Skor Tablosu

Çalıştığım işyerinde uzun zamandır ofis ve otomasyon programı için bir bilgisayar ihtiyacımız vardı. Kurum idaresinden defalarca talepte bulunmama rağmen hep oyalanarak elim boş geri döndüm. Elimizde boşta PC yok, yakında ihale yaparsak eskilerden bir PC ayarlarız falan gibi bahanelerle resmen salladılar. Sonra da kamuda tasaruf tedbirleri falan diyerek üstünü örttüler. Resmi kurum olduğundan dolayı şimdi adını yazmak doğru olmayacak. Evde 2009 da aldığım bir atom işlemcili netbook vardı. Onu işyerine götürdüm mecburen. O da zaten ömrünü tamamlamış vaziyetteydi ve orda tamamen paramparça oldu. Uzatmayayım konuyu, forumda bir King var ama ondan aşağı kalır yanı olmayan bir kardeşim derdimize tam anlamıyla derman oldu. Kendisiyle yüzyüze görüşmüşlüğümüz bile yok ama sırf forumdan tanıdığı için kısa süre içinde bir PC ayarladı ve bugün kargodan teslim aldım. Üstelik kargo parasını dahi ödeyip göndermiş. Buradan hepinizin huzurunda kendisine teşekkür ediyorum. İyi ki varsın @Sani Gerşon ve iyi ki bu forumun bir parçasıyız. Sana ne kadar teşekkür etsem az olur biliyorum. Dayanışma yaşatır sözünün vücut bulmuş halisin kardeşim. ?????

Sonuçta bu araçlar Mısırda, İsrailde, Bae de, Katarda vs kullanılıyor neden 43 derecede işi bıraksın ki. Biz fazla büyütüyoruz bence bu olayı gözümüzde.

75'te babam dedemleri hacca götürmüş Renault 12 TL ile, dedem durup durup maşallah daha neler göreceğiz, nasıl bir makine bunlar diyormuş.

bagaj 1 ton dolu olunca ben de hissediyorum. gözümü kısıyorum beyle, oradan hint ezgileri eşliğinde ganj nehri akıyor az ötede inekler az aşağıda genç kadınlar çamaşır yıkıyorlar. burnuma kesif bir baharat kokusu geliyor hanım tüplü ocakta yol kenarında falafel pişiriyor, hadi diyorum acele et daha çok var gideceğimiz yere hop atlıyoruz rengarenk otobüsümüze çocuklar şen dans ediyorlar bileklerini L şeklinde gerdanlarının altında tutarken. ter içinde uyanmışım meğerse ter kokuyormuşum.

15 milyon kayıtlı otomobil var. Gündüz aynı anda bunun %10’u hareket halinde olsa, bunun da yarısı uzun yolda olsa, bunun da %90’ı sorun yaşamadan yoluna devam etse 675.000 araç aynı durumda oluyor. Maşallah hepsine

temsili, biz tatil dönüşü(ruh hali)

Ben çocukken izmirde man 590 lar vardı eksoz içerden geçiyor. Can pazarı içerisi 50 derece birde bornova varyanttan Atatürk mahallesine çıkardık en arkada. Beyin hasarı o zaman oldu bendeki demekki

Merhaba yaklaşık bir hafta önce tatile çıktık ailecek 1700 km yol yaptım aracım ile 1750+1750=3500 tl yakıt aldım şuan çeyrek kaldı depoda , istanbul antalya arası + sağa sola gezmeler (50-60 km ) resmen 4 mevsim yaşadım dönüşte antalyada 43 derece sıcaklıkta bilenler bilir antalyanın meşhur virajlı rampalarını çıktık araç klima açık neredeyse bagaj tavana kadar dolu tık demedi maşallah yolda en çok kalan arabalar egea lardı rampalarda 3 tane saydım egea onun dışında dacia renault ve ww görüdüm 6-7 km lik yolda. burdura geldik hava 30 a düştü afyon civarlarında yağmurunda etkisi ile 18 dereceye düştü kütahyada 17 ye kadar düştü resmen 4 mevsim yaşadım . İşin özeti sıcak soğuk hatta bir ara dolu yağdı , yolların göl olduğu sileceklerin yetişmediği zamanlarda oldu . arabam bana mısın demedi maşallah . Bir tık performansı düşmedi.

Matematiğini yapmışlar: Russell's tyres at the end of the race. Very worn out and without dirt picked up like in other races. In Spa after the checkered flag there is no celebration lap. His car was 1.5kg below minimum weight Around Spa, 10kg is worth around 0.39s per lap. So 1.5kg amounts to 0.06s roughly and over 44 laps that totals to over 2.5s. Yarış sonu Russel'ın lastiği, hiç kauçuk toplayamamış. Tur başı 0,06sn ile totalde 2,5sn kazanç ediyormuş. Bu da olması gerekenle Russel'ın mevcut lastiği:

Ağanın eline vurulmaz. Hayrettin bey de bir villa hediye eder artık ?

Ktm’den nasıl hızlı olabiliyor diye düşünüyo

son haftalarda tce peş peşe taban yaptı ytd

Tüm araçların motor kabini içindeki motor beyinlerinde basınç okuyucu var. Bazıları tapayı motoru yıkarken kapatır. Sonrası yüksek yerde şenlik

aynı kasanın 138 bg versiyonu da var tüm yollar dahil gidiş dönüş 5,4 lt yaktı . aslında tem haricinde 5,2 lere kadar düştüm valla hiç bir renault arkama yapışamadı ben izin vermedikten sonra tabi biz kabak getiriyoruz , sonra onları taşıyorum eve sonra annem komşulara dağıtıyor benim kollarım koptuğu ile kalıyor . her zaman tavana kadar bagajı dolduyor sonrada senin arabanın bagajı küçük diyor arabayı aldım alalı bagaj panzotu çoğunlukla evde

bu arada şuan sizin 75 100 liraya yediğiniz limonu çifçinin elinden 50 kuruşa aldılar siz 100 liraya yiyorsunuz . tekrar yazayım dedim limonu olan çifçi zengin oldu algısına kapılmayın diye gerçek bu

geçen sene 50 kuruş teklif edildiği için çifçide satmadı başında çürüdü bir kısmı kökten ağacı kesti . . depoyada limon konamadı az konunca depoya limon şuan uçtu bişe yok yani çifçilik bi durum şimdi güncel rakam 7 lira flan teklif ediyorlar ondada tonajı %50 eksik görüp aslında 3.5 4 teklif ediyorlar . bu limınu 4 den alacaklar siz 120 ye yiyceksiniz yine. isyan etmezseniz istanbulda ekmek bulamazsınız paranızla bi kaç seneye üreticinin zarar ettiği hiçbir sistem sonsuza kadar gitmez bir gün üretmez o üreten başka iş bakar kendine piyasa boşluğu kendi akışıyla doldurur. he zaten amaç da bu gibi duruyor ülkede ben vatandaşada üzülmüyorum artık kendi seçimleriydi bu nokta

Yıl 2008 falandı. Babamın MK4 kasa bir golf'ü vardı. 1.8 motor highline paket. O zamanlar da piyasada çok bulunan bir araç değil. Neyse arabada bir sorun peydah oldu. Bazen gayet normal bir şekilde çalışan araba kalkışlarda gitmiyor böyle, arkasından biri asılıyormuş gibi canı kesiliyor vs... Tabi biz araba gitsin diye gaza da sonuna kadar basıyoruz... Olduğu yerden hareket edemeyen araba bir anda şaha kalkıyor, lastik yakarak fırlıyor. Sıkışık trafikte öndekine çarpacağız neredeyse. Yetkili servise götürdük. İlk başta dediler ki, boğaz kelebeği, akışmetre, bobin vs. Tamam değiştirin, neyse gereken yapılsın. Araba 2 gün serviste duruyor, sonrasında araba tamam gelin alın diyorlar. Arabayı teslim alıp eve dönerken aynı sorun devam etmekte. Tekrar servise gidiyoruz. Bu kez LPG sisteminden dolayı oluyor, lpg yi söktürün öyle yapalım diyorlar. Biz ne kadar lpg ile alakası yok, sorun hem benzinde hem lpg de oluyor desek te laf anlatamıyoruz. Lpg sistemini söktürüp servise bırakıyoruz arabayı. 3-5 gün sonra telefon geliyor, araba tamam gelin alın diyorlar. Arabayı alıyoruz, eve dönüş yolunda sorun devam ediyor. Tekrar servise gidiyoruz, bu kez diyorlar ki, Almanya'dan orjinal parça isteyeceğiz. Peki isteyin, arabayı tekrar bırakıyoruz. Parça gelmesi takılması vs derken 20 gün sonra telefon geliyor, araba tamam gelin alın diye. Tahmin edilen üzere, sorun devam ediyor. Yetkili servis biz bu arabayı yapamayacağız diyor. Sanayide ismi duyulmuş bir ustaya götürüyoruz arabayı, yapılan işlemleri tek tek anlatıyoruz ama dinleyen kim. Tamam abi bırak 2 gün sonra yaparız. 2 güne geri dönüp ne yaptınız diye sorduğumuzda akışmetre vs değiştirdik diyorlar. Sorun halen devam ediyor. Bu şekilde kaç usta gezdi araba hatırlamıyorum. Hepsi birkaç gün uğraşıp bizim söylediklerimize kulak asmadan aynı parçaları değiştirip durdular. Hatta sanayide arabayı duymayan kalmamış birkaç tamirci / usta baştan biz bu arabayı yapmayız dedi. Son gittiği usta da yapamayacağını söyleyip bize karşıda bir komşu var, ona verelim mi arabayı diye sorup izin istiyor. Bizde zaten arabadan bıktığımız için, ister verin ister satın ister yakın diyoruz. Verdikleri yerde araba liftte çalışırken altında sigara içerek izliyor usta çırak eli boş adamlar falan. Çırak diyor ki, usta burada bi kablo var çekiyim mi ? Çek bakalım. Fişi çıkarınca arabanın çalışması düzeliyor. Bizim yaşadığımız sorun oksijen sensörü imiş. Hiçbir hata kodu vs vermiyor, oksijen sensörü çalışıyor ama düzgün çalışmıyor. Beyine saçma sapan veriler gönderiyormuş. Araba yapıldı, 1 hafta sonrasında sattı babam. Sizde muhtemelen bir sensör hatası yaşıyorsunuz. Ben yaşadıklarınızdan sonra aynı ustaya gitmemenizi tavsiye ederim. Deneme yanılma ile çözüm üretecek değil, bilgi tecrübe ile çözüm üretecek bir usta bulun. Kolay gelsin.

abi sensörü sökün balata spreyi ile deliklerini falan iyice temizleyin sonra obd ile arızayı sildirin eğer tekrar yanarsa o zaman değiştirin bazen bu sensörlerin deliklerinde pislik kalabiliyor aynısı pejo aracımda başıma gelmişti benim arıza düzelmedi parça kodu ile çinden o zaman piyasada 1350 tl olan sesnsörü 350 tl ye getirdim taktım arızam gitmişti

bimcell dolandırıcı değil ki

türk telekom pişmalık demdi demeyin iş yerimde üretimde çekmiyor. internet kafasına göre isterse çekiyor daha önce türkcellde sorun yaşamadığım yerde maalesef çok sorun yaşıyorum

Ben 3.0 tdi motorda soğuk, sıcak, yüklü, yüksüz, nemli, nemsiz, performans farkı hissediyorum valla. Maşallah diyelim ama biraz da hissetmekle ilgili.

Eline emeğine sağlık Sani

İçime sindi o konuda sorun yok. Arka planda sürekli açık bırakamıyorum bu saatten kaynaklı değil iphone dan kaynaklı bu sebepten sorun yaşıyorum. Yürüyüş yapıyorum sağlık uygulaması açık olmadığı için yürüyüş bilgilerini göremiyorum. Sağlık uygulaması açılınca görüyorum.

Benden testi geçti. ?

Doğrusu 798 kg "dan hafif olacak.Eksik yazdığım için kusura bakmayın ?.

Öhömmm, konuya bir video yüklenirse feyktir. ?

O ne kadar pil öyle.. Nası yanii.. Yağ filtesi de mi var senin arabada..

Ateşleme ve subap veya sente sorunu olsa 20 km düzgün yürüyemez.. Bence sensör hatası bu.. Ayrıca subap sorunu genellikle soğukken baş gösterir.

Güle güle kullanın İnan bey. Uzun zamandır aklımdaydı ama maalesef ki bilgisayar geçmiyordu elime. Bir gün evvel müşterimiz yeni bilgisayar siparişi geçmişti, bunu da aldık size hazırladık. İşiniz görülsün. Ben tek başıma da yapmıyorum, iş yerim de sağolsun hem maddi hem manevi yardımcı oluyor. Övgüyü ve güzel dileklerinizi tüm iş yerime alıyorum Hissediyorum abi sevgini en içtenlikle. Çabi sağolsun, planıma ortak oldu da, bi kısmını geri aldım

Öyle gerçekten. @Oğuzkan Erışık'da depremde bir şekilde ulaşıp evini aileme açmak istediğini söylemişti, çok duygulanmıştım. Hatta sormadı direkt gelin dedi. Buranın olayı biraz farklı.

Kayınpeder yolunda bir sıkıntı var.. Gitmek istemiyorsan bahanen hazır, haberin olsun Öncelikle, antifriz araç kitapçığında önerilen derece aralığında olmalıdır. Kullandığın sıvı sulandırılmış değil ise uygun değildir. saf antifrizin ısı iletimi suya oranla kötüdür. Diğer çok önemli husur, su kaynatan motorun genleşme kabı açılmaz. Buna yeltenmişsin.. Açılırsa 130 derecede kaynıyor olan su yüzüne gelir ve yanarsın. Sakın ha.. Ancak su eklemiş olmana rağmen hararet problemin devam etmiş. Buna göre muhtemel sebepler, 1 devirdaim bozuk, 2. radyatör tıkalı, 3. termostat bozuk. 4. Conta yakmış olabilirsin, artık bunun testi, sökmeden kolayca yapılabiliyor.

Sani bu konularda çok hassastır.. Elinden geleni fazlasıyla yapar.. Ben de çok severim Sani'yi.

Bi de Emmi var. Sani’yi nasıl seviyor tarif edilemez? Forumun gizli kahramanı çoktur

Ben de forum a yazacak bişey bulamıyorum mesela her hafta @Cem Işıka uğramasam olmuyor kahve çay sınırsız bi defa da işim var de be kardeşim

Bu forumun dayanışma ruhu kitaplara konu olur, Sani yine yapmış adamlığını, şaşırmadık tabiki..

Ben hala katlanır telefonların gereksiz olduğunu düşünüyorum dikey katlanır değilde yatay katlanırlar gereksiz Yatay katlanırlar açıldığında tablet gibi kocaman oluyor

Bu şekilde 1500 km yol yapamayan araba da ne biliyim ?

mesela yani

öyle olsa ilk sensör zaten uyarı verecekti. karışım ayarı bir numarada çünkü. çok gıcık parçalar o sensörler. sensör kodunu görsek fikir üretebiliriz.

Cihat abi mail olayını çözdüm fakat diğer sağlık uygulamasını sürekli arka planda çalışma işlemi sıkıntılı benim açımdan. Huawei'ye iade talebi açtım kendileri döndüler. Durumu izah etmeden önce 14 gün yasal süreniz kulaklık kullanıma hiç alınmadıysa iade kabul olur açıldıysa kulaklık ücreti kesilerek saat iade olur dediler. Açılmadığını belirttim tamam o zaman isterseniz 800 TL hediye kupon yükleyelim önümüzdeki günlerde zam gelme ihtimali yüksek saatlere bilginiz olsun dedi. Kabul etmedim ve durumu izah edince kabul ettiler bu sorun iphone tarafında yaşanıyor mutlaka sağlık uygulaması çalışması gerekiyor dedi. %100 senkron şekilde çalışamıyor ve ara ara bu tarz problemler yaşıyoruz dedi. Bugün iade edeceğim.

Muhtemelen Russel tek pit yaptığı için lastikler gereğinden fazla eridi, yarış sonu ekstra tur atamadıkları için pistten lastik parçası toplayamadı ve kilo az geldi.

Mercedes'in itiraz etmeyeceği söyleniyor. Toto'nun yarış sonu suratından anlamamız lazımdı. Bu arada Geçen hafta Noris'e yapılan, bu hafta da Hamilton'a yapıldı. Kendisi 2 pit stop stratejisi uygularken, Russel bi anda 1 stop'a döndü ve kazanmış oldu. Hamilton'a uygulanmayan strateji ona uygulanınca bayağı sinirlendi Hamilton. "Cool Down Room"da kimseden ses çıkmaması, yarış sonu mühendisine cevap vermemesi vs, gayet belliydi. Bu arada, yarış sonu yapılan tartımda Russel'ın aracı limitler dahilindeydi ancak yakıt tankı sökülünce limitlerin altında kalmış. Tankta bayağı kilo azaltmışlar demek ki. Not: 1.5kg nedir ki nin cevabını Hamilton bir talk show'da vermişti. Kendisinin aldığı her 1 kilonun yarışta 2 saniyeye kadar fark açabileceğini söylemişti.

Alacam bi makina kafaya koydum.

Sani her daim herkesin yardımına koşar. Benim blackberry kullandığım zamanlar epey başını ağrıtmıştım, bir ara monitör aldım kendisinden kargo ile geldi düzgün çalışmadı, parasını almadı benden at çöpe dedi. Hakikaten adamdır. ?

Emmi de var tabi abi. King deyince akla sen gelirsin ama Sani de aşağı kalmıyor anlamında söyledim. Seviyorum bu forumu ve yardımlaşma ruhunu...

Denedim ama başaramadım neyse zamanla hallederim herhalde Abi oradan açık ama normal bildirimlerde mail kapalıymış. @Çağrı AlafBelki o yüzden gelmiyordur deneyeceğim.

Bu araç için değmez. Camı da çok pahalı değil.

Yeni cama yeni silecek Orijinal ölçüsü 530-475 ama ben Caddy sileceği 600-475 alıyorum. 775₺ Öncekiler de Aerotwin idi. Çok memnun kaldım uzunca süredir kullanıyorum.

Niğde Ankara arasındaki ücretli otoyol google'da yok.. Ben yoldayken açtım navigasyonu.. tarlada gidiyor gibi gösterdi..