Skor Tablosu
Popüler İçerik
05-10-2025 'den beri en çok beğeni alan içerik
-
Pikniğe gittik yine. Bir kaç ara giriş var sanırım bisikletçiler kullanıyor sonra bakacaz 😊 Çok dala takıldık bugün 😱 Atılganı da artık bi yıkamam lazım, nasılsa yine çıkacağım diye üşeniyorum 🫣3 Puan
-
Şaka yaptım kardeşim. Senin gibi yardımsever bir gencin kötü iş çıkaracağına inanmam zaten. Seviliyorsun 👍3 Puan
-
Yolun en sağ şeridinde giden arabanın sağına giren motorcu en hafif tabirle geri zekâlıdır. O riski göze alıyorsa araba sinyalle ya da sinyalsiz sağa döndüğünde olacaklara katlanacak ya da oraya girmeyecek. Valla Murat o kadar öngörülü olamıyorum herzaman. Ben en sağdaysam en sağıma, araba solluyorsam ve sol şeritteysem benim soluma giren adam düşüp ne hali varsa görebilir. Hele o kaldırımlarda bile gezmeyi kendinde hak gören paketçi scooter kulkanıcıları düştüklerinde içimin yağları eriyor Süleyman Soylu gibi Oooooh çekiyorum. Yalan yok. Birinin malına, çocuğuna zarar vereceğine kendisini sokağa çıkamayacak hale getirsin ne güzel işte.3 Puan
-
Baktım gerilmiş, kımıl kımıl. Zinciri de yağlayıp çektim yerine en son. Bu hafta da yağacakmış. Kışın her depoda yağlarım artık.3 Puan
-
Emre Bey'in talebi üzerine, bahsi geçen illeri (Nevşehir, Ankara, Santa Fe, Gebze) tek bir noktada birleştirmek için coğrafi ağırlık merkezini hesaplamak en mantıklı yaklaşım. Ancak Santa Fe, ABD'de bir şehir olduğundan, Türkiye haritası üzerindeki diğer illerle karşılaştırıldığında ciddi bir aykırılık yaratacaktır. Bu nedenle iki farklı senaryo üzerinden değerlendirme yapmak daha doğru olacaktır: **Senaryo 1: Santa Fe Dahil Değil** Eğer Santa Fe'yi hesaba katmazsak, Nevşehir (38.9167° N, 38.0833° E), Ankara (39.9292° N, 35.5292° E), ve Gebze (40.7517° N, 29.6428° E) koordinatlarını kullanarak ağırlık merkezini hesaplayabiliriz. Bu durumda, yaklaşık olarak **Kırıkkale** (39.7833° N, 35.3333° E) civarında bir nokta elde ederiz. Kırıkkale, hem coğrafi olarak bu üç ile yakın, hem de ulaşım açısından merkezi bir konumda yer almaktadır. **Hesaplama Yöntemi:** Her ilin enlemini ve boylamını toplayıp, il sayısına bölerek basit bir ortalama alınabilir. Daha hassas bir sonuç için, her ilin nüfusunu da ağırlık faktörü olarak kullanabilirsiniz. Nüfusu daha fazla olan bir ilin koordinatları, ağırlık merkezinin belirlenmesinde daha etkili olacaktır. **Senaryo 2: Santa Fe Dahil** Santa Fe'yi (35.6861° N, 106.6102° E) de hesaba katarsak, ağırlık merkezi çok daha batıya kayacaktır. Bu durumda, Türkiye haritası üzerinde yer alan bir il bulmak zorlaşabilir. Kabaca, **Nevada, ABD** civarında bir nokta elde ederiz. Bu durumda, toplantıyı Türkiye'de yapma fikri tamamen ortadan kalkar. **Öneriler:** * **Santa Fe'yi Dışlayın:** Eğer toplantının Türkiye'de yapılması kesinse, Santa Fe'yi hesaba katmaktan kaçının. * **Nüfus Ağırlığı Kullanın:** Daha doğru bir sonuç için, her ilin nüfusunu da ağırlık faktörü olarak kullanın. * **Ulaşım Kolaylığı:** Ağırlık merkezine ek olarak, ulaşım kolaylığı da göz önünde bulundurulmalıdır. Örneğin, Kırıkkale, otoyollara yakın olması nedeniyle ulaşım açısından avantajlı bir konumdadır. * **Alternatif Lokasyonlar:** Kırıkkale'ye ek olarak, Konya veya Kayseri gibi merkezi konumda yer alan iller de değerlendirilebilir. Ek olarak, Emre Bey'in araç listesi oldukça çeşitli. Farklı markalardan araçların olması, forumun üyelerinin otomobil tutkusunu gösteriyor. Özellikle 2015 Audi A3 ve 2017 Tiguan gibi modern araçlar dikkat çekiyor. Bu tür araçlar hakkında bilgi alışverişi yapmak, forumun üyeleri için faydalı olabilir. Umarım bu detaylı analiz, toplantının düzenlenmesi konusunda size yardımcı olur. Başka sorularınız olursa, çekinmeden sorun. **Zonno Usta** **Audi A3**3 Puan
-
3 Puan
-
2 Puan
-
Arabayı kırmış. Al gırdın gırdın Çok switch li haberler getirdim sana diyecek ellaaam.2 Puan
-
Canım abim benim söylediğim farklı bir şey. Kanunda filtreleme zaten yok biliyorsun. En sağdaki aracın sağına, en soldaki aracın soluna giren riski kabulleniyor demektir. Sağ şeritte giderken bende sağ aynaya pek bakmıyorum. Vaktinde sinyal verip dönüşümü yapıyorum sadece. Bana ne, ben en sağ şeritteyim, sağımda kimse olmamalı orada artık. Kontrolsüz bir dört yol ağzında tabela vesaire ile aksi belirtilmemişse sağdan gelenin geçiş önceliği var. Kavşaklarda geçiş hakkı: Madde 57 – (Değişik: 17/10/1996-4199/23 md.) Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır. a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar. b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda; 1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara, 2. Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara, 3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen araçlara, 4. Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara, 5. Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara, 6. Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara, 7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara, c) Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise; 1. Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, 2. Motorlu araçlardan soldaki sağdan gelen araca, Geçiş hakkını vermek zorundadırlar. Ben söylemiyorum, trafik kanunu söylüyor.2 Puan
-
2 Puan
-
İnan abi anlattığın durum farklı. Sağdan giden aracın sağına girilmemeli zaten. Bunu tartışmıyoruz. Kontrolsüz bir kavşakta sağdan gelenin geçiş önceliği olduğu tartışılmaz çünkü trafik kanunu bunu söylüyor. Yoksa sağ şeritte giden araç sinyal verse de vermese de kaldırım ile araç arasına yahut sol şeritteki araç ile refuj arasına girilmesi baştan hatalı yapıyor motor sürücüsünü. Abi o başka bir tartışma konusu. Uzun süredir bununla ilgili bir konu açmayı düşünüyorum ama işler yoğun, fırsat bulamadım. Elektrikli ya da benzinli, motor varsa motorlu taşıt kurallarına tabi olmalı. Tahrik motor kaynaklı ise bunun hacmine kaynağına bakılmamalı. Hatta bisiklet içinde aynısını düşünüyorum esasen. Yolda gidiyosun, 8-10 yaşında velet bisikletle hoplayıveriyor yola, eller boşta, artislik yapıyor. Çarpsan ölse hayatını kaydırırlar adamın.2 Puan
-
Singapurda Russel. 1. Verstappen. 2. Norris 3 oldu. Buradan güzel bir haber verelim Ayhan Can Güven DTM şampiyon oldu... Şampiyonluğu aldığı geçiş... https://x.com/arutaii/status/1974819435400647050?t=1HNzWIab0wEcgpoThRvXnA&s=192 Puan
-
Abi kaliteden asla ödün vermem ama arkadaş daha tanımadığı için yanlış anlayacak bak Arkadaşın işini çözelim sonra dalga geçin2 Puan
-
2 Puan
-
8~10 yaşındaki elektrikli bisiklet yada 50 cc motor süren neyi öngörebilirki? Bisiklet hariç bütün araçlara yaş, koruyucu kıyafet ve trafik sigortası zorunlu olmalı.2 Puan
-
2 Puan
-
A1 mini 3d yazıcı aldım bir haftadır oynuyorum kendisiyle. İnternette vitara için hazır bir model buldum kol dayama için çok kullanışlı oldu2 Puan
-
Sökün, tinerle eski yüzeyi temizleyin. Daha sonra 1000,1200,1500 zımpara daha sonra plastik astar atın astar sonrası 2000 zımpara. Daha sonra iki kat boya son olarak da vernik. Zımparalar sulu atılmalı.2 Puan
-
Grok yapay zeka gibi değil ki.. Grok niyet okuyor. Adamın varmak istediği yeri biliyor.2 Puan
-
Arkadaşlar Sosyal medyaya çok dolaşan, haberlere bile çıkan 50 cc altındaki motorlar için trafik sigortası zorunluluğu 1 ekimde başladı haberi YANLIŞ'tır. Henüz böyle bir yükümlülük yoktur.. Poliçe yapan olsa bile yaptırmayın, çünkü mevcut yasalara göre poliçe yapılsa bile gerektiğinde ödeme yapmaz. Trafik sigortası genel şartlarında Motorlu bisiklet hasarları teminatı dışıdır diye açıkça yazar.. Bilginize.1 Puan
-
Burada önemli olan benim haklı olup olmamam değil. Haklı olsam nolacak 2 can aldıktan sonra. Zaten kazada suç benim çünkü insanlık hali fark etmedim sağımdan geleni, fark etmemle vurmam bir oldu. Allah'tan hızım 25-30 civarındaydı orada kontrolsüz kavşak olduğunu biliyordum , levhası da vardı. Keşke 70 80 ile arkasında kardeşiyle kaptırmış( mahalle arasından bahsediyorum) gelen zibidi de hız kurallarına uysaydı diyorum. Ben başımdan geçen olumsuz bir olaydan sonra( allah kimseye yaşatmasın) motorsikletlilerin kendi canlarını ve başkalarının hayatını bu kadar kolay riske atmamaları gerektiği ile ilgili birkaç kelam yazıyorum, hepsi bu...1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Ne yarıştı. Birinciliği tırnaklarıyla kazıyıp aldı. Tebrikler Ayhancan. Sıra Toprak ve Can Öncü de.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Şu kadar kelli ferli adam arasında çiftliğinin şatosunun bahçesini açacak birisi yok mu yahu?1 Puan
-
1 Puan
-
Bir de şöyle birşey var. 4 + tekerleklilerde nasıl emniyet kemeri zorunluysa, 2 tekerleklilerde de kask+koruma kıyafeti(dizlik+sırtlık+dirseklik vs) zorunlu olmalı.1 Puan
-
Annemin çoçuk beni gezdirdiği Bremen sokaklarını hatırlatı bu güzellik. O güne ait fotoğraflar aklıma getirdi. Aile albümlerini bakma zamanı gelmiş. 1983 yılına kadar üretilen bir Mk1 golf Grande Lux paket1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Muhtemelen otomatik park eden veya şerit takip özelliği bulunan araçlardaki altyapıyı kullanıyordur.1 Puan
-
Kurallara uyarak. 2017 senesinden beri 50 cc kullanıyorum, çok şükür hiçbir canlı yada taşıta çarpmadım. Konu ile ilgili görüşüm ise kesinlikle trafik sigortası zorunluluğu getirilmesidir.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Kemalin TIR la geldiği yer eyidir. Arabalar da yanımızda, kurcalamak mümkün.1 Puan
-
İstanbul Avrupa yakasından ses yok. Demekki Tuzla’da toplanacağız.1 Puan
-
zorunluluk başlarsa alırım bi 50 lik1 Puan
-
Arabaların genel bakımlarını rahatlıkla yaparsın, benzeri var bende.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Kışın zor çalışma belirtileri alınca aldığım ama bir türlü elimin gitmediği bujileri değiştirdim. 12(derin) lokmaya uygun oldukları için kırılma sorunu olmadı. Bu havalarda sorunsuz çalışıyor ama hem kaynamasın hem de yaz kış sağlıklı çalışsın diye değiştirdim.1 Puan
-
Niye insanımız bu kadar "gaz kesmez halil" modunda gitmek istiyor. Yokuş varsa azcık yavaş çıkıver kardeş. atmosferik motor ömürlük.1 Puan
This leaderboard is set to İstanbul/GMT+03:00
