Skor Tablosu

Ben senin yaşında iken her gece bir depo benzin yakıyordum. Virajları yan yan dönüyordum. Ürgüp virajlarının dili olsa da konuşsa. Sen benim fiziki yaşıma değil, az yakmakla övünen, motoru stop edince sevinen kendi ruh yaşına bak. ?? Gençlik ölmüş kardeşim. İçi geçmiş. ?

Sol şeritte hızlı gitmek serbest gibi algılıyorum

android in f/p olduğuna ben inanmıyorum.

Özeleştiri : Büyük konuşmuşum Tespit : Hala boomer değilmişim.

Yok iq

Bayram öncesi 2. yıl bakımını yaptırdım. Servise verirken de RN720 konulmasını istedim. (RN17 olmadığı için kötünün iyisi olarak, zaten ilk bakımda da RN720 koydurmuştum). Aracı servisten aldıktan sonra bir hantallık hissediyorum ama sıkışık trafikte net karar veremedim bir sorun olduğuna. Eve geldim birden aklıma Renault Port uygulamasından hangi yağı koyduklarına bakmak aklıma geldi, baktım RN710 5W40 yağ konulmuş. Ertesi gün de bayram olduğu için götüremedim servise. Kullananlar bilir 1.33 TCe motorun canlılığını ama yok yani araç gitmiyor. Geçen Salı günü sabah aradım servis danışmanını, dedim RN710 yağ konulmuş, evet dedi bize Renault Türkiye bu yağı koymamızı söyledi başka yağ koyamıyoruz. Dedim ben bu yağla bu arabayı kullanmam, daha yetkili biriyle görüşmek istiyorum. Neyse başka biri aradı sizi üzmeyelim RN720 5W30 yağ ile değişim yapalım dediler "ama" imzanızı alırız. Bayramda da beni arayın diye Renault Diyalog'a mesaj bırakmıştım. Onlar da servisten kısa süre sonra aradılar. Durumu anlattım, kayıt açtılar Genel Müdürlükten aranacağımı söylediler. Genel Müdürlük arayınca aracımda GPF (Benzin Partikül Filtresi) olduğunu, RN710'un partikülsüz benzinli araçlar için uygun olduğunu benim araç için kullanılması gereken yağ kodunun RN17 olması gerektiğini, Türkiye'de hiçbir serviste RN17 yağ olmadığı için Dizel Partikül Filtreli araçlara uygun RN720 5W30 yağ konulması gerektiğini söyledim. Araştırma yapıp döndüler ve evet aracınıza konulan RN710 kodlu yağ "YANLIŞ" dediler. Sonra tabii servis yine aradı ve gelin imzanızı almadan RN720 yağ ile değişim yapalım dediler. Aracı götürdüm yağ ve filtre değişimi yapıldı ve sonuç araba kendine geldi. Fark gece ile gündüz gibiydi. Adana'da oturuyorum, dedim bu yaz sıcağında 5W40 yağ iyi de gelebilir araca ama yok yani aracı mahvetti. Zaten uygun olan RN17 kodlu yağın viskozitesi de 5W30. Genel Müdürlükten tekrar arayıp memnuniyetimi sordular. İlgileri için teşekkür ettim ama doğru yağ hâlâ kullanılmıyor dedim. RN17 kodlu yağın yetkili servislerde bir standart haline gelmesi gerektiğini, sadece bunu yapmalarının bile müşteri memnuniyetini çok fazla arttıracağını söyledim. Özetle aracında hali hazırda RN710 5W40 yağ konulmuş araç sahiplerine Renault Diyalog üzerinden araçlarına yanlış yağ konulduğu şeklinde kayıt açmasını tavsiye ederim. Referans istenirse özelden araç plakasını paylaşırım.

Tansu alınmaz bu cümleden.. Benim hedef kitlem Sani

80 hız sınır olan yerde 85 le giden mesela? kriter ne? ışıklarda yeşil yanınca kaplıumbağa gibi kalkanlara ne ceza verecek medyaya göre? çok eğlenceli bir coğrafya

Tansu görmeden sil hemen sil sil

basit olsun de 20 bin km sonra elde patlamasın diye. bkz ilk jenerasyon tsi...

Otoyol başlangıcındaki yol üstü kameralarda da hızını 60'a düşürenler teste tabi tutulsun.. Ataşehirin oralardaki otoyol başlangıcındaki kameraları görenler 60 a kadar düşüyor ve trafiği yavaşlatıyor..

Hız tüneli uygulaması olan yeri hala öğrenemeyen giriş kamerasını görünce frene asılan sürücüler hemen teste tabi tutulsun Belki başka şeylere de örnek olur.

30 milyon ceset torbası projemden sonraki proje olan dayak mangaları bu işi çözecektir. Eğer beni iktidara getirirseniz dayak mangaları olacak. Bu tip (trafik magandası) durumlarda adamı indirip it döver gibi bağırta bağırta yolun ortasında dövüp bırakacaklar. Çünkü neydi? Dayak bir iletişim şeklidir bağzı insanlar bu dili biliyor. Ana dilde talep edilen ve benim vereceğim tek dil hakkı bu olacaktır.

Birileri devir, hız demiş otomatik bildirim geldi? 9.viteste 2650 devirde 201 km hız yapıyorum ?

Sıkma canını. Ben de yapmam dediğim çok şeyi yapıyorum artık. ? En son büyük sözüm. Asla Mercedes almam. Bakalım alacak mıyım. ?

o siyah giysili abileri gördü, daha da göz möz kalmadı bişi göremez uzunca bir süre...

ben bunu tesadüfen inceledim. bana gayet hoş geldi. ancak fiyatı çok daha uygun olmalıydı. bu fiyata çok iyi android telefonlar yada yenilenmiş iphonelar var.

Halit Bolkan tivit atmış. 79 iq altına sürücü belgesi verilmeyecek diye haberler varmış. Ortalık toz duman olur

Bir arkadaşım vardı. Lise son sınıfta üniversite sınavı öncesi "Bi öğretmenlik okumam, bir de İstanbul'da okumam, ikisini de çekemem." dedi. Marmara Üniversitesi Eğitim Fakültesine diye otobüsle ben yolcu ettim. O yüzden aklıma geldikçe "Asla kırmızı üstü açık 10 vites otomatik Mustang GT almam." diyorum.

yaa reis, herkes bir gün mercedes alma hayali ile yaşar bu ülkede. ama kendisi bile farkında değildir.

Galatasaraylı olmak bir ayrıcalıktır.

6.7 androidden 6.1 iphone 16 ya geçtim ekran olarak memnunum tek elle kullanım efsane 60 hz de alışınca rahatsız etmiyor eskiden çok eleştirmiştim apple ı boş yere yapmışım iphone candır

kardeş, s25 düz zamzung al geç, al düzgün birşey, 8-10 sene arkana bakma, ayfon falanda değmez o paralara, hele dediğin 16e doğuştan ölü ve eskikılıklı kırpık model, ben hala huwey mate10 pro kullanıyorum, sıfır sıkıntı...

Dağılmadık mı? Videoda "yapsaydı" dediği risk bence gerçekleşti zaten.

düz 16 al geç başka telefonlara bakınca kafa karışıyor

Chat CPT de bana soruyor ne diim diye işte aynısı demiş

Hocam Samsung A56 5G alabilirsiniz. Hem 5G, hemde 5-6 yıl Android güncellemesi alacak 20k civarlarında. Honor X9b 5G olabilir, 17k civarlarında. veya Realme bakabilirsiniz.

Katalitikten aşağıda adam gibi bir verim almak için önce yukarı bi temiz bi para harcamak lazım. Tek Stage1 yazılımla olmaz. Arabanın verdiği nefes bir yere kadar önemli bir de nasıl nefes alıyor o kontrol edilmeli. O ikisi beraber yapılırsa verim alınır. Yani teoride işe yarar, pratikte çok bir şey olmaz. Egzoz muayenesine gün sayarsın, bir de çevreyi kirletirsin. Aracın hem düşük hacimli hem de yüksek sıkıştırmalı. Katalitikten geri vuran basınca (sırasıyla 0-2000RPM'de 1.5-3.0psi'den daha az) motorun yüksek süratte ihtiyacı var. Bu ters basınç yüksek olursa da alçak olursa da motor performansı ve yakıt tasarrufu negatif etkilenir. Bu kat iptalleri böyle gelişigüzel yapılarak motorların mühendisliği göz ardı ediliyor. Sonra hatalı patlamalar, arıza ışıkları, o arıza ışıklarını söndüren ek kurnazlıklar vesaire vesaire. Kısaca önermem. Araç zaten o hacimle elinden geleni yapıyordur. Haddi o kadar o motorun. Stage1 bile fazla benim gözümde ama araç bende olsa en fazla o kadar oynardım.

Millet dağılırdı.

İlla tek tek arıyip söveyim istiyonuz Azıcık Makul Konuşun la!

Yokuş aşağı

basit. Parası olan eziyor. para çok değilse, arkası kalabalık olan eziyor. Sosyal ülkelerde bu iki olgu devlette toplanmışken bizde halkta toplanıyor. Böylede derebeyi gibi bir şey ortaya çıkıyor.

iyidir al.

Bunu diyende 1.8 vergisi veriyor ama 1.8 gibi gitmiyor diyecek şimdi emmi

üst kapak zamanı gelmiş gibi. yağlı /yağsız kompresyon testi yapılır, segman mı süpab mı anlaşılır, bu pakette kompresyon testi yok ise kapsam genel değildir, rakamı çok olabilir o teknik değil zaten. vesile ile contadan dolayı duman atmaz bir motör.

Ülkenin yarısının ehliyeti iptal mi şimdi?

Arkeolog değilim ben.

Ne gerek var, eşin yanında değil mi?

Senin ihtiyacın bence Emre deki X-Trail 2014. 7 kişilik bagaj düz CVT.

ruhsata nasıl işlenecek diye yazacağım ama muayenede bakmıyorlar denecek, gölek değişemiyor mu durumu nasıl eskinin

kaputu mu deldi o? teslanın kaputunu? deldi? bayağı deldi yani? kaputu? ne acaip bir coğrafya

Mesaj düzenleme süre sınırı olduğu için peş peşe 3 mesaj atmış oldum kusura bakmayın. @Cihat Küçükay Bey, bu ddpai kameradan arkadaşınızın kullandığını belirtmişsiniz yanlış anlamadıysam. Ben OBD kablosu kutu içeriğinde var sanıyordum. Meğer radar modülü de alırsanız onda çıkıyormuş. Şimdilik radar modülü almadım ben. Eksikliğini hissedersem alırım diye düşündüm. Benim aracımda çakmaklık sürekli aktif. Mantıken park modu kablosu alıp sigorta panelinden elektrik çekmeme gerek yok. Radar modlü olmadığı için sadece sarsıntıda aktif olur diye düşünüyorum. Ya da timelapse kaydet dersem hızlı kayıt açar. Akü belli bir seviye altına düşünce kapatma ayarıda varmış. Bu da akü bitti derdinin önüne geçer herhalde. Aslında bana tuhaf gelen bir husus da oldu bu süreçte. radar modülü alırsam yanında kablosu ile geliyor ve fiyatı 1950 TL gibi bir şey. Ama sadece kablosunu alırsam 1100 tl (bu da indirimli hali) fiyat veriyor firması. Bence bu kadar da olmamalı. Şimdi bir hafıza kartı almak istiyorum. Kaba hesaba göre 512 gb 31 saat, 256 gb 15 saat toplam kayıt yapabiliyor. 15 saat sanki mantıklı gibi. Hafıza kartında dikkat edilmesi gerken bir husus var mı sayın forum sakinleri? Kimi kartlar sanırım çabuk bozuluyormuş sürekli üzerine yazma işlemi olduğu için. Bu süreçte yorum yapan herkese çok teşekkür ederim. İyi forumlar.

Vivo X200 Pro Mini Ama ülkemizde satışı yok maalesef

Bagajda gorup dukkanda yag filtresini degisirken yiyemedigim kiraz bence en buyuk ariza ?

Bu da benden sana gelsin, bi tane satın al, anca yetiştirirsin:

çok iyimser gördüm sizi, mecliste kaç vekil kalır sizce?

WWDC 2025 etkinliğinden öne çıkanları hap bilgi şeklinde salıyorum. -> Artık versiyon numaralarını rahat takip edebilir hale getirmek için sene bazlı numaralandırma kullanılacak. Yani yeni iOS sürümü 19 değil, 26 olacak. iPhone 17'nin yeni tasarımı ve özellikleri son gelen sızıntılara göre böyle olacak. Kameranın pro modellerde kenara doğru çıkıntılı olmasının bir sebebi kullanılan ekstra ışık yakalaycı lensin büyütülmesi ve 90 derece sağa döndürülmesi. Bu çıkıntı telefonu soğutmak için konulan paneller ve kamera sensörleri için ekstra yer sağlayacak. Bu yer sayesinde Pro modellerde ısı ile başa çıkabilmek için bir buhar odası konumlandırılacak. Şahsımca güzel bir tasarım. Tek kameralı Air modeli kelimenin tam anlamı ile ipince. Buna bağlı tek kameralı ve hafiflik seven kullanıcıların önceliği olacak. Sadece yeni çip ve 120 Hz ekran özelliklerine ulaşmak isteyen jenerik kullanıcı iPhone 16 ailesinden alışık olduğumuz en sağdaki tasarımla devam edebilir. Artık tüm modeller 120 Hz ProMotion ekran ile geliyorlar. Tüm bu modeller konsantre batarya ve yaklaşık %25 daha verimli Apple'in kendi evinde ürettiği ve satın almaktan daha çok maliyete yol açan yeni C1 modem çipi ile geliyor. Bu iki yenilik özellikle ince modellerde bile uzun süre pil ömrü görebiliriz, Pro modellerde ise bu fark daha da büyük olacak. Yeni Apple A19 işlemcisinin hünerlerini konuşmak için henüz çok erken. Journal uygulaması diğer platformlara da geliyor. (Mac - iPad) Yeni arayüz yaklaşımı, sıvı cam teması iOS 26 ile hayatımıza girecek. Playstation kolları ile daha derin etkileşim Intel bazlı Mac modelleri için son sürüm, önümüzdeki MacOS sürümü olacak. Artık Intel tabanlı modelleri Apple tabanlılar ile güncelleme zamanı. Mesajlar, Facetime uygulamaları için anlık çeviri özelliği geliyor. Bunun bir tık ötesinde de Airpods'lar ile gerçek hayatta anlık çeviri yapabilmek var. Yeni yapay zeka güncellemesi Türkçe'yi de tamamen kapsayacak ve Türkçeden diğer dillere ya da diğer dillerden Türkçe'ye anlık çeviriler için cihazın içindeki yapay zeka işlem birimini kullanarak çeviriler yapabileceğiz. Sadece keyword kullanarak uygulamaların içine de müdahele edebileceğiz. Tıpkı kod yazar gibi. Burada arayüz dostu ve profesyonel karışık hibrit bir yaklaşım var. Elbette bu özellik profesyonellere hitap ediyor. Menü tasarımı ve mouse değişiyor. Görüntü işleme konusunda mesafe kat ettiklerini söyleyen Apple, aranan fotoğrafları bulmanın çok daha kolay olacağı inancında. Anlık çeviri yapan bir IOS 26'dan örnek görsel: