Skor Tablosu

Bizim kara çocuk 2006 tdci Mondeo mk3

Adres de sormaz.

1 ay evde yatacağım canım sıkılır diyordum bana iş çıktı, yalandan yere kendi isimlerini lekeliyorlar Tüketici heyetine şikayet ettim Twitter hesabı açtım, bunları etiketleyip gönderi paylaştım

Kuzey Marmara da bile var, dayı radarı tesis girişine atmış kendisi de tesis içinde arabada uzatma kablosu ile uzaktan çekiyor namizsiz

dün şişlide ışıklar yeşil biz bekliyoruz diğer ışığa kadar da yetişemedik öndeki yüzünden, bizim velet baktı, bu hibrit galiba dedi. sonraki ışıklarda bir daha görmedik...kaldırım candır

işte mutluluğun resmi , biblo

160 bini kaçırdım ama 166.666 Km kaçmadı.

karbüratör candır.

soğuk pil de arabayı götürmüyor napcaz şimdi vesile ile kurşun paslanmaz

kesin çözüm

Güncel bilgi: Biraz önce aradılar, fatura göndermeden de paranızın iade olmasının yolu var, ekibimiz size başka bir mail gönderecek, fatura kesmeden de paranızı alabileceksiniz dediler, sonrasında da heryerden şikayet yazdığımı görmüşler galiba, bana diyor ki lütfen bir sorununuz olduğunda bizi arayın, sadece bizimle telefon ile iletişime geçin, kadın kendi ismini verdi sizin işleminizle ben ilgilenicem m.hizmetleri arayıp benim adımı verin bana bağlarlar dedi. Yani şikayet etmeyin sağa sola yazmayın bizi arayın başbaşa işi halledelim diyorlar çok komik oldu @Çağlar Bayur Bakacağız gelen mailde ne yazacak, parayı ne şekilde iade edecekler göreceğiz, saniyesinde foruma güncel olarak yazacağım gelişmeleri Bize gönderdiğiniz mailde sizi mahkemeye vereceğim demişsiniz bu işlemi telefonla konuşarak daha güzel şekilde halledebiliriz dediler

rifter candır

Kulakta benzer şikayeti olan arkadaşıma sakız önermişti dr. Bir iki hafta içinde bariz rahatlama ve iyikeşme yaşadı. Çiğnemek yani o tarafla. Yapıştırmayın sakın kulağa

Cimer boş. E devletten hakem heyetine direkt verebilirsin. En kesin yolu bu. Ayrıca sosyal medyadan şikayet. Geçmiş olsun

Bir turbo mağduru olarak not düşmek istiyorum: bizim arabalarda turbo revizyonu olumlu sonuç vermiyor. Benimkine yapılmıştı Ankara'da. Arabayı teslim aldığımda bir şey yok, Konya'ya geldiğinde saçmalamaya başlıyordu. Ustayı arıyorum, garantili yapıldı getir bakalım diyor, gidiyorum Ankara'ya, 3 gün kalıyor araba, sonra gidip tekrar alıyorum. Yolda iyi, ertesi gün başlıyor saçmalamaya. Bu böyle 3 defa oldu üst üste. Dedim yeter. sermayeyi mazota yüklüyorum. Değiştirelim dedim turboyu. Bir kamyon para ödedim, ama bir daha sorun yapmadı.

Bende 2 ay önce 215 55 17 aldım. Dün lastiklerden biri yanaktan yarıldı. Zar zor tek lastik buldum ki kimse takım harici satmak istemiyor. Eve geldim internette birsürü hankook yanak yırtılması konusunda şikayet gördüm. Lastiği attık ama atmasaydık garantiden şansımı denerdim. Aklınızda olsun.

çözüm https://kiwiev.com/installing-a-diesel-parking-heater/

Senin takipçin olması önemli değil. Hesabını herkese açık yapıp Onları etiketleyerek yazacaksın. Onların takipçileri göreceği için sana dönüş yapacaklar.

bunun arıza yaptığını veya yerini hiç duymadım, yapaiblir bilemem, ben olsam kutup başını söker bunun soketini söker temizler takar bir de sp sigortasını yenilerdim, neden bilmem ama işa yaradığı görülmüştür yeni sigorta işi

Kullanım tecrübelerimi paylaşmaya devam: Bugün kışlık lastikler takıldı. Garantifilo goodyear ultragrip 8 göndermiş. Görüntüsü gayet güzel. Performansı zamanla göreceğiz. Arka cam sedan araç kadar yatık ancak spoiler sebebiyle su yada pislik akıp gitmiyor. Ben bu kadar arka sileceği çalıştırdığım bir araç hatırlamıyorum. Yağmur sensörü sadece ön cam için geçerli olmasından dolayı arka sileceğe devamlı müdahale ediyorum. Geri görüş kamerası yıkaması çok faydalı, hemen kirleniyor. Clionun logo kamerası bu konuda çok daha iyi. Plakalık üzeri hem görüş hem temiz kalması açısından daha verimli gibi geldi. Ek olarak taigo sayfalarında güncel araç fiyatı 1.170TL. kiralama firmalarının da güncel 24 ay sözleşmedeki aylık bedelleri 40bin+kdv civarı.

Onu bilmiyorum da Eskişehir de bazen aynı bisikletliye 4-5 kez geçilmişliğim olmuştur, adam 1 beygir(söz bisikletliden dışarı) , bizdeki 272

He bak bu fotoğrafta da 200 ü görmüşüz

Dün arabanın yağ bakımı geldi. 251.000 km ye geldik. Yine 8 litre Mobil FS 0w40 8 litre ile yeniledik yağı, yağ filtresi,hava-polen filtresi değişti. V kayışı yıpranmış onu da değiştik. 4 yıldır değişmeyen antifirizi de komple yeniledik. Arka balatalarda baktık sinyali yakmak üzere onu da değiştik. Zaman eldekini koruma zamanı, kozmetik bir kaç şey var onları da yaptıracağım. Ön arka tampon boya istiyor, içlerde derileri profesyonel bir yerde Colour Lock ürünleriyle onarım ve bakım yapacağız. Allah kaza bela vermezse 3-5 yıl daha gidelim bakalım. Bu da geçen sucuk toplantısına gelirken yakıt ortalaması.

Abi ökolojiyi boşver, trafikte biriyle oynaşmaya başlayınca tüpten benzine alıp vites düşürmenin verdiği zevk neyde var allah aşkına yahu

Hadi aldık yine sıfırı iyi mi

Malum, araba satılmadı, beklettiğim işleri vardı, bir ucundan Bismillah dedik. Üzerindeki orijinal paspasların bir tarafı yırtılmıştı, benim topuğumu koyduğum yer de erimiş frene basarken kayıyordu. Tabi ki 7D, 9D havuzlu paspas vs. almak yerine orijinalini almak istedim. Servis stoğunda olmayınca bir şekilde kendi imkanlarımla (amazon.de) Almanya'dan aldım geldi. O arada bir de yine kenarı hafif eriyen fren pedal lastiğini değiştirdim.

Herkese merhabalar. Depremden önce orjinal servis manuellerini sizler ile paylaşmak istiyordum, malum deprem bölgesinde olduğum için kısmet bugüneymiş. Not: Bu araba beni araba ustası yaptı.. Servis Manuelleri https://www.dosyaupload.com/1r419/mondeoMk3ServisManuel.rar Kontrol Listesi https://www.dosyaupload.com/1r41g/kontrollistesi.pdf

Herkese merhaba, Bazılarınızın bildiği üzere şirket aracı olarak fazla maliyetli olmayan yüksek oturma pozisyonlu bir araç arayışındaydım. alternatiflerim çok bağlantılı olmasa da bir şekilde Taigoda karar kıldım. 2011den beri şirket aracı olarak manuel Focus kullandım hep. sol bacak artık sıkıntı yapmaya başladığı için yeni iş yerimde otomatik olsun clio olsun mottosuyla son bir yıldır clio kullanarak yeni bacak ve bel ağrıları kattım kendime Neyse fazlaca uzatmadan Taigo konusuna dönelim. Aracı sıfır olarak aldım(kiraladım) 2 yıl beraberiz gibi duruyor. İlk önce VW bayisine gidip tüm donanımları görme şansım oldu. Life - Style ve R line olarak 3 donanım ile geliyor araç. Renaultta en sevmediğim konu olan donanımlara göre kalitede bariz farklar VW de yok. RLine ne ise Life pakette aynı malzeme ve işçilik kalitesi mevcut. aradaki farklar sadece donanımdan ibaret. bunu görünce life paket almamda sakınca olmadığına karar verdim. Ben 1.96 boyundayım ve 96-100 arasında değişen bir kilom var. araç dışardan bakıldığında SW Polonun cross versiyonu gibi. aracın altı yüksek olsa da tavandan basık bir formu var. basık ama uzun bir araç izlenimi veriyor. (Cam filmi sonrasında çektiğim bir foto) Polo alt yapısını kullanan araç bu farklarla daha yüksek ve uzun hale getirilmiş (eski ford kullanıcıları Fiesta/fusion konusundan demek istediğimi anlayacaktır.) T-cross u da deneme şansım oldu, oturma pozisyonu Taigoya göre çok daha yüksek ve ferah olmasına karşın kısa bir araç olması sebebiyle bagajı ufaktı. malzeme kalitesi ise (iç mekandaki sert plastikler) tatmin etmedi. o yüzden Taigodan devam edelim. Bahse konu araç Taigo 1.0Tsi 110HP DSG Life modeli Ascot grey geçiyor rengi. Bence gri falan değil resmen kemik rengi alman taksilerinin bir tık açığı yani Aracın donanımlarına tek tek girmeyeceğim, Life, Style ve R-Line farkları ve ek opsiyonlar sitesinde en doğru şekilde veriliyor. Öncelikle genel bir yorum olan "eski VW kalitesinden uzak" deyişini bir açalım; Eski VW kalitesi nedir yada günümüzde diğer markalarda durum bundan farklı mı iyi değerlendirmek lazım. çok eskilerde 92 model VW Vento sahibi biri olarak çok anlamış değilim. hep deriz eski araçlar daha farklıydı diye zaten. 10yılı aşkın neredeyse 1-2 yılda yenisi ile değişen focus maceram ile değerlendirirsem sessizlik, tokluk hissi ve malzeme kalitesinde kesinlikle gerisinde değil. Neyse aracın eksileri ile başlamak istiyorum; - aracın orjinal ön silecekleri fiyasko. silmekten ziyade açı uygun olmadığı için atlatarak silmeye çalışıyor. Bosch ile değiştirenler var ben de öyle yapacağım. ama genel olarak kol konumları ile ilgili olduğunu yazanlar fazlası ile var. -tavan barları şiddetli yan rüzgarlarda eğer düşük hızla gidiyorsanız (aracın hızı rüzgar hızından yavaş ise) rüzgar sesi yapıyor. Bu olabilecek bir durum olsa da yazmak istedim. -Hız sabitleyici yok- sonradan takılabiliyormuş veya opsiyon almak lazım. Limitör var ama. -kimilerine göre eksi olarak lanse edilse de bence makul bir olay olan Start stop motoru durduması için aracın tam durmasını beklemiyor. durma ile durmama arasında o hafif kaydırmada motor kapatıyor kendini ( ayak frendeyse tabi) frenden çektiğiniz anda tekrar çalışıyor. Ben beğendim açıkçası sorun yok. -"Coupe formundan" dolayı iç mekanda tavanda el tutamaçları yok. -Stanley vb markalara ait standart termoslar aradaki bardaklıklara sığmıyor. mecbur kapı içlerine koyuyorum -Karartılmış arka camlar yoktu (arka taraf 2 ön taraf 1 numara film ile çok karartmadan film kaplatma işini hallettim) karşılaştıkça çoğaltırız, şimdilik bu kadar. artılar; Kablosuz şarj Işıklı ve aynalı güneşlik -en boş versiyon olmasına karşı ön arka park sensörü, geri görüş kamerası ve çarpışma önleyici var. -geri görüş kamerasında fıskiye bile var. -harekete duyarlı multimedia mevcut. Carplay ve android auto var. -Hayalet gösterge var (sağ sol sabit değerler orta taraf ekran şeklinde) -çift yönlü dijital klima var. -Geri vitese geçtiğinizde aşağı doğru inen yarı otomatik sağ ayna (yarı otomatik; geri viteste ayna ayar düğmesi sağ kısımda ise çalışıyor) -Bagajı çok yeterli 450litreye yakın (foto servisteki araçtan) -koltukta bel desteği mevcut. -Otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, kararan ayna, kilitlenince kapanan yan aynalar, aracı açınca ayna altında aydınlatma vs. -arka yolcu kısmı tavan lambası (çok marka modelde orta donanımda bile yok) -Kolçak ve arka yolcular için 2 adet TypeC şarj soketi -En beğendiğim konulardan biri; arka yolcu kemerleri ikaz veriyor. Her oturan kemer takmak mecburiyetinde. -direksiyondaki f1 vites diye tabir edilen vites değiştirme olanağı (ismini unuttum) -1.0 motora rağmen gayet yeterli bir hızlanma ve performans Lastikler Giti Synergy 205-60-16 fena değil gibi. belkide çok iyidir ama henüz çok zorlamadım. kışlıkları bekliyorum haftaya değiştireceğim. 60 yanak konfor için çok güzel. bence yüksek araçlarda zaten ince yanak olması çok mantıklı gelmiyor. kararında bir ebat olmuş. jantlar daha yaratıcı olabilirmiş ayrıca. Araç daha 1000km olmadı. yakıt ortalamam 7.5lt Çorlu-Çerkezköy arası günlük seferim var (çok ışık var ve hep yoğun zamanlar olduğundan şehir dışı sayılmaz bence) genel yorum yakıtın ilk zamanlardan sonra çok daha azaldığı yönünde, göreceğiz. Araç çok büyük olmasa da kullanım sırasında ufak tefek hissettirmiyor. gayet beğendim bu konuda. İç mekan Focusdan küçük gelmedi bana. foruma eski zamanlardaki kadar çok zaman ayıramamamın karşılığı olarak elimden geldiğince detaylı yazmaya çalıştım Almayı düşünen yada kullanım sırasında ortak soruların cevaplarına herkes ulaşabilsin diyerekten mümkün olduğunca burayı güncel tutmaya çalışacağım. Uzun lafın kısası; 1.280TL (en son aldığım fiyattı şimdi bilmiyorum) verip alır mıyım? Evet. dipnot: VW Diğer yerine T-Cross, Taigo ve T-Roc şeklinde bir başlık olsa fena olmaz hani

Bu ısı pompası iyi bir şey, evi de güzel ısıtıyor. Togg’a sonradan eklenemez mi acep?

Epeydir bende de var. 50 yaş sonrası 2 kulakta da başladı. Tıp her şeye baktı (bilinen zaten 3 sebebi var onlar da yoktu ) ama nedenini ve çözümünü maalesef bulamadı. Klasik "böyle yaşayacaksın" dediler. Yaşam kalitemi çok etkilemiyor . İşitme kaybına neden oldu duyma değil, duyma farklı. kelimeler kaçıyor kısaca kişi "hatice" mi dedi "netice mi" karışıyor. Çeşitli yöntemler denedim ama bir şey çıkmadı. Bende saldım kabullendim. Oldukça yaygın bazılarında tam eziyet oluyor + baş dönmesi de eşlik ediyor. İlerlememesi dileğiyle şifa dilerim.

isterse hiç götürmesin. Dursun orada. Varlığı yeter

@Ali Cihangiroğlu valla ben bilmem. Ben duymadım ben görmedim yok. Yazıyor orada tce’de yoksa doyoda da yok

günde 100 kişi soracak ama lehim pasta kullanımı 5 avro, günde 1000 soru mesela ?

mantıken yaptığı iş belli ölçüleri aynı olan her tapet konabilir olması lazım , pratikte gözlemim olmadı , sanayide rektifiyeci 10 dükkan vardır 2 si pahalıdır mesela ama tek seferde ciks iş yaparlar bu gibi işlçilikte tecrübe ve yaşanmışlıklar çok önemli ,

Franklin kalmadı button versem olur mu? ?

Bana irtibat bilgilerinizi yazın diye yorum yazdılar, ancak bunlara mesaj gönderemiyorum premium üyelik istiyor, bende cevap vereyim ben size yazamıyorum siz bana mesaj atın diye Only verified users can send Direct Message requests to people that don’t follow them. Sign up for Premium to continue. onu da yapayım abi

Özgüven önemli sanırım Heyecanın nedenlerinden biri o. Çok Teşekkür Ederim Hocam İnşallah Herkese Kazasız Belasız Sürüşler dileği ile.

Oyuncakçılarda pedallı çocuk arabası yok pilli var bol bol. Oysa PEDALLI çok avantajlı, hem daha hızlı, hem çocuk spor yapıyor, hem ucuz, hem taşıması bagaja koyması kolay, hem çocuk kaldırıma çıkacak olursa içinde ayağa kalkıp arabayı kendi yer değiştiriyor. Ama heyhat satılmıyor. Bilin bakalım neden..Pahalı olanda oyuncakçı için kar marjı fazla. Ebeveyn de çocuk onu gördü diye almak zorunda. Bu aynen ful araba satmaya benziyor. Hele ki hondanın yaptıkları... Çocuğu olanlara üsttekini şiddetle tavsiye ederim.

Elimde temiz esp modülü var. İligilenirseniz özelden yürümeyin vermem

Vay be.. zaman ne hale getirdi bizi.. 200'ü gördüm adında grubumuz vardı bizim facebookta

7.9 ü gördüm

değil sorunlu yetersiz bir motor, beğenmedim, bakar bakmaz sorun listesi çıktı karşıma, sen hiç bakmadanmı yazdın bunu arkidiş, liste dışı, gitsinler Nissan dan ders alsınlar, doyota bu tip aşırı beslemelilerde beğenmediğim bir markadır.

Biraz renk katalım Bugün ön cam hariç hepsine film çekildi. Ön yan 2 cama Llumar Atr15 Arkaların hepsine Llumar Atr05 film çekildi. Uv koruması 99 hepsinin. Önler yüzde 15 arkalar yüzde 5 ışık geçirgenliğine sahip. İçerden hiç rahatsız etmiyor. Arka camların hepsi fabrikadan çıkışlı karartmalıydı.

Yakında lpg candır diyeceksin diye ödüm kopuyor abi

işte lpg nin bir faydası daha, basit ama etkili

Şu başı boş sokak köpeklerine çare bulamadılar. Çok insanın canı yandı.

Direksiyon sınavlarında aktif olarak görev alan biri olarak yazıyorum. Kendi eşime eğitim vermedim. Direksiyon hocası ile öğrenmesi daha iyi oldu. 10 senelik tecrübeme dayanarak söylüyorum özellikle bayanlarda eşinden dostundan araba öğrenip gelenler genellikle yanlış öğrendiklerinden büyük cogunlugu sınavlarda kaldı. Sınavın şartları ağır maalesef. İyi çalışan geçer. Böyle olması da iyi aslında. Akşama kadar 12 aday sınava girer geçen 2 ya da 3 kişi genelde. Heyacan en büyük kalma sebebi. O yüzden ilk önce onu yenmesi lazım. Eğer manuel çok elzem değilse otomatik ehliyeti almak daha iyi olacaktır. Çoğu bayan vites değişimi ve kavrama olayini yapmakta çok zorlanıyor. Bende eşime otomatik aldirdim. Şimdi şeytan kulağına kurşun her yere gidiyor. 1 sene oldu ehliyetini alalı