Skor Tablosu

Arkadaşlarla Mondeo arabalar için manifold havalandırma contası aldık. Türkiye'de bir kauçuk firması üretiyor. Adamları aradık adam dedi ilk defa Türkiye'den birisi arıyor biz genelde yurtdışına satıyoruz dedi. 15 tane aldık toplu olarak. Ruslar falan hep değiştiriyor bu parçayı bizdekilerin haberi bile yok.

Arkadaşlar bir bilgilendirme yapmak istedim. Özel bir hastanede muhasebe uzmanıyım Sağlık Bakanlığı'ndan gelen bildiriye göre Elektronik Kimlik Doğrulama Sistemi'ne geçiş yapılıyor 1 Temmuz'dan sonra eski kimlik ve ehliyetlerle hiçbir işlem yapılamayacak. Aynı şekilde kimlik sahibi olmadan da işlem yapılamayacak. kimlik, pos cihazına benzer bir cihaza takılıp kimliğin sahibinin parmak izi okutularak doğrulama yapılacak eğer parmak izi doğrulanamazsa e-devlet üzerinden "T.C. Kimlik Kartı Pin / Puk Kodu ve Kişisel Mesaj Sorgulama" kısmından kimlik kartınıza özel pın kodu oluşturulup o pın kodu ile işleme devam edebilirsiniz. (pın kodunu kimlik kartınızı değiştirmediğiniz sürece değiştiremezsiniz ve değişmez 1 kez oluşturup telefonunuza vs kaydedebilirsiniz--en azından şimdilik böyle--) pın kodunda da olmazsa fotoğraflı doğrulama oluyor onda da işleminizi yapan personel kendi kimliğini kullanarak doğrulama yapıyor. bu sistem hali hazırda bazı bankalarda noterlerde tapularda kullanılmaktadır ve 1 temmuz itibariyle sağlık kuruluşlarında da kullanılması zorunlu olmuştur. ayrıca kimlik kartınız yeni ama çipi düştüyse kimlik kartı geçersiz sayılıyor, kırıklık çatlak vs varsa bu cihazlar kartı tanımayabilir yarın öbür gün zorluk yaşamayın diye kamu spotu yapmak istedim

merhaba 3 gün önce araç muayeneye gittim şükür far ayarı haricinde bir sıkıntı çıkmadı ve geçtim , muayenede farlarınız merceksiz ise kesinlikle led ampuller geçmiyor artık ağır hasarlı olarak bırakıyorlar bilginiz olsun. Ve bir çok yerde kart ile ödemede fark alınmıyor desede hala fark alıyorlar. 3 no filmlerde de sıkıntı çıkarıyorlar , ön camda ki film bildiğiniz üzere muayeneden geçmiyor. fren ayarlarınıda eskisinden daha çok önem veriyorlar fren yanal kayma testinde sınırı düşürmüşler . yanımda 5-6 yaşındaki audi arka disklerden kaldı. Muayeneye yeni gideceklere faydası olur inşallah

Evet hortum küçük ama turbun büyüğü burada :S Ney nerden nasıl hortumlanıyor kim neyi kendine bağladı kanalizasyon borusu neyse konumuz bu değildi. Şimdi benim arabamın su hortumlarından biri can sıkıntısından yırtıldı. Hortumun fiyatını sordum 1500 ila 2000 tl arası fiyatlar verildi orjinal hortuma. Ayrıca gelmesi için servisten beklemek vs gerekiyordu. Ustam da benzer bir hortumu idareten taktı yenisini alınca değişiriz dedi ancak şu an bir sorun olmadığı için değiştirmedim. Velhasıl hortumu yurtdışından bir şekilde (O kendini biliyor) getirttim. Hortum kaç para dersiniz? Ebay'da 12 Pound ve kargo ücretsiz. Yani 650 tl civarında bir para. Peki asıl bomba ney? Hortum Türkiye'de üretilmiş. Şimdi Almanya'da merkezi bulunan bir fabrika dünyanın her yerinde malzeme ürettirebilir bunda bir sıkıntı yok. Adamlar bu hortumu Türkiye'de bir fabrikada ürettiriyor. Bu hortum muhtemelen önce Almanya'ya ihraç ediliyor oradan İngiltere'ye gidiyor. Sonra orada üstüne bütün vergiler karlar vs. koyularak İngiltere'de 650 tl ye satılabiliyor. (Kur farkları meselesine hiç girmiyorum ona girersek olay çığrından çıkar) Ancak aynı hortum bu sefer aynı firmanın Türkiye'deki temsilcisi tarafından yedek parça olarak ithal ediliyor. Üstüne yine vergiler ve kar marjları koyuluyor ama bu sefer parçanın fiyatı 3 katına çıkıyor. Veya aynı hortum yine Türkiye'de üretilerek direk buradaki servisin deposuna giriyor artık lojistik ve dağıtım ağlarını bilmiyorum. He bu arada bu parçayı İngiltere'de yerleşik olan marka ebay üzerinde direkt satarken siz Türkiye'de servisten bu parçayı internetten direkt alamıyorsunuz veya bayiler üzerinden alabiliyorsunuz. Haydi gelelim bu altıüstü bir hortum. Neticede üretilmesinde bir zorluk görmüyorum. Muhtemelen bunu Türkiye'de üretecek yüzlerce firma vardır. (İBRAŞ, ÜÇEL) Peki bu hortumun yan sanayisi ne kadar? 3 pound. Şimdi orjinal parça takıntısı veya yan sanayi parçadan uzak durma noktasında nasıl bir pozisyon almalıyız ben açıkçası anlamadım. Bu hortumu yerel pazara verirken daha dandik mi yapıyorlar? Ya da yan sanayi parçalar o kadar da kötü değil de bizi mi kandırıyorlar. Ben mesela ABA marka rulman taktım arabama şu an gayet güzel görünüyor. Özetle; Yerli yedek parça sanayimiz sanıldığı kadar kötü değil (Dandik Çin mallarını yan sanayi diye satanlar hariç) Orjinal diye aldığınız bazı ürünler aslında farklı tedarikçiler tarafından sağlanıyor ve bunların arasında Türk firmaların sayısı da az değil. Arabanıza yedek parça alırken kalitesinden emin olduğunuz bir yerli üretim yan sanayi varsa almakta sakınca görmüyorum artık. (Arada uçuk fark yoksa)

2 dizimde de yırtık mevcut. Bir ara merdiven çıkamaz durumdaydım. aynı zamanda kıkırdak yapı tamamen bozulmuş. Ameliyat haricinde bir çözüm yok dedi doktor ama olamayacağımı söyleyince dikkat etmem gereken noktaları iletti ben de ona uyarak sorunsuz devam ediyorum şimdilik. Kesinlikle. 90dereceden daha fazla kıvırmamaya özen gösterin. çök kalk hareketini yapmamaya gayret edin. -çok sık kullanıyorsanız araç çok önemli. örneğin clio, koltuk yapısı düz alçak boy uzun. haliyle kalça ve ayak harici destek kısmı hiç yok. yani alçak olan koltuk baldıra destek yapacak yapıda değilse tüm yük dizlere biniyor. yazıyla zor anlatılır bu durum fotoda dikkat ederseniz koltuk alt minderi düz yapıda arkada doğru eğimi az. böyle olunca tüm yük dize biniyor. şirket aracı clio kullandım 1 yıl. merdiven çıkamaz hale geldim. Taigo aldım şirkete ağrı kalmadı. bu mavi olanı da iş değiştirdiğim ara dönemde 1-2 ay kullandım yine başladı ağrılarım.

Merak edenler kim?

@Ali Darbaz forumu patlattın sonunda

Ben makas görmedim . Eskiden ocakbaşına gidip ESP test ettiğimiz göbeği Tiggo yavaş dönüyordu sadece, Servet abi dumansız çok sevmediği için lastiklerden duman çıkar mı diye deniyor idi

Vay be Kastamonudan ucuz balıklar

Otelimize vardık

Bende de var, ameliyat olmadım. Üst baldırı güçlendirerek ve hareketlerinize dikkat ederek bir kaç ay sabırla iyi olursunuz. Yalnız ilk ters harekette tekrar eder. Bendeki daha kötü. Bazen kilitleniyor ama ameliyat olup bir ay yatmak zor. Kilo varsa biraz verin, yük azalacağından rahatlarsınız. Fizik tedaviye gittim bu arada faydasını gördüm. Ama sonradan tekrar edebilir.

Arabanın hangi özelliği bilmiyorum. Ön bölge asistanı mı çarpışma önleyici mi, kırmızı ışıkta hareket ettik ayağım fren pedalında ama kalabalık trafikte durabilecek mesafede çok yakınım. Öndeki araç durdu ekran ikaz verdi zınk diye durdu ikaza bakamadım bile. Diğer zamanlarda ani şerit değiştirmem gereken makas temsili mevzuda da ekranda lütfen frene basınız diye ikaz veriyordu bu sefer direk durdu. Geri manevralarda yine riskli durumda manevra frenleme etkin diyerek ikaz veriyordu. Teknoloji güzel ama bazen korkutuyor Hoş benimki diğer elektrikli Lee kadar teknolojik değil ama yinede insanı mutlu ediyor

etkilemiyorki zaten. ısı pompası olmayan gözden düşen elektriklinizi ederinden alırım. net.

Balata zaten bitmiş. Değişmesi lazım. Pimleri de greslenir. Yine aynısı olursa, kaliper arızalı olabilir.

İlkay bilir belki, pastanenin adı aklıma gelmedi.

Abi sende bunu dersen. Çöker... Yani ödünç alırsın

c5 iyidir, anlatılmaz kullanmalı bence çok mantıklı bir seçenek

bazı mekanlarda servis, kuver vb. adı altında sağlam kazıklıyorlar... balık restorantında da mezeler balıktan pahalıya geliyor...

Arçelik servisi ile anlaşmıştır. Aslında var servisler.

Benzer durumu bende yaşamıştım. İmkansız bulamazsın hiç aramayın denen Astra F yakıt depo hortumu meğerse yaşadığım Bursa şehrinde küçük sanayi sitesinde üretiliyormuş. İş yerine telefonla ulaşıp elden satın almıştım. https://www.yildizhortum.com/opel/fuel-tank-hose-806117/

Tenere çölündeyiz mesela bayramın 1.günü

Bende sağ dizde 2.seviye var aynı sizdeki gibi. Maksimum 3 gün aralık verip minimum 5 km bisiklet kullanıyorum ve çok iyi geliyor. Üst bacak kası kuvvetlendiğinde eklemdeki baskı azalıyor. Doktorun dediği bacağın 90 derece ve daha dar açı yapmasına izin vermeyin demişti. 2.seviyeye takılmayın bence ben 15 senedir aynı seviye ile yaşıyorum ve ağrı sızı yok. Tüm nüfusa mr çekilse hiç kıkırdak hasarı olmayan diz oranı yüzde biri geçmez. Arabaya inip binerken dikkat edin. Önce kendinizi çevirip 2 ayakla inip binin arabaya. Yani inerken dönün ve iki ayağı yere basıp inin, binerken de tersi.

Tv karşısında bacağı alta alıp oturmayı hayatınızdan çıkartın bu arada. Bisiklet kullanırken de sele çok alçak olmasın.

Eklem doku hasarında öncelikle ilaç ve fizik tedavisi devamında, duruma göre operasyon olabilir/olmayabilir de. Bu süreçte kilo vermeniz, egzersiz yapmanız, destekleyici beslenme ve sizi rahatsız eden hareketlerden kaçınmanız gerekir. Fizik tedavisi genelde işe yarar ancak, sonrasında dikkat etmeniz tedaviyi başa döndürmemeniz açısından önemlidir. Fizik tedavi yöntemleri, ilgili bölgedeki kas/iskelet sistemini güçlendirmeye ya da, bölgedeki hasarı uyararak, vücudun o bölgeyi iyileştirmesini hızlandırmaya yardımcı olmak için yapılır. Benim de sol dizimde bir benzer durum var ve dikkat ediyorum. Merdiven inerken sağ çapraz, çıkarken sol çapraz çıkıyorum. Eğilip kalkmalarda ise, sağ dizime yük bindiriyorum ama bu durum, belimdeki fıtıkları rahatsız edebiliyor. Herkesin vücut yapısı, yaşadığı ortam, yaptığı iş vs vs farklıdır. Doktorunuzun belirlediği yol haritasında ilerlemek daha doğrudur.

Bu arada ekrandaki vitesi auto shift ayarına almak tam tembel adam işi harika bişey, hele ki manevralarda... Bu rahata alıştıkça manuel vites seçimi gereksiz iş gibi gelmeye başlıyor, ? kalkarken, manevralarda çoğu zaman hiç vites seçmiyosunuz kendi ne yöne gideceğinizi bilip fren ve direksiyon hareketinizle hemen gideceğiniz yöne atıyo vitesi. İnşallah bi gün yönünü şaşırmaz da, kalkışta garajın duvarına falan dalmam. ?

bir zenci daha koyacaklarmış

Ajda Pekkan da operasyon gecirip duruyor ama hic yeni gibi gozukmuyor.

silecek kolu var mı bari Yoksa ekranda bir yeri mi tıklıyorsunuz

Etken çok Kasko Alilanzda ise trafik sigortası dip fiyat onaylanıyor. Bu da piyasanın % 20 alto demektir. Çünkü piyasa olması gerekenin % 20 üstünde.

Bende modül yok. kapattım dediğim siyah elektrik bantı çektim üzerine iki kat

Değerli arkadaşlar abilerim. İşte aracımız. Taa uzak yollardan koştum geldim senin kollarına şarkısı gibi. Bazı firmaların faizsiz kredisi vs hiç cezbetmedi üstelik VAG grubunda da aynı kampanyadan vardı. Opel satıldıktan sonra tek bir araç 3 farklı renge yoğunlaştım. Önce mercan kırmızı sonra mavi bulamazsak beyaz. Ödeme seçeneği olarakta kalan ücreti kredi kartına 12 taksitle alacağımı aktardım. Bu şekilde fiyat aldığım 4 bayi oldu. Mavi sonradan çok cezbetmedi bu sefer seçenekleri 2 renge düşürdüm. Bursa bayisinde kırmızı renk bulmuştum fiyat bile belli olmadan kapora yolladım ama bende şarta baglamıştım yakın ya da daha uygun bulursam kaporayı iade edebilecekleri teyidini alıp yollamıştım. Bir taraftan da bayilerden haber bekliyordum başka kırmızı olan bayi yoktu. Liste fiyatı 1860 lira olan araç 3 Aralık akşamı fiyat belli oldu araç 30 bin kadar zam yiyerek 1453 lira olmuştu. Biraz içim cız ederek kabul edecektim. 4 Aralık sabahı İstanbul Avek ten haber geldi kırmızı araç düştü bana diye 1440 lira olarak. Araç yaklaşık 10 güne kadar gelecekti. Bende normalde kapora verdiğimi belirterek son bir pazarlık daha istedim. 1438 e anlaştık ve kaparomu Avek e kaydırdım. Ödeme şartımı ise aktardım. Ayın 15 inde ödemenin tamamını yapacağımı, yaklaşık 1 milyon 28 bin lirasını nakit, 410 bin lirasını kredi kartına taksitli şekilde alacağımı belirttim. Vade farkıyla totalde aşağı yukarı 550 bin ödeyeceğim. Allah'tan gaza gelip kart limitlerini düşürmemiştim. Teknik özellikler 2024 modelden itibaren 116 HP 3 silindir 1.0 TSI DSG Life donanım+ Mercan kırmızı opsiyonlu. Kasım öncesi uretimler 115 ve 2023 ve öncesi 110 HP. Mercan kırmızı metalik renk sınıfında olmasına rağmen lansman rengi olduğu için diğer metalik renklerden 10 bin , opak renklerden 20 bin daha pahalı. Kasım dan itibaren olanlar ACC ve yarı otonom opsiyonlu geliyor. Baz donanım olmasına rağmen etkileyici donanımlar mevcut bunlardan aklıma gelenler: ACC ve yarı otonom sürüş Çift bölge dijital klima Climatronic Elektrikli katlanır ayna Lane assist Front assit Çarpışma önleyici sanırım bu akşam test ettim geri giderken park yerinden hızlı çıkacaktım zınk diye durdu Kararan iç dikiz ayna LED ön ve arka farlar Ön arka park sensörü ve geri görüş kamerası Ön kol dayama Yükseklik ve bel desteği ayarlı ön koltuklar Flex floor çift kademe bagaj Yağmur ve far sensörleri Hayalet ekran (eskiler daha güzeldi bu tablet ekranı gibi) Vites kontrollü fonksiyonel deri direksiyon Işıklı vites topuzu Kablosuz Android auto ve Apple carplay Merkez hava yastığı Ön ve arkada type C giriş Kablosuz şarj SOS E-Call Start stop vs vs. Almanların espri anlayışına hayranım. Bu sebeple enteresan durumlarda var. Aynaların altında yer aydınlatma var. Kol dayamanın içinde tıkırtı için kumaş mevcut. Geri görüş kamerası çamurlanınca kirlenince far yıkama gibi yıkaması mevcut Gözüme çarpan eksiklikler ise okuma lambası koymuş ama torpidoda lamba yok. 4 hoparlör koymuşlar arkada hoparlör yok ama ses çok memnun etti. Koltuk altı çekmece yok yeri varmı onu da bilmiyorum. Arkaya da açılır bir kol dayama olabilirdi. Ekleme: Konsola da aydınlatma şart ben alışık değilim iki arabama da yapmıştım bunu da kurcalar mıyım bilmiyorum. Yakıt beni şaşırtıyor. Uzun yol 110 otoban seyir 100 şehirlerarası yol 2 yetişkin 2 çocuk valiz kışlık lastik vs 5.5 ile geldi. Şehir içi şu an 8.5 civarında görünüyor. Cliodan az desem yalan olmaz sanırım. İlk iş olarak bayiden bagaj havuzu istedim verdiler. Eski aracımdan söktüğüm kamerayı taktım. Sonra bugün Rizline paspasları ekledim. Gelsin maşallahlar ve fotograflar

Sigortacıma güvenim tamdır. Ne vakit yolda kalsam kaza yapsam rahatlıkla rahatsız edebiliyorum ?

Tiguan suan aşıyor onun için golf satılması lazım A3 iyidir

içinde şajlı pil yokmu arkadaş, pil işte

800 tl lik şarabı 2700 yazarsan millet de kaçar karşı tarafa,hayır ne mantık anlamıyorum 3 katı fiyatına satma ne mana.

bundan önce ki aracım Ceed SW ydi. büyük araç seviyorum. temiz smax neden olmasın... daha önce 2 tane C5 e binmiştim. C5 aklımı kurcalayan araçlardan...

Vay bize... Şu hikayeyi okuyan bir şeyleri düzeltmek için bir şey yapmalı.

Hayır tabi ki, sürücü hatası

Evet aynen öyle; Uygulama üzerinden bütün yedek parçaları ve servis hizmetini satın alabiliyorsun. Buna mobil servis hizmeti de dahil. Araçla gelip kapında servis verebiliyorlar. Tabi ki olduğu kadar.

O unla ilgili farkli hikaye vardi. Bunlar buffer birakmamis, komple doldurmaya kalkmis. Oysa hizli sarjlarda her zaman %1-2 falan fazla dolduruyor, ondan dolayi sorun oluyormus falan filan. BMS hatasi aslinda yani. Millet 77kw batarya koyup 73 kullanilabilir derken bunlar cok akilli oldugu icin full doldurmaya kalkiyor . Guya onu kisitlamislar falan filan. Uzun hikaye.

Şimdi daha çok indirim yapmaya başladı.

mercedeslerde arıza olunca gücü, akımı kısıp tamam çözdük diye teslim ediyorlar. Ne yaptıkları belli değil

Fren mi kullanıyoruz ki... ? Bende sorun diyebileceğim bir durum yok, Fren ile ilgili en bariz farkedilen detay pedal özellikle başlangıcında oldukça sert, dozlaması da biraz alışıldık araçlar gibi değil. Ancak gaz pedalı ile rejen frenin davranışı çok çok iyi ayarlanmış, hemen alışıyorsun ve alışınca hassas ayarlayarak yolcu konforunu hiç bozmuyorsun, ekstrem durumlar dışında frene kolay kolay gerek kalmıyor. Çat die sert rejene girmiyor, pedaldan (güç) ayağınızı çektiğiniz düzeye göre rejen/frenleme dozajı çok tadında farklılaşıyor. Bi kaç kez limitlerini denemek için sert fren, manevralı fren falan denedim, fren pedalı harika değil ama fena sayılmaz... Sanki ABS bi tık erken açtı gibi hissettirdi ama lastikle de ilgili (Hankook) bir durum olabilir, durma mesafesi tatmin eder ama daha iyisi olsun istiyor insan. 18 jant, 245mm taban ve 1650kg ağırlık ve kaliteli(Michelin/Pirelli) ile Passat fren mesafesinde kesinlikle daha çok güven veriyor. Tesla 'da 19 jant 255mm taban olmasına rağmen 2000kg ı bulan ağırlık ile Hankooklar durma mesafesinde aman aman sonuç vermiyor ancak kötü ve güvensiz dedirtecek durumda da değil. Velhasıl bunlar şimdilik hissettirdikleri; detaylı ve kesin fren yorumu için biraz erken, bir kaç bin daha devirirsem, dökerim karşılaştıklarımı... ?

önce kaliper pimlerini kontrol edin çıkarın temizleyin tekrar gresleyin körükleri yıpranmışsa onlarıda değiştirin tekrar devam ederse pimlerin kendisi veya kaliper değişmesi gerekebilir.

O iş öyle olmuyor Hocam.. Ben istemeni isteyince affını isteyebilirsin..

Haa çevre yolu. Kapa ört Alakası yok yoo

Bugün 1 hafta oldu sigara içmedim. O neşeli sıvılar olmasa zaten, yanında 1 dal birsey olmaz, hadi 2 olsun n'olacak, ya bugün yanında içeyim yarın aklıma gelmez derken ertesi gün sigara macerası kaldığım yerden devam. Buna da ertesi gün hapı gibi bişey yapsalar aklımıza gelmese ?

Nissan Qashqai ?

Haftasonu 3 günlüğüne bir Doğu Karadeniz yaptık. Önceden yaşadığım yer olan Ardeşen e kadar gittim. Trabzonda gezilecek yerler ve Sürmene bıçağı konusunda @Tansu Kalafatoğlundan detaylı bilgi aldım. Arabayı tam anlamıyla keşfetme ve test etme imkanı buldum diyebilirim. Cumartesi sabah 4.20 de Çorum dan çıktım Giresun a kadar 120 seyir hızım, sehir merkezklerinde yer yer 70 ve 80 ile devam ettim. 1 saat kadar da hanım 90 la gitti. Giresun a kadar 4.7 ile geldim. Toplamda Ordu Giresun Trabzon Rize Ardeşen, dönüşte de Ordu Perşembe Bolaman sahil yolu üzeri, yaylalar yaylalar, şehir içleri geziler, orası burası, dur kalk, rampa çık rampa in, arnavut kaldırım, kalacağımız yere in çık vs derken arabayı kasmadan 1600 km yolu 5.7 ile tamamladım. Beni yakıt konfor ses anlamıyla çok memnun etti. Memnun etmeyen durumlar içeride çok az da olsa tıkırtı alıyorum, DSG düşük hızda kararsızlık yaşadığı an şanzıman inmiş gibi şakırtı yapıyor DSG nin karakteristiği diye biliyorum, dik rampalarda D modda düşük devirde gitmek için ısrar ediyor. Böyle durumlarda aracı S moda aldım. Geziden notlar ve kareler. Giresun Kalesinde kahvaltı Sümela Manastırının daha önce ziyarete açılmayan yerleri de açılmış mest oldum. Ayasofya kilisesi, Zaganos vadisi, Boztepe.l, Kostaki konağı müzesi, Kanuni evi ve Botanik bahçe fotoğrafları yok. Atatürk Köşkü Kaldığımız yer Bungalow Fırtına deresi, Ardeşen ve Karadeniz manzaralı mesai arkadaşımın kendi yeri oradan yer ayırtıp 2 gece kaldık kahvaltı dahil. Gitmek isteyen olursa Dağ Dere Bungalow. İlk foto kapının önünde çay icerken, ikinci ve üçüncü foto ise yan tarafindaki kafe bölümünde kahvaltı yaparken. Ayder Yaylası Zilkaleyi dönüşte komple fotograflayacaktim ama yağmur yağınca çekemedim. Resim turizm bakanlığından alıntı Palovit Şelalesi Elevit yaylasına da çıkacaktık acayip yağmur bastırdı. Burada en son böyle bir yağmur yağdığında biz Hopa da selde kalmıştık tırstık geri döndük. Dönüş günü komşuları arkadaşları ziyaret ettik çok geç çıktık. Rize kalesi ve Ziraat tepesi, Giresun Göksu travertenleri, Ordu Boztepe ve Dağ kizagina da gidecektik. Daha önce hiç deneyimlemeye fırsat bulamadığım Perşembe Sahil Yolu Bolaman virajlarindan gittim. Burada Yason kilisesi ve Yason burnunu gördüm. Tam güneşin batış zamanına denk gelince deniz, fener ve yansıma harikaydı. Hatta güneşin batışını işlemek için sanırım belediye bankları yatak şeklinde yapmış. Nerelerde yemek yedik? Giresun kalesi sosyal tesislerinde serpme kahvaltı yaptık. Akçaabat Körfez Köfte devamlı uğrak yerimizdi köfte yemeden Rize ye geçmedik. Çayeli de Lale Restoran kurufasulye pilav kavurma turbo sütlaç özlemişiz. Bura bizi güzel optu ama değdi Dönüşte Ordu Sagra fabrikasından direk dolum kakaolu fındık ezme sade fındık ezme aldık. Fındıklı dondurma Sagra sütlü dondurma yedik. Akşam yemegi Fatsalı Hünkar Restoranda aciktik tesadüfen döndük. Kelle paça kiremit malzemeli pide, lahmacun hünkar beğendi yedik. Ne kadar harcadık bakmadım yola çıkınca gerisini dusunmeyenlerdenim tek mevzu benim için yola cikmakti