Skor Tablosu

Dün balıkesire gidip geldik 300 km ortalaması. Ş.içi de var yollar çok kalabalıktı. 120nin altına düşmedim ama ş.içi ortalamayı baya çekti aşağı.

Iq seviyesi düşük forum bulmam lazım harbiden bu nedir ya. Her iletimde zararlı çıkıyorum.

Bu Yıl tatil yolculuğumuzu tamamladık 2210 km yol yapıp 81,7 lt yakıt tükettik.3,6 lt ortalama çok iyi.

kiminle gidiyon ben çabi ile gideceğim 1000km yol da 8 defa kaza tehlikesi çok bana

2023 hibrit CHR kullanıyorum yaklaşık 5 aydır. yakıt konusunda 4,5 lt ortalama ile geziyorum şuan, 5 üzerine çıkmadı, performans olarak ani yüklenmelerde vs atik bence sadece çok bağırıyor. Aurisden alışkınım onada. güvenlik sistemleri TSS çok başarılı her donanımında standart sunulması da cabası. şuana kadar şikayet edeceğim bir durum olmadı, sürüş dinamiği normal bir toyatadan çok farklı.

Sırf bu fiyatlar yüzünden herşeyi kendim yapar oldum. Alçı , boya , kaynak, elektrik , tesisat, fayans… her iş çıkınca kalitelisinden malzeme/ekipman aldım. Youtube sağolsun çok iyi eğitim veriyor. Alternatif olarak Armut tan fiyat alanilirsiniz. Elinden iş gelen aile reisleri geliyo genelde. Fiyat uygun.

2 gün önce Adana'da çekici üstünde giden bir Avendator solladım. Sollamış sayılırım bence. ?

Şimdi soracağım kaskon kaç lira diye.. Ama olay bana dönecek.. Dikkat ettiysen onu hiç dahil etmiyorum sataşmalara Vızzz diye ses çıkaran şeyler ile işim olmaz benim ya.

Deme işte öyle kaskodan çıkartıyor acısını sonra.

Bizi bile farklı görmeye başladı. Gays yazmış

Far motoru yerinden çıkmış olabilir, hemen yeni far alma. Söküp kontrol etmeli.

doğru olan araç kapısında yazanadır. kitapçıkta da yazan değerleri kontrol etmelisiniz orijinal ölçüsü 175 65 14 olması lazım diye hatırlıyorum. dönüşüm hesaplarına göre bakabilirsiniz.

Öncelikle böyle bir foruma üyeyseniz o kadar parayı vermemeniz lazım. Benim bu forumdan şimdiye kadar sorunuma çözüm bulamadığım konu olmamıştır. Elinizden iş geliyorsa kendiniz yapın. Gelmiyorsa yine kendiniz yapın ama foruma danışarak. Kötü mü oldu önemli değil bir sonraki sefere iyi olur. Kiracı olduğum zamanlarda taşındığımız her evi kendimiz boyaya boyaya öğrendik bu işi ? süper mi yapıyorum asla ama bir çok ustadan iyiyimdir. Kısaxası o kadar parayı vermeyin, izin alıp acele etmeden kendiniz yapın derim.

Heh! Park freni çalışacak düğmeye basınca koltuk fırlamaz ise bişey bilmiyorum

otobanda ithal karavan çekmeyle sürülmüş hendeklerle dolu tarlada sulama romorku çekmek ufak bazı farklar doğuruyor böyle

sonra navaranın şasesini ayırsın yolda koparsın rahat edelim o motor 200 kg tek başına su pompasıyla beraber . çeki kancasına binen yük hafiflesin gerektiğinde elle önü kalksın diye en uca konur sulama romorklarında. amcaoğlundaki dediğin gibi yapılmış sadece traktörle götürülüp getirilebiliyor resmini atayım aynı beton gibi önü aha resmi bu . sadece traktör götürüp getirebiliyor garajda bile elle 2 metre itemiyorsun biyere

3310 ekranı gibi Benimkine benziyor

Mükemmel değer. K9K bıraksalar en az 20 sene daha piyasaya hükmedebilirdi...

Duvar kağıdının ilacı biradır da , kıyabilir miyiz ?:)

Sonunda tamamlandı yarın deneme günü Mavi varilde çembere kadar su olduğunda vanayı açınca kendi alıcı hortumu dolduracak sadece marşa basıp kenara çekilecez inşallah

Sen kimden yanasın ya

Kırmızı kabloyu kes.

Vay anasını 55litre ile şehir içi 600km bayağı iyiymiş. Ben 35litre ile falan yapıyorum 600km O da güzergahımı biliyorsun, biraz daha adam akıllı olsa, neler neler olacak.

Vay arkadaş, siz neler yaşamışsınız öyle Biz 1.8 motor hibrit tayfası olarak gayet mutluyuz hayattan, bilemedim şimdi @Mehmet Ozyurek bir depoyu ne kadara doldurup ne kadar yol alıyorsun 1.6 vergisini ödediğin 1.3 motorunla?

Kalın kablo ampulü besler. İnce olan far motorunu ?

Valla çıktı.. Parayı harcamaya da başladı.. seziyorum ben bunu.

Haygayysss

Fara işlem yapılıp ayarı yukarı aşağı sağa veya sola fazla saptıysa motor sıkışır

6206.5TL miş 6 aylık.

yeni far da lınsa far ayarı motorsuz gelir bence var olan incelenmeli

Nereye geliyoruz ?

Beton denmiş.

Normal fren yaptığımda tutuyor arka frenler Manuale çevirmek iç mekanızmasını değiştiriyoruz normalde bu araçlarda otomatik kendini ayarlayan bir mekanizma var ben onu elle ayarlanabilen mekanızmaya çevirdim

Ali psikologa git derim en hayırlısı böyle olacak gibi

koy bitane greddy saat, kontağı çevirirken bi saat diiiittt diye ötenlerden

Kapıdaki etikette motor seçeneklerine göre birkaç alternatif veriyor olabilir. 195/50/15 biraz pahalı bir ebat, o sebeple ebat değişmiş olabilir. Eğer listede olmayan ölçü takarsanız muayeneden kalırsınız.

Almanya olarak kiskandigimiz yegane konu Türkiye'deki ekonomik iscilik ücretleriydi. Artik boya isciligi bile o kadar tutuyorsa, kiskanilacak bir sey kalmamis demektir, hemen komsulara haber vereyim.

Çakmak orada mı

Gözünü seveyim sökme. Yarın akşam gel halledelim. Ama çabi gelirse gelmem

Aslında çoluk çocuk meslek için okuyorsa boşa okuyor. Biri musluk değişimi için tesisatçı olan komşusunu çağırmış. Yarım saatlik iş, tek musluk değişimi, 800 lira istemiş.

Forumdaki bir kaç kişi hariç herkes alçı ile düzeltme işi yapabilir.

station mondeo sedandan 4mm daha kisa ?

DünyaSBK Grid’i Gün Batımında Portimao’ya Gidiyor: Razgatlioglu’nun Gözünde Rekor 2024 MOTUL FIM Superbike Dünya Şampiyonası kampanyası, paddock'un muhteşem Autodromo Internacional do Algarve'ye doğru yol almasıyla devam ediyor. Güneş Algarve kıyısında batarken ekstra bir meydan okumayla birlikte, Pirelli Portekiz Turu, daha fazla tarihin yazıldığı bir pist olabilir mi yoksa zorlu ve engebeli bir mekânda büyük şampiyonluk yarışında sürprizler mi yaşanacak? 12’YE GİDİYOR: Razgatlioglu, WorldSBK Tarihine Yaklaşıyor Portimao’ya girerken büyük hikaye, Toprak Razgatlioglu’nun (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı) daha fazla tarih yazma olasılığı. Arka arkaya 10 galibiyetiyle, rekor galibiyet serisinde Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) ve Jonathan Rea’ya (Pata Prometeon Yamaha) sadece bir galibiyet uzaklıkta ve Portimao’ya hat-trick'lerin ardından tam bir güvenle geliyor. Son yıllarda Turn 9’da yaptığı ünlü atlayışıyla tanınan ‘El Turco’, Yarış 1 ve Tissot Superpole Yarışı’nı kazanarak 12 galibiyetle tüm zamanların galibiyet serisini geçebilir mi? Bautista, Most’taki puansız Pazar gününden sonra dört yarış kazandığı bir pistte geri dönmeyi umarken, Portimao, Rea’nın birçok rekoru elinde tuttuğu bir pist: en çok galibiyet (13), podyum (25) ve pole (6). Her ikisi de bu kadar çok başarı yaşadıkları bir pistte yeniden galibiyet yollarına dönmeyi umacak. TAKİP EDENLER: Bulega, van der Mark, Petrucci, Iannone ve Daha Fazlası? Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), Razgatlioglu’nun şampiyonluk yarışında en yakın takipçisi, Türk yıldızının 64 puan gerisinde oturuyor. Bu, Bulega’nın WorldSBK’de Portimao’daki ilk yarışı, ancak 2023’teki Portekiz mekanında WorldSSP’de başarılı oldu, Yarış 1’de kazandı ve Yarış 2’de ikinci oldu. Michael van der Mark’ın (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı) son galibiyeti, 2021’de karmaşık koşullarda Tissot Superpole Yarışı’nda Portimao’da geldi ve bu sefer podyuma geri dönmeyi umacak. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Takımı), geçen yıl Yarış 2’de P6’yı elde etti, Andrea Iannone (Team GoEleven) ise Portimao’da yarış koşullarında ilk kez bulunacak, ancak Ocak ayında ilk kez pistte olduğu bir sezon öncesi testte oldukça hızlıydı. Elbette Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), 2021’de Yarış 2’de ve geçen yılın Superpole Yarışı’nda üçüncü olarak Portimao’da podyuma çıktı, Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) ise geçen yıl Yarış 2’de üçüncü oldu, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Takımı) ise Moto2™’de büyük başarılar elde etti. Avustralyalı, Moto2™’de üç yarışta üç podyum, iki galibiyet dahil, elde etti. #87, 2024’ün ilk yarısında istikrarlı bir şekilde ilerleyerek genel sıralamada ilk altıya girmeyi hedefleyecek. GÜÇLÜ BİR TUR MU GELİYOR? Portekiz’de Beklenecek Çok Şey Var Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), Most’da zorlu bir Yarış 2’ye rağmen Katalunya Turu hariç her turda bir podyum alarak formunu Portimao’ya taşımayı hedefleyecek, 2019’da Yamaha için podyuma çıktığı bir pistte. Takım arkadaşı Axel Bassani, ZX-10RR üzerinde kendini buluyor gibi görünüyor ve en iyi sonucu dördüncü olduğu bir pistte ilerleme kaydetmeyi umacak. Honda’da, geçmişte Rea sayesinde birçok başarı elde ettiler, ancak son sezonlarda bu daha sınırlı oldu. Iker Lecuona’nın (Team HRC) Portimao’da en iyi sonucu beşinci olurken, takım arkadaşı Xavi Vierge’nin en iyi sonucu 2022’den P8 ve ikili, şu ana kadar zorlu bir sezonun ardından Portekiz’in kendilerine iyi gelmesini umacak. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Takımı), Portimao’da bir WorldSSP yarış galibi, Bonovo Action BMW sürücüleri Scott Redding ve Garrett Gerloff ise orada başarı elde etti, #45 Ducati ile podyumda, #31 ise geçen yıl iki P4 elde ederek BMW’nin 2023 sezonundaki en iyi turu oldu. İLERLEME ZAMANI: Portimao Bir Dönüm Noktası Olabilir mi? Şu ana kadar, 2024, Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) ve Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Takımı) için zor geçti ve ikisi de Portimao’nun onlara iyi şans getirmesini umacak. Oettl, geçen yıl GoEleven Ducati ile Portimao’da WorldSBK’de ilk ona giren bir sonuç elde etti, Ray ise yılın ikinci yarısında hızlanmayı hedefleyecek. Benzer bir hikaye, ZX-10RR’sinde Puccetti Kawasaki için 2021’de Puccetti Kawasaki için puan aldığı bir pistte puan almayı amaçlayan İspanyol Tito Rabat için de geçerli, ancak geçen yıl bu toplamı artıramadı. Birde böyle okuyun o zaman

ben bilmemek sizin lisan

Geçmiş olsun. Allah beterinden korusun.

Arabanın harareti konusunda obd'yi niye kullanmıyorsunuz da böyle garip analog bir çözüm arıyorsunuz?

%50+1 şartı gelmiş, 8 dairelik apartmanda çatı onarımı için çoğunluk sağlanamayan coğrafya burası

hem ucuz hem iyi, satmaz bu