Skor Tablosu

Yapılacak çok iş var aklımda. Konusunu açayım dedim ben de. Bizim TOGG ev için feda edildi. Şehiriçinde hanıma yetecek ve beni ayda bir kez Adana'ya götürecek bir araç aradık. Speedgear efsanesini öğrendik, Niğde'den aldık geldik. Fiat Palio 1.2 Speedgear 2006 Dynamic - 155.000 km Subaru (CVT) şanzıman imiş. Forumda iki kişide Albea'sını gördüm ama Palio'su olan var mı bilmiyorum. Şanzımana hayran kaldım. Ön iki cam otomatik, analog klima, ABS. Hepsi bu. Haftasonu, Karaman > Silifke > Pozantı > Karaman > Adana > Silifke > Pozantı > Karaman yaptım. Beklediğimden iyi çıktı araç. Sigortası epey yüksek çıktı. @Mehmet Ozyurek emmiye de selam olsun burdan. Bayon 1 yıl, Togg 1 yıl dolunca sattım. Ondan mı böyle çıktı bilmiyorum. Son basamaktayım, kazam belam da yok diye biliyorum. Üzerime bir motosiklet var, o da sigortasız. Ara ara sayfaya eklemeler yaparım diye düşünüyorum. Araç uzun soluklu kalacak gibi bizde nasipse. Şimdilik yapılacaklar listem: Şanzıman (komple) yağ ve filtre değişimi. Motor filtre ve yağ değişimleri. Kayış ve triger değişimi. Sustalı anahtar yaptırma. Radyodaki paraziti çözmek. Kontaktaki takılmanın çaresini bulmak. Merkezi kilitteki takılmayı halletmek. Dörtlü flaşör düğmesindeki tutukluluğu halletmek. Pandizotun kırılan klipslerini ve ipini bulmak, değiştirmek. Far ayar motorundaki sorunu çözmek. Lovato LPG filtre setini değiştirmek. Engin tecrübelerinize bu aşamalarda ihtiyacımız olacak. Şimdiden teşekkür ederim.

Ufak tefek video yüklemeyi öğrenmek lazım 😁

Sence Toyota bin km sonra neden yeni arabanın yağını değiştiriyor? Ne zamana kadar konusu motoruna göre değişir. W124 motorundan bahsediyorsak mesela 100 bin km de anca kendine gelir onun motoru. Aluminyum kapaklar falan 15-25 bin km arası alışıyor. Şşşşşt akıllı ol Olmaz öyle bir şey be abijim. Yeni motorların gömlekleri ince sadece başka bir numaraları yok. Ona da çelik gömlek çakarsın bir de silindir bileziği takarsın gider. Ben bugün benzinli araba alsam 1000-3000-6000-10000 binde yağ ve birer atlamalı olarak filitre değiştirtirdim.

Dünyada şanzıman, ahirette iman .

Güzel olmuş ben de yaptım ama 3 tanesi duruyo daha yavaş yavaş yapıyom :S

Ohoo sende kıl tüy yün hesabı yapıyon. Ali mi yanında ?

ben bu ortayı gol yaparım da emmi ikimizi demağaraya gömer aşk vadisinde

Bizim ufak olan 3 yaşındayken askere gittiği zaman verecekleri silahla bizi vuracağını söyledi onu diyor Servet abi. Anlatmak zor videosunu yükledim şimdi. https://youtube.com/shorts/f2SFdSPpmWk?feature=shared

Mazdaya kadar iyi gidiyordu

onca yetkili servis parçacı usta ile konuştuktan sonra yutubta çek memnuun videosu izleyip ikna mı oldunuz?

Biraz yabancı basına baktım. Byd tokatçı gibi bir şey çıktı. Çok ülkede fabrika açacağız demiş macaristan, türkiye, endonezya, pakistan, malezya, kamboçya’da fabrika açacakmış

İlk defa izledim videoyu Clio neden orada ve gayet hızlı ters yolda gidiyor anlamış değilim. Kaza değil intihar bu. Bu arada sıralamaya bakınca TOG un Polestar ve Audi gibi markaların önünde bir sonuç alması ne olursa olsun gurur verici. Bir sürü şey söylenebilir siyasi mecralarda tartışılabilir ancak öyle yada böyle milli imza taşıyan bir aracın bu şekilde olması bence takdire şayan bir durum. 90 lardaki Kore araçlarını hatırlayın teneke, yürüyen tabut gibi bir sürü şey demediler mi ? Şimdi korelilerin geldikleri noktaya hepimiz şahidiz. Mercedes 90 larda sorentonun tasarım ve bazı özelliklerini dava etmişti bizi taklit ettiler vs diye. Son 10 yılda Genesis, Hyundai, Kia Amerikada pazarı nasıl domine ediyor görüyoruz. O yüzden isterse %90 gayri milli olsun. Biz topluyoruz biz satıyoruz denilen bir aracı sonuna kadar desteklemek lazım diye düşünüyorum. Hele ki Euro N cap gibi bir kurumdan bu şekilde bir sonuç almışken.

Paçağina siçtuğum

Marş’ın altındaki zımbırtıyı söyleme abi, forumu kapatırlar:)

Üst kapak sökülünce üst kapak sökülmüş olur. Yüzeyi (hem kapak hem blok) temizletirsin, yapacağın her neyse yapar, (süpap falan filan işleri) yeni conta alır kapatırsın. Bu üst kapak açmaktır. Sekman atmak demek sekmanı 0,25 büyüğü ile değiştirip kapağı kapatmak demek Rektifiye etmek pistonları sökmek, ovalleşme var mı diye silindiri ölçmek, ovalleşme varsa gerekiyorsa genişletmek, ve sekmanı 0,25 ve/veya 0,5 büyük olanla değiştirmek, silindir içini honlamak , ve gerekiyorsa gömlek çakmak, biyel ve kol yataklarını ölçüp boşluk varsa ya da çizik varsa değiştirmek demek. Ek olarak süpaplar da değişir ve alıştırılır. Senin sorununa gelince. PSA o sorunu biliyor. Bu sorun 207 GT lerden bu yana var. Süpaplar o makinelerde çok hızlı kareket ediyorlar (egzntrik liftlerinden dolayı) Süpap yayları yeterince sert olmadığı için süpaplar yatay eksende rezonansa girip zamanla süpap guidelarını ovalleştiriyor. Bunun için bir TSB si de olması lazım. Vakti zamanında yetkili servisler bu motorları açıp yeni guide çakarak (orjinal parça) yağ yakmasını çözdüler ve ek olarak da yayları daha sert olan versionla değiştirdiler. Ancak bu aynı sorunun tekrarlanmasını geçiktiriyor ve bu seferde performanslı kullanımda egzantriklerin çizilmesine neden oluyordu. Daha sonra orta sertlikte bir yay çıktı mı onu bilmiyorum. Ben sizin yerinizde olsam, kapağı açtırıp süpapların guidelarını çelik olanlarını çaktırıp kapağı kapatır ve devam ederdim. Yağ yakma sorununuz çözülür. Kapak açılmışkende silindirin honlamasına baktırın. 150bin km daki motorda bir şey olmasını beklemem ama üstün fransız materyal teknolojisinde herşey olabilir. Açmışken ölçmekte fayda var. Kapakta çarpıklık falan yoksa (araba daha önce hararet falan görmediyse ya da sıcakken sökmeye kalkmazlarsa olmaz) binde 2 ya da max binde 4 taşlatıp kapağı kapatırdım. Yok eğer çarpılma varsa traşlatıp düzelterek gerekirse çift conta kullanarak yok eğer kurtarmazsa da CNC de 2 mm çelikten conta kestirip (standart kapak contasını ölçerek autocad ile çizdirip CNC işleyen bir yerde yaptırabilirsiniz) yaptırdığınız contanın altına bally (evet bildiğiniz bally) ile bloğa yapıştırıp bekledikten sonra üstüne conta ile standart şekilde kapattırırdım. Doğru torkla kapatılırsa ve sırasına da uyulursa kafadan en az bi 150 bin km daha sorunsuz binersiniz. Son yazdıklarım kötü senaryo. Büyük ihtimalle süpap guidelarını çaktırmak işinizi çözer. Onlar değiştirmek istemezlerse bile değiştirin.

Valla sapıttı bu şirketler ya.. Senin için bulduğum fiyatlara bak.. UNICO_CORE Trafik: 16,081.32+1750 QUICK_PORTAL Trafik: 17,375.19 NEOVA Trafik: 17,497.00 kesmedi ALLIANZ Trafik: 18,542.94 kesmeid sompo 23828 HDI_PLUS Trafik: 18,952.77 ANKARA Trafik: 20,894.01 MAGDEBURGERPORTAL Trafik: 21,964.15 HEPIYI Trafik: 24,457.23 Henüz 5. basamaktasın. Bu ramaklar 5. basamak için de çok yüsek. Yılı dolmadan satıyorsun, yıl bitmeli poliçe yenilenmeli ondan sonra satmalısın Yıl bitmeden satınca sürekli dön başa oluyor senin indirim sistemi Ancak çok fazla kritere bakıyorlar.. Sıfır arabaya 8000 bine poliçe yapan 15 yaşındakine 18000 diyebiliyor.

İnsanlar tarih boyunca vurdu hep. Bu değişmez. 20 bin yıl önce taşa, şimdi bilgisayara.

Geri sayım başladı.. Şanzımanı olmayan arabanın konusundaki şanzıman mesajları 1 saat içinde kendini imha edecektir.

arabayı sallayarak lpg dolduran millete mi söylüyorsunuz

LPG zaten alternatif yakıt türü değil miydi?

Lpg ne ya kırsal insanlar gibi

lpg düğmesine basılı tutup çalıştırınca bizimkilerde direkt sistem oluyor

Sudan geçtiğimiz doğrudur. 😎

Len toyotada bin senedir değişen bir şey varmış gibi eskidendir diyor bir de

Şimdi okudum da Demek bunlar tutuluyor ki arkasına yazmış sahibi

Abi sanayide ustaların gaydlar değişecek dediği şeyin guide olduğunu öğrendim sayende:)

Manuplasyon bu. Benim 30 sene boyunca verdigim primler ne oluyormuş?

Yapma bun uyapma bunu...

bize anca acentanın bıyıklısı düşer

Tahmin ettiğim yer olmalı

Dikey pervane benimki. Yatay rüzgar aramıyor, sağüdan da gelse soldan da gelse dönüyor kerata. Ters taraftan dönerse yaptığı gerizekalılığı farkedip dur ben bunu durdurayım deyip tekrar başlatıyor. Salak biraz. Devir çıkacak hocam. Pervane 1 dönerken jeneratör 4 dönecek. Adamlar yapmışlar ama TR ye satmıyorlar. 1:4 High Wind Gearbox İfade hatalı gerçi. Ama temelde ulaşmaya çalıştığım bu.

Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için. Şanzıman yağı MotulCVT kullanacağız, sitedeki bir arkadaş onu tavsiye etmişti, not aldım. Yıl dolmadan satmadım gibi geliyor bana aslında abi. C-Max 2017'de alındı, 2018'de satıldı. Bunun yılı dolmamış olabilir. Jazz 2018 - 2022 arası bendeydi. Arada bir Palio var, onun yılı doldu mu hatırlamıyorum. Togg da yılı dolunca satıldı. 12 taksit ödemem vardı zaten. Kesin dolmuştur 1 yıl. Neyse bu Palio 7. basamağa götürür bizi nasipse. Teşekkür ettim. Yokladım şehirlerarası. Eğer yanlış hatırlamıyorsam: 5 bin devir 140 km meşhur Damlama'yı çıktım. Ayağını gazdan biraz çekince 4 bin devir 120 km gittim. Hızlanırken 3 bin devirde hızlanıyor. Sonra 2 bin devir sabit 120 km hız ile seyrediyor. Bu araç için 120 km yeter de artar bile. Sorunsuz geçiş ve sessiz seyir. 250 üstü abi. CVT şanzımanlar biraz yukarlarda fiyat olarak. 400 bandında bu temizlikte olanları.

Makine çılgın görünüyor, kazasız belasız Olsa da sürsek

zamanının ceso sun: tüm dünyadaki bilgisayar piyasasının 8 adet civarı olacağını tahmin eden şirket... eyırfrayırın nerde durduğuna bağlı.

Şanzıman tecrübesi yok onun

kompresyon test kiti olan herhangi bi tamirci yapabilir. bende varsa hepsinde vardır diye tahmin ediyorum

Piyano black tüketiciye atılmış kazık yahu, üflesen çiziliyor.

Uzun tırnaklı bir vatandaş kullanmış bence.. Orada start/stop düğmesi var. Kameraya çok yansımış ya. normalde bu kadar göze batmıyor.. Ali Elöver'den tavsiye aldım.. Şöyle dedi.. meguens'in plastik cilası ve en son kat polisi var ben grandland'dekileri öyle yapıyorum 3-4 ayda bir sıfır gibi oluyor pamukla ama ufak bir polisaj makinesi olsa harika olur Ne dersin, yapar mısın?

Bölge müdüründe 200 sene lag var

Almanya'da da yaptılar şansölye fena ceza kesti. Çinlilerin geneli böyle hocam.

Sert bakışlı bir tiktok klibi ile işi çözeriz diye düşünüyorum.

Milletin faydasına bir şey yapılacağına inanan biri var mı? Konuyu onunla tartışsak. Zaten kıdem tazminatları kuşa döndü iyice bitirecekler. Patronların bu konuda ciddi baskısı var ve cevap vermek istiyorlar. Birkaç yıl içinde herkese bir standart yaşlılık aylığı bağlayacaklar bitecek iş. Kalkıp bir kağıda yazı yazmaya bakar.

Senin motorunun yağ yakma sebebi aha bu resimdeki parça. 16 tane var hepsi değişecek. Tuzla Işık Bmw yapıyor. Silindir kapağını sökmeden motor arabada iken yapar. Aynı araba aynı motor aynı şikayet. Msk yani resimdeki valf contaları değişince 3500 km olmuş yağ eksilmedi diyor kullanıcı. https://www.drive2.ru/l/574768330104111188/ https://www.drive2.ru/l/599232463822138790/

tsi ya hiç binmedin herhalde. önlem olarak yazayım 150+ hp ler

Bazı eklentiler yaptık SP Connect+ titreşim engelleyici telefon tutucu Kappa K-Force 48 lt Topcase ve Givi Topcase Tablası

silivriye mi

dövüşmen kuzum, güzel oynayın hadi.

Abi sonra şöyle bir olmasın.