Skor Tablosu

geçenlerde koca ağacı görmemem neticesinde oluşan lokal hasarı ince bi işçilikle telafi ederek lagünün gönlünü aldım bu rengi ilk kez tecrübe etmeme rağmen sonuç fena olmadı gibi sanki bir amatör painter için arkadan çekiçleyerek mümkün olduğunca zemini düzelttim ki minimum macun kullanalım en ince katman macun tesfiye tamam, sıra astarda astar tesfiyesi de tamamdır boya + vernik de tamamdır son aşama 2000 sulu zımpara ve pasta cila

Dikkat et bir hafriyat kamyonu viraj konusunda tüm bildiklerini unutturabilir.

Buyrun Hocam Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı; Önce hafiften bir rüzgâr esiyor; Yavaş yavaş mangal kokusu geliyor Köfteler, tavuklar, ızgaralarda; Yakında, çok yakında Karnı acıkanların durmayan çığlıkları; Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı. Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı; Arabalar geçiyor, derken; Yollardan, sürü sürü, sessiz sessiz, Ayaklar geri çekiliyor pedallarda; İleride polis çeviriyor olmalı; Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı. Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı; Serin serin Tuzla; Cıvıl cıvıl Gebze; Forklift dolu depolar. Çekiç sesleri geliyor uzaklardan, Servet usta doğum günü kutluyor olmalı; Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı. Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı; Başımda yakıt zamlarının sarhoşluğu, Depomun kapağı hep aralı; Trafikte hipermillerin coşkusu içimde Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı. Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı; Bir araba geçiyor yoldan; Sigortalar, kaskolar, bakım masrafları. Bir şey düşüyor elinden yere; Emmi yine birini sigortalamış olmalı; Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı. Oto Club'u dinliyorum, gözlerim kapalı; Bir araba yine çalışmıyor bir yerlerde; Sorsam cevaplanacak mı, biliyorum; Yardım istersem edilecek, biliyorum; Yeni bir konu içinde, Yine farklı geyikler için geleceksiniz Klavyeye geçmenizden anlıyorum; Oto Club'u dinliyorum.

Sizler de belli prompt uygulayarak güzel şiirlere ulaşabilirsiniz. burada paylaşınız. Bu benden ilk. --- Oto Club’un Meydanında Bir forum ki burada toplanır, ehli otomobil, Gönüller arar çözümü, motorun derdi nefil. Selâm verilir herkese, paylaşımlarda derin, Bir arada atılır adımlar, dostluk ne serin! “Bugün Aracınız İçin Ne Yaptınız?” der biri, Yağını değiştirmiş, temizlemiş boğaz kelebeğini. “Egr valfi mi bu? Temizleyeceksin tabii,” Bir dost selam çakar, bilgece verir tavsiyeyi. Motorun sesi gürlesin, lastikler yola insin, Her konuda tartışılır, fikirler hep binsin. “Focus hız sabitleyicim silkeleniyor, neden?” Bir başka dost çözümü yazar, bilinir ki bilen. Teknik sohbette döner dünya, çözüm hep bulunur, Kimse burada yalnız değil, dost eli hep sunulur. “Royal Enfield’ın Himalayası nasıl?” der biri, Herkes bir fikrini katar, bilir işin ehli. Vefat haberleri gelir bazen, yürek burkulur, Forumda yas tutar herkes, hüzün paylaşılır. Ama yine de döner dünya, araçlar yolları aşar, Her dert, her neşe burada, dostluk baki yaşar. Oto Club Türkiye, bir mektep, bir ocak, Dostlukla yanar ateşi, sönmez bir an bile. Ehil eller bir arada, yürekler aynı dava, Arabadan öte bir şeydir burada yaşanan sevda. -------- bu da nazım hikmet ayarlı Oto Club’un İnsanları Burada, bir forumun göğsünde buluşur herkes, elleri yağlı, hayalleri egzoz dumanına karışan insanlar. Bir lastik döner, bir volan çalışır; ve bir dost eli, “Bugün aracın için ne yaptın?” diye sorar. Metin anlatır: yağ filtreleri nasıl parlar, Murat bir köşede anlatır, boğaz kelebeği temizliğini. Ve Ali, eski Mondeo’sunun hüzünlü arızasında, bir çare arar forumun kalabalığında. Burada dünya başka döner arkadaş, şehirler yoktur, yollar vardır. Saatler değil, hız göstergeleri konuşur, dostluk, bazen bir şanzıman problemiyle başlar. Burada kimsesiz kalmaz kimse, ve her mesaj, bir omuz gibi yaslanacak. Çünkü forum dediğin, kardeşliğin başka bir adıdır. Kimi zaman bir vefat haberi düşer, sessizlik çöker motor gürültüsünün üstüne. Ama sonra yine konuşur yolların dili, “Egr’yi temizledin mi?” der biri, “Ya da şu yeni Mondeo nasıl?” Ve yaşam, yine devam eder. Oto Club Türkiye! Bir hayat forumun satırlarında akar, egzoz dumanı, yağ kokusu, ve dost sohbetleriyle. Burada her şey biraz insan, her şey biraz makine, ve biraz da umut…

Kartepe ye turist yolundan değil yuvacık tarafından çık rampa tırmanmaya dayanabilir diyorsan

Amerika ya da Avrupa ülkelerinde yaşan herkes mühendis, doktor, ceo ya da patron mu? ya da öyle olmak zorunlu mu? burada önemli olan şey, her şartta fakir için orta gelirli için zengin için köylü için şehirli için paranın alım gücü ve enflasyonun düşük olmasıdır. ben ALLAH ın dağında yaşarken param güçlü olsun bana yeter. enflasyon olmasın bana yeter. insanoğlu her şeye sahip olmak zorunda mı? her şeyi dolu dolu yaşamak zorunda mı? tıka basa doymak doldurmak zorunda mı? Elin oğlu savaş ortamında bile düşük enflasyon ve yüksek alım gücünün tadına varabiliyorsa benim ülkemde sorun çok başka anlamına geliyor. bu ülkenin altı üstü, sağı solu zenginlikle dolu olsa bile bu kadim millete bunun refahını yaşatmazlar arkadaş. esas sorun bu.

Not düşüyorum. 124.500km’deyiz V kayışı değiştirdik. Kayış 1000, işçilik 500 toplam 1500₺

Yarın elektrik abonesini açtıracağım. Öncesinde elektrik bekçisini monte ettim. Otomat kutusunu açtığımda bu şekildeydi; Öncesi Sonrası;

Siyaseten belimizi büktüler, kalkamayacak hale geldik. Yazamıyorum, günün sonunda hakim karşısına çıkmak gereksiz. Nasıl olsa 51 49'dan büyük. Hep onlar haklı çıkacak. Emekliliği falan geçtik, bana 20 yıl sonra emekli ol diyor sistem. Bu 20 yılda hayatını nasıl idame ettirecek, sağlığı çalışmaya müsait olacak mı? İşveren 60 yaşında adamı çalıştıracak mı falan, bunlara bakan yok. Mevcut hali ile ben o kadar uzağa plan yapmıyorum. Yıllar önce emeklilik sisteminden çıkabiliyor muyum diye araştırdım, acayip prim kesiyorlar biliyorsun, çıkamıyormuşuz. Yoksa sevmişim emekliliğini. 30 yıl bunların kestiği emeklilik primi ile verecekleri maaşı hesaplayınca parayı toparlayıp 1 dükkan alıp kiraya vermek çok daha mantıklı. Sorun başka, sistem çöküyor. Kasa öyle darboğazda ki nereden ne alabilirim, nereye ne ödemekten kaçınabilirim, bunun peşindeler. Şu kadar kişiyi emekli ettik diyorlar, maaşlara bakında 2 emeklinin aldığı para 1 emekli maaşı etmiyor.

Normal birşey izlendiğini zannetmiyorum 3 erkek var evde

nası ya öyle birşey varmı hala? sx4 filan mesela?

adam sabah kalkmış , etrafna bakıyor, dünyada tek kalmış filmileri olur ya, burada onu tadabilirsin.

Bence çocuklar için seçim yapmaktan çok seçenekleri göstermeli, severek yapacakları mesleği seçmelerine yarımcı olmalıyız. Ben lise elektronik mezunuyum işimi hem ben, hem ailem çok seviyor (tabi onlar işin gezme kısmında). Bu gün pazartesi saat 15:00 uyandım, pijamalarım ile akşam bir istasyona gittim araban inmedim, biraz gezdim eve geldim. 4 yıllık üniversite okuyup, memur olan arkadaşım benden belki 2-3 kat fazla maaş alıyor ama haftanın çoğu günü bazen sinirini atmak bazen ağlamak için servise binmiyor, bu durumun ailesine yansımasını siz düşünün. Ben mümkün mertebe çocuklarımı ara ara gezdirip farklı meslekleri gösteriyorum, sanayide geziyoruz, adliyede geziyoruz.

Şair çokta dinleyen yok ? hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim el birliği ile delirttiniz ?

steam de üyelik açsınlar da o zaman görelim grafiği pidesiz hayat mı geçer mutluluğun sırrı budur esra erol kim desem? tanımıcan

görünmez adam mı geldi ziyarete

köy yeri, bahçe, tavuklar, küçük bataryalı elektrikli bir otomobil, tie grid invertör ve solar panel tek çözüm gibi. 1800 TL gelmiş...

Tamam sana yok.

yooo arçelik aslında grundig

iyi bir şey için bütçe normal. vesile ile studyo veya lastik için 10k ilk taksit olur anca.

ohoo kasko yok organik zeytin yağı yok fırsat ilanı yok karikatür yok bu nasıl edebiyat anlayışı. sanat için sanat bu.

nası ya biz ekranı tenis topunu geri göndersin diye kullanıyoruz? başkaişlevi de mi vardı

Çizgi dikey mi? Ekranı cam sil ile silmiş cam sil de aşağıya akmış olabilir mi? Arıza kaydı açtır. Topu vs karıştırma top sadece kırığa sebep olur kırık yoksa garanti içinde olur. Arçelik olduğu için çok üzmezler.

işte organik zeka lezzeti deepseek daha çok yol kat etmeli

Boşa kafa yormayııın, yakın gelecekte alışa alışa zamları yiyeceğiz, bir bakmışsınız pilli arabanız içten yanmalıdan pahalıya geliyor, ilk etapta göreceğiniz sevis ücretleri eşitlenmiş, bu kesin olacak, geriside elektrikte olacak, buda şaka değil bu arada, olacak. herşey sessizce ilerliyor, uyandırmadan, bir bakmışsınız emeklilikte yalan olmuş, diyeceklerki daha devlet vermeyecek, 30 sene çalış prim öde ee diyeceksin, buhar olacak o primler, kendi emekliliğinizi kendiniz yapın, gidin bes yapın diyecekler.... uyku derin, kalkamazsak yazık olacak.

Otokoç Genel müdürlük Küçükyalıda'da yaptırıyorum. Arabama milli servet yani ülkemim gayri safi milli hasılasının bir parçası olarak bakıyorum. Keni malım gibi özenerek kullanıyorum. İş bu sebeble arabayı ileride satın alma opsiyonunu göz önüne bulundurarak titizlikle bakımlarını yaptırıyorum. Her bakımdan sonra arabadaki farklılıkları takip ederim. Zaten hiç bir farkda pek olmuyor. Biri şeker atsa bir his farkı olurdu sanırım.

ben de gecen bizim cocuklari bizim malikanenin usaklarinin mustemilatina goturup gezdirdim, dedimki bakin cok calisip sebat ederseniz siz de sinirbilimci ve antropolog olabilirsiniz bu abi ve abla gibi, hatta onlar gibi docent ve hatta doktor unvaniniz olabir, o yuzden gelin bir tiktok kanali yada en azindan youtube kanali acip simdiden para kazanmaya baslayin. gecenin ucunde, ter icinde uyanmisim.

Yandaki de Atıl kurt. Hain Kostok.

Takip olayı güzelmiş, takip ettiği sürece

Ama gerçek kim ne derse desin, güzel olmuş.

Buyur Orhan Veli: Oto Club Türkiye Bugün forumda neler oldu, Emre Şimşek, Mondeo’sunu anlattı; “Dün boğaz kelebeğini temizledim,” dedi, Murat Öngür, “EGR sorununu çözdüm!” diye cevap verdi. Bir başkası, “Bu Mondeo hep mi arıza yapar?” dedi. Yanıt gecikmedi: “Arabayı seversen, o da seni sever.” Bir köşede Çağlar Bayur, bisiklet hikâyelerini döktü; “Selam olsun rüzgâra,” dedi, “Lastiklerim asfaltla dans ederken.” Herkes burada bir şey konuşur, kimi lastik seçer, kimi motor. Ama ortak bir sevda var, egzoz kokusunda bir hayat. Bir dost kaybettiğimizde, sessizleşir forum. Bir mesaj yağar: “Başın sağ olsun.” Oto Club Türkiye’de, herkes biraz anlatır kendini. Ama en çok da, arabaların dilinden konuşulur.

Bizim memlekette en çok karıştırılan konu aslında iş var yada yok değil, Yaşam standartları mevzu bahis. Karnını doyurup üstünde dam olanın işi tıkırında olarak öğretildi hepimize. Bu memleketin % 50 si yaşadığı şehirin dışına çıkmadan ölüp gidiyor, kalanın diğer yarısı yurtdışı görmeden ölüp gidiyor. Memleketin % 60 ve üzeri oranda bir tatil köyünde 5 yıldızlı bir tatil bile yapamıyor. Evden avm ye gidip, iki kahve içip bir hamburger yemeyi sosyalleşme zanneden, ayda 2 defa yemeği dışarıda yemeyi lüks zanneden bir toplum olduk. Sokakta yüzü gülen insan sayısı nadir, bu ülkede yüzü gülecek kadar kazanan da halkın içinde değil zaten. % 10 ağalar beyler gibi, gerisi karın tokluğuna, bir ev bir araba almayı zenginlik zannediyor. Bunları alabilmek için de yaşantısından, kıyafetinden, keyfinden ödün vererek ot gibi yaşayıp ölüp gidiyor. Sağlıksız gıda konusuna hiç girmiyorum. Evet daha iyisini dışarıda gördüğüm için , en iyisini istemek benim de hakkım, ben de 5-6 aylık maaşımla araba almak istiyorum. Ben de 0,50 aylık oranla mortgage kredisi alıp ev sahibi olmak istiyorum. Ben de kazandığım paranın alımgücü nün dünya standartlarında olmasını istiyorum. Bunları hak etmememin veya mevcut şartlara neden maruz kaldığımızı açıklayacak birisi varsa öne çıksın.

Güncel rakamlar ile elektrik faturası 1050 tl yi aşarsa, gerçek maliyet ödenecek bu da yaklaşık 2000 tl olmakta, subvansiyonun %60 olduğu var sayılır ise. Milat Subat 2025 olarak açıklanmıştı. iki ay sonra zam mı geldi gelmedi mi, tüik te artış gözükmezken ben neden çifte ödedim gibi şeyler olmasın.

Focus ile 7 yıldan fazla süren beraberliğimiz sonunda bitti. Arabamı çok seviyordum vazgeçmem kolay olmadı. Araca kayınbabam talip olunca tamam dedim. En son ayrılırken de arabama iyi bak tekrar alacağım senden onu dedim . Arabayı Ankara'dan Doğuş Otomotiv'den aldım. 125 Bin Km'de. Style donanım paketine sahip. 1.6 TDI 120 PS Syle Paket. Diğer araç küçük gelmeye başlamıştı. Bu araç çok geniş geldi. İlk uzun yolculuğumuzu Ankara-Nevşehir arasında yaptık. DSG'ye alışmaya çalışıyorum. Şimdilik herkes mutlu . Araç İstanbul'da filo arabası olarak kullanılmış. Büyük ihtimal bir yönetici için kiralanmıştır dediler. Bakımları ve arızaları yetkili serviste yapılmış. İkinci sahibi sayılırım. İçi dışı motoru çok temiz duruyor. Kaputunda lokal bir yer boyanmış ama galiba renk tutsun diye komple boyamışlar. Biraz şüphelendim ama panel, tampon, farlar ve şasi de orijinal olunca pek önemsemedim. Bunun dışında sol arka çamurluk da boyalı. Büyük ihtimal sürtme kaynaklıdır. Araçları alır almaz Mehmet abi sigorta kasko her şeyi halletti çok teşekkür ederim. Allah isteyen herkese gönlündekini hayırlısıyla nasip etsin inşallah. Bunlar da emektar ile son fotoğrafları. Halef ise selef arka arkaya.

50 mt den aşaa suya atalım içinde 4 kişi ile test yapak olmuştur yani o da

yandaki ev yıkıldı şu an çok iyi. zaten sonra burdan taşınırız seneye ne işim var kadıköyde..

yapay zekaya gelecekte zeytinyağ işi nolur dedim. Yerli bitkisel yağlar: Özellikle avokado yağı, fındık yağı ve üzüm çekirdeği yağı gibi seçenekler daha fazla tercih edilebilir. Bunlar zeytinyağına benzer şekilde tekli doymamış yağlar içerir ve daha sürdürülebilir üretim yöntemleriyle elde edilebilir. Mikroalgler: Mikroalglerden elde edilen yağlar, çevresel etkiler açısından daha sürdürülebilir bir alternatif olarak dikkate alınıyor. Bu yağlar, omega-3 yağ asitleri bakımından zengin ve çevre dostu üretim süreçleriyle dikkat çekiyor. Syntetik veya fermantasyon yoluyla üretilen yağlar: Gelişen biyoteknoloji sayesinde, yağlar laboratuvar ortamında üretilebiliyor. Fermentasyon yoluyla yapılan bu tür yağlar, çevre üzerindeki etkileri azaltmak ve sağlık açısından faydalı seçenekler sunmak için potansiyel taşır.

1200 devirde 120 ile gidiyor ama fotosu var Oranlarsak 5000 devirde 500 km/h

İyi de işi bu ne yapacaktı ki? Toplu konut mu ya da uzay turizmi?

Hipermilci adamın virajla f1 şanzımanla ne işi var? Senin eski karbüratörlü civic alıp az yakma fantazileri için arabanın koltuklarını falan sökmen gerekmiyor muydu?

Çocuklar çizgi film mi seyretti acaba

Olamayız. Olamayışımızın sebepleri de anlaşılabilir değil Ben hep 50 liralık .... Öhöm, o farklı bir şey miydi?

Park ettim inerken yine tam km denk geldi. 1700 oldu.

Fırın yok demedik. Elektriklisini kullanmıyoruz. Bodrumdaki boş dairede taş fı… şaka şaka pide pidecide yenir. O da çok pahalı. Yenmez. Gluten zararlı Bir de airfryer yok. ama elektrikli ızgarada adana kebap var

zam yok zam yok...

Horse simulator mü o Haşmet abi

Özet; Benzin 15 lt benzin 22,5 tl, 1 kg pirzola 200 tl, Bizdeki en lüks bildiğiniz otelin 2 kat lüksünün geceliği 2500 tl

Aramıza hoşgeldin DJI Neo Aldığım "Fly More" paketinde ek olarak iki yedek batarya, akıllı üçlü şarj cihazı ve uzaktan kumanda içeriyor. Yerleşik 6 özel fonksiyonu (aşağıda listeledim) telefon ya da uzaktan kumanda olmadan üzerindeki tuşlara basarak hızlıca çekebiliyorsunuz. Elinizden kalkışa geçip yine elinize konuyor. Bu sayede kapalı alanda da kullanabilirsiniz, GPS şart değil. Sizi takip ediyor başka nesne (ör araba) takip edemiyor. Kullanımı çok kolay ve başarılı. Engelden kaçınma özelliği olmadığından alanı iyi seçerek çok dikkatli kullanmanız gerekiyor. Telefon uygulaması ile 50 mt menzile kadar bu fonksiyonları, mesafeleri, yüksekliği özelleştirerek veya manuel kullanabiliyorsunuz. Bataryanın yaklaşık 16 dakika uçuş mesafesi var. Telefon üzerinden ses kaydı yapabiliyor (denemedim). Renk skalası ve görüntü kalitesi fena değil, idare eder. Çantayı AliExpress'ten aldım, kutusunda çanta çıkmıyor. Henüz motorla falan canlı deneme yapamadım.

O kadar düşünüyorum ki bende bunu. Sanayi de mi yetişsin, tesisatçı mı olsun, elektrikçi mi olsun, sıvacı boyacı vs mi olsun. Ne olursa olsun zekasını olan ve bunu kullanan ciddi paralar kazanacak ama mutlu olacak mı. Önemli olan hangisi mutlu olduğun işi yapmak mı para kazanacağın işi yapmak mı. Hepsinin avantajı dezavantajı var. Doktorluğu bırakıp ticarete atılanları da gördük, çiftçilik yapanları da.