Skor Tablosu

Buralarda 12 ay denize giriyoruz, çıkınca da mangal yakıp farklı içecekler alıyoruz ?

japoncularla uğraşılmaz abi ne dese tamam diycem

Şu fotoğrafı görünce aklıma mazi geldi. Vakti zamanında mondeo MK4 e ilk supercharger ı taktığımda gece yarısı rahmetli Turgay'la TEM e makineyi denemeye çıkmıştık. Tüm sellektöre rağmen bi megane önüme atlamıştı adama plakalık olmamak için hayvan gibi asılmıştım tabi frene. Neyse bir sorun olmadı (bu arada mondeo mk4 ün frenleri efsane bence) Geri döneceğiz, polis durdurdu ehliyet ruhsat falan filan, bizim arabanın önünden deli gibi duman çıkıyor. Giderken anlamıyorsun tabi. İndim baktım benim diskler aynı yukarıdaki makine gibi akkor renk almıştı. O duman benim yanan balatalardan çıkıyormuş meğer.

telin bagli oldugu plastik parcanin takildigi klape var. dislisi kirilmissa hareket etmeyebilir. kontrol etmek gerek. ayrica ayar dugmesi bosa donuyorsa ondan da olabilir

Çok boloyonoz ! Atlayın hemen! İki dakka yem attım gelenlere bak

mobil sarj icin usb ve type-c portu ekledim. kontaga bagli olan cakmaklik hattindan sigortali ve soketli baglanti yaptim. orijinale yakin bir bagkanti oldu. yer olarak da orta konsoldaki bozuk para cebini kullandim

Üreticinin hatası değil bu durum. O pistte o şekilde yinede iyi gitmiş. 1-2 km inişte bile salmadan frene basarak inecek balata disk yok. En azından sokaklarda yada bizde

Değerli Arkadaşlar, bir süredir uzun yol ve ailecek gezilerde kullanacağım 2. bir araç arayışım vardı. Bunu 2012 model Seat Altea xl 1.6 Tdi / 7 ileri Dsg ile nihayete erdirdim. Araç 175 bin km civarında.Araç geçmişinin servis bakımlı olması ve fiyatının akranlarından cazip olması beni cezbetti. Şahsıma ait ilk dizel araç olmuş oldu. Aracı alır almaz Konya’da motor yağ bakımları orijinal olduğuna ikna ettikleri için Castrol 5w30 yağ ile yaptık, Turbo hortumlarının kelepçelerini yeniledik, Şanzıman Mekatronik altında yağ terlemesi vardı mekatronik sökülerek üstünde yuvarlak conta gibi bir yerden sızdırdığını tespit ettiler, o parça değişti. Ön camda duran otomatik far sensörü bozuktu onu yeniledik en son Dyson ile içini süpürdüm. Aracı alınca 475 km uzun yol yapmış oldum. Uzun yolda rampa gözetmeksizin istediğim hız aralıklarına çok rahat çıkması, şanzımanın sarsıntısız çalışması, motor gürültüsünün içeri rahatsız etmemesi mekanik olarak, 245/45R17 lastiğe karşın süspansiyon konforu ve yol tutuşu, Özellikle baş mesafesinin verdiği ferahlık ile koltuklarının sünger yumuşaklığı, yeterli düzeyde bel/ baldır destekleri, arkada yer alan saklama gözleri ile derin ve kare formuna yakın 530 lt bagajı beni tatmin etti. Aracın torpidosunun ve kolçağın dar ve kullanışsız olması ile göğüs kısmının ve araç için birçok yerin sert plastikten olması göze çarpan ilk eksikliklerinden zira birçok Altea’nın göğsünün güneş ışığı vurması kaynaklı çatladığını gördüm. Benim göğüs çatlaksız olunca hemen göğüs koruma alıp koydum. Uzun yolda arkadaşım sürerken 5.2 lt ile giderken aracı ben sürdüğümde 6.5 lt leri gördürdüm. En son Konya’da stop ettiğimde 6.5 lt ortalama görünüyordu. 120-130 hız aralığımız ve Antalya merkezde sıkışık dur kalk trafik ile geçebildik. Şanzıman çabucak 2 vitese atması olayına alışamadım ama onu da şimdilik S modu ve biraz gaz pedalına fazla yumularak çözüyorum.

Çırağı bu günler için besliyoruz abi, o yazmış derim?

lakin maseratinin 1000 k tl ye satıldığı coğrafyada üstüne kalır hayırlı olsun notere diyebilir

Mazot bitse niye japon almadın diyecek, uyma şuna

haha vallaha ya nerden bulaştık

Selamlar yeniden , sorunun kaynağı aşağaki arkadaş...BOŞLUK Yapmış içindeki bilya dağılmış salladığımda taktir takır ses yapıyor Forumda daha önce başka bir arıza için bahsi geçmişti. DEğiştirmek istedim. Sorunumu çözdü. Ayrıca yogun beyaz duman su buharı (araç ısındıktan sonra da geliyordu) onu da azalttı. Çünkü bı itici arızalı oldugunda yağın içine benzin kaçıyor. Bi gün birilerine yardımcı olur belki

uyarı gelmedimi sana, yaşlı denmiş, alamaz denmiş, ohooo yoksa gerçektenmi yaşlandın

Farları halojen öğğğkk

Bu araç bozuk. Arka frenleri tutmuyor veya kampana

Diğer araca uzun yol turu çıkmış. 2 günlüğüne başka birisi ödünç aldı yerine de kendi arabalarını verdiler. Arkadaş 10 seneden kısa bir zamanda bir arabanın sürüş dinamikleri bu kadar mı değişir? Bambaşka bir araba sürüyor gibiyim. Elbette bu VIP değil koltukları falan diğerine bakarak çok zayıf ama bunun şoför kompartmanı ve sürücü etkileşimi çok başka. Sevdiğim taraflar - Daha yumuşak direksiyon. İşaret parmağımla durduğu yerden çeviriyorum o kadar yumuşak, bozuk sandım. - Süspansiyon gerek kabin daha hafif olduğundan gerek yeni olduğundan pamuk gibi. - Motor sesi daha az. Yalıtım daha kuvvetli. - Ses sistemi daha kuvvetli. Altlar daha canlı üstler daha kuvvetli. - Klima sistemi daha ayarlanabilir. Eski araç buzdolabı gibi onla mukayese edilemez ama bunda çift yön var arka ve ön için. Sevmediğim taraflar - 416 CDI’a göre koltukları daha özensiz. Daha yeni ama daha rahatsız. - Multimedya sistemi dokunmatik ve gecikmesi çok yüksek. Fiziksel tuş olmadığından hem dikkatim dağılıyor hem de bir tuşa bastığımda 3-4 saniye sonra algılıyor. Input Lag dediğimiz meseleyi çözememiş Mercedes. Ya da ilgilenmemiş. - Koldan vitesi bizim E350’de çok seviyordum ama bunda beni kısıtlıyor gibi geldi. Daha seri hareket ediyordum eski aracımda. Bunda biraz sistemler hata yapmamak için pay bırakıyor biraz da kola nazik davranıyoruz çeviklik azalıyor. Normal ellemeli vites en azından ticari için tercihim. - VIP değil. Forsum söndü. Eski aracımı verin bana.

sıfırlar hariçmiş. bugün de bir şey öğrendik, kutlayalım ne ısmarlarsan artık

Konuyu açtığımda 2023 yazına teslim alacağım demişim ama 2024 bitecek biz hala teslim alamadık evi. Kapılar, parkeler yapıldı. İçeride sadece vitrifiye ve elektrikçinin işi kaldı. Çevre düzenlemesi, kapalı otopark, ısınma sistemleri ve asansör yapılıyor şu an. Mobilya işlerine 1 ay içinde başlamayı düşünüyorum. Diğer taraftan da küçük kızım için bir yatak ve oyuncak dolabı yaptım. Oyuncak dolabının üzerine 5cm süngerli minder koyacağım oturmak için. Kulpları almadım henüz.

93 harbine katılamadık, o tarihte @Servet Aydın ile batı da @İlkay Başaran'nı arıyorduk.

Konuyu görünce bir anım aklıma geldi. Bir zamanlar ilaç firmasın da çalışmıştım. Asinpirine diye bir ilacımız da vardı. Bildiğiniz aspirin. İsmi malum nedenlerden değişik. Bunda koku aroması da vardı. Üzerin de ısı ve ışıktan koruyun diye de yazardı . Bir gün bir mektup geldi. Tüketici şikayet etmiş. ilacınızı aldım üzerin de 100 tablet yazıyor. saydım 97 çıktı. Ayrıca kokusu ağırlaşmış diye. Adam üşenmemiş saymış (çok ucuz bir ilaçdı) .Neyse adama , üzerindeki uyarıya dikkat çekip, saklanma koşulları nedeniyle sıcak etkisi ile kokunun ağırlaşabileceğini, zararsız olduğu belirtip. 2 kutu da eşantiyon ilaç yolladım. (Elamanlara örnekleme yoluyla bir kaç kutu saydırdım tamdı. ) Kutusu o zamanlara göre yeni olan çıt çıtlı kapaktı. bastırıp çevirmek gerekiyordu. Bazen eczacılar, "bu kutu açılmıyor" diye gelenler olduğunu söylerlerdi.

Çok tatava dönmüş ama bu ticari bir konu. Yazılımcı her şartta hatalı. Motoru avans kırar. AFR den bir şey olmaz, çok çok piston eritirsin. Belli ki avans sorunu olmuş. Neden yazılımcı hatalı dedim, müşteri istediği kadar ısrar etsin, ben yapmam ya da sorumluluğu al üstüne at imzayı yoksa ellemem demeliydi. Eski ECU falan hikaye 8 bit işlemcili sequential ateşlemesi olmayan MS1 ile neler yaptığımızı cümle alem biliyor. Daha ilkel ECU sanırım FACIT hesap makinesi falandır. (ımı uzıy mikiklerini 8086 işlemci vırdı diyene küfür ederim )

Eytli arabaya o kadar yüklenince sorun çıkmama ihtimali zaten çok düşük değil mi? Tamirat tadilattaki gibi zannettiler sanırım. Aynı Servet abiye motor sür demek gibi. Yapamaz çünkü Y A Ş L I

parçalar havada uçuşmadan önce bir rejenarasyon yapılsa iyi olurdu, ppm birikme miktar aralığını bilmiyorum , işi bile bir yerde bir rejenerasyon ve kül (partikül değil) birikimi okunursa iyi olur.

Evet. 2008 olanınaydı. Lacivert sedan olan işte. O kasadan 3 tane aldım karışıyor artık.

Ben bugune kadar hep cesme suyu koydum butun arabalarima zaten iclerinden bir tanesi silecek suyu dusuk uyarisi verebiliyordu; ancak hangisi hatirlayamadim :-) (linea, fluence, ecosport, civic fe1, qashqai j12)

İlk sene içinde herhangi bir hasar olmazsa düşer-düşebilir.

yılbaşından sonra ucuzlar, bizim berberde bi çay içtim tüm tüyoları aldım bu sefer ttamamdır

arabaya komple takla attrısak düzelir yani? şimdi rus gelip bunu gagıldan okuyacak gidip deneyecek...

vallahi simdiye kadar hic cesme suyu koymadim

Bir dahakine artık dot 4 dedi dolduran castrol yetkilisi, 3 fatura etti, bilemiyorum, indirim de yaptı tanıdıkmış sahibi, çok kurcalamadım, indirim yapacağız dedi, oradan mı indirdi bilmiyorum

Şimdi baktım da ben o emojiyi keyif için koymuştum ama aslında ben sigara içmem. Sadece balkonda semaverde çay yapağım, hoşuma giden o oldu.

Masallah ciddi isler buyuk emekler tebrikler

o değil de, arka tampondaki vortex beni benden aldı, dizaynın şaheserliğine bak , havayı nasıl da yönlendiriyorlar

Hayırlı olsun, kazasız belasız inşallah

Böyle bir duruma hiç denk gelmedim resmi kampanya varsa yaptırmazsanız bile ücret talep edilmiyor. Toyota servisi yüksek hızda ses şikayeti olan henüz 10 bindeki ön fren balatalarını teste gerek duymadan beyan üzerine garanti kapsamında değiştirdi. Renault, Toyota, Hyundai müşteri memnuniyeti yükseklik olan markalar.

Evet Korelilerin elektriklilerini beğeniyorum. EV3’ü bekliyordum ama pahalı geldi. Aynen beklediğim araçlardan biri bu açıkçası. BYD işleri rayına koyabilirse ciddi ciddi düşünürüm. Çok mantıklı dediğiniz. Yaptırıp hemen satmak da zarar yazar. 2025 yazını her türlü bekleyeceğim zaten. O zamana kadar ne kullanırsak zarardan kar yazar bize.

Bu da Servet abi için. Anıları tazelensin. Kral foyası. Çoook çok eskilerden o hatırlar (umarım) Modern tıptan evvel kullanılırmış.

Foto çekebilirsem atayım bir ışığımız var bizim üçü aynı anda yanıyor. sarı, yeşil, kırmızı. Mükemmel. Hangisi lazımsa onu kullanıyoruz o an

İlacın üstünde yazmıyorsa hiçbir ilacı dolaba koymayın .

Krema tamam da. Buzlu badem olmaz. Erir yolda. ?

Kış mevsiminde sorun olmaz ancak havalar ısınınca işler değişir. Yaz aylarında az adetli bulundurun misal 2 tane bulunsun ayda bir kullanılmadıysa değiştirin. Yaz aylarında arabaların içi 40 - 50 dereceyi rahat görüyordur.

Türkiye’de kendi şehrimde çok boş yolda ışık bekledim ve beklemenin hep israf olduğunu düşünmüşümdür. Duruyorsun frenin eskiyor, bekliyorsun zamanın gidiyor kalkışta benzinin gidiyor derken bu otomatik döngülü ışık sistemleri epey canımı sıkıyordu. Burada buna bir önlem almışlar çok hoşuma gitti büyük şehirlerde Türkiye’de vardır belki. Yolun altına basınçölçer koymuşlar. Işıkta beklerken sizi algılıyor ve tali yoldaysanız ışığı videoda göründüğü gibi size veriyor. Yoksa anayol hep yeşil yanıyor. Aynı sensörden az geride de var. Eğer hem yolun sonunda hem ışığın başındaki sensörler devreye girerse sistem trafik algılıyor ve o yol için yeşil ışığın süresini arttırıyor. Eğer tekeri sensöre denk getirmezseniz yanmaz onda da dikkatli olmak lazım. Mesela videoda ben ışığa gelir gelmez anayol sarıya düşüyor. 5 saniyelik bana yeşil veriyor geri anayol yeşile dönüyor.

EviMe de artık çökülmesin noter bahane edilip. Bari çökülüyor herkeş kendi kremasını buzlu bademini getirsin

mavi ise yani ne renge döner? bi arkadaş sordu da

ilaçlarda raf ömrü testi klimatik test kabinlerinde hızlandırılmış olacak yapılır. ASTM1980 - Yani oda sıcaklığı 25C de saklanacak bir ilacı , ortalama 50-60C sıcaklıkta 2 ay bekletirler, bozunması ara ara analiz edilir sonrasında ambalaj ve koşullara göre raf ömrü hesaplanır. Ancak bu hesaplama yapılırken de güvenli tarafta kalmak için paylı olarak yazılır. Mesela normalde 3 yıl dayanacak bir ilaca güvenli olması için 1,5-2 sene arasında ömür biçilir gibi. Sizin sorunuza gelecek olursak, raf ömrü geçen ilaçları tüketmeyin, 10 liralık tasarruf size hem çektiğiniz acı + doktor masrafı olarak dönebilir. Raf ömrü geçtiğinde bazen ilaç zararlı olmuyor ama etken maddesi zayıflamış olabiliyor ( çoğunlukla şuruplar, )

o motorda Lspi sorunun ilk örnekleri yaşanıyordu. Sorunu motor yağında buldular. Düşük devirde çok yüke bindirilirse segmantlardan sızan kalitesiz motor yağı yüksek basınç altında yakıtın erken tutuşmasına sebep oluyordu. Bu da silindir kenarlarının kırılmasına sebep oluyor. Aslında yapılması gereken Orijinal motor yağı kullanmak bu da zor bir şey değil fabrika standartlarında orijinal motor yağı kullanın doğru yerden satın alın sahte ürünlerden uzak dur saygılar

Tamam sen giyin git.

8 senelik A118C teknoloji olarak yetersiz kaldığı için birazda deforme oldu kapasitör ve saat pili değişimlerinden, 229 pro ile değiştirmeye karar vermiştim ama fiyat pahalı geldi. Aynı ön kamera sensörü kullanan 70mai A810 aldım. Beklediğimden erken geldi, fuse tap gelince montajını yapacağım.