Skor Tablosu

Adını bizim ufak kız koydu. Adı ne olsun dedik Pamuk dedi. 2009 Model Suzuki Swift 1.5 AT 75.000 km de, 2. sahibinden aldım. Satan kişi bizim karşı apartmanda oturuyormuş. İlanı görünce hemen aradım konuştuk anlaştık. Galericiler pirana gibi sarmıştı etrafı ben aldım :S Alır almaz boyanması gereken bir kaç yeri vardı boyattım. Farlar sararmıştı parlattık. Sonra koltukları yıkadık, Genel bir temizlik yaptık. Android multimedya aldım henüz takmadım. Kolçak olmuyor bunlarda bir tane kolçak aldım taktım. Henüz bir bakıma götürmedim ama genel olarak bir sıkıntısı yok gibi duruyor. İlk benzinli arabamız bakalım neler yaşanacak. 545.000 tl ye alındı.

23.07.2025 Çarşamba günü; Saat: 17:45 Hava: 48 C Ben bilerek akşam gidiyorum muayeneci artık bıkmış oluyor :S Sadece camlarda film var yazdılar başka hiçbir şey yazmadılar. Far ayarım bile doğruymuş

7 ayda 10 bin km olduk. Geçen hafta Çorum Kocaeli Bursa Kocaeli Çorum yapıp geldik. Çorum Kocaeli arası bagaj ağzına kadar dolu 3 yetişkin 2 çocuk klima hep açık seyir hızı 110 ara ara 140 150 km lerde Hendek ve Düzce de yol çalışmasında dur kalklarla 528 km 5.2 litre 1345 lira ile tamamladık. Kocaeli Çorum-Osmancık 483 km dönüşü yine aynı şartlarda 5.4 ile tamamladık. Toplamda 1800 km klima açık Kocaeli şehir içi Bursa şehir içi derken total ortalamamız şu şekilde:

Ufak arabalar kalır gene orada ama 1 seneye onlar da %55 e girer. Bizde böyledir zaten düşük bir kademe olur ama kimsenin bir işine yaramaz. Var mı var. Çocuk kandırıyorlar... Elektrikli almayı düşünen varsa ve %25 e düştüyse almayı düşündğü araba çok geciktirmemesi menfaatine olur. Ebru Gündeş'in kocasının çok hakkını yediler, adam gitti biz cari açık kapalı uğraşıyoruz şimdi. Ne güzel kapatıyordu lavuk.

Ali'nin, bu forumda birinin sahip olduğu bir malı beğendiğini gördünüz mü? S500 alsan maybach tan başlar der.

Radyatörün içerisinde oluşacak kireç tabakası bile soğutma verimliliğini düşürür. Aracınız normal kullanımda bunu belli etmez ama yük altında rahatsızlık verici noktalara çıkabilir. Devirdaimin kanatlarının yıpranmış olması soğutma sıvısı döngüsünü debi olarak düşürecektir. Aynı şekilde verimsiz soğutmaya sebep olur. Optimum koşullarda bunu fark edemezsiniz lakin arkanızda karavan ile rampa tırmanırken fark edilecek şekilde sorun oluşturabilir. Siz hepsinden eminim, sağlam diyorsunuz. Bu durumda aracınız o yükü o sıcaklıkta o eğimde çekmeye uygun değil gibi görünüyor. Ağırlık tamam ama birde bu işin rüzgar direnci kısmı var. Aerodinamik olarak rüzgara mukavemet gösteriyor ve yükü beklenenden fazla artırıyor olabilir. Bu durum sıcak hava ile birleşince sonuç kabul edilebilir görünüyor. Önerildiği gibi, ısı transferini çok daha hızlı ve verimli yapan sıvılar var. Denenebilir. Radyatörün hava giriş kanalı volvolarda dar diye hatırlıyorum, az hava az ısı transferi ile sonuçlanacaktır. Fan bu işlevi yapar diye değerlendiriyoruz ancak yüksek sıcaklıkta arkada karavan yükü ve rampa şartlarında ne kadar işlev yapar o da tartışmaya açık. Bir çok marka için orjinal ebatında ancak daha çok petek yüzeyine sahip radyatörler bulunuyor. Konya sanayisi bu konuda iyi diye biliyorum. Araştırmakta fayda var. Radyatör ebat olarak büyümüyor, sadece mevcut petek yüzey alanı artırılmış oluyor.

Aynen öyle taş dökmek isteyen buyursun

cam tramere işlese ne olur? Faturası elinizde olduktan sonra, tramer'de miktara bakarak almaktan vazgeçene zaten satmayın.

Merhaba dostlar. Epeydir araba konusu açmıyordum.Bugun 2014 model bi 208 aldım.Bakalim nasıl olacak,alışabilecekmiyim bilmiyorum ama işe gidiş geliş için kullanacağım için ekonomik küçük bisiy işimi görecek inşallah. Araba 2014 model otomatik 1.4 dizel.86 bin km de,bir kaç parça boyası vs var ama büyük bi kazası yok. Golf ile alıştığım hild hold olmayışı biraz tedirgin ediyor.Birde vites sadece R-N-A var.Bunu park ederken boşta (N) bırakmak sadece el frenine mi güvenmek lazım.Ben ne olur ne olmaz diye viteste bırakıyorum. Zamanla netleşiriz kendisiyle heralde

ustaların işi bilmeyip müşteriyi korkuttuğu bir model yalnız bu tdci yani minik bir fark ama etikili

Onlar ayrı topidik zaten. Benim kızdığım sanki ÖTV artınca zam yapmaları gerekiyormuşta onu yapmamış gibi lanse etmeleri. Valla almayı düşünen alma gücü varsa alsın, bu fiyatlar inmez çıkar gayrı.

Nazar

Bizde kayın birader eniştenin eşeğidir derler.. Her işe o koşturulur.. Bundan mahrumsun demekki. çok yazık.

Yüzer hes aynı zamanda suyun buharlaşmasını da azaltıyor.

Erkeğim.

Siz siz olun gözünüzle görmediğiniz , tapusu bir yana para bir yana olmayan evi almayın. Bir arkadaş tavsiyesi.

Bıyıkları girişte çıkarıp yüzükleri tıraş ederiz

Şuraya sevimli bi makina bırakalım?

Fena mı oldu arabamızın değeri arttı yeenim

Selamlar herkese, Yaklaşık 70bin km'dir kullandığım aracımda motor soğutma performansını geliştirmeye ihtiyacım var. Aracım 2011 Model Volvo V50 D2 motor 240bin km ( 1.6 dizel PSA). Motor ve ilgili aksamlar %90 Ford Focus 3 ve C-Max lar ile aynı. Çekme karavanım var. Sıcak yaz günlerinde karavan çekerken dik ve uzun rampalarda radyatör suyu çok çabuk ısınıyor. Soğutma için radyatör fanı tek başına yeterli gelmiyor. Özellikle 2200 devir üzerine çıkarırsam hararet göstergesi hızlıca kırmızı alana yaklaşıyor. Kaloriferi sıcağa alıp extra ısı tahliyesi yapmam gerekiyor ama malum 40 derece sıcakta araç içine sıcak hava üfletmek hiçde iyi olmuyor. Yaz mevsimi dışında böyle bir problem yaşamıyorum. Karavan çekmediğim zamanda da sorun yok. İnternetten daha büyük bir radyatör aradım ama öyle bir ürün bulamadım. Bulsam da mevcut radyatörün yerine sığar mı emin değilim. Radyatör sıvısı yeni, sistem temiz. Aklıma gelen bir fikir var fakat henüz uygulama yapmadım. Radyatör üstüne su püskürtmek için 3-5 tane ayarlı nozul, 12v silecek suyu motoru, uzaktan kumandalı bir röle aldım. Hararet göstergesi yükselmeye başlayınca su püskürtme yapmayı planlıyorum. Suya alev almayacak oranda alkol de karıştırabilirim. Ne kadar etkili olur onu da bilmiyorum tabi. Kaput altında uygun bir yere ilave bidon sabitlemem gerek( uygun bidon bulamadım henüz). Benim ihtiyacım gibi bir geliştirme yapan var mı aranızda ? Farklı fikirleriniz varsa yardıma açığım. Şimdiden teşekkürler herkese.

Sizin aracın radyatöründen üreten yerli firma varsa hacmi sorulabilir. Sizinkini söküp ölçüp karşılaştırırsınız. Düşük çıkarsa kireç çözücü ile temizleyip bakarsınız.

bakış açınınz biraz hatalı, kompresöre sıra numarsı dizilmez, mesela kompresör arızalı diyelim ac tuşuna bastık, fan çalışır sıralamaya bakmaz. gazı azdır fazladırr devreye girip çıkar vs. öncelikle cihaza bağlanacak ac tuşuna basınca komut iletiyor mu ona bakılarak başlamalı

O sıkıntı degilmi ya,sanki el freni kaçırır gibi Tesekkurler,alışmak lazım demekki

Yine aklıma bu şarkıyı getirdiniz.

Hep Ali Darbaz'mı gündem değiştirecek.. Bu sefer de ben aklıma geleni yazıverdim Yenileri gelir. sıkıntı yok.

hayırlı olsun. özelliklerine baktımda 950 kg ile 102 hp güç kağıt üstünde iyi değerler

Konu süre değilki. 70 derecede açan termostatla 90 derecede açanın hararet yapma süresi farkeder.

Ali abi yine şovunu yapmış. Mz yapıştırmış konuya. Dün dün dün dün diye çalışır bu rolantide arada da bugün çeker. dün dün dün dün bugün bugün dün dün

Bu kadar az fotoğrafa şey bile yapılmaz, yorum hayırlı olsun.

Fakat motor devri attıkça devir daim hızlanır soğutmanın rahatlaması lazım. 2tondan fazla yük var maksimum güce ihtiyaç olmuyor mu dik rampada?

Kardeşim, nasıl yaparsan yap aman parmaklarına dikkat et. Zincir temizlerken kopan parmağın haddi hesabı yok. Arka teker dönerken elini aralara sokma. Müdahale etmen gerekirse zincirin üst kısmına, motorun önüne doğru hareket eden kısmına -dış tarafından- müdahale et.

Evet nispeten ağır bir araç ama karavan çekmek için iyi birşey aslında bu. Çeken araç ne kadar ağırsa, çekebileceği römork karavan ağırlığı da o oranda artıyor. Genelde çeken aracın %80'i şeklinde hesap edilir. Benim aracın izin verdiği max. römork karavan ağırlığı 1400kg. Bir yakınımda aynı motor şanzımanı kullanan C-max var. Normal kullanımda Volvo 100km de 1.5 litre daha az yakıyor C-max'a göre. Olay sadece ağırlıkta bitmiyor yani, hava sürtünmesi vs Volvo'da daha başarılı. Şehir içi çok atak olmasa da uzun yolda performansından çok memnunum. Radar olmasa birçok yolda 160'ın altına düşmeden 6 litre yakarak seyehat edebiliyorum. Viraj stabilitesi efsane zaten.

Erkeğim koçum Parayı nasıl çarçur etcem başka Sen yokken. Anektar nerde? Neşeli sıvıların dolabı nerde?

Sigortacı Orijinal cam vermemiş demekki..

Bir de alıcısı çok olabilir. Sonuçta hem kırmızı hem kapısı eskik.

Bugün yetkili servise gittim. Poliçeye baktılarda yetkili servis var ama camda logosuz diyor. o yüzden Mersindeki Durcam bölge bayisine yönlendirdi oradaki arkadaş. Oradan Kasko ile yaptırıcam cam cıdaki arkadaş 7 bin fatura keseriz dedi. Kasko istemessen elden 5 bin e yapabiliriz. Kaskodan yaptırmayı düşünüyorum. Çünkü zaten logosuz cam takılacak elden ödetip tramere işlemese bile bakıldığında anlaşılır. Satarken söylerim durumu yani. Bu şekilde karar verdim. Herkese teşekkürler.

Genel kabul görmüş kurallara göre yılda bir defa cam değişimi hasarsızlık indirimini bozmaz. Bu sebeple tramere yansıtmadan işlem yapmak teknik olarak işlemleri kolaylaştırıyor. Şirketler arası geçişlerde de sorun çıkmıyor. Genelde tramere yansımıyor. Ancak yansımayacağı yönünde de bir kural yok. Çok suistimal edilen bir konu, bir zaman sonra sigortacınız yeni poliçeyi hazırlarken cam değişimi istiyor musun diye sorarsa şaşırmayın.

Bende kayınbirader yok hocam o yüzden kayınpeder dedim (hemen çevireyim) çok uykusuzum belli oluyor sanırım :/

Ben orjinal xenon far üzerinde, sonradan büyütülmüş mercek ve photon d1s beyaz led ampüller ile muayeneden hatasız geçtim bilginize.

Cam değişmiş ama tramerde görünmüyosa ben şüphelenirim nerde, nasıl ve neden yapıldı acaba bu iş diye.

Keşke 250 bygirlik arabası olan kayınpederim olsaydı

İlk sertifika başakşehir damlakent projesi. Hisseler 7,59 lira. Borsada işlem görmeye başlayacakmış. temettü olarak site yönetiminin kârı gösterilecekmiş burası şaka tabi

Garson olmak için mi?

2021 ve 2023 yıllarında kaskodan ön cam iki kere yetkili serviste değişti. Sorgu yapıldığında çıkmıyor bende.

Haziran enflasyonun düşük çıkarmak için zamları 1 temmuzda yaptılar.. Düşük çıktı, maaş zamlarını buna göre yaptılar.. Akabinde çoğu şeye zam geldi. Temmuz enflasyonunun yüksek çıkmaması imkansızdı.

3,5 lt yakarsa çok diyeceğim Dün iş çıkışı arkadaşla biraz turladık. Sarsala koyuna giden yollardan sola sapıp Karadere köyüne gidelim derken kendimizi Bedri Rahmi koyunda lüks bir restoranda bulduk. Dağın ormanın içinde bir anda garson ordusu görünce biz şaşkın şaşkın birbirimize bakarken garsonun biri tipimizden fakir olduğumuzu anlamış olacak ki, “abi yanlışlıkla geldiniz dimi?” dedi. bugün interkom siparişi verdim. Çok hoşuma gitmeye başladı ya.. Resimde görünen göl küçük dalyan gölüymüş. 15 senedir Dalaman’dayım ilk defa görüyorum bu gölü

Bir gün benim olacaksın. Binecem üstüne vuracam kırbacı !

Ali abi demişti bunlar iyi günlerimiz diye

Satılık Tesla, efsane kasa, tutulan motor. 2,5 milyar.