Skor Tablosu
Popüler İçerik
09-06-2025 'den beri en çok beğeni alan içerik
-
Bu zamana kadar Ali'nin benim eşeğim kancık dediğini ne duydum ne gördüm ? Mertol yorma kendini ??4 Puan
-
Firma ile geçmişte büyük sorun yaşadım konuyu okuyanlar az çok yaşadıklarımı takip etmiştir. Zamzung ve yarım elma sarj süresinin kısa olması beni hayli düşündürüyordu. Bir kaç gündür arkadaşların söylediklerini dikkate alınca kafam çok karışsada artık karar vermem gerekiyordu ve verdim. Arkadaşlar sizleri dinledim ve bu gün itibari ile gene risk alıp huawei gt5 aldım. Yukarıda konuda yazdıklarım hala geçerli firmaya karşı özellikle servise karşı düşüncelerim değişmedi. Ancak mantık ve arkadaşların söylediklerini dinledim Umarım pişman olmam.4 Puan
-
3 Puan
-
Bayram özetimiz; 4 yetişkin bagaj dolu klimalı 115i geçmedim gidiş dönüş aynı şartlarda ama gece olunca daha tempolu gelebildim, son 150-200km otobanda 130+ daha az yaktı özet : 1 depo (50lt) ile çok rahat 1000km üzeri görüyor uzun yolda.3 Puan
-
Simdilik önce önler sonra arkalar olmak uzere planlı bir değişim yapacağım. Kredi kartına yüklenmek istemiyorum. Conti Ultra contact ta karar kıldım.2 Puan
-
Ee kaçış yok, Tigu dursun kenerda, demedi deme sonra , Land daha iyi dursun ama daha ne ışıklar power ledler laser lar var bende, hepsi olacak dur sen... bu arada Ruslar yarından itibaren Bitcoin i kendi borsalarında (MOEX) yayınlamaya başlayacakmış, hımmmm2 Puan
-
atmosferik önden çekiş aile arabasında rotasyon yaptığını bie hissetmez araba yap gitsin2 Puan
-
2 Puan
-
bakış açısına bağlı, zamanında bir AŞ de bir personel ithalat faturlarında bir gairplik sezinliyor 3 ay çalışıyor ve yurt dışıo firma kaynaklı usulsüzlüğü raporluyor, müdürüne sunuyor.... sonuç 6 sene penceresiz odada çalıştı, yurt dışındaki firma müdüre ait idi....2 Puan
-
Zaman içinde adaptif yaygınlaşır hele bi petrol zam yerse… Ülke için dış açığı azaltıcı etkisi var. Bir araç 300 bin km ömrü içinde km de 2 liradan 600bin lira dışarı veriyor ithalata. ( vergiyi çıktım). Elektrikte ise 300 bin km de 100 bin lira dışarı veriyor. Devlet araç başına 500 bin karda..2 Puan
-
haa evet, okudum, ben direk yağ kaçağı videosuna bakarak yazdıydım, en başı okumadıydım, tamam durum az çok anlaşıldı, turbo revize imiş, yani 1. suçlu ortaya çıktı gibi... turbonu değiştir, yenisi alınacak tamiri unut enjektör Siemens ise yenisi alınacak, tamiri unut yağın tam sentetik mobil olsun, bu iki işlem yapılırsa özelliklede turbo, motor iç temizliğine dikkat edin, 1 kez iç yıkama yapılabilir hatta, garanti olsun, sonrası 10 bin km de bir yağını değiş emekli eder seni... tabii yazması kolay, bu işler sonuçta paraya bakar, bu iki şeyi yapabilirsen en güzeli, tamir dersen bir süre sonra terkrarlayacaktır kardeş, bunun dışında normal kullanımda motor dert çıkaran bir motor değildir zaten, unutmadan bu motor normaldede üfler, kafanı karıştırmasın, yağ kapağı aç bırak hoplatır, sıfırkende böyledir, bizzat kendim biliyorum, üflemesine bakma, yağ buharı dediğin şeyde olur ama çok olursa genelde yağ kaynaklıdır, o yüzden kalite yağ kullan keyfine bak, Mobil kullan diyorum ben, üstte yazdıklarımdan birini....2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
1.2 105 tsi değişik eski jenerasyon daha değişik eski toprak bir motordur. Verimi daha düşüktür. Ancak benim öngörüm bi tık daha dayanıklı olabilir. Çek cumhuriyetindeki Mleda skoda VW motor fabrikasında yapılmıştır. Demir bloktur. Şu motor: https://www.vdveer-engineering.nl/en/information/vag-ssp/ssp-skoda/ssp-skoda-en/1687-ssp-074-1-2-cbzb-77kw-tsi-petrol-engine-with-turbocharger/viewdocument/1687 https://mymotorlist.com/engines/volkswagen/ea111/cbzb/ Bundan sonra alüm blok 105 bir CJZA çıktı 105 için link: https://mymotorlist.com/engines/volkswagen/ea211/cjza/ Daha sonra Ea211 yeni tip 110çıktı.. Yeni tip oldukça farklıdır. Zaten blok 180 derece dönmüştür. Turbo aracın önüne alınmıştır. Eski tiplerde şöför tarafındadır. Yakıt harcaması 1 litre daha düşüktür, motor ısınması çok hızlıdır. https://www.autoevolution.com/news/volkswagen-tsi-engines-explained-60143.html Sonra çıkan motor: https://www.vdveer-engineering.nl/en/information/vag-ssp/ssp-seat/ssp-seat-fr/1513-ssp-161-moteurs-de-la-famille-ea211-et-ea888/viewdocument/15132 Puan
-
Herkese merhabalar.Forumda çok çok çok eskiyim.Belki hatırlayanlar olacaktır.Sizlere yeni oyuncağımı tanıtayım.İyi forumlar. https://youtube.com/shorts/4CkhI8bddz4?si=phl0QpwN5zP_iUz_2 Puan
-
1 Puan
-
ben onu anladım da ülke için daha karlı olduğu gerçeğini değiştirmez.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
"ne olur" diye yorum yapmıyorum. Olanı analiz ediyorum. Analiz edince elektrik daha karlı..değil diye ortaya çıkıyorsan hodri meydan. Birilerinin cebi dolacak diye yanlış kararlar alınırsa bu neyin karlı olduğunu değiştirmez. o adam için kendi karı olur ülkenin yine zararı olur. Bak ali ışığı gördü elektrikli araç vergisi getirecek.. netekim avusturalya getiriyor. yolları yapıyorduk verginizle artık elektrik olduğundan vermiyorsunuz sizden ayrıca yol vergisi alacağız (ötv vs) demişler.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
İki yıllıkta olsa bir üniversite bitirdim. Bu süreçte çocuklar belki gaza gelirde okuma hevesi gelir dedik ama ben çocuklardan daha çok ders çalıştım ? Darısı artık uzmanlığı geliştirmek.1 Puan
-
1 Puan
-
Çayıra devrilmiş usulca yav Bulutlara göre yağan yağmur sonrası mıcır asfalt gözeneklerinde kalan sular nedeniyle kayılmış. Başka sebebi yok1 Puan
-
Motor kabininin içinde yağ olduğundan bahsetmiş yukarıda. Sağından solundan kaçırıyordur bir yerlerden. Yağ muhtemelen ondan eksiliyordur.1 Puan
-
Bilimsel gerçek veriye dayanır. Ben Bodrumdan Akçay a giderken yolda şarj etmedim. Akçay dan İstanbula gelirken de şarj etmedim. İkisinde de evden şarj edip çıktım yola. Yani öyle bıdırdandığın gibi bir durum yok ortada. Sellantis ya da bir başkası neyini sevecem yaw. Para verip ürün satın alıyoruz, kullanıp yenisini alıyoruz. Benim için hepsi üç aşağı beş yukarı aynı. elbette alışkanlıklarımın olduğu markalar var, onların dışına ben çok fazla çıkmıyorum. Renault Fluence in elektriklisinin devamını getirebilseydi bugün farklı bir yerde olurdu. Tipik avrupalı hımbıllığı işte. Hala ürettiği arabanın menzili (megane e-tech) yeterli değil. Ancak onun içinde bataryayı sıvının içindeyken şarj edip menzili %6 uzatıp şarj süresini kısaltmışlar falan filan. Halâ öğrenme aşamasındalar. Şahsi fikrim, marka ve servis ağı gelişip oturmadan hiçbirini almam. Buna Tesla, Togg, BYD za zu hepsi dahil. Eğer hükümet politik sonuçlarını göğüsleyebileceğine inansaydı şu an Togg fabrikasında çin arabası üretiliyor olacaktı. VW Manisa'ya fabrika kuracak dediler sonra iptal oldu falan filan. BYD için aynısının olmayacağının garantisi var mı? Daha yakın bir tarihten örnek Skywell. Gayet güzel arabası var ama ithalatı bıraktı şimdi. E nolacak o kadar araba alan insan? Ki güzeldide arabaları...1 Puan
-
kardeş, Norveç ve İsveç farklı konumda ülkeler,Norveçin petrol olayı İsveçin kasa olayı var, yoksa zaten çoktan ruslar almıştı oraları, adamlar güzel taktikle çekilmişler kenara, akıllılarmış harbiden, onlarla kıyas olmaz, onlar geçer, adamlarda nüfus yok, deli para var, mecliste parka koyacağımız bankın rengi ne olsun diye tartışıyorlar, dünyanın tarafsız kalmış arada kaynayan ülkelerinden onlar. diğer yazdıklarına büyük oranda katılırım, pilli araba konusuda şöyle, bence alternatif bir enerji kaynağı bulunmazsa, pil dediğimiz şeyde hiç aklımızda olmayan birşeyler keşfedilmezse, şuanki teknolociyaaaa ile pilli arabaların genele yayılması imkansız bence, şimdi itiraz edecek arkadaşlar ama nafile, dediklerim olmazsa zaten göreceğiz, ömrümde büyük ihtimal yetecek, öyle çok uzun zamanda almayacak bu iş bence... Hidrojen işi olabilir, fisyon rekatörü işi olursa elektrik derdi biter yüklenirler hidrojen üretimine, olabilir, hatta pilliyide bırak, direk hidrojen yakan su atan bildiğimiz içten yanmalılar geri bile dönebilir, Japonlar affetmez, hemde acaip karlı olur onlar için, pilli araç satış sonrası kar bırakmıyor, zaten o yüzden öyle şeyler yapacaklarki elektrikli araba düz benzinliden çok daha pahalıya gelecek dememin sebeblerinden biriside bu... plastik çamurluk eskidendi, Renoda devir Zoe ile giriş yapıp, esas Clio 5 ten itibaren değişti, şunki modeller farklı seviyede, bende var diye demiyorum, umurumda değil yarın hoşuma ve işime gelen başka bir markaya geçerim olur biter yanlış anlaşılmasın, devir mecburen değişiyor, bak işte çok geriden takip ediyorsun arkadaş1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Biz eski fronterayı bildiğimiz için öyle geliyor. Bence de B-SUV biraz saçma oldu o isim için ama eski frontera yı hatırlayan son nesil biziz o da eğer araba merakı varsa.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Bin km de mazota kaç lira verdiniz? ( depo 60 litreydi galiba değil mi? Yoksa 70 mi?) Aleyküm selam. Çamaşır makinesi olmasa tokaçla dere kenarında çamaşır yıkıyor olurduk.1 Puan
-
Her araba eskir. Aradaki fark şu, Ali 50 liradan benzin almaya devam eder, şehiriçinde kullanırken 100 km de 500 lira harcar, (hemen itiraz etme google diyor) , ben ortalama kw başına maliyeti 1 lira olan elektrikli arabaya binmeye devam eder aynı yolu 15 liraya giderim. O yağını evde değiştirir yılda 3-5 bin liraya kurtardım diye sevinir, ben sadece binerim. Ali senin araba çöp olacak der, ben o arabanın çöp olmasını görecek kadar yaşayacağımdan bile emin olmaya fırsatım olmadan satar yenisini alıp gene 15 liraya 100 km gitmeye devam ederim. O arada da böyle hacivatla karagöz gibi atışmaya da devam ederiz tabi1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Büyük ihtimalle ? Ben arabayı hiç boşa atmam rampa aşağı inerken farlar+klima+arka cam rezistansı+düşük viteste motor freni aklıma gelen bütün dinamik frenleri kullanırım ?1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
benim birader gemi mak müh. Ona sordum. Biz de vurduruyoruz dedi. Sektörde gelenek galiba1 Puan
-
Büyük araba ile uğraşmak zor çok yordu gene beni Önce otomatik yıkama ile yıkadım malum ev yakınlınca evin önünde yıkamak sitede imkansız. Sonra otoparka gelip bir kat pasta cila uyguladım Bir kat da hızlı cila atarak sonlandırdım1 Puan
This leaderboard is set to İstanbul/GMT+03:00
