Skor Tablosu

Biz daha polo ile passatı ayıramıyoruz

Bütün forum bunu biliyorda kimse dile getiremiyordu, itiraf etmiş oldun.

211xxx kmdeyiz. 1 haftadır ön taraftan çok ufak bir tıkırtı geliyordu. Rotcu ve amortisörcüleri dolandım biraz. Biri aks dedi biri kulak dedi biri rotil dedi. Şanzıman takozu ve sol rot başını değiştirdim. Ses kesildi. Takozu söktükten sonra tornavidayla biraz zorlayınca koptu tamamen. Her iki parça da fabrikasyondu. Rot başını oksijenle ısıtarak söktük.

Ön amortisörler bu konuda hayati önem taşıyor. 4 tekerden çok farklı çalışıyor. Viraj dönerken tüm stres onların üstünde. Özel öhlins (mühendis veya teknisyen) personeli var. Bu amortisörlerin fiyatları çok ama çok pahalı. Sürücü motor ile tek parça halinde hareket ediyor. Ne zaman virajda ikisinden birisi farklı hareket eder o zaman ya hightside yada lowside olur. Hightside sürücü motorun üstünde durmaya çalışır ama motor galip gelir. Sanki rodeo yapıyormuş gibi görünür. Lowsida ise yere çok yakındır ve motor birden kayar gider. Motoru istemediği bir şeyi yapmaya zorluyor. Viraja çok hızlı gelmiş, limitlerinin üstünde. Motoru dönmesi için zorluyor. Sonuç bu.

1.0 ile sessiz çığlıklar atıyormuş

dışarıda gözle farkedilir bir şey yokmuş. Kaldı bizim iddia

Türk telekom

Arabamız çarşı otoparkında bizde japon bandosunu dinliyoruz

Bir de radara direk girmeniz lazım.

Her masada varız

Ya Captur olsaydı o dağlarda? Corolla hiç olmazsa altını vurur, Captur çalışmıyor bile ?

işte ilim işte bilim bu arge ile mars a bile gideriz uzun zamandır izlediğim en bilgilendirici test

Zaten. Çoğu passat bayiden çıktığı gibi kalmıyor ki r tampon r panjur Felan Mülayim adamda olanı boş duruyor ama dolu apaçi selim de olanı çaça

Atmosferik olmayanlar bagirmiyor 100 de ? Şanzımansızlar konuyu kasıyor diyeceğim de konu sahibi sanzimansiz ?

Uzun tutmayı severim?

Japon askeri orkestrası da bizim gibi esmer gırnatacılardan galiba

çetgipiti şöyle diyor, ben onun yalancısıyım

Kablo demetinde deformasyon yoktu ben de bakım amaçlı kilit mekanizmasını söktüm. İçinde pislik veya kalıntı yoktu ama gres hiç kalmamış bende Shimano gresi perçin göbeklerine yedirdim. Bağlantıya deneme amaçlı taktım sorunsuz çalıştı ama bagaj çıtasının altındaki elle açma kapama mekanizması ilk seferde bagajı açmadı. Kumandadan birkaç deneme sonrası çalıştı. Montajı tekrar yapmadan önce o kısmı da açıp içindeki yayları ve düzeneği kontrol etsem iyi olurdu ama çalışmazsa artık nereye bakacağımı biliyorum. Aracın içindeki uyarı lambasını çokça bagaj açma kapama sonrası kontrol ettim yine sorun çıkmayınca işlemi tamamladım. Şu an çözemediğim tek sorun bagaj ayar takozunun ayarını yapamamak. En son resimdeki kısmda takozun içine eklenecek silikon benzeri bir madde kapama şiddetini etkiliyor. Zaten yanlış madde ile o boşluğu doldurunca bagaj kapandıktan sonraki yan şase ile konumu doğru yapıp yapmadığınızı görsel olarakta ele veriyor.

Birbirlerine o kadar benziyorlar ki ayırt etmek için oğluma soruyorum bence hepsi synı.

Araba bağırıyor diye 100 u gecmemissindir ?

Gioev 8,88 tl/kwh, trugo 7,88 tl/kwh hızlı şarj istasyonunda ki fiyatlar, normal şarj 2 tl daha ucuz ama zaman problemi oluyor. Markantalyada iade ve değişim işimiz vardı gitmişken şarja bıraktım avm işi bitinceye kadar %30 dan %65 çıktı. 193 tl KDV li ödedim.

Klima güzel çalışıyormuş Sorun bende imiş.

Geçen hafta bmw ix1 elektrikli araç kullanma fırsatım oldu. Şehir içi ve dışı 1000 km kadar kullandım yaklaşık 1,2 tl/km yakıyor. Şehir içi boyutları itibari ile mükemmel ama kırmızı ışıklarda taciz ediliyor. Önümüzdeki günlerde detaylı paylaşım yaparım.

Arac kamerasını da yeniledim. Ön arka olanlardan aldım. Daha kurmadım ama evde ufak deneme yaptım.. Sevdim kalitesini.. arka kameraya kablo cekiliyormus.. ben wifi ile veri aktarir, bagajdaki cakmaklıktanda kısaca bi enerji veririm hallederim diye düsünüyordum tam arastırmadım demek.. bi o kısmı sevmedim.. Ama olsundu ? Halihazırdaki cektiğim kablo ile direkt bağlayacağım zaten aynı markalar, kablolarda cakmaklıkta aynı.. Genis vakitte de arkaya kadar kabloyu döşer onuda bağlarım..

Yeni lastikleri taktım, yıkattım ve görebileceğim bir yere oturup kahve içtim. 245/40/18 => out 245/45/18 => in oldu.

Ben vurdum len Orada toyota olsa pilleri alev alırdı..

Arkamdan bugün turuncu bir touran geliyordu, hanım modelini sordu, arabayı çözmek için önüme geçmesini bekledim. Geçene kadar da bütün modelleri saydım

o aracı ustaları değilde bizim gibi hastaları tadavi ederde işte ...

Bağırmayan CVT mi varmış

Zaten ceza yazacak yer arıyorlar

Bizim CVT bagirmiyor ki ?

Rica ederim abi her zaman beklerim

Aracın gövdesinden bagaj kapağına gecen kablo demeti.

Şu resimler bi silinse forum kapatılır yeminle ? Twitter’daki reklam gibi hızlıca geçtim bir gafletle kusura bakma ?

arka cam üstü bagaj kapağına giriş

İstanbulda isen Japonlara gidelim Tansu. 2 büyük gemi gelmiş bol bol japon kültür şovu varmış. Ben gidiyorum . 6000 tonluk Füze gemisi getirmişler. https://x.com/JaponyaBE/status/1821856760480596208

gelen de çok kalmadı lem , neden anlamadım

tüv de orjinal camıma, filmi hafif kusuru yapıştırdılar, cam filmli arabamda ise film yazmamışlar, tam filmlik...

doğru görecelidir. Yok böyle değildi. Onun tabiriyle; “Doğru izafidir” o yüzden arabaların mutlak bir yerden yüksekliği yoktur

trabzondayım. İlk defa havalimanında yan yana 6 uçak gördüm. 5’i yabancı hava yolu. araplar ile trabzon esnafının ilişkileri tam hikaye trabzonlular ısrarla kazıklamaya çalışıyor. Araplar uyanmış. O kadar uyanmışki, malı artık değerinde söyleyene de inanmıyorlar

Sudan ucuz, şaka değil cidden sudan ucuz. Ben okul saatlerimin uygunluğundan dolayı sağ taraftaki tarifeden faydalanıyorum. Her şehirde olmalı, hem rahat, hem sığmama derdi yok hem çevreci hem de trafik dostu. Ben de buraya gelmeden önce en son 5-6 yaşlarında Çankırı'da görmüştüm. Bu arada Apple, iOS 18 öncesi 17.6 sürümü ile final yapması beklenirken sürpriz yapıp 17.6.1 adında yeni bir güncelleme çıkardı. Sebep olarak kendilerinin önceden keşfettikleri bir açıktan ötürü acil düzeltme yayınladıklarını söylediler ve açığın ne olduğunu da güncelleme yapmayanlar için bir tehlike yaratacağından ötürü açıklamadılar. 17.6.1 Apple'ın bu sene tüm açıkları kapattığı ve tüm problemleri çözdüğü nihai kararlı sürüm olarak ve iOS 18 öncesi son sürüm olarak kalacak. Hiç de bir ayrıcalığın yoktu, çok da bir şey katmadın ama güzel bir köprüydü deriz arkandan inşallah, elveda iOS 17.

Düsseldorf Automiele Höherweg

2017 imiş hocam Ben de keyfine 3-4 defa geçmişimdir.. Teşekkür ederim.

Herkese teşekkürler arkadaşlar..Akseki,Karaman ,Pozantı .Adana güzergahından geldim. 740 km molalarla yaklaşık 11 saat sürdü.. Karamandan sonra yol çok iyi..Ama Adana otobanında tır çok fazla..Bir de otobanda yol çalışması hiç bitmiyor..Bahçe de yaklaşık 45 dakika bekledik. Yolu tek şeride düşürmüşler..

Zamaninda bir arkadasim belediyenin aydinlatma diregini devirmisti. Ucretini odedi ama uzun bir sure direk yerine dikilmemisti. Belediyeye gidip dilekce vermisti, ucretini odedigim diregi yerine dikin diye. size de gecmis olsun.

Bir çok yerde tünel var ancak bu yaz sıcağında motoru aracı sağlam yoracak yerler de bolca var. Gün içinde deli sıcak yüzünden adam gibi mola vermek de zulüm. İçeriden devam derim

Hatta bununla alakalı bir test videosu vardı. Biri kazalı focus (düzeltilmiş) diğeri kazasız. İkisi kafa kafaya çarptırılıyor. Aradaki hasar farkı muazzam. Sizdeki hasar zaten ufak şimdi 30 la bu hasarı aldı diyelim. Aynı senaryoyu yapabiliyor olsanız artık 20 km yetecek aynı hasar için. Demek istediğim bu. Bilgi sadece.

filistine yardım etsin. kış lastikleri ile uğraşmasın. siz pozitif düşündüğünüz için gayet normal olmuş.