Skor Tablosu

ufak dokunuşlar

Eskiden fordumuz varken, bizi düzde geçenleri virajda dış şeritten geçerdik.. Şimdi bizi düzde geçen elektriklileri rampada geçiyoruz, aksiyon yapıp basınca pilin düşüşünü ekranda görüyorlar. pil bitecek diye basamıyorlar :P

Tesla ile uzun yol analizi gelsin mi? Basa basa tabi.

TEM den karşıya gittim geldim, yer yer 120-130 yeryer yoğun trafik ile. Ortalama hiz 76 km/h olmuş. Güzergah Erenköy-MallOfIstanbok.Mesafe toplamda (gidiş+dönüş) 84 km. 13.6 kw ortalama tüketmiş. 84 km için 11 kw tüketmiş olsa. 30-35 liraya gidip gelmişim. Dışaridan şarj etsem 100 lira falan işte. Köprü parasına da bir çözüm bulmak lâzım. Bu arada arabayı alalı 750 km oldu, bunun ortalaması 16.1 kw/100km

Basa basa gidersen sonucu paylaşman uzun sürmeyecektir. 26kw bekliyorum ben

Araba düzelmiş çok şükür şimdi yanından geliyorum.Güncelleme bitmiş radyoya geçmiş müzik sesi geliyordu arabanın dışına gerçekten sevindim Birdaha arabayı güncellemem çok absürt bir şey olmadıkça usb 2.0 mı işe yaradı bilmiyorum ama yeni yüklediğim usb ile sorun çözüldü . Teşekkürler .

Bende var. Hatta satmayı aklımızdan geçiriyoruz daha ilan yapmadık. Termostat serviste değişti. 10 ayda bi 5-6 bin kmde yedek su kabı kadar su kaçırdığında fark ettim. Ben cilo 5i çok sevdim eski clio izlenimi kesinlikle yok. Koltuklarını beğendim sportif ve rahat. Malzeme kalitesi üst seviye değil tabi. 140 la giderken 6. Viteste 3000 devirin altında konforlu sayılır. Uzun yolda klima açık otoban hızlarında 5-5.5 yakıyor. Şehir içi 6.5 civarı sayılır. Biz memnunuz sıfır alırken bi kampanya vardı o şekilde aldık. 9000 km oldu bi sorun yok. Merak ettiklerinizi cevaplarım. Hocamda da var ama otomatik @Metin Akbal

Corolla CVT ile bir şey hissettiremez ya. Emekli amca modunda takılacan işte

Gel bizim ödemiş gölcük inişinde süzül rampadan aşağı. ilk virajda şarampol. motor regen %94 verimde çalışırken süzülsen 100% alırsın doğrudur. bolu tünelden sonra 15 km boşta giderdim eskiden istanbul yönüne ama yürek ister. süzülmek istersen elektriklide de süzülebilirsin.

Bu petrol-head ler yokuş inerken benzin deposuna ekleme olmadığı için kıskançlıktan çamur atıyorlar. Bakma sen onlara

Bence Corolla.

tam tersi. basıyoruz çünkü inerken geri alıyoruz. motor sesi olmayınca vites olmayınca insanın hızlı gidesi gelmiyor.

Abi bütün şıkları tek kelime ile özetleyebilirim ama sonra sıkıntı çıkar.

a- trafik poliçesi yok. b- trafik poliçesi var ama indirimi bozulursa primi çok artacak. c- ehliyeti yok. d- alkollü. e- kötü biri..

Geçmiş olsun.Niye kaçarlar bir türlü anlam veremiyorum. Geçen akşam bende geri manevra sırasında komşumun ön tamponuna çarptım.benim arka tampon göçtü diğer araçta hafif bir boya kalkması oluştu. Bulduk araç sahibini özürümüzü diledik.Ne masraf yapılması gerekiyorsa karşılayayım dedim.Sağolsun gerek yok önemsiz dedi komşum. Halletik aramızda. Vurunca kaçmak nedir.Hem suçlu hem güçlü

aaa evet, %30 dan gitmeyen %80 e düşer tabii günlük x dozunu azalat intadan uzak dur

göremedim

Bir ara 737- max’lerde yazılımsal bir sorun vardı giderildi. Ben uçaktan korkmuyorum, bir kaza anında anında öteki tarafa intikal ediyorsun. Otobüslere binmeye daha çok korkuyorum onda bir kaza anında ölmeyip sakat kalabilirsin. Allah cümlemizi kazalardan korusun

jetmez ama ejet

şeytan diyor git LPG li W140 kasa s500 al...

If it is Airbus i’m going by bus if it is Boeing, i’m not going.

Eğer sakin kullanılıyorsa bu şartlarda bence de Corolla. Uzun süre binilecekse ve bütçe varsa iyi bir yalıtım yaptırılabilir alındıktan sonra.

2018 de kiralık dizel corola vardı. öncesinde de sıfır egea vermişlerdi firmaya. egea dan çok dahah iyi bir araba corolla. sadece yol tutuş bence yetersizdi. ama zaetn dinamik bir karakteri de yok. o yüzden sakin binen kişiye fark etmez. 100 bin km yol yaptık o araba ile 2 senede.

Corolla vision plus sahibi olarak benim tercihim senede max 6k km yaptığım için corolla oldu,aracı almadan 3 gün yeğenimin urban egea sını test ettim, ilk setden yada çukurdan geçince bana corolla daha mantıklı geldi,arkalar bağımsız süspansiyon uzun yolda çok keyifli, şehir içi bozuk yolu çok fazla hisettirmiyor,uzun yolda ortalam tüketimim 5.2 lt,şehir içi 7-7.5 un altını göremedim ama günlük soğuk motor 5km kullanıyorum.safety sense3 standart çok iyi sizi güvende hissettiriyor,yılda ortalama çok km yapmıyorsanız corolla yı tavsiye ederim.

bendeki 1.6 atmosferik ve tork konvertörlü şanzıman olan modeldi 4 ay önce sattım

Kağıt üstünde Corolla daha üstün görünüyor ama Egea nın sürüşünü beğenmişsiniz , o zaman egea alın bence.

Corolla a noktasından b noktasına gitmek için iyi seçenek Egea fiyatının üstünde bi sürüş veriyor. İç malzeme kalitesi konfor bunları konuşmuyorum çünkü yok ?minimalize yani. Abimde 130 luk dct egea şirket aracı var. 100 bin kmde. Antalyada şirket şartlarında sürülüyor gayet sorunsuz. Dct, dsg kadar olmasada çok hızlı ve konforlu bi şanzıman hissettirmiyor. Farklı farklı bi çok otomobilde kullanılan görece sorunsuz sayılacak bi araba. Megane 1.3 tce edc'ye baktınız mı? Bayiler ötv muhafiyetine uygun diye reklamını yapıyor diye hatırlıyorum yüzü eski ama ikisinden de iyi seçenek olur

Benim muhitte karşılıklı iki Aytemiz var, firmanın kendi işlettiği istasyonlar, o nedenle ucuz olabilir

20 yıllık şanzımanın nasıl olduğu değil, bozulduğunda sanayiden kaça çıkacağınız daha önemli. o yüzden birkaç toyota özel servisten fiyat alın bence

Ben özet vereyim. İzmir ödemişten baba evinden şarj ederek yola çıktım. hedef kadıköy. beş kuruş para vermemek için paralı yoldan gitmedim. Torbalı üzerinden Bornovadan manisaya ordan akhisar balıkesir susurluk. Tellioğlu dinlenme tesislerine %29 ile geldim. Orada %100 yaptım tam 40 dk sürdü 460 TL, ama şay simit tuvalet derken vakit geçti. Sonra bastım bursa yalova gölcük izmit ordan devlet otobanına girdim kadıköy eve kadar geldim %20. izmit-istanbul arası devlet otobanı parası dışında para ödemedi. 660Km yol yapmışım. Hızım normaldi. ilk başlarda sakindim sonra geç kalmayayım diye biraz daha basarak gittim. Yani otobanda soldan gidebildiğin kadar vb. Yani o tartışılır. Çünkü aşırı fazla beklemiyorsun. arabaya anca dönüyorsun. Giderken mesela babam daha yemeğini yerken araba doldu işgal etmeyeyim diye gidip çektim bile.

Bedenen olanı da ben ekleyeyim

Akşam patlatınca ararım

her kafasına esen kuramaz, 1 adet inek bile satın alamassın param var diye, değişik bir yer

almanların abd’ye satamadığı araçlar bizim semt pazarına düşer mi

Sağol. Ha balatayı demiş

Boeing 737 NG serisinden 2 tipde var elimizde Sedan modelden 40 , Station Wagon versiyonundan 15 adet var uçar durumda. https://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_fleet#Current_fleet Ayrıca Anadolujet filosunda 45 adet Sedan kasa var. https://en.wikipedia.org/wiki/AJet

az yakan masda henüz üretilmed zaten lpg hesabı hariç focusa taktıkları bir mazda motoru dönemi vardı , facia idi

Arabanın kendi krikosunu neden kullanmıyorsunuz. Sorduğunuz ürünler çok uyduruk. Hafif olduğu için ağırlığı üzerine alana kadar sağa sola oynar bir türlü hizalayamazsınız

Ceryana zam gelmiş ama ayrı konusu var mıydı onun?

Yazlıklara geçtik, michelin primacy 4'lerin 40 bin kmsi doldu biraz daha gider gibi görünüyor. Ön balatalar iyi ama arka balataları yemişiz. Acaba ben mi yanlış görüyorum, nedenini anlamadım.

Hiç antifirizsiz kullanmadık eksilttiğinde bile antifiriz ile tamamladık . Usta bi sökelim bakalım ona göre karar verelim dedi . İşlerim biraz yoğun hiç ilgilenemedim haftaya bi söktürecez bakalım ne çıkacak...

Geçmiş olsun. Aslında önceki değişimde ve bu son değişimde çıkan aynaları atmaz ve bir yere koyardım. İlk fiestamda ayna camı kırıldı gerisi sağlamdı, cam ayrı bulamadım sıfır ayna aldım mecburen. Atmadım depoya koydum. Taktığım ayna otomatik yıkama makinasında birleşim yerinden plastiği kırıldı camı sağlamdı Söküp aynaları birleştirip sağlam bir ayna yapıp 10 dakikada monte ettim.

Konuyu hortlatayım dedim Herkese Merhaba; Öncelikle şasi tespit yönlendirmesi için kurum ve iletişim bilgisi veren @Mehmet Göktürk hocama gecikmelide olsa sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum. Ön panelde yer alan ve değiştiği için şasi numarası elle ve amatörce yazıldığı için muayeneden kalmıştık. Kalma maddesi : 1.1.43 Araç şasi No.: Tescil kuruluşuna bildirilmeden izinsiz değiştirilmiş Ağır Kusur Şasi okunmama ve şasi no tespiti farklı şeylerdir. Şasi tespitini MMO yapmıyor ve bakmıyorda. Özellikle arayıp durumu izah ettiğimde sizin duruma biz bakmıyoruz. XXX üniversitesine gidip tespit yaptırıp rapor almanız ve notere onaylatmanız lazım dediler. Burada kurum ararken Mehmet hocam Gebze Teknik Üniversitesinin yetkili olduğunu belirtti. İlgili birimdeki kişi ile irtibat kurup gittim. Burada dikkat edilmesi gereken nokta araçta yer alan ve ruhsatta yazan motor no ve şasi numaralarının aynı olması. Aksi takdirde rapor alamazsınız. Raporu aldıktan sonra notere gidip onaylattık ve onayımızı alınca şasi numara yazan yetkili yere gidip şasi numarasını uygun bir şekilde yazdırdım. Sonra tekrar muayene randevusu alarak muayeneye girdik ve şasiden geçtik. Aslında uzun bir süreç gibi görünsede sırayla ilerlediğinizde kısa sürede tamamlıyorsunuz. Sevgilerle.

o nasıl kadramış az bi komple foto alalım

hep bu elektrikli arabası olanlar yüzünden. o kadar net ki...

bulmazssın zira eletkrikli ocak varken kim çayı gazla demler ki

Arkadaşlar hayallerimi gerçekleştiriyorum . Tam istediklerimi yapıyorum. Gerçekten tam Kapadokya'ya uygun bir motosiklet almışım.

Fotokopici mi söyledi? Berber mi?