Skor Tablosu

Değerli üyeler konu önem arz etmekte. Mesleğim elektronik. Branşım forklift kart onarımı. Ülkede aynı branşta sayılıyız. Mesleki geçerliliği daimidir. Savaş çıksa da durmaz. Yaşım ilerliyor, işlerin ilerleyişi için meslek aşığı personel ihtiyacım var. Eş dost forumdan bir kimseyi almam. Kapıdan içeri girince tanıdığınız biri değilimdir. Askerlik engeli olmamalı. Bay asli tercih ancak bayan olursa ülkede ilk olur. Maaş düşük olacak ancak yaptığı işten prim alacak. Total alacağı aşağı yukarı gelir hatırı sayılır. İlerleyen süreçte iş yerinin devamlılığı kendisinde, hazır kurulu tezgah, çok ciddi müşteri sayısı. Ben daha çok yönetimde olacağım. Yoruldum Başarılı olması halinde alt eleman alarak hacmi genişletebilir. Çevrenize bi bakının.

Keşke başlığı ilk okuyunca akla gelen gibi bir araç almış olsam ama 12 yıldır focus ile devam 50 bin nüfuslu ama yazın 100 bini aşan yazlıkçı akını olan bir ilçede yaşıyorum ve araba eziyet haline geliyor. Geçen sene arkadaşlar ile birlikte Honda dio alacaktım ama küçük (dizler değiyor dönerken) geldiği için PCX e bakmıştım o da pahalı gelmişti. Dio 110 bin TL liste fiyatı varken 82 bin TL ye aldılar, PCX çok az indirimli satılıyordu. Bu yazı da araba ile kanser olarak geçirirken A101 de volta vs2 gördüm niyeti bozdum. Araştırdığım kadarıyla bazı eksileri vardı. Gözüme küçük geldi, jel akü kullandığı için ömrü kısa olacaktı ve şarj için priz şartı. Yaz bitti ama ben bir yerden elektrikli araça adım atmak istiyordum. Gözüme bu şeker şey takıldı. Eski modeli 62V 12 Ah lityum batarya ile çok iddialı değildi ama Max modeli o eksiğini de 72V 20 Ah LFP batarya ile kapatmış görünüyordu. Direksiyon kısmı dizime değmeyecek şekilde ve ön kısım çok geniş. Batarya da çıkarılıp şarj ediliyor, diğer modele göre daha mantıklı bir modeldi. 43 bine bazı mağazalarda vardi ama eski modeliydi zira 12 Ah yazıyordu. Volta sitesinde 45 e verdi oradan almak daha garanti derken A101 de broşürünü gördüm. Volta se-03 Max 39,999 TL 6 taksit Ürünü İnternet mağazasından 27 Kasım da aldım. 9 Aralık'ta teslim edildi buradaki yetkili servisinden. Kozmetik kusurları var ama fiyatı göz önüne alınca çok takılmadım. 1.5 kW motor gücü olduğu için plaka ve ehliyet zorunlu. B sınıfı yetiyor. Teslim alınca plaka ile e devlet e düştü. 12 sinde kargo ile tescil belgesi ve plaka basım belgesi geldi. 1600 TL ile ruhsat çıkardım. Dün plaka bastırdım 425 TL. Bugün de 3000 TL ye yarım kask aldım, LS2 airflow 2. Şarj aleti 84 V 3A, batarya Max 74 V oluyor ama o kısmı çözemedim. Takribi 7 saatte doluyor, kaç km gidecek göreceğiz. Düz yolda tek kişi 45 görüyor rahat, oğlanı alınca o hızlara çıkmıyorum zaten. 16 km yaptım tek diş düştü 9 günde. Şimdilik memnunum, yazarım kullanım tecrübelerini, sorusu olan sorabilir. Ekleme: Otoparktan çıkarken sorun olur mu diyordum, epey dik, yavaşlıyor ama çıkıyor rahatça. Boy 182, kilo 86.

Kepirtfield ormanındayım. Selamlar.

daysınıM nerede dünyanın merkezi çorumda buluştuk nirvana gibi idi, en son o mesajı görene kadar her şey iyi gidiyordur sonrasını hatırlamıyorum, gözümü açtığımda bagajdaki leblebiler ile avunduM. sağolasın hocam

bazen basit düşünülmesi rahat olur, cam tavanlı ralli arabası ben görmedim? ilave olarak daha iyi dönsün diye içine ağırlık konan da görmedim. hesap makinesi gereksiz

Donanımın var derdin var Şair burada var ki kullanıyoruz fakirler siz düşünün demek istemiş

tüketici şımarması, eldiven tak? pekmez iç üşüme

Dede yattı yine. Şu nclerin hakkını verin kardeşim

fiyat korkunç, iyice saçmaladılar, ey hükümet, şu vergileri az kısında Millet sıfır araba alsın, 10 sene sorunsuz kullanıp yenilesin, bitsin bu sanayide öpülme çilesi, hem sanayilerde baya küçülür yer açılır, bakım harici tamirciyle işimiz olmaz onada zaten tamirci gerekmez!

Sanayi bazen çok abartıyor. Audinin kaloriferi cama hava üflemiyordu. Sanayide 12 bin, 14 bin hatta 25 bin sadece işçilik isteyenler olmuştu. Servet ve Köksal bir anda daldılar arabaya 2 saat içinde söküp tamir edip geri topladılar.

Kendime not: 25500km'de kışlık lastikler takıldı.

Evet ailemizin yeni üyesi. 40 yaşından sonra şaşırmışlığın vücud bulmuş hali Bundan sonra tek adresim ARN motor. Bu kadar iyi bir esnaf görmedim şimdiye kadar. (Sponsorlu değil) Artıları: Yüzünde kocaman bir gülücük 400cc ama 15bin devir. Abi bu kaçlık soruları. Bitmeyen ilgi. (Kimine göre artı) Eksileri: Bu yaşta bu oturma pozisyonu Abi bu kaçlık soruları. Bitmeyen ilgi. Kronik yağ kaçırması var bu modellerde. Üst kapak partikül contası zamanla akıtıyor. Dikkatli olmak, ara ara kontrol etmek lazım. ARN Motor garantiden ücretsiz düzeltti. Eve Kadar da teslim etti (İstanbul-Sakarya)

Merhaba, 6 ay önce elektrikli bisiklet aldım. sonra bağımlısı olduk zaten. arkaya da çocuk koltuğu aldık benim oğlanla geziyoruz . bura küçük şehir araç olmayan yerler var gezebileceğimiz. Arabaya binmez oldum . heryere bunla gidiyorum 571 km olmuş alalı yaptığım yol fabrika çıkışı 22 km hız yapabiliyor bunlar. lakin gaz kolu taktım sonradan ayarlardan da bazı yerleri değiştirince 32 km yapabilir hale geliyor 32 km daha ideal ön arka disk fren menzil kağıt üstünde 25 30 diyor da o 70 kg ağırlığında birisiyle test edilerek hesaplanıyormuş. ben 110 kilo arada oğlanda binince daha ağır oluyoruz haliye 15-18 km arası gidiyor genelde tabi bu sürüş tarzına bağlı ben sabit dip gaz kullanıyorum. küçük şehirlerde yaşayanlar için nimet bir araç . bu arada pedalda atıyor insan ister istemez . sağlık açısından da fayda eder 571 km boyunca koltuğun demiri eğrildi çocuk koltuğuyla arası daralınca ufaklık uyardı bunda bişe var sığmıyorum diye baktım eğrilmiş taşımamış beni içine dolu demir yerleştirdik 1 seferde lastiği lastiğine tel girmiş total 160 TL harcandı tek masraf bu

Daha sağlam bir şeyler olsa malum T Cross çarpışma testinden 3 yıldız aldı. Sıfır olacak diye güvenlik de göz ardı edilmemeli. https://www.euroncap.com/en/results/vw/t-cross/57088

bak buda güzel taktik, 2 - 4

Panda ile vedalaşma arefesindeyim arkadaşlar. Yaklaşık 5 buçuk yıldır 2. sahibi olarak bindiğim Çılgın Kırmızı artık bize yetmiyor. 2008'i satınca bunu kullanıyorduk ailecek. 38 bin km iken aldığım araba şu anda 62500 km. Sağolsun bir gün bile yolda bırakmadı. Bakımları haricinde hiçbir masrafım olmadı. Artık evde 2. arabaya ihtiyacımız kalmadı. Henüz ilan vermedim yeni araba alınca vedalaşacağım.

Valla biz 6 teker gidiyoruz gideceğimiz yere :))

Aracı için ne yapmış burada bulunsun meraklısı benim gibi izlesin restorasyon nasıl yapılırmış görsün.... 3 saatlik çekim, faha final yapmadı...

TR'de bu sistemi yapan var mı bilmiyorum ama yabancı ülkelerde böyle bi sistem var. Büyük hangar/depo gibi bir yer. Yan yana dizilmiş liftler, her liftin yanında alet arabası, lazım olabilecek tüm alet edevat. Saatlik lift kiralama yap. Becerebilen kendi aracını kendi tamir etsin. Bu devirden sonra çok tutar bence.

Tamam birşey demedik ya Ali yapıyor bende yapacağım dedim sadece. Senden iyi yaptım demedim ki.

Sırf bu sebeplerden dışarıda 2000 liraya yaptırabileceğim işi gerekirse 2500 lira masraf edip gerekli aletleri edinip kendim yapıyorum. Günün sonunda hiç değilse ikinci defa bir işte kullanabileceğim bir şey edinmiş oluyorum. Elbette ki bu herşey için olmuyor ama yapabildiğimiz kadar

Fiyatlar kontrolsüz olmaya başladı. Öyle bir duvara toslayayacağız ki aklımız şaşacak O ustalar 1000 liraya o işi yapacak. ot yiyecekler. 5 litrelik su gebze bakkalında 50 lira olmuş. 50.... 1.25 dolar.

Göcek geçidi.

Normalde şeker gibi adam ama konu iş olunca agresifleşiyor ve acayip titizleşiyor. Mesleği öğrenenin hayatı kurtulur.

Çabi aracı soğuktan kurtarayım dedi operasyon tamamdır

Muhtemelen fren merkezini bozmuş. Başka bir ustaya varsa frenciye gidip olanları anlatın.

AT ye kadar idareli bir tenere iyi gider

yeni iyi bir usta bulun

Bir ara Audi alsam mı diye düşünmedim değil. İnşallah bir gün nasip olur.

Arka balata kaliper pistonlarına çekiçle vurulmuş. İnsallah fren merkezi bozulmamıştır. Caddy için nasıl bilmem ama arka balata pistonları çevrilip ittiren kaliper aparatı ile eski konumuna getirilir.

Acil durum mu Nordkapp loading on july… 😎

Ters yazmisim, coupeler daha hafiftir

Gayet yeterli bir motor. T-Cross'un bagajı ihtiyacıma uygun. Daha fazla ihtiyaç duyarsam koltuklar öne gelebilir. Taigo ile T-Cross arasındaki fark tamamen hangi tarzı istediğinle ilgili. Taigo biraz daha sportif.

gerçi oda var, sağa sola gidince sorun değilde akşam nereye bırakacaksın, çalarlar vs. ben İzmirde yaşasam bir kere araba anında satılmıştı, gerek yoktu çünki, bin toplu taşımaya, motoruda satardım, burada yerim olmasa bunuda almazdım hatta...

Taigo yu ve 1.0 ı test et derim. Sonra 1.5 e ihtiyaç var mı karar verirsin.

çözüm basit, 2 tekere terfi edin

Bosch takmıştık sanırım bendekine gayet memnunum.

yaris cross hybrit , arka diz mesafesi az, bagaj yeterli , motor şanzıman iyi. Geçen hafta 1750 ye aldı arkadaş. arona , 1750 civarı , 1.0 dsg

Alt yapısını bildiğim araç olsun dersen Egea. Seçenekler bunlarla sınırlı ise. Bu fiyata güzel bir VAG bulunur

Renew balıkesirde yani serviste kiralama çıkması 300 k da birsürü 1.3 tce var. Servis bakımlılar, hiçbirininde insan gibi kullanılmadığına eminim. 300 k da daha kimbilir ne kadar süre yutuba 0 100 videosu çekecek o arabalar. Yani risk nerede ben şaşırıyorum. 3 milyon km mi gidecekti rn17 ile. Koskoca mais böyle saçmalık yapar mı? Yani yanlış yağ kullanır mı? Hadi kullanıyor diyelim, neden bu yağdan dolayı piston yatak saran tce vakası yok? Ayrıca keşke o yağdan dolayı motor sarsa da yağdan olduğunu kanıtlayıp bedavaya sandık motor taktırsak. Malum 60 bin oldu ölmeye yakın artık.

Ben seni bekar sanmıştım... Arabanın kaskosu sigortası mtv bakım gibi bir çok laem ödeme yapılınca ister istemez insanın kullanmaya teşfik ediliyor. (o kadar para verdik kullanmayalımı kafasındayım) Şu yağ mevzusuna gelince, kullanılan yağ 1.3 Tce motor için son derece sakıncalı diyorlar. Bunu hem yapay zeka söylüyor hemde büyük rus motor yağı forumları söylemiş. Bence @Ali Cihangiroğlu dinlenmesi doğru karar olabilir. Piston kırma tehlikesi ile karşı karşıya kalma durumun söz konusu. Bir sonraki bakıma kadar arabayı düşük devirde yüksek yükde bırakmamanı tavsiye ederim. Çünkü kullanılan motor yağı dizel araçlar için bir yağ imiş. Ben olsam Renault müşteri hizmetlerini arayıp servis yapan şübeyi şikayet ederim. Renault 1.3 TCe motorlar için 5W-30 RN720 onaylı yağ kullanılması teknik olarak önerilmez ve sakıncalı kabul edilir. Bu motorun asıl ihtiyaç duyduğu spesifikasyon RN17 (veya bazı durumlarda 0W-20 viskozite için RN17 FE) standardıdır. Neden RN720 kullanmamanız gerektiğini ve aradaki farkları aşağıda detaylandırdım: 1. Kullanım Amacı Farkı (Dizel vs Benzin) RN720: Özellikle Renault'nun dizel (1.5 dCi gibi) ve DPF (Dizel Partikül Filtresi) içeren motorları için geliştirilmiş bir yağdır. ACEA C4 standartlarını karşılar. RN17: Renault-Nissan-Daimler ortaklığıyla geliştirilen 1.3 TCe gibi yeni nesil benzinli motorlar için özel olarak üretilmiştir. ACEA C3 temel alınarak geliştirilmiştir. 2. Benzinli Partikül Filtresi (GPF) ve Emisyon 1.3 TCe motorlar genellikle GPF (Gasoline Particulate Filter) ile donatılmıştır. RN17 standardı, bu filtreyi korumak ve tıkanmasını önlemek için optimize edilmiştir. RN720'nin kül ve sülfat oranları dizel motorlara göre ayarlandığından, benzinli bir motorun çalışma sıcaklıkları ve yanma karakteristiği ile tam uyum sağlamayabilir. 3. LSPI (Düşük Hızda Erken Ateşleme) Riski Modern turbo benzinli motorlarda (TCe, GDI vb.) en büyük risklerden biri LSPI (Low Speed Pre-Ignition) dediğimiz olaydır. RN17 onaylı yağlar, bu motorlardaki erken ateşleme riskini azaltacak katkı maddelerine sahiptir. RN720 onaylı bir yağda bu koruma aynı düzeyde olmayabilir. Rusların arabaları ile yüksek km yaptıkları için orayı ben referans alıyor. Buda rus forumundaki kesin özet. Drive2'deki uzmanlar ve bilinçli kullanıcılar, 1.3 TCe için RN720 kullanılmasını kesinlikle önermemektedir. Eğer aracınızda şu an bu yağ varsa, bir sonraki değişimi beklemeden RN17 (Genellikle 5W-30) veya bazı durumlarda RN17 FE (0W-20) spesifikasyonuna sahip bir yağ ile değiştirmeniz, motorun uzun ömürlü olması ve partikül filtresinin sağlığı açısından en doğrusu olacaktır. https://www.oil-club.ru/forum/topic/58720-antikrizisnoe-maslo-v-13-tce-150-h5ht-nissan-hr13ddt-mersedes-m282-de14-v-arkana-kaptur-duster/

Çok güzel yolmuş. Bakımlı da. Tünel kaç lira oldu?

Sie

Cabrio arabalar daha ağır mesela

https://cse.google.com/cse?cx=013280261382356302194:WMX2074673540 Bu linkten arama yapabilirsiniz.

Kardeşim aranızda konuşmayın sonra bana patlıyorlar!

Bilmiyorum ama neden c5 Aircross bakmıyorsunuz. Büyük konuşmayayım ama 3 aydır kullanıyorum şu an ticari ihtiyaçlarımı rahatlıkla karşılıyor değiştirirsem aynı aracın üst modelini alırım.

Tam 2 varsa eski kasa 2024. Km de 1 tl dışardan şarj edersen. Şehiriçi daha az yakar. Büyük olması eksi. Biraz sert . 2300 varsa yeni kasa alın o daha yumuşak 18 jantlı 2350 yeni kasa sıfır

Havalar soğuyunca tüketimi artar diye bekliyorduk. Kalorifer de açıyoruz ama pek değişen bir şey yok. Hava sıcaklığı 10-15 derece düşmüş olmasına rağmen bizim tüketim aynı. 4000 km ortalaması 12 kw Dolumdan doluma ölçümler de aynı civarda seyrediyor. Pazar günü 350 km uzun yol yaptım, 70-90-110 hızlarla hız sınırlarında seyrettim. Araçta üç kişi ile ortalama tüketim 11.5 kw ile döndüm.