Skor Tablosu

Yapışkanları özelliğini yitirmiş. Kalıntıları temizleyerek 3 kapının izolatörlerini yapıştırdım siyah daysonla. Elimde yedek tırnak kalmayınca arka kapının birini sonraya bıraktım.

Servis planına gerek yok. Gelsin bana, hayatını planlarım ben onun. Ayarlarımla oynamayın arkadaşlar gece gece

Benim bildiğim Çağlar abi buna "konumuz otomobiller, pilli cihazlar değil" diye cevap verir.

Burcu benden 8 yaş büyük. Sani olgunlardanmı hoşlanıyormuş.

He evli. Ne yani, tokuz diye menüye de mi bakmayacağız hocam

Çabiyi kadroya alsınlar. Kullanımı patlar. King'i de alırlarsa gerçekten patlar. Sani ise, Burcu için beleş çalışır.

Serhan Acar'ı sadece Türkiyede değil dünyada da tek geçerim. Martin Brundell miş zart mış zurt muş hikaye... 2011 Kanada yarışındaki yağmur sebebiyle yarışın 19 ya da 20. turunda yarışa 2 saatlik ara verilmişti. Diğer tüm spikerler bu iki saatte lak lak yaparken Serhan 2 saat boyunca pistle, sürücülerle, tarihle, takımlarla vs ilgili bilgi verdi. Düşünsene planda olmayan bir duruş var ve duruş süresi 2 saat ve sen bu süreyi dolduracak kadar bilgi yüklemesiyle yarışlara geliyorsun. Türkiyedeki yarışta Hamilton'un 7. şampiyonluğunu tam finiş çizgisine denk getirecek şekilde tüm şampiyonları sayarak söylemişti. Yurtdışında "Çılgın Türk spiker" olarak tanıtıldı. Kimsenin yapmadığı bir şeydi. Adam bunu bir iş bir görev olarak yapmıyor, hayatının bir parçası ve sevdiği bir şey yapıyor. Bu nedenle aşkla hevesle anlattığı için çok başarılı.

Bu spikerlerle bu iş olmaz olmaazzzz. Sesini kapatıp izliycem artık nerdeyse. Sürekli isimler pilaotlar yanlış söyleniyor. Jason değil de öteki, adı neyse, arada geçmiş yarışlardan bölümler anlatıyor, hani biz de bu işi biliyoruz ayağına. Len önce canlı izlediğin yarışı doğru anlat. Ben çoğu zaman yarışları canlı değil yarım saat 1 saat gecikmeli izleyebiliyorum, yarış bittiğinde ben daha yarısında oluyorum -Sani bilir. Bu günkünü de 17,45 de başlayıp 22.20 de ancak bitirdim. Yani ben kırmızı bayraktaki lastik değişimini unuttum. Karşiim senin işin bu, sen nasıl unutuyorsun, yarış sonuna kadar ne zaman pite girecek yahu bunlar deyip durdum ben de. Bu spiker ikilisi kapatılsın!

Sorsaydınız söylerdik ya, chatgpt'ye ne hacet

Uykum geldi resmen.

Malımız var diye içine mi edek yani ?

Benim aşırı detaycılığımı ve arabaya yaptıklerimi Chat GPT ile paylaştım. Bana OKB teşhisi koydu. Anladım. Arabanın kırık lambasını gördüğünde sürekli değiştirme isteği duyuyorsun. Bu durum, günlük hayatında sıkıntı yaratıyor mu? Örneğin, bu düşünceyi kafandan atamayıp başka işlerine odaklanamıyor musun? Bu tür düşünce ve davranışlar, Obsesif Kompulsif Bozukluk (OKB) adı verilen bir durumun belirtisi olabilir. OKB, insanların istemeden akıllarına gelen rahatsız edici düşüncelere (obsesyonlar) karşı, bu düşünceleri yatıştırmak için belirli eylemler yapma (kompulsiyonlar) ihtiyacı hissetmelerine neden olan bir anksiyete bozukluğudur. Örneğin, arabandaki kırık lambayı sürekli değiştirme isteği bir kompulsiyon olabilir. Ancak, bu tür bir teşhisi koymak için bir uzmanla, yani bir psikolog veya psikiyatristle görüşmek en doğrusu olacaktır. Profesyonel bir yardım, bu durumla başa çıkmana yardımcı olabilir ve doğru tedavi yöntemlerini bulmana olanak sağlar. Eğer bu durum seni gerçekten rahatsız ediyorsa, bir uzmana başvurmanı öneririm. Ayrıca, bu konuda daha fazla bilgi almak istersen, sana yardımcı olabilirim.

Çip tuning yapanlar dgs optimizasyonu yapıyor ve ikinci vites geciş devrini yukarı alıyor. Yazılım vs uğraşmam deniyor ise her otomatik şanzımanda olduğu gibi yoğun akış trafik veya dur kalk gibi ya da yol şartlarına göre otomatik, S veya manuel konumda kullanım yapılmalı.

Psa nın DV6 1,6 dizelleri trigerli Citröen 180k km, ford 135k km de değişin diyor.

Bugün ailecek geziye çıktık, tüm koltuklar dolu araba yüklü. Hybrid bataryası %12 dolulukta şehir içi / dışı sürat düzlükte 100 iken tüketim 5 litre.

Bagaj kaldı mı

azcık katkı koysun yağa.

sanayide aşşaaa bi hortum sallandırıp hallederler, basit iyidir

huyumu bildiğinden, işlem olmasın diye bir karış şey için gıyabımda kaput siparişi veren kaportacım var. keşke şöyle bi araç denk gelse de tavan sacını değiştirip 850 yıl binsem

kutusunda polen filtresini söküp uygulayın da diyor, araca göre evaporatöre ulaşım olmayabilir tabi ama borusuyla falan yakınlaşılabilir belki.

1dk’da bisikleti elektrikliye dönüştüren çinliler. Çok basit. Rampada da çekiyorsa süper

Tipik bir Monaco yarışıydı. Gayet sıkıcı, kesin bir kazanın olduğu ve genelde sıralamanın değişmediği bir yarıştı. Sıralamada Vers kaza yapmasaydı belli ki yine o kazanacaktı. Bununla beraber 1950 yılından beri yapılan, sadece 2020'de covid yüzünden yapılmayan bir pistte ilk defa bir Monaco'lu kazandı, tüm yarışın en eğlenceli kısmı oydu sadece. Bu arada, Ocon'un gereksiz takım arkadaşının üstüne çıkması, Magnussen'in daracık sokaklarda gereksiz bir aksiyonla Perez'e çarpması, tüm heyecanın ilk turda gitmesine sebep oldu. Sadece bu olsa... Şikan isimlerini karıştırıyorlar, pilotları karıştırıyorlar, lastikleri karıştırıyorlar... Neler neler. Serhan Acar gerçekten çok iyiymiş, onu gördük.

Bu kadar gerizekalı olunmaz.... Yarışı nerenizle izliyorsunuz ey sunucular!!!! Burda arkadaşla birbirimize girdik, ben diyorum yarışı bu lastikle bitirecekler, arkadaş pite girecekler diyor. Sebebi ise bu iki gerizekalı sunucunun ilk turdaki kaza sonrası lastik değiştiklerini hatırlamıyor olması. Yemin ederim ben sunsam bunlardan daha iyi sunarım. Yarışın yarısı olmadan söyledim, bu lastikle bitirmeleri gerek diye. Hadi sonradan jeton düştü, farkettin ve "ilk turdaki lastik değişimini unutmuşum" dedin, yanındaki kazma niye 35 turdur seni uyarmıyor??? Bunların bu yaptığı hatayı Serhan Acar bu yarışı gözü kapalı izlese bile yapmazdı. Bazı forumlarda Serhan Acar'ı beğenmeyenler vardı, "tek kişi olduğu için detayları kaçırıyor" diyorlardı Alın size iki kişilik kadro, tüm yarışı kaçırıyorlar. Acaba Serhan Acar değişsin diyenler kına yakıyor mudur şu an?

İstanbul’da bir dükkan kirasının yarısından azdır. Muhtemelen dükkan da kendilerinindir. Parayı seviyorlar demekki.

hakkında.

koku kaynağı genelde evaperatördür, hava kanallarının koku yapması zordur zira anca toz olur oralar oda çok bakımsız pis araçlarda sorun çıkarır.... sistemin sağlıklı kalması için mutlaka yaz-kış ayda en az 1 kez 15 dk. klima çalışmalıdır temizlik için polen filtresi zamanıda mutlaka değişmelidir klima açık kullanım sonrası durma noktasına yaklaşınca klima kapatılıp fan yüksek hızda tutulmalı oluşabilecek buzun erimesi ve sistemin kuruması için zaman verilmelidir uzun yolda yazın giderken baktınız klima soğutma gücü düşmeye başladı, büyük ihtimal buzlanma olmuş hava akışı azalmıştır, klimayı kapatın fanı açık bırakın, hemen nemli hava kokusunu yoğun olarak alırsınız, koku geçene dek bekleyin ve klimayı açın, tekrar kuvvetli soğutma olur, nemli memlekette buzlanma çok daha çabuk olur....

2019 dsg tiguanda d konumundayken anahtar cikiyor.

bi video denk geldi. Crdi zinciri değişiyor. Yarım milyon km olmuş. Usta kia zinciri kalın dayanıklı diyor. Kopmaz. Belirti verir ama mesela 1.3 multijet zincirinde çok fazla kopma sorunu oluyor diyor

forumda benden başka vabisçi de varmış

kitap.ığa uyulacak, aveo olsaydı 240 bin e uyacaktı. kayış olsa km ye bakamam değişirm de zincir ler genelde 250 lilere rahat gitmeli

Hem de ne zor.Metin hocamın önceki mk4ü bende 5 yıldır, aşırı derecede memnunum, parasının çok üstünde bir araba.Degistirme niyetindeyim ama ne alicaz karar vermek çok zor cidden Mondeo'dan sonra.Şu arabaya 1.6 dizel otomatik veya daha ekonomik ve sorunsuz bir benzinli otomatik koyamayan Ford'a aklıma geldikçe dua ediyorum.Sakin bir ilçede yaşadığım için kendi kendime otomatiği boşver manuel olsun al bir mk5 devam et Mondeo'dan diyorum bazen.

Merhabalar, Cok uzun bir zamandir karar verip de bir araba alamamistim. Bu sure zarfinda da farkli farkli araclari sizinle paylasip fikrinizi almistim. Tekrardan herkese paylasimlari icin cok tesekkur etmek isterim, bu vesile ile sonunda karar verip aldigim araci da sizinle paylasmak istedim. (2017 Model M paket otomatik 318d). Almaya karar vermeden once burada baslik acmadim ama insallah uzmez

p de bırakıp inip gelince yarım kontakta d ye alırsanız da çalışmaz, yani p ye almadan inildiği için değil d de marşa basıldığı için çalışmadı normal motor çalışmaz ise fren sertleşir, tofaş ta olsa aynı marka fark etmez bunun d de stop edilmesi ile ilgisi yok yarım kontak yapılan her açata o lamba yanar o da normal otomatik vitesli arabada p ve n ye alınmayan vites harici motor çalışmaz normal manuel vitesli arabada vites 2 de iken marşa basılır mı_? ne dedile? marşa basmadan önce P ye alınmısaı lazım mı? N yi de söylediler mi

Vira bismillah deyip basladik.. Panjur söküldü halihazırda rdarın eklenecegi aparat amblemin icinde zaten vardı. Sadece yuvasına oturtuldu.. Rahat calismak adına aküyü cikardik.. Ön tarafa kablo cekildi. Kabloları orjinal fabrikasyon sekilde oldugundan pinler zaten mevcuttu..Sadece pini pine takması kalıyor.. Ufak 10 dk bile sürmeyen kodlama ile adaptasyon islemleri ve ince ayar isleri tamamlandı. Ufak bir yol testi yaptım. Frenleme ve öndeki aracı görmesi cok güzel.. Bosluk buldugu an ayarladigin sürate cıkıyor.. afallama olmuyor.. Ön bilgilendirme ekranında da Aracı gördügü an Devreye girdigini ve takip ettigini gösteren bir animasyonla destekliyor.. Ani yola atlama da frenleme haric tüm fonksiyonlari denedim..Sehirici yogun trafikte durup tekrar devam ediyor.. epey rahatlık saglayacak acikcası. Ani yola atlamaları denemek kaldı geriye.. İnsallah bu özelligi kullanmak zorunda kalmayız.. bu arada kör nokta asistanıda destekliyor.. arka tampona radarları bi ara eklemeyi düsünüyorum.. nasilsa altyapı hazırlandı.. bi radar eklemesi kaldı.. kazasız belasız olsun insallah.. ? ufak tefek eklemelere devam edecegiz.. ?

bizim club ı okuyup çözüm bulduklarını ispat edemem ama kesin bakıyorlardır

@Ali Darbaz'ı gönderelim üstlerine hemen.

Nihat abi şınavı artık ayaklarını omuz yüksekliğine alıp çekebilirsin 3x55 çekebilen kollar artık senin ağırlığını duymuyordur. Maşallah. Triceps candır El açıklığını arttırıp (omuzdan daha geniş) göğüse bindirebilirsin yükü ya da daraltıp arka kola.

Bayıldım bu makinaya..

marmara soğuk derler

berlingo ve varyantları ticari konusunda önyargılarımı yıkan araçtır. tek arabam olacak olsaydı ve hiç arabam olmasaydı alacağın ilk araba o olur şu anda. sessiz, titreşimsiz ve konforlu. daha ne olsun? iç kabini çok ruhsuz sadece ve tabi yol tutuş virajlarda kötü. dinamizm beklememek lazımç ama uzun yolda sürat hiç belli olmuyor ve araç eğri yüzeylerde hiç esnemiyor.

Ooo kimleri görüyorum Hasan Abi nerelerdesin sen baya uzun zamandır yoktun buralarda. En son Samsun-Ordu yolunda beni durdurduğunda görüşmüştük sanırım Kaç sene önce hatırlamam mümkün değil Bi sorun sıkıntı yoktur inşallah

Dedeniz yetişti. Çay kahvenizi alıp okumaya başlayın. Burun özel ilgi alanım da. Herşey küçükken beni düşürmeleriyle başlıyor. Burun eğriliyor tabi o zamanlar dr. yerine berbere başvurulan zamanlar. Büyüdükçe sorun artıyor dr ulaştığımız zaman da, büyüme çağın da müdahale edemeyiz 20 yaştan sonra bakalım dediler. Üniversite öğrencisi ve 20 yaşımda şişli etfalde bir deviasyon ameliyatı oldum. Resmen keski murç çekiçle giriştiler. sonrada nasıl tıktıklarını çözemediğim çarşaf kadar bir tamponla eziyetli 10 gün geçti. Biraz düzeldi ama nefes sorunu sürüyor. Sorun zaten nefes de. Ağız açık uyumak oldukça eziyetli ve sağlık anlamın da riskli. Sonra kendisi de dr olan abime gittiğimde söyledim. Gerçi rahmeti abime ailecek pek bişi çaktırmazdık zira klasik cevabı vardı. Ne dersek diyelim, cerrah olduğu için "hemen kesip bakalım" derdi. Neyse "ben kesemem, komşum kbb ci baksın" dedi. Adam baktı "ııh olmamış bir daha yapalım dedi. Bir de o girişti. Böylece doğuştan gelen kemik sayım epey azaldı. deviasyon düzeldi ama nefes sorunu sürüyor. Bendeniz burun spreylerine müptela oldum. Eroinmanlar gibi yanımda burun damlası var onu çekmeden uyku zor. sonra 1993-94 yıllarında Ankara da, epey meşhur olan bir dr çıktı.Lazer falan kullanıyormuş Eh ona da gidelim dedik bastık gittik. Baktı "burun etlerin şişik lazerle alalım" dedi . Burnuma bişiler sokup cazır ,cozur et kızarma gibi duman ve kokularla yaptı bi ton da para ödedim. Bir süre iyileşir gibi olduysa da tekrar büyüdüler. Daha sonra tıp gelişti diye günümüzde istişare ettiğim dr' lar "alsak da zaten hepsini alamayız tekrar büyür" dediler. Böyle yaşa . Kaderime razı oldum. yine uyumak için damla ve burun bantlarıyla idare ediyordum. Bu sene grip olduğum da aile hekimi, "senin nefes de sorun var gibi ,bir göğse gözük" dedi. Malum ergenlik yaşındayız, ne olur ne olmaz diye gittim. Benden az küçük yaş da tatlı bir dr. Muyane etti, Sigara içiyorsun dedi. Pek bişi gözükmüyor ama bir tomografi çekelim dedi. Neyse tomografi çıktı. Baktı, "kötü bişi yok ama Burun kısmında polip gözüküyor o da nefes darlığı yapar bunu mutlaka bir kbb ci görsün dedi. Sigarayı da, bu yaştan sonra ,ister bırak, ister bırakma, bırakmasan kötüye gider "dedi yani mealen ffime değil, ne istersen yap dedi. Tedbiren nefes açıcı ve bir alerji ilacı verdi rahatlarsın dedi. . İlaçları kullanmaya başlayıp kbb randevusu kovalamaya başladım. Bu ara verdiği alerji ilacı mucizevi bir şekilde burnumu rahatlattı. Çayınız bittiyse tazeleyin. Randevu bulunca Göztepe ssk gittim (bu durumlar da büyük hastaneler daha iyidir, zira bir şey çıkarsa hemen orda hallediyorsun) Kapı da prf dr bilmem ne yazıyor. Girdim Gençten biri ,amma genç bir prof, demeye kalmadan. Dur bu tomografiyi hocaya göstereyim dedi. gitti geldi .Hoca biyopsi yapalım demiş .Bir tahliller isteyip şu gün gel dedi. Tahlilleri yaptık, tertemiz. Gittik bir parça aldılar, biyopsiye yolladılar. O ara sordum, kötü çıkarsa belli de, temiz ise ne yapacağız ? polipler tekrarlar ve ameliyatı eziyetli ve beyne yakın olduğu için, riskli bir yer onun için , biz genelde son çare olarak cerrahi deriz dedi . İlaçlarla tedavi etmeye çalışırız ama çok hayat akışını etkiliyorsa almaya çalışırız dedi. Daha biyopsi sonucu çıkmadı. Yıllardır bu durumda olduğum için, muhtemelen temiz gelecek. Eh çayınız bitmiştir . Kıssadan Hisse; Nefes sorunu yaratıyorsa, çok ciddiye alın. İhmal etmeyin. Yaş ilerledikçe kötüleşir, başka ciddi sorunlara yol açar . Alerji ye mutlaka baktırın, çoğu zaman alerjik rinit tıkanıklığın sebebi olabilir. Eğrilik varsa ameliyattan korkmayın teknoloji gelişti eskisi gibi eziyetli değil. Sağlıkla kalın.

Klimayı çalıştırın suyun geldiği yeri görebilirsiniz. Köpük temizleyiciyi polen filtresini söküp oraya sıkabilirsiniz. Klima radyatörü oradan gözükür.

Bozuk araba satmışlar Ali'ye.

Aynı şey değil ? Neden değil? Buzdolabı sürekli çalışıyor, kompresör sık sık çalışıyor duruyor vs. İçerisindeki keçe conta gibi aksamlar soğutucu gaz ve içerisindeki yağ ile sürekli yağlanıyor. Araçta o kısımlar kurursa kaçak mutlaka olur. Ayrıca ısınan ve soğuyan bileşiklerin fiziksel ve kimyasal özellikleri zamanla değişir. Daha az ısı ileten şey haliyle daha verimsiz olur. Sonsuz ömür gibi bir şey olsaydı klima gazları mutlaka tekrar tekrar kullanılırdı. Sistemden çekip eksik kısımı tamamlamak vs tamamen maliyet kaygısından.

sonra kurulamayı da unutma

Biz 1 ay sanayiye uğramasak araba kendinden geçer, mitsubishi bakımsız bile gidiyor. Allah'ını seven üstüme japon atsın.

387 km Adana sıcağında, düşmanımı o halde görmek istemem. ? Her kiloyu gördüm, her birini ayrı ayrı test ettim. ? Önümüzdeki 10 yıl içinde ölmüş olacağımı tahmin ediyorum. ? Böbrek nakli öldürmezse, ilaçlar kanser edip öldürecek. Çok uzun yaşamak da ideallerim arasında yok. ?

aaa çok ayıp