Skor Tablosu

Herkese merhaba, yıl başında @Oğuzkan Işıkdan maceralı bir alışveriş sonrası ailemize katıldı. Araya 306nın tamir işleri vs de girdiği için Ankara'da pek kalamadık. Ama Oğuzkan'a alışveriş işlemleri sırasında gösterdiği sabır ve yardımları için ayrıca teşekkür ederim. Tanıdıktan alışveriş yapmanın rahatlığını halen kullanırken hissedebiliyorum. 218k km'de iken teslim alıp hemen yola çıktım. Şuan 223k km'de ve bu süredeki yakıt ortalaması 6.3 LT. Dizel şirket araçları nasıl kullanılıyorsa benzer şekilde kullanıyorum. Yakıttan kaçmadığımı rahatlıkla söyleyebilirim. Gerek havaların soğuk geçmesi gerek yağmurlar ve birazda bizim eringeçliğimizden konusunu yeni açabiliyoruz. Unoyu saymazsak ilk koyu renk aracım, camlarda koyu renk film olmasına rağmen içerisi ciddi anlamda sıcak oluyor. Kullanım olarak neredeyse 2008 ile benzer, 2008'e göre daha yumuşak buna bağlı olarak yol tutuşu sw araç olması sebebiyle daha düşük. Yalıtımını sevdim. Aracı beğendim. Resim şimdilik çok yok ama ilerleyen günlerde yine eklemeye çalışırım. Buda Oğuzkan'ın kadrajından

Çok daha uygun. Testleri inceledim başarılı. Gün içinde taze yağmur yağan tozlu yolda iyi tutuş sağladı Şakacı seni? Efenim bilindiği üzere çok estetik çalışırım. Sağ stop fren ledi parkta iken normal ancak frende iken parlamıyor. Lede bağlı polarize diodu görev yerini terk etmiş. Süper teknolojik ve bilimsel işlem ile hasarı onardım. Spefikasyonel rasyonalist çalışmam gelecek nesillere ders olarak anlatılacak

Vay kara kuzum benim. Özledik valla yav. Güle güle binin. 350 yi konuştuk ama Selçuk abi kabul etmedi

Ayarı var cicim. Kapasaydın Fransıza özgü su kapağı hizmetinizde

İkinci alternatöre bağlı 3000Watt’lık konverteri devreye aldım. Kumandaları kayıp Televizyonları IR Blaster kullanarak açmayı başardım. Araç bilgisayarını devreye alıp televizyonlara görüntü verdim. Motor çalıştıktan 2 dakika sonra sistem otomatik başlıyor.

Son gelişmeyi bildirmek istedim. Her ne kadar Corolla almaya niyet ettim ve bunun için uğraşmış isem de, Toyota'nın her ay 100'er bin lira zamlar yapması, kendi aracımı piyasada ki durgunluktan satamamam, ayrıca aracıma Toyota bayisinin 150 bin aşağı vermesinden dolayı, bütçemi aştığı için Corolla alamadım. Bir kaç gün önce aracıma, piyasa fiyatından biraz düşük veren, yeni aracı da alabileceğim bütçede bana sunan Egea Cross'tan yana kullandım. Egea Cross, 1.6 Multijet, DCT, Lounge, Beyaz renk aldım. Aracın bayiye sevk edilmesini bekliyorum. Hepinize verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Yeni aracı teslim aldıktan sonra, kullanıma yönelik tavsiyeleriniz varsa, dinlemek isterim

Bütün kış yıkanmayan aracı yıkadık sonunda yüzü gözü açıldı Aks körüğü yırtılmış, rot başı bozulmuş ve rot körüğüde yırtılmış hepsini yaptırdım işçilik dahil 1300 tl ödedim. Direksiyon kutusunda ufak bir boşluk olduğunu söyledi usta yağ değişimi zamanı tıkırtı burçlarıda değişecek.

Yağmura da yakalandık fakat süperdi ortam. Toprak kokusu, çiçeklerin kokusu.

350 ye mi verdi Güle güle kullanın gardaşım

Fatihin köyündeyim. Arayışa devam..

Şimdi uzak bi yere iş çıkar illa. %power yazıyor.

Adamın birisi Tesla nin kamera temelli guvenlik adas sistemleri ile lidar temelli adas sistemlerini karsilastirmis. Sonuc tesla lehine degil. https://www.instagram.com/reel/DJ_EhjYIXoF/?igsh=MWFjdXdwaHdmbnlqMA==

Teşekkürler Aslında atmosferik motorlardan turbo motora geçince bazen kafa karışıklığı oluyor 1.6 buda gidişi güzel. Ah ah dışı seni içi beni yakar, az daha 350ye gelecekti Umurlarında değil. Hepsinin Peugeot olması tamamen tesadüf, bir tek 207 yi ben aldım, diğerleri tarafıma alındı bir nevi Sağol Abi sana da hayırlı pazarlar. Yakıtı ben rahat bıraksam düşer, atmosferik gibi 3000 - 3.500 devire çıkıyorum ara ara, 306 gibi kullanıyorum bazen Amin Evren abi cümlemize inşallah Teşekkür ettim sağolasın Teşekkür ettim, yapsın tabi Sağolasın Metin Hocam denemek şart

İbo ile Güllüşah gibi Alternatif cevap: İngilize çarpınca kör olunanlardan

Benim tanıdığım biri var

bir kaç yıl daha binin

Daha ekonomik yeni model araçlar daha mantıklı değil mi?, egea, clio vs.

İyi gezmişsin haaa, bende balıktaydım, sabah 6 da çıktık tekneyle, yağmurda çaktırmadan yıkıyor şuan bu arada uğradım garaja, cb 500 four 14 bin eur cukmuş cbX ise fenaydı, ses falan süper, motorda tireşim sıfır, gaz ver yine aynı, capan yapmış azizim....

Çinli de artık çok ucuza üretemiyor. Artık her yere de devlet destek vermiyor. Şu an çinli hızla bazı sektörlerde tekelleşmeye gidiyor. Bu sayade gelecekte istediği fiyat ile piyasada olmaya çalışıyor. Bkz. BYD fırsatını bulunca nasıl çakıyor.

Dizel olmasına rağmen devir saati neden 9bine kadar abi. Bizim araçlarda 6binde kalıyor. Bir de bizim focusta bile ibre 240 gösteriyor ama sadece gösteriyor.

bence genelde güzel, zaten daha güzel olsa sınıf değişirdi, ferah araç motor şanzıman olarak zaten diyecek birşey yok tce çok yakıyor sözünün kaynağı bence 1.0 tce ler, bu motor aslında biraz sıkıntılıdırda, ama asıl sebebse cvt şanzımanı, bütün havayı bozan çok yakıyor dedirten şanzımanı bence,...

Aracımıza iyi bakalım lütfen.

Televizyona dikiz aynasından siz mi bakiyorsunuz

İçini bi süpüreyim dedim ama dışı berbat

Uzun yolda 110 u geçmez ve her ışıkta önde kalkmazsanız 4 litre ile gidiyor. Daha ekonomiği nasıl olur bende merak ettim. 2 kere istanbul ayvalık sıfırlayıp gidio geldim ve ortalama 4 litre. Benim konuda tüketimler var kısa mesafe burada işe git geller de var konuda kış da yaz da. Gayet memnunuz biz tüketiminden alalı 20 bin km oldu aşağı yukarı.

Ben ilk Resimdeki Gösterge tablosu üzerindede olan dokuyu beğenmedim.Kapı altlarıda hoparlör çevresi daha iyi olabilirdi

Peki Servet abiyi canlandırabiliyormusun? ?

Merhabalar. Mb ile 6 yıldır süren beraberliğimiz geçen ay sonlanmıştı. Bir süredir de koreli arkadaşları araştırıyorduk. Kia Cerato ve Hyundai Elantralar üzerine yoğunlaşmıştık. Sonunda aradığımız kriterlere uyan bir elantra ilana girince gidip baktım alıp eve (işe) döndüm. 2016 model, 1.6 crdi, dct 7 ileri otomatik vites, 136 bg, Elite donanım, 224.000 km Hemen hemen her araçtaki donanıma sahip, stop-start var, normal-eco-sport sürüş modları var, elektrikli direksiyon var. Bir iki yapılacakları vardı, 15 gündür fırsat buldukça yapıldı. Geçen hafta yağ filtre bakımı oldu, bir kaç iş daha yapıldı gene bahsederiz. Lafı çok uzatmayalım.

Ben kabul ederim deneyelim mi 350 ye alırım Egea yı zaten 50 fazla vermiş olurum oda senin güzel hatrin için Hayırlı olsun tekrardan.

yağ ve su.

Bana niye yapmıyorsun? Selçuk hocam hayırlı olsun.

Motora binen yükü gösteriyor o. Aynı zamanda şarj göstergesi.

Hayırlı olsun, kazasız belasız inşallah

Konfor sele pedi çok rahat oldu. 3 saatlik kullanımda ağrı yok denecek kadar az.

Araba çarpınca kör olunanlardan mı

hayirli olsun

Çokta önemli değil aslında dediğiniz gibi Motor Şanzıman benim için güvenilirlik çok daha önemli.

Şu an benimde 6 civari gidiyir ama hafta sonu trafik pek yok gayet iyi.

6 civarlarıydı sanırım kışın. Konuda var bi bakın. Kısa mesafe vs de var. Burası ayvalık diye de ekleyeyim.

Kazasız belasız güzel günlerde kullan İnşallah. Renk şahane.

önce hatalı tamir ile iyice elden çıkan tabla değişmeli, sonra arızyaa bakılır, en son bakılacak yer idi sadece far yanmıyor ise başka belirti var mıydı? vesile ile şu anki hali çok riskli yangın çıkartabilir bu

28 jant mı bu, taş gibi marka,

EC4x in 2025 oncesi olanlarinda 3faz AC şarj yok. Monofaz ve 6kw ile şarj edebiliyorsun. Batarya 50 kw tı galiba, 0dan100 e 8 saat falan sürer. 20den 80 e 5saat falan. 2025lerde 11kw 3faz destegi gelmiş.

Ön amortisörler değişti. Neymiş efendim araziye neden girmişim tavanda koca çadırın işi neymiş. Sana ne kardeşim dedim bastım fırçayı. Malum bi gitmeyen kaynağı bulunamayan tıkırtı var. Delirtecek artık. İşletmemde yeni başlayan eski bir arkadaşım var. Hiç konusu dahi geçmeden arabayla 500m bi yere gitti geldi. La bi ses var bunda yeri de kaput kilidi dedi. Sie la dedim. Ayarlı kilit sağlıklı. Bez bandı aldı kaput diline sardı ses gitti ya la? Neyse, satılık sedici 1milyon tele

Kamp yerleri konusunda google ve google yorumları size yardımcı olacaktır. Daha detaylı bilgi isterseniz Erkin Yeşil'in "Kamp ve Karavan Rotaları" isimli kitabını alabilirsiniz. Kendisi tek tek tüm noktaları gezerek bilgi topladıktan sonra kitap haline getirdi. Kullandığınız çadır hergün lokasyon değiştirmeye uygun değil. 3 defa kurulup toplandıktan sonra sıkılırsınız bu işten. Tavsiyem çadırı kurduktan sonra en az 5 gün toplamayacak şekilde plan yapın. Sahil kesiminde çadır kampında en büyük sıkıntınız sıcak ve güneş olur. Gölgeliği olan yada orman içi olan kamp alanlarını tercih edin. İlave olarak kamp yerinin yakınında tatlı su varsa sivrisinek de olur. Şişme yatak yerine şişme mat hem daha az yer kaplar, hemde daha rahattır. Çadırınızı hızlıca şişirmek ve indirmek için çok hava üfleyen tabancalar var. Onlardan alabilirsiniz. Ama yüksek basınç kapasitesi yok bunların. Çadır uyumak, kıyafet değiştirmek vs işler için yeterlidir ama içinde yemek yiyelim, oturalım sohbet edelim işlerine gelmez. Yani vaktinizin çoğunluğunu dışarıda geçireceksiniz. Bunun içinde gerekli ekipmanları almak gerek yada bu ekipmanları veren bir kamp yeri tercih etmek gerek. Düzgün bir masa, sandalyeler, gölgelik, vs. Ayrıca yanınızda 15-20 metre kablo taşımanız faydanıza olur. Çadır kuracak iyi bir nokta bulursunuz ama elektrik uzakta kalır. Böyle durumlar için 3lü priz takılı 15-20 metre kablo iyidir. Kamp yapmayı sadece ekonomik tatil olarak düşünüyorsanız hem sevmezsiniz hemde o kadar da ekonomik olmadığına karar verirsiniz. Günün sonunda malzemelere ve kamp yerine verdiğiniz parayı hesap edince eee pansiyona gitseydik daha iyiymiş durumu olur. Çadır kampının ve karavanla gezmenin güzelliği sunacağı özgürlüktür. Doğa içinde vakit geçirmektir. Bunları artık sahil kesiminde yapmak neredeyse mümkün değil. Çoğu güzel koy önüne inşaa edilen otellerin tekelinde. Bir şekilde güzel bir yer bulsanız bile otellerin baskısından dolayı jandarma zabıta taciz eder sizi.. keyfinizi bozar. Ben çok uzun süredir ailecek, tek başıma, arkadaşlarımla kamp yapıyorum. Çekme karavanım da var, motosikletle çadır kampı yaparak seyehatler de yapıyorum. Kamp yapmasını en sevmediğim yerler sahil kesimleri (özellikle okulların tatil olduğu dönemde). Sahil kesiminin gerçekten tadını çıkarmak isterseniz Eylül ayının sonunda gitmek gerek. Hem kalabalık olmaz, hem hava durumu çadır kampına daha müsait olur hemde daha ucuz olur. Başka sormak istediğiniz konu varsa tecrübem dahilinde cevaplayayım.

İlk piyasaya çıktığında arka stoplar iç dizayn insanın aklını başından alıyordu bu reklamı hala hatırlarım.

emlakta da aynı durum var. Her şey faturalı olsa, her şey belgeli olsa bugünkü ev fiyatlarını 1,5-2 ile çarpmak lazım ama inşaatta yatırım miktarı fazla. Ülkede risk kat sayısı yüksek. Herkes çabuk ve fazla para kazanmaya çalışıyor. avrupa’da patron, maaşlıdan sadece biraz daha fazla kazanıyor

Dün izmir otoyolunda çakarlı diye lüks bmw’ye 276 bin lira ceza ve araca 30 gün trafikten men cezası vermişler. Bu şekilde devam ederse sahte çakarlar biter. Kalır haksız tahsisler