kalabildi. konusunu bile açamadan aynı şekilde jazzı kazasız boyasız şekilde geçen cuma sabah 450 ye satıp öğleden sonrada bu beyaz güvercini aldım. Araç otomatik vites 2012 model comfort plus paket. Comfort ekstradan farklı ilave olarak ESP ve ASR mevcut. 133 bin km bakımlı full orjinal bir araç. Görür görmez çok içime sindi. Mişlen lastik geçen sene takılmış. Öğretme sahibi de iyi biriydi gerçekten. 90 binde kavraması serviste değişmiş. Klasik tek kavrama şanzıman. Vites geçişleri yavaş ve bir tık hissediliyor. Önemsemedim. Toyota ustası güvendiğim bir yer vardı. Hiç korkma en kötü baskı balata maliyeti 10-12 bin tl diğerleri gibi değil dedi. Toyota da genel olarak az sorun ile bilindiğinden aldık bakalım. Çok detaylı foto yok elimde. Detaylı iç temizliğe verdim. Şimdilik İzmir ş.içi yakıt tüketimi sabah sıkışık akşam sakin trafik 5,5 lt.

Hanımın üniversite diplomasını almaya orduya gittik, yolda aklıma geldi bu sefer basmayacam bakalım kaç yakacak diye, yol bitti kendi tüketim rekorumu kırdım, burda asıl amaç kaç lt yakar değil bu kadar yolu nasıl basmadan hızlanmadan sakin gelebildim bunu denemekti. Can sıkıntısından havale geçirdim orası ayrı mesele. Boş Ağırlık 1600 kg, 5 kişiyiz toplam ağırlık 390 kg+ 82 lt mazot toplam ağırlık 2072 kg. Motor verileri 2.0 jtd( Partner Adventure kasa ile aynı 2.0hdi) piyasa adı ile multijetlerin dedesi 94 hp 5. vites 2200 dd 100 kmh sabit hız, farlar kalorifer sürekli açık, Km: 408.xxx 15 inch Kar lastiği ve lastik basıncı 30 psi. Yakıt: Bp eurosuz ultimatesiz düz mazot, kırsal olarak tabir edilen. Aynı ağırlık ile, yakıtı kokluyor şeklinde nam salmış 1.3 mjet bu kadar düşük yakamazdı, kullandım biliyorum. Googledan gelenlere bilgi olsun zira bu araçla alakalı çok bir içerik yok. 18.54*390x100 = 4.75 Fındık motorlu kibritli çakmaklı arabalara selam olsun, 4.7 lt yakarken kaloriferin sıcaklığı ile püfür püfür uykum geldi vallahi, pardon 4.75

Geleceksen tambur getir diyecektim

iyi olmuş, motorsikletede getirsinler, tonla marka var özelliklede çin, ne servisi ne parçası var, 2 sene sonra tarih oluyor motorlar...

Damlaya damlaya böyle oldu

bu hafta aküyü değiştirdim. arabanın tepkileri iyileşti. tüketim azaldı. aydınlatmalar daha parlak yanıyor. geçengün marşa basınca bir anlık bir zorlanma hissetmiştim ne olur ne olmaz dedim. Varta filan fark etmiyor hepsimi kötü olur bu akülerin. en ucuzundan taktım bu sefer. madem 3 senede bir bozulacaklar bozulmadan değiştirmek lazım diye düşündüm... neden iki kat para veriyoruz?

Öyle bakmıyorum ben. Alım gücü ev ile hesaplanırsa, araba ile hesaplanırsa hesaplar şaşabilir. Döviz ile de şaşabilir. Açlık sınırı ve yoksulluk sınırı diye iki kriter var. Buna bakmak lazım. Mevcut asgari ücret ile, ya da mevcut taban emekli aylığı ile ne yenir ne içilir, bunu hesaplamak bize reel veri sağlayabilir. Araba ya da benzeri yatırım kalemleri ihtiyaç mı, ihtiyaçsa ne kadar ihtiyaç bunlar tartışmaya açık konu. Bu gün 1m$ param olsa mesela, gider 3 - 5 m TL değerinde araca binerim ama egea ihtiyaçlarımı karşılıyor. Dolayısı ile buradaki veri yanıltıcı. Annem hemşire emeklisi. Babam ticaretle uğraşıyordu, emekli oldu. İkisinin toplam emekli maaşı 20 bini biraz geçiyor. Evleri kendilerine ait olmasa geçinemeyecekler iki emekli. İlçede kiralar aldı başını gitti. Sorarsan, kira ödemedikleri halde nasıl geçiniyorlar diye, ucu ucuna. Arkadaşım var, 14 bin lira maaş alıyor. Yeni çocukları oldu. İş yerine dilekçe verdi arkadaş, gece vardiyasında çalışmak için gönüllü oldu. Gündüz de ek iş yapmazsa evi çeviremiyor. 1 yıldan biraz fazla oldu evleneli, ev kira. Asgari ücret 11500, adam 14+yemek+yol ile evini geçindiremiyor mesela. Geçen beraberdik, defter almış, kalem kalem ekmeğe tuza kadar neye ne harcadığını not etmiş. Geçen ay 500 gr kıyma alabilmiş mesela. Ekstra harcama kalemi yok. Kira+faturalar 10 bini geçiyor. Çık işin içinden çıkabilirsen dedi. Gece 12 saat çalışıp gündüzleri de otobüs terminaline gidip ilçe otobüslerini temizliyor ek gelir için. Yaşam standartı olarak halkın çoğu bir yere gidememiş yani. Bütün dünyada gelişen sağlıktaki gelişim bize bahşedilmiş gibi bakmaya gerek yok olaya...

Çağlar abi alana kadar corolla çöp anlatma boşuna. Lpg candır

Beğenilmeyen kısımlar eklenince kaşkai oluyor zaten alet. Onun da rakamı belli. Fiyata göre değerlendirmeyi yapamıyoruz birtürlü.

Dacia modellerini değil, marka değerini yükseltmesi lazım. "0 km araba aldım. Ne aldın ? Dacia hımmm 20 yaşında araba aldım. Ne aldın Audi OOOOoooo süpeer..

Bence bu model için güncellenmiyor ay sonu olduğu için güncelleniyor fiyatlar. Henüz satışta değildir diye düşünüyorum.

Akıllı olsun ibrelik yapmasın.

ibre işte gösterip duruyor

Nikaha gidemeyen damat var ya.

Hocam Süper Man filoya yakışır.

Vay ve 230 Hacettepe Beytepe Bir gelirde ağzına kadar dolu. Yine de açardı kapıyı. Bi 10 kişi daha alır devam ederdi sürüne sürüne..

Elektronik işinde de böyle ama yetkili servis diye yazılanların çoğu cihazı açmadan merkeze yolluyorlardı. Ben her türlü yetkili servisliği kabul ederim, evden çalışmamın bir sakıncası olmaz galiba... Hadi Çinliler Ankara tamam darısı diğer 19 ilin başına..

sabit 12v yolluyor ise, oksidasyon da varsa ampül az yanabilir

Arabada sağ arka dönüş ışığı patlak uyarısı veriyordu ama bozuk olan birşey yoktu ve zaten LED lambalı kendinden. Soketini söktüm ve orada oksidasyon buldum, soketin en ucu ısınmıştı. ( ark yapıyor) zımparalayıp antioksit spreyi ile temizleyip taktım. İlginç birşey oldu ve bu sefer sol stop komple daha az parlak kaldı. Dedimki bunda da bir iş var. Sol stobun konektörünü de çıkarttım ve neredeyse aynı durumun ondada olduğunu fark ettim. Onuda temizleyip zımparalayıp takınca iki stop lambası grubuda aynı parlaklığa geldi. herhalde ark yapıyordu ve oradaki anlık temzassılık stop beynin* enerjiyi kesmesine neden oluyordu.

@Abdullah AkbıyıkAltında yatan sorun çözülmedikce arıza kaydı silmek bir anlam ifade etmiyor. Ateşleme sistemi kontrolü yapılıp sorun yoksa silindire bakılması lazım.

ikea dan mı aldın? Köla- 99.99 TL

Olması gereken buydu.

ben getireceğim ayakları eksik yetiştirebilirsem yapıp getireceğim yetişmez ise iki tane taşın üzerine koyarız

Elinde bu tamburdan olan varsa getirsin, dış ortamda üşümüştük Bursa’da. Sohbet ne kadar tatlı olsa da üşüdüğümüz için yeterince uzun duramamıştık..

Park halinde biri vur kaç yaparsa yakalamanın tek yolu bu. Risk durumuna siz karar vereceksiniz. Önemi size kalmış

karışır. mahkemelik olur tazminat öderiz. Mesela yerli araca başka yabancı araca başka ÖTV veriyorum diyemeyiz. Airbagsiz satarım abi diyemeyiz. CE belgesi olmadan birçok ürünü üretemiyorsun. İç pazarda manipulasyon yapıyorsun derler. Gerçi biz ustayızdır o konuda 1973 te sağlam bi madik attık ortak pazara giriyoruz diye avrupaya..

Dacia zaten ucuz iş aracı olarak planlanmış ve devam ediyor segment olarak. Bu da çok satışını gayet mantıklı açıklıyor. Ticari araç kadar olmayıp otomobilimsi ihtiyacı olanlara gayet uygun. Eski toros stw. Aracın ucuz olması ticari olarak fizibilitesini iyileştiriyor. Tasarım deseniz köşeli hatlar daha bi "kahır çeker" sağlam imajı veriyor. yumuşak pürüssüz hatlar daha çok şehir vale park aracına meylediyor.

Bi çakallık sezdim. 2000 yılında amerikadan ev eşyası kitap vb getirdik gümrükteyiz. Memur bizi ordaki araçları bilir diye konteynerin içindeki bir toyota camry yi gösterdi bu kaç paradır amerikada vb. Bu dedi dikiş makinesi olarak giriyor çoğu kez. Rüşvet vermeyi bilmediğimizi anlamadığımızı anlayınca işlerimizi sorunsuz yapmışlardı. 35 tane imza saydım evrakta.

Bu söylediklerin de ülke olarak içinde bulunduğumuz durumun neticesi, o nasıl olacak? Mesela arabanın egzoz kısmındaki her şeyi sökmek tercih değil alım gücünün getirdiği bir mecburiyetti. Adamın 600-700€ fiyatla halledebildiği bir şeyi (addblue sisttemi) düzeltmek için benden 45 bin lira istediler. Maaşımın bir buçuk katı civarı. Bunu iptal edemediğin bazı ülkelerde yaşayan ve çalışan vasıfsız işçinin 25-30 saatlik çalışmasının karşılığı ile çözebileceği bir şeyi çözmek benim için 300 saatlik çalışmamın karşılığına denk geliyorsa hiç kusura bakma, burada suçlu ben değilim. Adamların 3 aylık maaşı ile alabildiği en ucuz sıfır araç benim ülkemde 87 asgari ücretle satılıyorsa çevreyi düşünemem, öncelik ihtiyaçlarım olur. Bak sana daha basit bir örnek vereyim, deprem kuşağındayız. İnsanlar öleceklerini bile bile eski, daha önce depremde hasar almış, çürük binalarda oturuyorlar. Düşünsene, beklenen deprem olduğunda sadece marmarada kaç bina çöker? Bunu bile bile, kendisini geçtim, çoluğuna çocuğuna mezar olacak konutlarda neden yaşam sürdürüyor insanlar? Bir anne neden içinin kanserojen dolu olduğunu bildiği halde markette kilosu 40-50 liraya satılan işlenmiş et ürününü alır evine? Taksiye binemiyorsunuz İstanbulda. Neden? Birileri önlem alacak, ben ekonomik gücüm doğrultusunda önlem alabilirim ancak. Benim adıma önlem alsın, benim adıma bir şeyleri çözsün diye birilerine vergi veriyorum. Hepimiz veriyoruz. Biz burada dusterin güvenliğini, hibritin yakıtını kaloriferini konuşurken insanlar evini ısıtamıyor parasızlıktan. Bunlar bir de çalışan insanlar. Örnek verdiğin ülkeler sosyal devlet sistemini oturtmuş. Amcam Hollandadan emekli. 2 hafta önce buradaydı. Sordum, cevabı şu oldu "Gerçekten sosyal devlet sisteminin oturduğu bir ülkede bir kaç yıl yaşamadan, ben size burası sosyal devlet değili anlatsam da anlamazsınız." 70 küsür sene önce bizzat ülke olarak kurtarmaya gittiğimiz Kore ne durumda, biz ne durumdayız bu bile kafi...

Gümrük gtip kodunda eşya diyorlar bu arabaya

Aynı michelin 205/55/16 - 91v - 2022 lastiği 2345 liraya aldım trendyoldan yine bonus 300 lira, yani teki 2200 e geldi. Bu sefer bedava oldu gerçekten

Lanet olsun. Farkı biz karşılayalım demenizi beklediler.

video da mı öğreniriz nedenini?

Bi söküp bakmanız lazım. Bu mu sizdeki? https://www.ebay.com/itm/364503710080 Abi usb-c lehimlemek mikroluk bir iş. 20 damar lehimlemek gerekiyor. Profesyonel olmayan yapamaz.

tasarım sırası tam bagaja gelmişken ekip işi bırakıp gitmiş gibi

Bunu bizzat yaşadım. Geçen kış A3 ile kayıp yoldan tarlaya saplanan arkadaşımı, Duster ile çekip çıkardım. Sonra Dacia demi Dacia dedim

Dacia tasarım olarak reno’dan iyi gidiyor. Ama en yenisinde bile iç malzeme kalitesi çok kötü. mesela klima düğmesi pazardan alınam etsiz dandik plastik oyuncak gibi

Premiumcontact, her zaman tüm disiplinlerde çok iyi bir lastik olmuştur. Sanırım, Ecocontact 4' ten sonra ıslak zemin testlerinde başarısız olmuştu. Öyle de devam ediyor. Bu serisin efsanesi Ecocontact 3' tür. Fiesta' ya 2 defa almıştım.