Skor Tablosu

Durup dururken konu açmak yahut zincirleme konuşmak gibi şeyleri henüz yapmadım. bilerek yapmadım çünkü o zaman reklam atan robotlar gibi davranmaya başlamış olacağım. Çok ben burdayım demesini istemiyorum. dominant olmasından keyfimizi kaçırmasından çekiniyorum. Birkaç gün böyle kalsın zaten çok yakında daha da akıllanacak. Farkı farkedeceksiniz. Zaten epeyce kodlama gerekiyor disiplinli olarak.

müze ile iligili istek ve öneriler için diğer birimlere başvurunuz

Pintilik yapma kadina normal paket al.

Arıza ışığı yakmadı bende. Soyle bir ampul taktım:

Geçmiş olsun gençler, Tarlada 10 dönüm arazi sürün eski gazlı ferguson ile, düşürme garantili.

Dondurma dolabı tentesi ?

Bu ülkede kitapta bile %20 ÖTV var diye biliyorum. Yok öyle yerli diye ucuza arabaya binmek.

Baba olarak musalla taşı görmeyi kır düğünü alanı görmeye yeğlemişiz demek?

@ vesile

Şişme zonno yaparız Emin hocam yapar.

Merhaba dostlar. Muğla Bozburun, Datça ve Knidos olan seyehatim tamamladım. Egea 1.3 multijetimde manual klima ve manual vitesle yaptığım yolculukta herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Giderken antalya otobanını kullandım. Orman yangının olduğu bir bölgeye girdim. Uşak da Sivaslı ilçesinde İtfaiye ve jandarmalar arasından 30 40 km hızlarda saatlerce yol gittim. Köyler, kasabalar hiçliğin oırtasından geçtim. Sakar gecidini inerken motor egzostan beyaz duman atınca tırstım, fakat sonunda Boz buruna ulaştım. Tüketim bu kadar hengameye rağman 3.93 litre / 100 km çıktı. Önce Boz buruna gittik, 1 gün kaldık, yeme içme konusunda sınırlı bir yerdi. Denizine girdik çıktık, Ertesi gün Datça'ya devam ettik. Fora Apart 1+1 ev kiralamıştım. Böyle geniş geniş bir alan sunan yerde ilk defa tatil yaptım. tüm hafta boyunca çok güzel gecti. Deniz sabahları temiz akşamları kirleniyordu. Bir daha temmuz ayında tatile gitmemem konusunda kendi kendimi şartladım. Datcada 12:00 ile 18:00 arası sokakta olmak büyük sıkıntı yarattı bende. Hava sıcaklığının 40 dereceye vurması gezmeyi çekilmez kılıyormuş. Her gün yaklaşık 20000 adım atıyorduk. İnsanların tekne turuyla gittiği koyları biz arabayla gitmeyi denedik. Knidos, Palamutbükü, Kumbükü, Hisarönü, vs vs adını unuttuğum tüm yerleri gezmeye çalıştık. bazısına giremedik, araba turu attık. Dönüşe geçtiğimizde son 2 gün artık sıkılmış , bitsede gitsek moduna girmiştim. Kumluk plajındaki balıkcı restoranlarının plajı işgal etmesi, bir süre sonra beni rahatsız etmeye başladı. Ayrıca keçi sütü dondurmasının lezzetsiz olması, sürekli bir Badem güzellemesi açıkçası beni pek kesmedi. Denizinde ancak sabah saatlerinde temiz olması sebebiyle son günler pek denizede girmedim. Dönüş yolunda sabahın köründe kalkıp alışveriş yaptık. Datçam adlı mağazalarda hediyelik ıvır zıvır bal badem, koçum badem, bademli sütüm derken bagaj ağzına kadar doldu. Gazozuna kadar aldık. Arabayı ilk defa bu kadar ağır gördüm. Yolumuza çıktık, Marmaris'i görmeden Yeşil belde adlı bir yerin yolunu kullanarak yarım adadan uzaklaştık. Sakar geçidini tırmandıktan sonra gerçeklerle yüzleştim. Normalde yine Antalya yolunu kullanacaktım. Ama gündüz trafiği ve trafik ışıklarının aktif olması nedeniyle muğla merkeze ulaşmamaız neredeyse 2 saatim aldı. Antalya yolunu iptal edip otoban seyrine başladım. Sabahın erken saatlerinde uykumu yeni almış ve dinç olmama rağmen Aydın otobanının dümdüz oluşu benim konsantrasyonumu bozuyordu. İnsanın uykusunu getiriyordu. Daha önce gece geldiğim Antalya yolunda sürekli bir vites gaz debriyaj yapmak uyanık kalmamı sağlarken otoban insanın uykusunu getiriyordu. Gece yolculuğuna başladığımda 35000 adım sabahtan idef2025 fuar gezisi yapmıştım. Ona rağmen uykum gelmeden Datçaya gelebilmiştim. Uykumu alıp Aydın otoyoluna bağlandığımda ise yavaş yavaş insanın uykusunun bastırıyordu. Bu durum neticesinde İzmir otoyolu daha fena uyku bastırıyordu. Uzun düzlüklerin hipnotik bir etkisi vardı. Kendimi uğraş olarak müzik çalmak ve video kaydı alarak ayık tuttum. Yakıt tüketimi giderken 3,93 litre çıktı. gelişte yakıt tüketimi süratli otoban sürüşünden dolayı 5 litreye ulaştı. Datça koy gezileri ise 5,32 litre tüketim çıkardı. Yolculuk 4424 lira yakıt maliyetine + 2300 lira otoban parasına maliyeti oldu. Günbdüz vakti yaşadığım sıcaklık bunalımından, birde bu bunalım içinde bir yemek derdi ile uğraşmaktan dolayı artık herşey dahil otellere yönelmek konusunda eşimle anlaştım. İyi seyirler.

buz da alalım, emmeyi soğuturuz

taş bile düşer, c5 e bir defa bulaşanın peşini ömür boyu bırakmaz

leclerc teknik ekibi tıra kapatıp levye çekiç ile girişmedi ise birşey bilmiyorum

Sonra kasko ve trafik sigortası bedelleri niye artıyor?

örneğin farklı oldu abi , zaten asansör ve çatı binada ortak gider

Gitmeden gezenadamla baktırsaydın keşke abi oraya gidip stres yaşamamış olurdun.

Her daireye ayrı boru çıkıyorsa ve patlayan sizin borunuzsa siz ödersiniz bence.

Her dairenin ayri borusu varsa ve sizdiran sizin borunuzsa siz odersiniz.

Bende benzinli cim bicme makinesi var, toyota ile karsilastiralim mi? Sanzimani da yok hem Hallederiz tanidik pilci var Dönecek motoru olsun yeter yaw

Ankara İskitlerde Tarcanlar Oto ekspertiz veya Yamanlar Oto ekspertiz var ikisi de iyi firmalar.

Aştiye çok yakın hem yamanlar hemde pilot Garaj var ikisi de marka yerler.

Söyle birsey buldum. Tek tarafli canbus t10

Olmuş mu , kesinlikle ...

Al bir tane BMW 5,20 rahatla.

Abi çekişte sorun bugüne kadar yoktu işte, evet patinaj çektiği çok oluyor. Abiler ve arkadaşlar sorun çözüldü. Selenoid valfi bozulmuş, yenisi ile değiştirdi usta ve araç ilk aldığım gün gibi gitmeye başladı.

Microsoft authenticator (doğru mu yazdım bilemedim) kurun ve oradan aldığıniz şifre ile girmeyi aktif edin. Sorun çözülür. Benimkisi öyle çözüldü.

Abi solo ürün bu bataryası ayrı satılıyor uyumlu einhell cihazlarla da kullanabiliyorsun.

Aylık deyoz böbrek daş c5 düşüyor konuya

Eşim turkcell ile instagram bağlantısını açamıyor. Hücresel + vpn ile açıyor. Wifi ile de açıyor. Ama turkcell ile yok. Her türlü sıfırlamayı yaptık ama Çözemedik

papağan onlar.

Babamda iki tane var. 6-7 dönüm yerin otunu kesiyor. Sık bozuluyor. Tamire para harcıyor. bilindik marka, garantisi olan bir ürünü almak en doğrusu olur

Einhell AGILLO 36/255 BL Trendyoldan almış

LPG'de yıllardır en ufak sıkıntım yok, hatta LPG ile en rahat kullandığım araçtır kendileri. Onun tesisatı ile oynamışlardır. Yılların arabası tesisatı eskidir. @Coşku Mertgeçmiş olsun

Evdeki internetini untrusted tanımlamışlardır. Onların gatewayini beğenmiyor. Hizmet sağlayıcın çözecek.

Sanyo'nun elektrikli arabası mı vardı?

Demekki rakım değişince de ayar yapacağız !

gereksiz işler

ustanin yapacagini sanmam, sanzimanciya paslar büyük ihtimalle. kapagi aralama sansi varsa civatalarini gevsetip aradan sivi conta surebilirler belki yoksa sanzimani indirir oyle yaparlar

Selamı var duruyor hala

Ne idüğü belirsiz yağ kullanmaya başladı ya onu kastediyor zaar. sjhdgfkjhsgds

Böbrek taşı üreterek biyere varamazsınız.

Zonno usta yalnızlıktan sıkılıp Zenne usta isterse ne olacak?

Arkadaşlar zonnoyu çalıştırdım ama deneme aşamasında. her yerden ismini etiketlediğinizde gelir konuyu okur yanıt verir. Ama tüm forumu okuyor şu an kapsamlı bilgi ve forum tarihine hakim olup espri yapabilmesi daha sonra önümüzdeki günlerde mümkün olacak. ciddi kaynak harcıyorum çalışıyorum ama iyi bir şey olacağa benziyor. çalışmazsa kızmayın hata vermiştir. arada kontrol ederim. ismini test bittikten sonra değiştiririz.

Senelerce Renault'a sövdünüz, Renault aldınız. Elektrikliyi alacağınız günü iple çekiyorum

Geçmiş olsun Cem .Gerçekten çok pis bir ağrısı var. Bana bol sıvı iç, hat da ip atla demişlerdi. (seni bu kalıpla, ip atlarken düşünemedim)

Toyotanın yol tutuşu kötü dedi.. Demekki söyleyenlerin bir bildiği var, denemiştir adamlar Desibel ölçümü istiyoruz hala.. Bir türlü gelmiyor..

caponyadan bi arkadaşla biraz sohbet ettik, arabaa ne aldın toyota mı dedim, bir güldü.... sonra mnantarlı paçangamızı yedik

Piyasada çok fazla sahte buji var. Bunlarda genelde ateşleme sıkıntısı yapıyor. Eğer bujiden eminseniz yakıt sistemine yogunlaşmalı. Abone olmayı unutmayın

işçilikten belli maaşallah