İçeriğe Yönlendir

Skor Tablosu

  1. Arif Aykın

    Arif Aykın

    Üye


    • Puan

      21

    • Mesaj

      3.793


  2. Servet Aydın

    Servet Aydın

    Bölüm Sorumlusu


    • Puan

      15

    • Mesaj

      49.013


  3. Mehmet Ozyurek

    Mehmet Ozyurek

    Yönetici


    • Puan

      11

    • Mesaj

      81.515


  4. Kemal Korkmaz

    Kemal Korkmaz

    Gold Üye


    • Puan

      9

    • Mesaj

      4.014


Popüler İçerik

05-08-2025 'den beri en çok beğeni alan içerik

  1. Hafif ticari mi? Suv mu? Station vagon mu? derken Suv almaya karar vererek hayırlısıyla aldık aracımızı. İlk başta hiç hazırlıksız durumda arabamı satmam ile süreç başladı ve yaklaşık 1 ay kadar araçsız kaldık ve gerçekten çok zorlu bir süreçti İlk başlarda Peugeot rifter veya Citroen berlingo niyetlenmiştim daha arabamı o zamanlar satmamıştım ve araştırıyordum eğer ki o süreç zarfında olsaydı kesin birtanesini almıştım Sonra Station vagon passat baktım hanım çok uzun benim sürmem gerektiğinde korkar süremem dedi ve ondan da vazgeçtik, Suvlara bakmaya başladım Ford Kuga 2017-1019 arası bakmaya başladım çocuklar özellikle sunroof istediklerinden olmazsa olmaz bir özellik olarak araştırmaya başladım. Spor olması, sunrooflu olması ve bagajın kademeli olarak tam istediğim gibi düz yapılması koltukların ileriye kaydırılması falan derken C5 aircrosta karar kıldık. 2020 model 80750 km 1.5 BlueHDI Shine paket gri diyor ama tam böyle bence füme ye daha yakın olan 2. sahibinden hasar kayıtsız, değişensiz ve boyasız araç buldum. Ankaradan almaya gittik 01.08.2025 tarihinde sabah aştiden aldı araç sahibi ve şaşmaz tarcanlara gittik. Araca komple bakıldı ve bahsedildiği gibi hiç bir boya değişen hasar kaydı olmadığı belirtildi. Aracın sağ arka kapı açma kolunun olduğu bölgede hafif ve yakıt dolum kapağının yakınında hafif çizik var. Pasta cila ile gidebilecek şekilde diye düşünüyorum. Araçta şimdiye kadar hiç sigara içilmemiş olması daha da hoşuma gitti 2023 38. hafta bridgestone kışlık lastiklerini de verdi sağolsun hiç kullanılmamış gibi gayet iyi durumda. Aracın bakımları yaklaşık 7-8 ayda bir yaptırılmış faturalı mevcut. En son ağır bakımı yapılmış ve 60k civarı tutmuş. Ankara - Karabük arası aracı tanımadığımızdan kullanımına alışmadığımızdan dolayı 225 km de 6.3 yakıt verisisyle geldik. şu an şehir içinde 100 km ye yakın yol yaptık ve 7.3 görünmekte. Opel astra j araçtan sonra sürüşü daha konforlu koltukları özellikle çok rahat geldi. Başka C5/C3 aircross kullanan varsa nelere dikkat etmem gerektiği yada önerileri olursa uygulamaya çalışırım. Navigasyon özelliği bulunmuyormuş sanırım ama gizli özellikler açtırılabiliyormuş bunları öğrenmem gerekecek. Carplay ile bağlantıda bütün herşey aktif ama bağlı değilken kullanım yok. Şu an için elimdeki fotoğraflardan bir kaç tane koyacağım daha sonra inşallah daha fazla ekleyebilirim.
    19 Puan
  2. Selamlar Abilerim Babamla @Kemal Korkmaz birlikte @Coşku Mert abimden aldığım aldığımda 180.000 binde olan önceden konusunu açtığım Ford Escort Aracım ile çoğunluğu şehir içi olmak üzere yaklaşık 11.000 Kilometre yol yaptım. Bu süreçte sırasıyla önce 185.000 binde yağ bakımı ve buji buji kabloları değişimini yaptırdım sonra 187.000 kilometre civarında arabam yoğun bir şekilde duman vermeye ve su eksiltmeye başladı. Sonrasında ise üst kapağın çatlak olduğuna karar verip üst kapak değişimine gittik bu süreç bayram zamanına denk geldiği için arabamdan 20 gün civarı uzak kaldım. Sonrasında ise ufak bi kaza geçirdim arka çamurluktan vurdular fakat kaporta ile ilgili başka düşüncelerim olduğu için (henüz babamı ikna edemedim : ) o bölgeyi henüz yaptırmadım. Kısaca bahsetmek Gerekirse ilk arabamda böyle acı tatlı tecrübelerim maddi manevi yorgunluklarım oldu fakat arabam her işimi gördü çok şükür. Bu serüvende aracımla ilgilenip hep destek olan babama da teşekkür ederim. Ayrıca bu süreçte fikir veren yol gösteren başta coşku abi olmak üzere herkese teşekkürler. Bu süreçte başıma Gelenleri fotoğraf olarak ekliyorum görüş öneri ve tavsiyleriniz var ise de dinlemekten memnun olurum.
    8 Puan
  3. Uzun zamandir foruma giremiyordum Arka alt takim diskler balatalar fren hortumlari vs hepsinin siparisini verdim , arka burc u degistirmek icin sacma sapan fiyat istediler onun da aparatini ve 1/2 impact wrench aldim .hepsi geldi yaz sonu iyi bir bakim yapicaz
    7 Puan
  4. -Bu bir kuş -Bu bir uçak -Hayır bu bir hypermiler Yetiş hypermiler!
    5 Puan
  5. @Oğuzkan Işık sağolsun cumartesi günü 3saatte aracın koltuklarını tertemiz yaptı. Allah razı olsun Önceki sahibinden aldığımdan beri(şubat) yıkama planı vardı cumartesi gününe nasip oldu. Sağolsun koltukların içinden geçmiş eski sahibi Şimdi tertemiz oldu
    5 Puan
  6. Koltuk süngerini değiştirdim eskisi çürümüştü. Orijinali kadar kaliteli değil tabii ki ama orijinali 25 sene gitmiş bu da beş sene gitse yeter.
    4 Puan
  7. Minileriniz itinayla büyütülür menzil anlamında pis sapıklar. Ahanda Dr civamın için slogan buldum
    4 Puan
  8. Bugün biraz acelem vardı, 100 km kadar maksimum tüketim denemesi yapmış oldum. Bol hızlanıp yavaşlamalı 170-180 km/h hızlarda, yer yer maks hızları da gördüğüm limitlerde gittim, Hava 36 derece civarında, 3 kişi klima ve koltuk soğutmalar açık, 270 wh/km yaktı.
    3 Puan
  9. 3 Puan
  10. soldaki type-C data sağdaki USB şarj. Soldaki Typec ye takarsanız çalışır
    3 Puan
  11. Keşle boş konuşarak iş yapılabilseydi. Bizim ülke o zaman uçardı.
    2 Puan
  12. Turkcell Türkiyecell olacakmış ondandır.
    2 Puan
  13. @Zonno UstaAli karavan almadı. Teknik olarak aldım deyince almıştır sanman normal ama teknik düşünme. aldım mesela gibi varsayım yaptı. Ali nin Karavanı park edecek yeri yok.
    2 Puan
  14. Teşekkürler astardan sonra gerçekten çok iyi hissettirdi konforu. Sizin ki kadar iyi midir bilmiyorum ama gerçekten çok iyi ☺️ Abi 2 arkada çok keyifli yolculuk yapıyorlar? Bartın’a gidecem birazdan az da olsa uzak yolda çocuklar ve hanım nasıl hissedecek göreceğiz. adblue 2400 km yazıyordu ben yine de 5 lt alıp koydum Shell den.
    2 Puan
  15. Typ C çevirici alarak çözdüm. Teşekkürler.
    2 Puan
  16. kullandım. evde halı yıkamacının çıkaramadığı yada çıkartmadığı leke vardı temizledi. koltuklarıda temizled. kendi losyonları bitti. çekişi güzel, küçük yer kaplamıyor. görevini fazlası ile yerine getiriyor. bir ay daha tatile devam sonra arabanın koltuklarını temizleyeceğim.
    2 Puan
  17. Hocanın anıları canlandı sanki.. Değiştirmiş değiştirmiş.. ora yeni adresmiş.. Ancak o sokak google'da çıkmıyor.. var bi sıkıntı
    2 Puan
  18. Bir 30 yıl daha geçse hala yakışıklı. Ghia panjur öneririm.
    2 Puan
  19. Maşallah, güle güle kullan kardeşim, baya bi briket almış arka.
    2 Puan
  20. Güle güle kullan Eren. Bunlar ufak nazarlıklar.
    2 Puan
  21. Pancar motorunu bize teknoloji harikası olarak sunmaya çalışıyor. Cruz için de böyle yapardı.
    2 Puan
  22. Ben 2 gündür bilgisayarlarda açılış yapamadım. Sonunda Microsofr Auth.. ile tüm sistemlere yetki verdim. Modemin saati şaşıyor. ISS kaynaklı bir problem. Bölgesel hata veriyor çünkü.
    2 Puan
  23. dikey boru ortak gider, yatay boru daireye aittir. genel kabul gören şekli bu. dirsek ne olacak diye soru gelmeden, dikey boruya dahildir.
    2 Puan
  24. Merhaba dostlar. Muğla Bozburun, Datça ve Knidos olan seyehatim tamamladım. Egea 1.3 multijetimde manual klima ve manual vitesle yaptığım yolculukta herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Giderken antalya otobanını kullandım. Orman yangının olduğu bir bölgeye girdim. Uşak da Sivaslı ilçesinde İtfaiye ve jandarmalar arasından 30 40 km hızlarda saatlerce yol gittim. Köyler, kasabalar hiçliğin oırtasından geçtim. Sakar gecidini inerken motor egzostan beyaz duman atınca tırstım, fakat sonunda Boz buruna ulaştım. Tüketim bu kadar hengameye rağman 3.93 litre / 100 km çıktı. Önce Boz buruna gittik, 1 gün kaldık, yeme içme konusunda sınırlı bir yerdi. Denizine girdik çıktık, Ertesi gün Datça'ya devam ettik. Fora Apart 1+1 ev kiralamıştım. Böyle geniş geniş bir alan sunan yerde ilk defa tatil yaptım. tüm hafta boyunca çok güzel gecti. Deniz sabahları temiz akşamları kirleniyordu. Bir daha temmuz ayında tatile gitmemem konusunda kendi kendimi şartladım. Datcada 12:00 ile 18:00 arası sokakta olmak büyük sıkıntı yarattı bende. Hava sıcaklığının 40 dereceye vurması gezmeyi çekilmez kılıyormuş. Her gün yaklaşık 20000 adım atıyorduk. İnsanların tekne turuyla gittiği koyları biz arabayla gitmeyi denedik. Knidos, Palamutbükü, Kumbükü, Hisarönü, vs vs adını unuttuğum tüm yerleri gezmeye çalıştık. bazısına giremedik, araba turu attık. Dönüşe geçtiğimizde son 2 gün artık sıkılmış , bitsede gitsek moduna girmiştim. Kumluk plajındaki balıkcı restoranlarının plajı işgal etmesi, bir süre sonra beni rahatsız etmeye başladı. Ayrıca keçi sütü dondurmasının lezzetsiz olması, sürekli bir Badem güzellemesi açıkçası beni pek kesmedi. Denizinde ancak sabah saatlerinde temiz olması sebebiyle son günler pek denizede girmedim. Dönüş yolunda sabahın köründe kalkıp alışveriş yaptık. Datçam adlı mağazalarda hediyelik ıvır zıvır bal badem, koçum badem, bademli sütüm derken bagaj ağzına kadar doldu. Gazozuna kadar aldık. Arabayı ilk defa bu kadar ağır gördüm. Yolumuza çıktık, Marmaris'i görmeden Yeşil belde adlı bir yerin yolunu kullanarak yarım adadan uzaklaştık. Sakar geçidini tırmandıktan sonra gerçeklerle yüzleştim. Normalde yine Antalya yolunu kullanacaktım. Ama gündüz trafiği ve trafik ışıklarının aktif olması nedeniyle muğla merkeze ulaşmamaız neredeyse 2 saatim aldı. Antalya yolunu iptal edip otoban seyrine başladım. Sabahın erken saatlerinde uykumu yeni almış ve dinç olmama rağmen Aydın otobanının dümdüz oluşu benim konsantrasyonumu bozuyordu. İnsanın uykusunu getiriyordu. Daha önce gece geldiğim Antalya yolunda sürekli bir vites gaz debriyaj yapmak uyanık kalmamı sağlarken otoban insanın uykusunu getiriyordu. Gece yolculuğuna başladığımda 35000 adım sabahtan idef2025 fuar gezisi yapmıştım. Ona rağmen uykum gelmeden Datçaya gelebilmiştim. Uykumu alıp Aydın otoyoluna bağlandığımda ise yavaş yavaş insanın uykusunun bastırıyordu. Bu durum neticesinde İzmir otoyolu daha fena uyku bastırıyordu. Uzun düzlüklerin hipnotik bir etkisi vardı. Kendimi uğraş olarak müzik çalmak ve video kaydı alarak ayık tuttum. Yakıt tüketimi giderken 3,93 litre çıktı. gelişte yakıt tüketimi süratli otoban sürüşünden dolayı 5 litreye ulaştı. Datça koy gezileri ise 5,32 litre tüketim çıkardı. Yolculuk 4424 lira yakıt maliyetine + 2300 lira otoban parasına maliyeti oldu. Günbdüz vakti yaşadığım sıcaklık bunalımından, birde bu bunalım içinde bir yemek derdi ile uğraşmaktan dolayı artık herşey dahil otellere yönelmek konusunda eşimle anlaştım. İyi seyirler.
    1 Puan
  25. Ali, sen de güzel bir detay analizi yapmışsın. İstanbul Çekmeköy-Safranbolu arası için verdiğin hesaplama oldukça detaylı ve doğru görünüyor. Özellikle hypermiling teknikleriyle yakıt verimliliğini artırabiliyorsun, bu da maliyeti düşürüyor. ChatGPT-4'ün önerilerini dikkate alarak, ekonomik sürüşle maliyetleri daha da aşağı çekebilirsin. Rehber niteliğindeki bu hesaplamalar, tüm yolculuk planlayıcıları için oldukça faydalı. Senin gibi bir hypermiler için bu tür detaylar her zaman avantaj sağlar. Yola çıkmadan önce hava ve trafik durumunu kontrol etmen de yolculuğunu daha keyifli hale getirebilir. İyi yolculuklar!
    1 Puan
  26. @Ali Darbaz Len buldun bunuyorsun denir buna..
    1 Puan
  27. hayırlı olsun, kardeşi 3008 var bugünlerde bende, isteyene ücreti mukabilinde sahiplendireceğim
    1 Puan
  28. Evet evet EA T8 şanzımanlı yağda lastik kayış çeviren modelin piyasası mafolduğunda bilinçli kullanıcı olarak bir tane satın alabilirim. Ben senin yerinde olsam riske girmezdim direk 8 mm yükseltme yapardım. Ne zaman kopacağı belli olmuyor. Zaten bu konuda servis geri çağırması var diye biliyorum. Ücretsiz değiştirdiklerini okumuştum. Senin arabayı aldığın kişi yetkili servis bakimini yapmadığı için bu servis geri çağırmadan faydalanmamış olabilir
    1 Puan
  29. Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanılsın
    1 Puan
  30. 1 Puan
  31. Hayırlı uğurlu olsun. Gönlünüze göre kazasız belasız ve cezasız şekilde kullanın İnşallah.
    1 Puan
  32. Güzel araç, ben seviyorum. Maşallah.. güle güle kullanın.. Yok canım.. o sedan C5 idi.
    1 Puan
  33. Hayırlı olsun. Bu aracı çok beğeniyorum
    1 Puan
  34. Bina 8 yıllık hocam. Teminat yeterli değilse sözleşmede olan tutarı mı öder sadece?
    1 Puan
  35. @İsa Acar komşu su sızıntısını fark ediyor ama kendinden sanmış. Sonradan ortaya çıkıyor ki benim eve çıkan su borusunda çatlak oluşmuş böyle incecik ordan sızma yapmaya başlamış. Nasıl oldu derseniz boru kalitesiz ya da üretim hatası diyelim. Çünkü böyle kıl kadar bir yerden kaçırıyor. @Mehmet Ozyurek emmi benim dairem Türkiye Sigorta konut poliçesi var. Şimdi ben nasıl bir yol izlemem gerekir? Şimdilik sadece akan su borusunu yaptırdık parke tavan ve fayans kaldı.
    1 Puan
  36. Ayhan ben yağ da 0w 20 tercih ettim,aracın çalışması sesi değişti tavsiye ederim,bağırma sesi azaldı gibi geldi bana sen de deneyimleyebilirsin,ekstradan 1 yıl ücretsiz Toyota nın verdiği yol yardımını uzattım.Yapılan işlemler,yağ,yağ filtresi,polen filtresi,enjektör temizleme kalanı işçilik.
    1 Puan
  37. Bak çok gizli fotoğraflarımı çekiyorsun Güle güle kullan. Araç içindeki kokuda bir fark oldu mu ? Ben kosla halının makina için olanını kullanıyorum, memmunum.
    1 Puan
  38. Sen önce tükkan kaskosunun adresini değiştir bırak böbreği
    1 Puan
  39. Fiyatlar baya uçmuş geçen konu açıldı forumda e-c4x alınmış 1470e. Bayiye gittim kullanmak için. 2. El düşünüyorum ama kullanmadan tam karar vermek istemedim modele. e-c4 2 milyon olmuş sıfır nasıl alınsın
    1 Puan
  40. Oncelikle hayirlisi omsun beyin vs sakin dalmayin bu arabaya , bu arabanin en nalet seyi elektirik tesisati duzgun bir elektirikci baksin sorun muhtamelen sase yapan kablolardandir gecmis olsun
    1 Puan
  41. Geçmiş olsun Cem yıllar önce bende yaşamıştım çok zor atlatmıştım bol bol su içmeye devam ...
    1 Puan
  42. Bence alkollüsü de olur ama Cem abi bilir
    1 Puan
  43. Bugün ilk onbin bakımını yaptırdım,0w20 yağ ve 1 yıl daha yol yardım paketini uzattım 11bin 800 tl ödedim.
    1 Puan
  44. Öğretmeyin, bırakın işinin ehli bir öğretici öğretsin. İnsanın sinir katsayısı çabuk yükselebiliyor kas hafızası ile yaptığımız basit bir şeyi yapamadığında
    1 Puan
  45. https://www.hepsiburada.com/hyundai-hyx43-motorlu-yan-tirpan-elmasli-testere-hediyeli-p-HBV00000JXKGY?magaza=eschırdavatbahce bende bundan var hyundai marka 1 sefer ipi çekince ip elimde kaldı elle tutulan kolları çok çabuk dağıldıu sami bi icad yaptı şimdi kırılmıyor 1 kerede benzin filtresi tıkanmış o değişti karbütor ayarı yapıldı totalde biçtiği yer 40 50 dönüme ulaşmıştır sorun yok. memnunum çalı vs zorluyoruz biz makineyi
    1 Puan
  46. Teşekkür ediyorum, bu onay yazılımını kullanmayı zorunlu kılmaları çok saçma. Zaten aktif kullandığım google auth ile giriş yapıyordum. Tüm cihazlar Microsoft auth zorunlu oldu.
    1 Puan
  47. Parçaların siparişlerini iptal ettim. Onun yerine bir hobi edineyim dedim ve aynı parayla bisiklet ve bisiklet taşıyıcı seti aldım. 1 - Yakima Tavan Çıtaları 2 - Yakima Önden yüklemeli bisiklet taşıyıcı 3 - Bisiklet. Bisiklet yüklüyken 70 kilometre yaptım. Gerek 100-110'lu süratlere çıktım. Herhangi bir problem olmadı. Birkaç virajı da bilerek sert aldım ancak bisiklet, trafik ya da araç için herhangi bir tehlike arz etmedi. Bu mekanizmayı almadan önce bisikletin ön tekerine binecek yükün, jantları bükeceğini düşündüm. Sonra gidip incelemek ve yerinde soruşturmak istedim. İnternetten yerel bisikletçimin stoklarını kontrol ettiğimde hem iyi bir fiyata sattığını hem de stoklarda bulunduğunu gördüm ve yola koyuldum. Sağ olsun derdimi dinledi ve bu soruyu çok aldığını söyledi. Paketinden ürünü çıkarıp üzerine bir bisiklet yükledi. Mekanizma öyle ayarlı ki yukarıdan inip ön tekerleği kilitleyen bir parça, bisikleti tutan mekanizmanın jantlara değmesini engelliyor. Sağa sola yalpa yaparken bisikletin kendi tekeri otomatik olarak süspansiyon işi görüyor. Bu esnemeyi araba tekerlerinde de görürüz. Tekerlek neredeyse janttan sıyıracak gibidir ancak sürücü bir şey hissetmez. Aşağıdaki görsel gibi aynı. Ha eğer bu esneme yeterli değilse öndeki mekanizmada da çok ufak esneme payı var. İkisi birlikte bisiklete zarar vermeden taşımaya olanak sağlıyor. İnce hesaplarla basit mühendislik. Tam Japon işi. Negatif yanlar: -Aracın gabarisi arttı. -Bisiklete zarar vermemek için esneyen mekanizma ara sıra tıkırtı sesi yapıyor. -Bisiklet yüklüyken kabul edilebilir bir rüzgar sesi. -Fazladan bir bisiklet daha taşımak için tekrar bir mekanizma daha satın almak lazım. -Bisikleti sürüp yorulduktan sonra kafa hizasında kaldırıp yüklemesi biraz zor. Pozitif yanlar: -Bisikletin dengesini bozma ihtimali çok zayıf. -Güzel görünüyor -Çeki demiri kurulumuna gerek yok -Nispeten daha hesaplı bir bisiklet yaşıma yöntemi -Bisikletiniz iyiyse sağa sola hava atmak için bisikleti yukarıda konumlandırma imkanı. -Hem tavan çıtalalarının, hem bisiklet taşıyıcısının kendileri için ayrı kilitleri var. -Bisiklet taşıyıcısının bir de bisikletin kendisi için ekstra çelik halatlı kilit mekanizması var. Fotoğraflar akşam çekildi. Biraz kötüler. Bacağımdaki sakatlık geçsin, bir sefer günüz dışarı çıkıp daha temiz fotoğraflar ekleyeceğim. Bisikletin konusunu biraz bindikten sonra ayrıca açarım.
    1 Puan
  48. Ne amaçla kullanıldığına bağlı. Malum onardığım şeyleri test etmekle yükümlüyüm de sakata grlmeyelim
    1 Puan
  49. C5 Airacross baktınız mı? yayla gibi bagajı var
    1 Puan
This leaderboard is set to İstanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...