Skor Tablosu

Kışın paslı demir jant kullanmak yerine alaşım jant kullanayım ve az maliyetle olsun dedim ve 15 inç Ford Connect Orijinal Ekipman jantları yenilenmiş olarak alıp Focus'a taktırdım. @Çağlar Bayurabimin de dediği gibi her zaman orijinal ekipman kullanın. Bi değişiklik olsun dedim.

ekzantrik sensörü, dağılabilirsiniz....

Bosch AeroTwin modelini uzun süre kullandım. Tavsiye ederim.

Tucson kullanmadım ama Tiggo 8 Pro araca sahibim son 10.000 km'dir. 183 beygirlik model benimkisi ama 145'lik olanın da tadına baktım. Bu aracı alma amacım, uygun fiyata büyük geniş ve bol oyuncaklı(donanımlı) olmasıydı. Aracın içine binip sürmeden önce ben de önyargılıydım fakat biraz test edince kesinlikle alıyorum dedim. Pro Max' in iç plastikleri daha kaliteli. İç ekranları ve iç tasarımı daha modern gözüküyor. Beygir gücü düşürülmüş fakat torku sabit kalmış. Yakıt 1-2 litre daha az tüketiyor Pro'ya göre. Ama ben performanstan taviz vermek istemezdim. Sakin bir kullanıcıysanız üzmez kesinlikle. Sıfır almak tek seçenek değilse 8 Pro Avantgarde modelini tavsiye edebilirim. Beygir olarak kısılmaya gidilmemiş ve tasarım olarak Pro Max tasarımına sahip.

1.4 tdcilerde krank sensörü krank kasnağının yanında diye hatırlıyorum bu %90 eksantrik sensörü

Bugün Far ve sis far’ları temizletildi.

müthiş uzun ömürlü. ucuz almanın anlamı yok.

Evet hocam yapay zeka.

Silbak marka alın asla pişman olmazsınız.

En ucuzunu alırım muz silecek alırım her sene değiştiririm

Akşama hazırlan

Abi aramıştım burayı yanlış hatırlamıyorsam 10-15 bin tl tamir fiyatı verdi bu yüzden tamir etmiyolardı sıfır 22bin tl parça fiyatı vermişti. Ankara’da bir abi buldum Peugeot ile ilgileniyormuş sadece. Sıfırının dörtte biri fiyatına tamir edip 6 ay garanti veriyor. Konuşması üslubu vs çok yardımcı olmaya yönelikti. Ufak tefek farklı arızalarım da var kaloriferin sağdan soğuk soldan sıcak üflemesi gibi anlattığımda hiç para harcama sen müsait olduğunda görüntülü ara ben tarif edim sen yap dedi bu zamanda zor bulunur gibi geldi bana. Sabah bu dediğin yeri arayacağım abi

Ben de focus collection jantlarını connect e takmıştım efsane olmuştu. Sizi mutlu ediyorsa devam. Resim temsilidir.

Krank pozisyon sensörü olması muhtemel. Virajlarda falan stop ediyor mu? Zarar vermeden temizleyip wd40 sıkın.

Jantı orijinal dışında kullanmak risktir.Tamirli jant risktir.Çirkin durmuş ama yere sağlam basmak paha biçilmez. 1 takım orijinal 17" Ford Galaxy jantım var, sensörleri üstünde.Bir türlü satımadı.Ben de vazgeçtim.Janjanlı kalitesiz jantlara dünya para verirler ama orijinal ekipmana para vermezler.Bir focus alırsam takarım artık.

6.5 sene sonra öğrendiğim detay Normalde arka sol koltukta bizim ufaklık olduğu için mekanik olarak kapıdan çocuk kilidini aktif etmiştim, yıllardır inip kapıyı ben dışardan açıyordum, hatta bazen çocuk olmadığında da biri orada oturunca inip açmak durumundaydım. Peugeot 407 de bu çocuk kilidi elektronikti, uleyn bu arabaya da elektronik koysalarmış ya diye çok hayıflandığım olmuştur. Bu arada ben arabanın kilidini içerden kilit açma tuşuyla açtığımda 3-4 sn sonra tık diye bir ses gelirdi hep dikkatimi çekerdi anlam veremezdim. Geçen gün şunu farkettimve isosfixi bulduğumda çakan şimşekler gibi şimşek çaktı Eğer sürücü kapısını çekme yerinden çekip açarsam her şey normal. Ama kapıyı açma/kapama kilit butonunda açarsam, arka kapıda çocuk kilidi mekanik olarak aktifse bile 3 sn için çocuk kilidini pasif edip kapının içerden açılmasına müsade ediyormuş, 3sn sonra tekrar aktif ediyor. mekanik olarak aktif edilmemiş kapıda böyle bir tık sesi yok. Yıllarca şöför gibi inip açmışım arka sol kapıyı Bunuda buraya not düşelim..

Baya gelişti evet, Merzifon hanımın memleketi, sen bir de benim memleket, medeniyetin beşiği To(H)at'ı gör 😄 Kendi havaalanı bile var

Bende bir adet elm cihazı edindim amacım gizli özellik değil aslında ben çıkma gem modülü almıştım , modülün içinde farklı şase no vardır diye tahmin yürüttüm ki , tahmininde yanılma dım onu aracın orjinal şase no ile değiştiririm diye aldım ve değiştirdim ama birazda kurcaladım radio bilgi ekranını aktif ettim ama çalışmadı (orjinal teyp takılı değil Multimedia takmıştım) rom güncelleyip eko modu açmayı düşünüyorum ama ilk denemem başarısız oldu şimdilik askıya aldım. Benim asıl kafamı kurcalayan gemdeki şase no idi onuda hallettim çok şükür bu kadar üstünde durma sebebim olaki ilerleyen süreçlerde aracı satarsam bazı eksperler detaylı bakıyor şaseye orada farklı bir şase çıkarsa alıcının midesi bulanır diye değiştirmek istedim çünkü açıklamak biraz zor olabilir , bu yüzden takmıştım.

Gelir.. İlkay yapsın istersen @İlkay Başaran

Çirkin olduğu konusuna katılmıyorum. Güzel olduğunu da düşünmüyorum. Saç banttan her şekilde iyi bence.

Termal içlik. Kışlık eldiven (held). Her iki montumda katmanlı. Bot yazlık ve kışlık. hatta şimdi elik ısıtıcı aldım, onu takacağım ilk fırsatta (oxford advanture) Yağmurda ve soğukta sürmeyi seviyorum. Sıcak eziyet

6 yıl önce bana nasip olmuştu Metin abiden Mk4 Mondeo'yu ayırmak😀.5,5 yıl beni hiç tedirgin etmeden hizmet etti ailemize,aşırı derecede bakımlı ve taş gibi bir arabaydı.İkna edebilirseniz bir dakika düşünmeyin,ekspere falan değil hemen notere gidin😀

Dizele bulaşmamak lazım fire 1.4 daha doğru seçenek olurmuş😂

Swf öneririm ama önce camınız temiz ve silecek kol ayarı sıkıntısız olmalı.

Silecek kolunun da ayarı düzgün olmalı. En iyisini takip ses yaptırabilir

focus 2 de tip yok tep tip var? klasik denen tip olmaz ona

1 tanede lcd monitör taktıkmıydı

Kışlık eldivenim var ama kullanmıyorum, hassaslığı azaltıyor, hızlı sürmediğim için çok da farketmiyor bana. Termal değil de pamuklu içlikleri tercih ediyorum.

Bence de çok güzel olmuş, yakışmış, güle güle kullanın....

15 jant 20 lastik, bana oldukça pahalıya patlar. Lastiklerim yeni olmasaydı düşünebilirdim. Teşekkür ederim ilginize.

gürültü konusunda katılıyorum. hemen fark ediliyor ama yol tutuş çok iyi. ıslakta michelinden iyi tutuyor o nu diyebilirim.

@Evren Erakçora Evren Beyin de dediği gibi benzer durumlar her markada mevcut. Belli açı ve ivme olmadan ön yan artık hangisi ise açılmayabiliyor. Mesela o haberin üzerine Chery nin açıklaması vardı nette vardır halen diye düşünüyorum. Orda dediğine göre yanal taklalarda ön hava yastıkları gereksiz bir şişme ile daha büyük yolcu yaralanmalarına sebep olabileceği için teknik algoritmanın bu şekilde olduğu idi. Videoda dikkat ederseniz aracın radyatörü hiç hasar almamış olarak görünüyor yani öncen bir darbe olmadığı için açılmamış. Doğrudur yanlıştır bilmiyorum ama mantıklı görünüyor. Hem kendi argeleri içinde, hem Çin'in NCAP sisteminde ve son 2 yıldır da Euro NCAP de testlere giriyorlar öyle bariz bir sorun olsa özellikle Avrupa pazarında tefe koyarlardı diye düşünüyorum.

Düzgün tarafa takla atmayı da bilmeyen… Ne bileyim, araç kullanmasın.

Kara saç jantı tercih eder bunu etmezdim şahsen ama zevkler ve renkler

2015 - 186.xxx

Hata kodu veriyor mu obd cihazında. Eksantirk mil sensörü olması lazım

Lpg var kalkışta biraz ağır sonrasında sıkıntı yok, 1,6 düz motor o kasaya az geliyor.

Bundan

Emin hayırlı olsun kardeşim sanada Ahmet e de

Bu hali güzel değil. Ben beğenmedim. Amacım rüzgarlığa takmaktı. Sonra aynaya taktım ama beğenmedim, yeri burası değil. Amacım şuna benzetmekti ama araya parça gerekecek, rüzgarlık çok eğik. link https://www.hepsiburada.com/gd24-dikdortgen-cercevesiz-gercek-cam-ultra-ince-kor-nokta-aynasi-90-mm-360-derece-pm-HB00000PY5WY

Şurada komple tamiri anlatmışlar: https://github.com/ajdalshov/peugeot-508-winow-wiper-repair

3 ay niye ömrü olsun su alması engellenirse bence bişey olmaz. Ayrıca silecekte 8000 tl lik tamir gerektirecek ne beyni olabilir yapay zeka ile mi siliyor ne yapıyor camları. Basit bir şeyi yanmıştır muhtemelen. https://www.peugeotforums.com/threads/508-wiper-motor-problem.365486/

aklımdan dahi geçirmiyorum.

https://youtu.be/wulRWe3A47g

90 model lamboda mavi plaka olduğuna inanıyorsunuz da bana neden inanmıyorsunuz

B7 tamam da B6 ya da yani çirkin denmez

En büyük sebebi piyasa algısı. -''Abi Mondeo, uçak gibi araba ama satamazsın elinde kalır'' -1.6 TDCİ üniteye otomatik şanzıman getirilmemesi. -Satış/pazarlama beceriksizlikleri -Servis/bakım, satış sonrası hizmetler, sorunlara yaklaşım. Bu liste uzar gider. En büyük rakibi Passat için, ''Biraz param var, altın mı alayım, döviz mi yapayım yoksa, Passat mı alayım?'' gibi bir piyasa algısı yaratıldı. Bilinçli olarak. Sosyal medyada müthiş ekipleri var. -Okullarda okutulması gereken bir pazarlama stratejileri. Hep söylerim, Türkiye' de binek otomobilde, Ford' un başına gelmiş en kötü şey ..... firması VW' nin başına gelmiş en iyi şey ..... firması

Audi a3 olur mu

Babamın lada ile 190 la girmiştim. Ekip durdurunca öncelikle tebrik ederim dedi. Tebrik kabulünden sonra esas film başlamıştı. Devamı da evde oldu