Skor Tablosu

Yanlış kapıyı açmaya çalışmışsın, diğer taraftakini açsan çok kolay olurdu

eski teknıoloci daha sağlam diosun yani, haklısın, ne öyle otto dan atkisona çakma yazılıma motoru tekere direkt bağlamalar felan yan çevirelim arabayı kapı kaldırma testi yapalım acaip zor oluo ne ağırmış lem bu kapı diosun

Ali riske gerek yok. Polisin yazacağı cezadan önce senin ve kızının güvenliği var. Tek kolla İstanbul- Sivas - İstanbul yapmak pek mantıklı ve güvenli gelmedi bana.

cebeşin de kıymeti bilinmezdi, oluyor böyle

1150 -1250 usd her zaman orta iyi bir sistem alır kuralı işliyor 1996 dan beri. ne acaip şey.

satın alım işlemi tamamlandı kasa soğutucu vs. sonra belki değiştiririm, seti bozamadım yoksa gamepower düşünmezdim. Ekran olarak da 2k alacağım. linkteki ürünü yarın elden girip itopya beylikdüzünden alacağım gibi duruyor https://itopya.com/aoc-q27g42ze-27-260hz-oc-1ms-hdmi-dp-adaptivesync-hdr10-qhd-fast-ips-gaming-monitor_u29495

genelde alternatör bozulmaz konjektör bozulur(du). Ama alternatörse de tamir olur.

Bu testten geçebilen araç sayısı % 10-15 ancadır bence.. Saninin araba mesela hayatta geçemez.. (Qashqai de geçemez Sani, hemen sataşma)

Ben sansimi denedim. Bakalim anlariz. Musteri hizmetleri sonucta mabadindan uydurmayacak, birine soracak elbet. Ki opel in musteri hizmetleri iyi calisiyor gercekten.

Evet yapar. Çok basit bir kontroldür zaten. Derdinizi anlatarak gidin. Önce teşhis sonra tedavi. Paldır küldür rot ayarına başlamasın.

evet aynısı pilli araçların düşük süratleri için de yapılmalı, ses yok , sıfır. sanal motor sesi şart

1991 den beri

Uzun Yolda eds var, istese de süremez

Hatalı üretim değil önceden birisi burayla oynamış dedi. Sanırım eski haline çevirecek abi. O oynanmış dediği yer neresi bilmiyorum. Belki de kendisi oynayacak.

O ne ki... yok yok sormadım

nası yani? redbull mu mclaren mi ? tarafını seç

Benim arabada anlayamadığım bir şey var. Şimdi bu araba satılırken 73kw kullanılabilir brütte ise 77 kw batarya diye satılıyor. buraya kadar tamam. Zaten öyle aldık. Ama şarj ederken hesapladığımda ister evden olsun isterse dışarıdan hep 82 kw civarı bir kapasite çıkıyor. Aradaki farkın nereden kaynaklandığını bulamadım. Başkalarına da sordum onlarda da durum aynı. Bunların yurtdışında 82 kw LFP bataryaya sahip bir modeli daha var ama o bize hiç gelmedi zaten. (230hp 169kw motor gücü 160 kw tan büyük olduğu ve %40 lık vergi dilimine girdiği için hiç ithal edilmedi. Ya da biz öyle biliyoruz.) Sadece dışarıdakilerden olsa hadi ölçüm hatası falan diyeceğimde benim smartMeter dan ölçtüğüm de aynı. Diğer elektriklilerde de böyle bir fark var mı? Aşağıdaki örnek mesela. 50.11 kw almışım, %61 dolmuş. %100 de 82kw yapar.

Tüm bu bilgiler yanlış bebişim ☕️☕️

tam kalkarken yazılım güncellemesi alıp beyin kapanmadı ise ... yani pratikte olacak iş değil bu , teoride ne verirler ise onu yiyeceğiz, zamanında nikki lauda uçağına çıkan raporu beğenmeyip, gerçeği kendi çabası ile bulup düzlettirmişti gibi..

İki motorun aynı anda bozulma ihtimali 10uzeri -8 ihtimalmiş. Yani 100milyonda bir.

ama bu şimdi mi söylenir yaaaa

kim? mangal yapmaya gidiyoruz virajlı yolda 15 araba yakalayamdık uzadı gitii ALi

hiç bir yarın, dünden iyi olmaz,... derler.... yani zamanında ev aldııdım, tüh keşke o zaman almayaymışım diyen şimdiye kadar duyulmadı görülmedi, hayırlısı olsun girebildiğiniz an girin.

bodrumda müsatkilde otursam lamba bile yakmazdım, gece sinek çeker, gündüz zaten marinadan çıkmazdım... İstanbul ne fena bir yer yahu

Bu kadar yanlış, gereksiz, işgüzarca bir davranış olamaz. Bu adam ehliyetini evde mi yükledi kimliğine. Devletin kurumu devletin verdiği ehliyeti devletin verdiği kimlik kartına ekledi,işledi bitti! Kendini sosyal medyada görünce "ne yaptım ben" deyip eve gidip ağladı mı acaba? İşgüzar

temiz iç çamşırı getiririz görüşmeye

Kapıyı kastettigini anladım da ağırlık sağlamlık anlamında yazdım bende. Kapının üstüne çıkmamı bekleme abi

Nufus idaresi kimligi duzgun yuklediyse, polis hicbirsey yapamaz. Yaparsa, trafik mahkenesine dava acar cezayi geri cektirirsin. Uydurmasyon birsey degil sonucta. Hibrit ve elektrige bastan ceza verelim. Gecme kirmizida, bir goren olur...

Kapıyı kast etmiştim.

Eskidendi o yaw.

Ilk akla gelen patlak yahut özelliğini yitirmiş amortisörler. Ardından bağlantı elemanlarındaki ve burçlardaki boşluklar. Araç 100.000 km üzerindeyse amortisörler ömürlerinin %70 ini tamamlamıştır. Ön takım kontrolüne girip alt kısımda ne var ne yok bilgi sahibi olabilirsiniz.

işin şakasındayım o yüzden çok devam etmedim. Dünyada kime sorsanız Kumda, savaşta, sıcakta soğukta, enkazda suda çalışacak araç markası hangisidir deyince akıllara tek marka geliyor zaten

Rest ? Bu da bonus: Tır ile kafa kafaya gerçek test

Lastiğimin patladığını hiç hatırlamıyorum, (yazdımya kesin patlar şimdi ) arabada bundan var 15 günde bir kontrol yaparım.

yuhhh bunlar nasıl zorlu testler yahu. Özellikle en son vurdukları lastikler. Aman tanrııımmm

Lastikler, hava basıncı, patlak amortisörler şüpheli. Araç bir tarafa çekiyorsa yürüyene ve süspansiyona bakmak lazım. Rot ve ön arka düzen kontrolü yaptırın.

Güvenlik, basitlik ve sorunsuzluk. Klasik Kaizen tekniği ile 6 Sigma’nın harmanlanmış hali. Daha iyisine ihtiyaç yok.

Alternatör çıkışından ölçüm yap birde. Kalın kablo. Orada da aynı aküdeki voltaj mı var?

Geçmiş olsun, standart bir araca sübap yaptıysanız bile 40-50 bini rahat bulur. 70 bine sıfır motor bence fiyat olarak gayet iyi. İşçilik de pazarlık yapın, diğer motor ustaya kalır büyük ihtimalle o yüzden fiyatı indirmesini isteyin. 100 bin TL göze büyük geliyor ama değeri kalmamış malesef.

Ayrı konu açmak istemedim, geleneği bozmayalım. Pazartesi finans kuruluşlarını ziyaret edeceğim, ev almaya niyetliyim. Konut kredisi/finanasmanı konusunda zorluk çıkarıyorlar mı? İlk evim olacak, sıfır ev düşünüyoruz. Düşündüğümüz ev 5 milyon TL. Banka çalışanı arkadaşlar piyasanın ne durumda olduğu konusunda ipucu verebilirler mi acaba? Ya da yeni yakın bu konuda tecribe yaşayan arkadaşları da dinlemek isteriz. Teşekkürler.

Vaay, kendisi eski iş arkadaşım olur aslında, baskı yaptığını bilmiyordum teşekkür ettim sağolasın

led ekranların güneş altında parlaklığı da önemli kriter bence.

Bayram sonrası anca garaja gittik Zetec...

Demek ki rantable degil.:p Sakasi bi yana, eger surekli kisa mesafe ve sehirici icin kullaniliyorsa hybrid olabilir. Neden olmadi, orada da maliyetler yuksekti ve erişilebilir teknoloji hazir degildi. Avrupalilar sehiricinde araba kullanmaz, tren var, metro var, tram var, bisiklet var, yurumek var, var oglu var. Gene ayni avrupali kullanmayacagi seye para vermez. E hybrid icin verimli elektrik motoru lazim, lion pil lazim, bunu arabanin mevcut sistemine entegre etmen icin arge maliyetini de ekle, her arabada min 2-3bin avro + satinalma maliyeti demek bu.

Ben almamam rakamdan. Aküden önce alternatöre bakılacak. Kurşun asit starter aküleri derin deşarj olsa da ölmez. Harici şarj edilir ve kurtulurlar

Eee öömm sütlaç? Kaşınma Altlar cruise ve sınırlama için. Üst sol km gösteresi menüleri gezinti, sağ üst telefon ve mediaplayer hibrit vs için

2000 yıldır uğraşıyorlar

80 hız sınır olan yerde 85 le giden mesela? kriter ne? ışıklarda yeşil yanınca kaplıumbağa gibi kalkanlara ne ceza verecek medyaya göre? çok eğlenceli bir coğrafya

Elektrikli bana uymaz. Hybrid bile eh işte. Açıkcası dizel en kötü benzinli motoru tercih ederim. Boomer lık böyle bir şey galiba. Sorma hacı.