Skor Tablosu

Selamlar Abilerim Babamla @Kemal Korkmaz birlikte @Coşku Mert abimden aldığım aldığımda 180.000 binde olan önceden konusunu açtığım Ford Escort Aracım ile çoğunluğu şehir içi olmak üzere yaklaşık 11.000 Kilometre yol yaptım. Bu süreçte sırasıyla önce 185.000 binde yağ bakımı ve buji buji kabloları değişimini yaptırdım sonra 187.000 kilometre civarında arabam yoğun bir şekilde duman vermeye ve su eksiltmeye başladı. Sonrasında ise üst kapağın çatlak olduğuna karar verip üst kapak değişimine gittik bu süreç bayram zamanına denk geldiği için arabamdan 20 gün civarı uzak kaldım. Sonrasında ise ufak bi kaza geçirdim arka çamurluktan vurdular fakat kaporta ile ilgili başka düşüncelerim olduğu için (henüz babamı ikna edemedim : ) o bölgeyi henüz yaptırmadım. Kısaca bahsetmek Gerekirse ilk arabamda böyle acı tatlı tecrübelerim maddi manevi yorgunluklarım oldu fakat arabam her işimi gördü çok şükür. Bu serüvende aracımla ilgilenip hep destek olan babama da teşekkür ederim. Ayrıca bu süreçte fikir veren yol gösteren başta coşku abi olmak üzere herkese teşekkürler. Bu süreçte başıma Gelenleri fotoğraf olarak ekliyorum görüş öneri ve tavsiyleriniz var ise de dinlemekten memnun olurum.

o zaman ben anadolu yakasına geçip cem i dövüp geleyim cem allah yarattı demeyeceğim haberin olsun

Valla benim çömezimde vardı ta. Bir gün nöbette doktor odasının kapısı dövülüyor. açtım yerde resmen yerde kıvranıyordu. Abiii kurtar beni diye. Hala gözümün önünden gitmez. Allah kimseye vermesin. Valla bir amca hatırlıyorum taş düşürüyordu. Çiftçiyim dedi. Dedim traktöre bin. 5 gün sonra acilde karşılaştık hayırdır baba dedim. Amca binmiş traktöre vurmuş kendini dağa taşa. Hocam dedi benim Karaoğlan beni üstünden attığı gibi bir de üstümden geçti dedi. Acilde röntgen çekmişler ona baktım. Leğen kemiği ve kalça komple kırık ama taş aynı yerinde duruyordu. Güler misin ağlar mısın Şaka bir yana taş düşürme için vücudu sarsan hareketle gerçekten faydalı oluyor. Bol su bol hareket ve sıcak uygulama üçlüsü tavsiye olunur.

dikey boru ortak gider, yatay boru daireye aittir. genel kabul gören şekli bu. dirsek ne olacak diye soru gelmeden, dikey boruya dahildir.

Merhaba dostlar. Muğla Bozburun, Datça ve Knidos olan seyehatim tamamladım. Egea 1.3 multijetimde manual klima ve manual vitesle yaptığım yolculukta herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Giderken antalya otobanını kullandım. Orman yangının olduğu bir bölgeye girdim. Uşak da Sivaslı ilçesinde İtfaiye ve jandarmalar arasından 30 40 km hızlarda saatlerce yol gittim. Köyler, kasabalar hiçliğin oırtasından geçtim. Sakar gecidini inerken motor egzostan beyaz duman atınca tırstım, fakat sonunda Boz buruna ulaştım. Tüketim bu kadar hengameye rağman 3.93 litre / 100 km çıktı. Önce Boz buruna gittik, 1 gün kaldık, yeme içme konusunda sınırlı bir yerdi. Denizine girdik çıktık, Ertesi gün Datça'ya devam ettik. Fora Apart 1+1 ev kiralamıştım. Böyle geniş geniş bir alan sunan yerde ilk defa tatil yaptım. tüm hafta boyunca çok güzel gecti. Deniz sabahları temiz akşamları kirleniyordu. Bir daha temmuz ayında tatile gitmemem konusunda kendi kendimi şartladım. Datcada 12:00 ile 18:00 arası sokakta olmak büyük sıkıntı yarattı bende. Hava sıcaklığının 40 dereceye vurması gezmeyi çekilmez kılıyormuş. Her gün yaklaşık 20000 adım atıyorduk. İnsanların tekne turuyla gittiği koyları biz arabayla gitmeyi denedik. Knidos, Palamutbükü, Kumbükü, Hisarönü, vs vs adını unuttuğum tüm yerleri gezmeye çalıştık. bazısına giremedik, araba turu attık. Dönüşe geçtiğimizde son 2 gün artık sıkılmış , bitsede gitsek moduna girmiştim. Kumluk plajındaki balıkcı restoranlarının plajı işgal etmesi, bir süre sonra beni rahatsız etmeye başladı. Ayrıca keçi sütü dondurmasının lezzetsiz olması, sürekli bir Badem güzellemesi açıkçası beni pek kesmedi. Denizinde ancak sabah saatlerinde temiz olması sebebiyle son günler pek denizede girmedim. Dönüş yolunda sabahın köründe kalkıp alışveriş yaptık. Datçam adlı mağazalarda hediyelik ıvır zıvır bal badem, koçum badem, bademli sütüm derken bagaj ağzına kadar doldu. Gazozuna kadar aldık. Arabayı ilk defa bu kadar ağır gördüm. Yolumuza çıktık, Marmaris'i görmeden Yeşil belde adlı bir yerin yolunu kullanarak yarım adadan uzaklaştık. Sakar geçidini tırmandıktan sonra gerçeklerle yüzleştim. Normalde yine Antalya yolunu kullanacaktım. Ama gündüz trafiği ve trafik ışıklarının aktif olması nedeniyle muğla merkeze ulaşmamaız neredeyse 2 saatim aldı. Antalya yolunu iptal edip otoban seyrine başladım. Sabahın erken saatlerinde uykumu yeni almış ve dinç olmama rağmen Aydın otobanının dümdüz oluşu benim konsantrasyonumu bozuyordu. İnsanın uykusunu getiriyordu. Daha önce gece geldiğim Antalya yolunda sürekli bir vites gaz debriyaj yapmak uyanık kalmamı sağlarken otoban insanın uykusunu getiriyordu. Gece yolculuğuna başladığımda 35000 adım sabahtan idef2025 fuar gezisi yapmıştım. Ona rağmen uykum gelmeden Datçaya gelebilmiştim. Uykumu alıp Aydın otoyoluna bağlandığımda ise yavaş yavaş insanın uykusunun bastırıyordu. Bu durum neticesinde İzmir otoyolu daha fena uyku bastırıyordu. Uzun düzlüklerin hipnotik bir etkisi vardı. Kendimi uğraş olarak müzik çalmak ve video kaydı alarak ayık tuttum. Yakıt tüketimi giderken 3,93 litre çıktı. gelişte yakıt tüketimi süratli otoban sürüşünden dolayı 5 litreye ulaştı. Datça koy gezileri ise 5,32 litre tüketim çıkardı. Yolculuk 4424 lira yakıt maliyetine + 2300 lira otoban parasına maliyeti oldu. Günbdüz vakti yaşadığım sıcaklık bunalımından, birde bu bunalım içinde bir yemek derdi ile uğraşmaktan dolayı artık herşey dahil otellere yönelmek konusunda eşimle anlaştım. İyi seyirler.

Dün rutin şekilde sabah işyeri yakını bir cafede kahve içip , işe gitmek üzere arabaya oturmamla sağ böbreğimde bir ağrı başladı. Daha önce böbrekle ilgili hiç bir sorun yaşamamıştım. Ofise ulaştığımda soğuk soğuk ter dökmeye başladım. Resmen kıvrandırıyor.. biri bıçak sokmuş da çeviriyor gibi içeride. Gömlekten pantalona kadar sırılsıklam olunca terden, dedim var bu işin içinde bir bit yeniği. Hastaneye gittim hemen, derdimi anlattığım doktor, "böbrek taşı gibi duruyor, tomografi çekelim" dedi. Tomografi esnasında biraz azaldı ağrısı. Sonuç itibariyle 3 mm gibi ufacık bir taş varmış. Kendiliğinden düşer müdahaleye hacet yok dedi dr. İğne ve hap verdi. İğneyi yaptırayım istersen dedi ama o an ağrı hafiflediği için gerek yok deyip çıktım. Tekrar döndüm ofise. Bu esnada @Cem Dilmen abimle görüşüp tavsiyelerini aldım.. Sağolsun.. Nefes bile alamıyor insan o ağrıyla. ofiste yarım saat ancak kalabildim, iğne yaptırıp eve gidip yatayım diye çıktım, ofis ev arası 6-7 km ancak vardır, o yol bile eziyet oldu , ter burnumun ucundan damlıyordu arabada. kıvranmaktan hastaneye zor attım canımı, iğne biraz rahatlattı. Sonrasında eve geçtim hap vs içip sıcak su torbasıyla haşır neşir şekilde 3-4 saat geçirmemle, akşam üzeri iyileşmiş gibiydim. şimdi hiç bir şeyim yok şükür ama dünkü yaşadığım eziyeti bir ben bir Allah, bir de çekenler bilir. @İlkay Başaran Allah yardımcın olsun, çok zor bir işmiş gerçekten, tez zamanda şifa bulursun inşallah. sözün özü, böbreğinize iyi bakın, ağrısı başka bir şeye benzemiyormuş.. günde en az 3 litre su için, aksatmayın.

Arada bir güzel bir yere park edip dinlenmesine izin ver ??

46 000 km de standart bakım dışında bir sıkıntı yaşamadım. Birkaç trim sesi vardı kendim hallettim. Ön camı kırdık iki kez onada yapacak bir şey yok. 150 beygir çok eğlenceli uzun yolu çok rahat. Yakıt 150 hp ye göre normal uzun yol 6 şehir içi 8-9 lt. Yanlız çok uzun boylu ailelere önermem. Motorda hibrit kibrit vs. karışımı yok sıkıntı da yok. O fiyata da makul bence şu şartlarda hocam.

Anlatma böyle şeyler bizim arabayı yakasım geliyor.

@Cem Işıkçok geçmiş olsun abicim @İlkay Başaranacil şifalar olsun

sende biliyon kimden zarar gelmeyeceğini şöyle kendi eksenin etrafında dönsen rüzgarından uçacak

2 mm'lik taş beni böyle yaptıysa İlkay'ın taşı düşünemiyorum,Allah yardımcısı olsun inşallah..

Valla İlkay' ın taşı ses vermesin tekrar mümkünse. Sessizce gitsin .Yıktı geçti adamı

Geçmiş olsun gençler, Tarlada 10 dönüm arazi sürün eski gazlı ferguson ile, düşürme garantili.

Haşmet abi son noktayı koymuş. Bizde zaten taş hastalarına bu suyu tavsiye ediyoruz Genellikle şişe suları yeterlidir ancak onlarında işte saklama koşulları vs önemli. Mineral oranı daha düşük suları taş hastalarına tavsiye ediyoruz zira içmesi gereken su miktarı fazla olduğu için. Her ne kadar artıma suları bu ara tü kaka dense de ben kendim evimde kullanıyorum. Mineral filtresi olmayan artıma cihazları taş hastaları için daha uygun olabiliyor. Sudan aldığımız mineral oranı %10 civarında olduğu için genel sağlık açısından da bir problem teşkil etmemektedir. ( Genellikle arıtmaların eleştirildiği konu bu olduğu için yazma ihtiyacı hissettim. )

Taş düşüren kardeşlerime geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum. Böbrek ağrısı bir insanın hayatında tecrübe edeceği en şiddetli ağrılardan biridir. Ağrı skorlamasında 2. sıradadır. 1. sırada kalp ağrısı gelir. 2. böbrek, 3. kemik kırığı ve kemik ağrıları 4. sırada doğum ağrısı gelir. Ona göre siz düşünün. Ciddi ve dayanılmaz bir ağrıdır. Allah kimseye yaşatmasın ( Biz taş mı yiyecez diyecem uygun olmaz şimdi ) Böbrek taşı ile tanışan bir kişinin 5 yıl içinde tekrar taş düşürme ihtimali %55 civarındadır. Bu hastalara günlük 3 lt ve üzeri su içirince oran %7-10 civarına kadar geriler. O derece fark vardır. O yüzden suyu eksik etmemek ciddi bir koruyucu yöntemdir. Dikkat ettiyseniz havaların sıcak gitmesiyle taş sıklığı ciddi derecede arttı. Bu da terleme ile fazla olan su kaybından kaynaklanır. Her zaman 3 lt su içmek kolay değil. Eğer mümkün olmaz ise o durumda özellikle sabah aç karna ve öğünlerden 30 dakika önce 1-2 bardak su içmek emilim fazla ve hızlı olacağı için daha etkili olacaktır. Fazla tuz tüketimi ve mineralli içecekler taş oluşumunu hızlandırabilir ancak eskisi gibi tuz kısıtlaması vs önermiyoruz. Sloganımız her şeyin fazlası zarar şeklindedir. Sağlıklı günler diliyorum .

Oncelikle hayirlisi omsun beyin vs sakin dalmayin bu arabaya , bu arabanin en nalet seyi elektirik tesisati duzgun bir elektirikci baksin sorun muhtamelen sase yapan kablolardandir gecmis olsun

Güle güle kullan Eren. Hala yakışıklı. Hb çok güzel. Biriketi sana mı taşıttırdı Bahçe evi çok güzel olmuş. Bi mangal partisi yaparsa geliriz. Gerçi dedenin bahçe de güzeldi. Üzümler olunca bir toplantı yapılır orada.

Teşekkür ettim. Bugün canlı kıyas şansı oldu benim arabayla. Arka kısım enlemesina Taigodan geniş ama diz mesafesi dar geldi. Bagaj Taigo dan 14 litre fazla.

Bence alkollüsü de olur ama Cem abi bilir

Birden fazla yuva varsa diğerlerine denemek lazım, birde hafıza yüksek ise düşük hafıza ve fat32 formatı ile deneyin

Önceden yapay zeka ile başka yerde yazışıyordu, şimdi burada başladı Dur bakalım

Bugün ilk onbin bakımını yaptırdım,0w20 yağ ve 1 yıl daha yol yardım paketini uzattım 11bin 800 tl ödedim.

Böyle 5 milyon kişi olsa salınan karbonu hesapla Boşu boşuna birde. 150.ye aynı olay

Cd gibi geride kalıyor usb'ler. o yüzden olmayabilir ama yinede citroen tarafına sormak lazım.

Olur olur o da olur. Fakiriz olm biz paramız buna yetti 2024lerde var 2025 lerde vergi dilimi yüzünden kırptılar. Koyarlar gene herhalde. Benzinlilerde opsiyon. Ultimate paket mi ne adı.

Geçmiş olsun Cem bey, geçen sene beni de bir Ağustos günü yumruk yemiş gibi kıvrandırdı. Ertesi gün elim böğrümde hastanede 3 serum yedim. Filmde sol böbrekte 5mm taşım varmış. 2 hafta Prostat ilacı, bol su, gilaburu suyu, zıplama/yürüyüşle birlikte ekşi sözlükte Rowatinex ilacını tavsiye etmişler onunla birlikte 2 hafta sonra kontrole gittiğimde filmde taş göremediler, ağrılarım da geçmişti. Artık hangisi iyi geldi hepsi birlikte mi düşürdü bilmiyorum. Düşürdüğümü de bilmiyorum ancak ağrılar geçince çok da üstünde durmadım ancak bu sene ara ara Cem Dilmen hocamın da dediği gibi yazın suyu unutup çok terlediğim günlerde sızlamalarım oluyor. Suyu unutmamak lazım.

Başkan kimden bahsettiğini biliyorsun dimi senin onu sarsma imkanın var mı sen vurunca geri düşme

Abi yok içilebilir. Günde 1 şişeyi geçmediği sürece sorun olmaz. Özellikle bu yaz aylarında aşırı terleme ile olan mineral kaybı önemli. Özellikle evde limonla karıştırmak idrar asiditesini de artırır taş hastaları için iyi de olur.

Ben 2 gündür bilgisayarlarda açılış yapamadım. Sonunda Microsofr Auth.. ile tüm sistemlere yetki verdim. Modemin saati şaşıyor. ISS kaynaklı bir problem. Bölgesel hata veriyor çünkü.

İşte İskitler oluyor orası ?

Önce trafiğe kapalı yerlerde dur kalk. Pazar kurulan trafiğe kapalı yerler bunun için kullanılabilir. Hatta taşlık mıcır varsa daha iyi. Orada araba güzel patiye düştüğünden daha da hassas olmayı öğreniyorsun. Sonra yavaş yavaş ara sokaklar vesaire derken hafif uzak yollar. 100-200 km gibi ancak bunlar olurken hep yanında gözetecek birisi olacak. Sonra kendiliğinden sıkışık yollara girmeye başlar zaten. Uzun yol da şehir içi de aracın davranışını öğrenmek için elzem. Düz giderken yüksek süratte sadece düz gitmiyorsun bir sürü mikro müdahalede bulunuyorsun istemeden atıyorum. Ben böyle öğrendim.

Bende benzinli cim bicme makinesi var, toyota ile karsilastiralim mi? Sanzimani da yok hem Hallederiz tanidik pilci var Dönecek motoru olsun yeter yaw

Ankara İskitlerde Tarcanlar Oto ekspertiz veya Yamanlar Oto ekspertiz var ikisi de iyi firmalar.

Mehmet hocam, zonno ustadan rica etsek değerli bir abimizin her ay doğum gününü kutlayabilir mi?

Her değişen motosiklet, yeni dinamikler demek. Onun için kapalı alanda biraz ter dökmek lazım.

gereksiz işler

Zonno usta yalnızlıktan sıkılıp Zenne usta isterse ne olacak?

Cem bey, öncelikle geçmiş olsun. Herhalde bu konuda epeyce tecrübeliyim. Ben de 30-32 yıl önce sağ böbrekten pirinç tanesi kadar bir taş düşürdüm. 7 yıl önce de sol böbrekte 7-8 mm. taş üretti vücut, lazerle 2 defada kırdılar. 2 yıl öncede tekrar böbrek ağrısıyla acile gittim. Tabii giderken araba kullanmak mümkün değildi. Acil kapısında taksiden indim ağrım kesildi. Gene de içeri girdim, önceki böbrek hikayelerini anlattım, bana (isabetli bir şekilde) prostat ilacı verdiler ve hocalara görünmemi önerdiler. Ertesi günü hoca ultrasona yönlendirdi, ultrasonda sol böbrekte 7 mm. (Gerçekte 6 mm.ölçtüm) taş ve prostat tespit edildi. Hoca aynı prostat ilacına devam et, 1 hafta sonra kontrola gel dedi. 4. gün (tecrübeli olduğum için kontrollü bir şekilde idrar yapıyordum) taşı düşürdüm. Aynı gün MTA'ya taşı tahlile götürüp tahlil ettirdim (Sıkıntı yok). Sonra doktora gittim ve prostat ilacı raporu verdi. Demem odur ki, 2 mm. taş kendiliğinden düşer, ilk ve son taşım da 6 mm. idi. Kırdırdığım taşlar belki de daha büyüktü. Tekrar geçmiş olsun.

bi telefon et ben kalkıp gelene kadar ama kaç saat geçerdi bilmem, rıhtımdan yazıyorum

Çalışırken maaş yüksek, emekli olunca en az yarıya düşecek. Ayrıca çalıştıkça primlerle emekli maaşına olumlu yansıma var. Zaten bu koşullarda çalışmak gerekeceğinden bu şekilde devam gittiği yere kadar.

Dr civanım aşk acısı kaçıncı sırada?

Bu arada enteresandır ağrı alıştığımız ağrılar gibi azalmıyor, geldiği gibi aniden gidiveriyor.. Akşam saat 4 gibi kızım dışarı çıkıyordu kimliğini unutmuş, balkondan atmamı istedi, o dakikaya kadar yataktan kalkacak takatim yokken, ayağa kalkmamla baktım ki ne ağrı var ne sancı.. O saatten beridir de ağrı falan hiç bir şey kalmadı.

Kimseyi savunmak değil mevzu ama, sen 6 sene oku, intörnlük mü diyorlar staj muhtemel, sonra ister uzmanlık al, ister pratisyen hekim ol, sistem sana günde en az şu kadar hasta alacaksın dayatması yapsın, dilini bilmediğin otomasyona sokulmamış yeni vatandaşlarla nasıl iletişim kuracağını bilmeden muayene etmeye çalış, üzerine mide ilacı, antibiyotik reçete ettiğin için maaşından ceza kesintisi yapılsın. Filmin sonu şiddet haberleri. Gel de bu memlekette akli selim olarak hekimlik yap. Eskiden doktor bizi azarlıyordu, şimdi doktor dövebiliyoruz diyen gerizekalı videosu geldi aklıma niyeyse. Cehaletin paçalarımızdan aktığı saçmasapan bir toplum olmayı başardık. Sorsan kimseyi de beğenmeyiz.

Ne amaçla kullanıldığına bağlı. Malum onardığım şeyleri test etmekle yükümlüyüm de sakata grlmeyelim

Aracımla yüzde 85i uzun yol olmak üzere kalanı şehir içi olarak toplam 1277 km yol yaptım. Toplam 70 litre mazot aldım. Araçta iki çocuk ve iki yetişkin ve bavullarimiz ile klima genellikle açık olarak yolculuk yaptık. Hızım 90 ile 95 arası. Ortalama tüketim 4.0 gördü ama bizim araclarda bu doğru bir ölçüm müdür bilmiyorum. Araçta şu anda çeyrek depo mazot aldi. Yakıtı hep dotalden aldım. Çağlar abinin dediği gibi hızımı çok yüksek tutmadım. Yokuşlarda seksene kadar düştüm. Aracı yormamaya dikkat ettim. Genellikle hız sabitleyici kullandım. Tırların bile solladigi zamanlar oldu. Yolculuk yaptıkça değerleri paylaşırım.

yag degisimi yaptiktan 1400 km sonra yagda eksilme fark ettim. gorunen yerlere baktim yag kacagi yok. egzozda duman yok. ee nereye gitti bu 400gr yag ?? biraz daha derinlemesine bakmak icin emme manifoldu ve egzoz koruma sacini söktüm ve tablo netlesti. sibop kapagindan bu bölgelere baya yag sizmis. daha once bu kapaga sivi conta kullanarak hata yapmisim. portakal conta denen contadan uygulamak gerekiyormus. servis klavuzunda bile loctite 574 diye yazmislar ama dikkat etmedim zamaninda. neyse bu defa portakal conta kullandim. akiskan yapisiyla uygulamasi daha kolay, rengi falan cok tatli ama tam kurumasi 24 saat sürüyor. o kötü

7. Basamak 8180 Trafik, aynı araç için kasko 14300 TL