Skor Tablosu

Basinca gItmeyen GLB leriniz degerine alinir dememek icin kendimi zor tutuyorum Cem Bey :-)

Bizimki basınca gidiyor yalnız, GLB ile karıştırmayalım.

Aracımın egzoz ve jant göbeklerindeki paslar gözüme hiç hoş gelmiyordu. Çinko sprey, ısıya dayanıklı boya, zımpara ve band temin ederek kendim amatörce boyadım.

Bugun bu mesaji ikinci kez yazma sansi buluyorum :-) Kiyamadiginiz Tiguanlariniz degerine alinir Cenk Hocam :-)

Araç hanımın ve çok fena pazarlık yapar. Geçen bana "benim araba 3 milyon eder mi " diye soruyordu İşin ilginci sürüş modları var , adını unuttum şimdi. Performans olana aldığında bile dişe dokunur bir fark olmuyor.. Ses yalıtımı mı kötü acaba? Onca ses gelince insan az da olsa performans bekliyor.. Benim skodada vitesi sporta alınca araba deliriyor resmen. Mercedes'den benim beklentim çok yüksek olduğundan, beni GLB 200 ile mutlu etmek zor özetle. Nissan sahibi arkadaşlarım beni yanlış anlamasın, bu arabada nissan amblemi olsa belki de "üff be ne araba yapmış Nissan" diyebilirdim, özellikler, oyuncaklar vs.. Ama mercedes olunca işler karışıyor..

yağ kaçağım olursa faydalanmak için

Bende toplantı programı yapmak için gelecekler sandım. Evi kumarhaneye çevirdiler… kuma gibi hizmet ediyom

psa/bmw ortak diye geçiyor, lakin biraz bakınca, psa üretimi derim, geliştirme tarafı bmw olabilir. sonuç: mini cooper alınca aslında bir sitroen motoru almış oluyorsun

Satılık Tigu var dediler geldik. 1.5 miydi?

7000'lik mevzu 73 sayfa mı? Yanlış anlamayın ama bir conta için 10 sayfa yorum yapılmış ben çok şaşırdım foruma maaşallah diyorum:)

Selaammm

Yağ yaktığı için mi bırakmış

Köy adlarına hastayım Oylat'ı ve civarını -özellikle bu mevsimde- görmenizi mutlaka tavsiye ediyorum. İnegöl'de Gülce Konaklama'dan çok memnun kaldım. Korna bir daha sorun çıkarmadı ama temizleyeceğim. Aslında şasenin tüm elektrik bağlantı noktalarını söküp temizlemek lazım, Atılgan'da yaştan mütevellit kireçlenmeler başladı galiba Yaklaşık 500 km süren yolculuğumuz 5 saatlik sürüşle sona erdi. 3 lt/100 km tüketim yapmışız.

Yerden biraz yüksek, km'si düşük modeli yüksek olsun derken en mantıklı araç T-cross manuel oldu. 1. tercih vag grubu araçtı. Kağıt üstünde 2 ama kullanıcı olarak 1. sahibinden(ilk sahibi al satcıydı 3 ay sonra 69 kmde 2. sahibi almıştı) 21.000 km'de ben aldım Aracı İstanbul'dan aldım 150 km cıvarını istanbul'da yaptım ve Rize'ye gelene kadar toplam 1222 km yaptım. 2657 tl yaktı araç. km'de 2.17 kuruş gayet güzel bir rakam. 110 km çok nadir geçtim yol boyu. Benim ençok merak ettiğim şehir içi kullanımımda nekadar yakacağı. Araçtan genel olarak memnunum şuanda, b segment olmasına rağmen iç hacim olarak gayet geniş. Bagaj kısmı birazcık dar sadece ondada şuanlık çok sorun yaşayacağımı düşünmüyorum. Bagajın çift katmanlı oluşunu değerlendireyim dedim Araç için kullandığım temizlik malzemeleri, ufak tefek torna vida anahtar vs. Normalde bagaj içinde bir kolide tutardım(bagaja koyunca yarısını kapladı ) 15cm derinli vardı altta kalan kısmın. 3 adet uygun ölçülerde saklama kabı alıp o kısmı kullanışlı hale getirdim. Hem sağa sola dağılmıyorlar hemde ses yapmıyorlar. Bu sayede bagajın üst kısmıda tamamen boş kalmış oldu.

Araç babama ait. 10 yıldır evin hizmetinde. Araca babam tarafından yapılmış bir kaç uygulamayı paylaşıyorum. Yıllar önce yapıldığı için anlatım ve fotolar yok malesef. Kumandadan Açılan Otomatik Bagaj Kapağı Kumandada bagaj açma fonksiyonu olan bir kit ve yanlış hatırlamıyorsam Passat bagaj otomatiği kullanılmıştı. Kapağın kendiliğinden kalkması için ekstra gazlı amortisör eklenmişti. Otomatik Vites Konum Göstergesi Kadranda aracın hangi viteste olduğunu gösteren bir fonksiyon yoktu. Vites topuzunun altına switch grubu eklendi. Kadrana da videodaki gibi bir gösterge yaptık. Start Butonu Videoda herşey görülüyor. Kontağı açıp marş için start butonuna basıyoruz. Araç LPG'li. Eğerki doğrudan lpg ile çalıştırmak istenirse hemen yanındaki buton ile de doğrudan lpg ile çalıştırılabiliyor.

ihtimaller: abs lambasını yağ lambasına bağlamışlar ki muayeneden geçsin, sıkça yapılır, sebebi abs lambası bazen yakın kalıyor ise (arıza var) asıl konumz düşük devirde yağ lambası yakması. bu konan yağ ile ilgili olabilir. ne kulanıldı yağ olarak marka model?

Arkadaşlar konum bilgisi şöyle. Haritaya “Tekeciler” yazın. Bilecik-Yenipazar da aynı isimli bir köy daha var. Sakın Oraya gitmeyin ? köyümüz eski ve yeni köy olarak 2 köy. Siz yeni köye geldiğinizde biriniz beni arasın. Ben sizi bulurum ☺️ yolda domuz filan görürseniz getirin. ? geyik de olur.

rusların dahil olduğu mevzular uzun sürer, baj hala ukraynada geziyorlar

Gel gel, donut var Taze tabi. Kokmuştur, buyrun.

Donut müşterisi geldi, aşağıda. Gel canım gel

susamlayıp safın birine donut diye satarız

kvkk ya aykırı gelmiştir belki

Paslı bölgeleri zımpara ile temizliyoruz. Boya değmemesi gereken yerleri bant ile kapatıyoruz. Önce çinko spreyi uyguluyoruz. Kuruduktan sonra en son sprey boya ile boyuyoruz.

Arabadan önce hanıma her ay düzenli para veriyordum. Arabayı alınca tekrar işe girmek zorunda kaldı şu an kurumsal bir firmada asistan olarak çalışıyor hepsi araba yüzünden. Bu yüzden kızımızın sorumlulugu bana kaldı her sabah okula ben götürüyorum. Sağ olsun şirketin geç gelmem konusunda bana şikayetçi olmuyor. Bu konuda onlardan Allah razı olsun

Bu terlemedir. Yağ dediğimiz şey sıcaklığa karşı dayanıklıdır ancak çalışma limitleri üzerinde yanıp tortu bırakmak yerine buharlaşma özelliği göstermesi için özellikle formülü ayarlanır. Zaman içerisinde motordan bir şekilde buhar yolu ile ayrılan eser miktardaki yağ bu şekilde eser miktarda terleme bırakır. Alt kartelde bu oran daha fazladır. Bu görseldeki terleme bile sayılmayacak kadar eser miktar. Problem eşiği motorun yağlamasının etkilendiği eşik ile aynı. Yani şu an hiçbir problem yok.

Dabancamı getirin

Daha 15 gün olmamıştır.. Çağlar'a dedim ki, bu elektrikli arabaların evde şarj edilmesinde ciddi bir ötv kaybı var. Buna bir şeyler düşünürler.. Çok sürmedi. düşünmüşler.

O kadar yaşlandın mı?

Maaşı alınca demeyi düşünüyorum.

Evet imkansızmış.. Baktım bidaa, ben toplamı da toplamışım.. 203 kw imiş.. İyi mi böyle?

Servetinki Cx3 idi galiba.. Teknolojisi çok iyi idi.. Bir keresinde çarpışma önleme sistemini denemiştik Onda roterdar da vardı.. İnişlerde hızı koruyordu.

Cenk Hocam merhaba, 2013'te Senirkent'te dışarıdan İngilizce derslerine geliyordum. O zaman tanışmıştık çok zaman geçti hatırlamazsınız muhtemelen Bu yeni pil işi ve rekabetçi fiyatı aracı cazip kılıyor ama malzeme kalitesi vasat deniyor. bilemedim...

rengi pek güzel

Telefon dört tane fatura ödüyorum orada Eşim kızım kendi şahsi telefonum bir de annemin

Anahtarları masaya bırakınca kiminki öne çıkıyor, onu de bi hele

Evet, hızlıca organize olalım.. Pazar gidiyoruz. o kesin. üşürsek ateş yakar etrafında toplanırız. Yapacak bir şey yok.

Yolun düşer ise tanış bir çaylarını iç. Sorento' ları atomlarına ayıran adamlardır.

Eskiden izleme noktası diye cep gibi bir yer vardı, bu sene orası da yok olmuş ne olduysa.

İlkay yolun düştüğünde Gömeç'te Atatürk kayaları'nın (adını yanlış söylemiş olabilirim) fotoğrafını çekip paylaşsana. Arabayla orada durma imkanı olmadığından çekemiyorum hiç..

Konu başlığına uygun vasıtadan bizde mevcut. 1.33 tce motörlü yıldız. Her zaman söylediğim gibi bu motor bu arabaya olmamış, basıyorsun gaza ses var görüntü yok. Şanzıman mı uyumsuz, araba mı ağır , motorun takati mi yetmiyor bilmiyorum ama bir anormallik var skodayla karşılaştırınca. sürekli 4x4 diye mi bilmiyorum, merak edip araştırmadım. Kağıt üzerinde 163 hp diyor ama benim 150 hp denen aracım bunun üstünden atlar, döner gelir bir daha atlar. Vergi sisteminden olsa gerek, ucube bir taşıt verdiler elimize..

Hayırlısı olsun

Onlar traktör bozması motor olduğu için bir şey olmuyor. 2.0 dizeller uf cıs. Premium araba premiumdur. Bakımlıysa kolay kolay dağılmaz öyle BMW falan gibi.

O genel bir yanılgı aslında. Vosvosun 90 lık ve 110 luk PD motorlarının bırak süpaplarını egzantriğini, pistonları bile farklı. Ama millete sorsan aynı. Blok aynı olunca motor aynı olaydı ohooooo

arabaların muayaneleri peş peşe olunca bu ay muayene istasyonuna çalıştım. ayrıca bunu hanım kullandığı için tamamen dışlamışım gecikmeleriyle birlikte 5 küsür vergi borcu çıktı egeada muayeneden geçti, kışlık lastiklerim taaa lacettiden kalan 2017 üretim nokian wr d4 tü çok şahane bir lastikti bugüne kadar beni hiç tedirgin bile etmemişti parasının her kuruşunun hakkını verdi ama artık emekli olma zamanı gelmişti. yerine 4 tane Hankook Winter i'cept RS3 W462 lastik aldım adac testine göre f/p olarak bu mantıklı geldi bu modelle alakalıda yorumlarımı yaparım kullandıkça. bu arada geçtiğimiz hafta sivasa gidip geldik gezme amaçlı. sivas gümüşhane arasında otoyol yok haliyle dağlık yollardan geçerek gittim geldim lpg tüketimim 2.15 tl/ km yani 8,6 lt/100km oldu. iyi forumlar

Benim de yıkama sorunum ve masrafım 0. Yıkamıyorum. Toz pislik mis gibi uv den de koruyor ooh.

Benzinlik bile 200 e araba yıkıyor. Tasımı tarağımı toplayıp gidesim var

Banyo günü

WSBK, Kenan Sofuoğlu duyurdu: "Toprak Razgatlıoğlu'nun hedefi, Pramac'ta Jorge Martin tipi bir sözleşmeyle 2026'da MotoGP'ye gitmek" Toprak Razgatlıoğlu'nun menajeri Kenan Sofuoğlu, Yamaha ile Dünya Superbike'ta başarılı bir dönem geçirdikten sonra sürücüsünün BMW'ye geçişiyle ilgili eleştirilere ve spekülasyonlara yanıt verdi. Birçok kişi için bu geçiş, Toprak'ın kariyerine zarar verebilecek finansal bir hamle olarak görülüyordu. Ancak Sofuoğlu, BMW'ye katılma kararının uzun vadeli bir karar olduğunu açıklayarak söylentileri hızla ortadan kaldırdı. Türk geçen hafta sonu Jerez'de M1000RR ile serideki SBK kategorisinde dünya şampiyonluğunu kazanıp tartışmalara noktayı koydu… « Toprak BMW ile sözleşme imzaladığında, birçok kişi bunun sadece para için olduğunu ve bu seçimle kariyerini mahvedeceğimi düşündü ," dedi Sofuoglu . " Ancak durum böyle değildi. Bu kararı, BMW'nin farklı şampiyonalarda neler yaptığını ve elde edilen sonuçları dikkatlice değerlendirdikten sonra verdim. Ayrıca o sırada motosikleti kimin sürdüğünü de biliyordum. Ve sonra, Yamaha ile zamanımız doldu ve BMW harika bir iş çıkarıyordu. Bu yüzden onları seçtik. » Sofuoglu, GP One'da Razgatlıoğlu'nun BMW ile dünya şampiyonluğunu kazanma potansiyeline sahip olduğunu ilk testlerden gördüğünü ekledi : " Sezon dışı ikinci testten itibaren etkileyici olduğu için dünya şampiyonluğunu kazanabileceğini anladım. Toprak profesyonel bir sürücü ve bugün artık ona pistte ne yapması gerektiği konusunda tavsiyede bile bulunmuyorum. Çünkü bunu zaten biliyor » Kenan Sofuoglu: “ Gresini'de Marc Marquez'in yaptığı gibi bir operasyonla ilgilenmiyoruz » Toprak, diğer üreticilerle şampiyonluk kazanma arzusundan bahsetti ve Sofuoglu ve sürücüsünün hırsı MotoGP'de bir gelecek hedefliyor. 2026'da MotoGP'ye gitmek istiyoruz, hedefimiz bu . Aslında masadaki tüm fırsatları değerlendireceğiz. Doğru teklifi bulamazsak, şu an için bu Dünya Kupası'nda kalabiliriz. Önceliğimiz BMW, ancak 2025'ten sonra ne olacağını hala bilmiyoruz » Kenan Sofuoğlu ayrıca MotoGP için George Martin'in Pramac Racing ile yaptığına benzer bir "fabrika paketi" arayacaklarını açıkladı . " Bir fabrika paketi ve üreticiyle bir sözleşme istiyoruz, çünkü Pramac'ta Martin ile çalışıyor. Gresini'deki Marc Marquez gibi bir operasyonla ilgilenmiyoruz. Marc'ın arkasında büyük bir destek var, ancak Türkiye'de hiçbir sponsorumuz yok ve destek açısından çok daha az ağırlığımız var . Bu yüzden nasıl davranacağımızı göreceğiz. " Razgatlıoğlu ve Sofuoğlu'nun hedefleri net: BMW ile mükemmelliği hedeflerken , MotoGP'deki olası geleceğe hazırlanmak. Haber kaynak

Kayınvalide binecek galiba