Skor Tablosu

Hiç özelimiz kalmamış nerde kvkk

1.4 egea adamı zaten yoldan çıkarıyor abi

"Küçükbaş hayvanla takas düşünür müsünüz?" diyen olmuştu bana.

100 bin nakiti elemanla göndereyim.. 700 de bir haftalık senet vereyim. olur mu? Demediler mi sana

Bu arabaların fiyatları da düşmüyor, düşse de bir tane alsak ben kayış işini çözerim

Olur mu ama sen içinde bile olsan 4 çeker değildir, adam senden iyi biliyor. Hani var ya, senin koreli olman japon olduğun gerçeğini değiştirmez diye...

HotDog...

ciddi ciddi ya bak şu işe demekki bir sürü ölücü varmış diyordum ki...

I am şakır şakır ingiliş... Düşünemedim...

Evet, beklenen cevap geldi, daaalabilirsiniz Haybeye rapor aldırdın bana Emmi ha EHLİYETİNİZDE GÖZLÜK KODU VARSA EHLİYET SÜRESİ (10 YIL) DOLANA KADAR BİR DAHA SAĞLIK RAPORU ALMADAN GÖZLÜKLE EHLİYETİNİZİ KULLANABİLİRSİNİZ. EĞER EHLİYETİNİZDE GÖZLÜK KODUNDAN BAŞKA YILDA BİR 3 YILDA BİR, 5 YILDA BİR HANGİ BÖLÜMDEN KONTROL ŞARTI VARSA O BÖLÜMDEN SAĞLIK RAPORU ALARAK YANINIZDA TAŞIMANIZ GEREKMEKTEDİR. BİLGİLERİNİZE RİCA OLUNUR."

Bende 70 Hp 1.3 Ls Yumurta Kasa Accent vardı sadece Lpg çalışıyordu motor bitikti Rampada alttaki arkadaşada geçilince yollar ayrıldı 🙂.

ben araştırdım bu aracın benzinli 4x4 ü yokmuş ama lpg li ler de 4x4 oluyormuş

Drivvo diye bir android uygulaması. Yaptığınız harcamaları yakıt alımlarını giriyorsunuz. Bunları otomatik olarak görebiliyorsunuz. https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.ctncardoso.ctncar&hl=tr#:~:text=Drivvo - Araç Yönetimi uygulaması kişisel,veya otobüste gerçekleştirilen diğer hizmetler.

Biri aradı... İlanda ki aracınız için aramıştım Buyrun... Yaa abi biz aslında araç almak için değil de çeki demirini sormak için aradık... Neyini soracan abi çeki demirinin ? Kaça taktırdın, orjinal mi, ruhsata işlimi, karavan çeker mi ? Karavan çeker ama sen çeki demiri ve diğer işlemler için benimle değil de bu işi yapan bir firma ile konuşsan daha iyi olur dedim... Hee anladım abi diyor...

Tasarım hatalı veya eksik mi bilmem. İlgimi de çekmiyor açıkçası. Çözümü olmayan veya önlenemez bir konu değil. Bunu bu kadar arşa çıkarmaya gerek var mı? Ya da bu böyle ise, trigeri değişecek aracın motorunun komple indirilmesi gereken, arızalardan dolayı sanayiden çıkamayan birçok marka model varken onlara neden bu şekilde ses çıkmıyor Çok abartmıyorum, 50000km de bir trigeri değişip karter/süzgeç temizliği yapılarak hiç düşünmeden çözülecek bir konu. 15000km bakım aralığı var, 3 sene de 1 defa değişim yapılsa iş biter. Normalde de birçok araçta 4-5 senede 1 zaten değiştirmiyor muyuz? (üretici 9 sene dese bile biz riske girmeyelim deyip yapıyoruz genellikle) 1 sene erken değiştirdik diye mi bu kadar öcü oluyor? Hem donanımlı olacak, hem yeni olacak, hem motor hacmi büyük olmayacak ki mtv, ötv vs üzmesin, hem de güçlü ve az yakan olacak. Mümkünse de dizel olmayacak.... Suyundan da koyalım mı? Üretici zaten garanti veriyor, serviste bakım yaptırmakta çok çok maliyetli değil. Bakım olarak yağ/filtre değişimi yapıp devam etmekten bahsetmiyorum, hakkıyla kontrol edilip gerekeni yapayım deseniz sanayide de rakamlar masum değil. Üstüne bir de düzgün iş yaptıracak yer lazım. Sosyal medyaya bakmayın, 1000 vaka görüyorsanız 1000000 da satılan var. Oran ne? Çözüm ne? Maliyet ne? Bunlara bakın. Bütçe uygunsa zincirli hybrid modellerden alırsınız. Bu defa da hybrid sistemde arıza çıkar, onarımı da triger gibi olmaz. Önlenebilir de olmaz. Özet; Hiçbir marka model kusursuz değil. Önemli olan bilerek doğru şekilde kullanmak ve o çerçevede değerlendirmek

Bu arkadaşın kim olduğunu bilmeyen yoktur herhalde

Tr de tek... Meraklısına... Binicisine.... 1.6 da 4x4 olamayacağını düşünenler...

Bönö döğrölömöş İçimize korkuyu salan Yalova Kaymakamıydı zaten

Beni doğrulamış. Ben de böyle diyordum zaten ☺️

Bence özel yazılım gerekir buna. Dersanelerde güzel programlar var.

Resimler gitmiş hemen Bunlar da disk balata setmiz

Evet açılıyor.

Çok kırılgan olduk. 60 hp reno 12 ile babam bizi antalyaya tatile götürürdü balıkesirden. Klima yok yollar tek şerit.. arabada 4 kişiyiz. Şimdi çok kibar olduk malesef..

Çekiş 4x2 ama motor gücünü de hesaplarsak 4x1 kalıyor geriye. Yanacak yağı hesaplarsak zarar yazar, onu hesaplamayalım Ondan deprem arabası olur mu? İcabında asfalttan çıkmak falan gerekir deprem koşullarında.

2 yıldır kullanıyorum, çok güzel programdır.

Konuyla ilgili yorum yazarken yorumcularla ilgili yorum yazmamaya dikkat edelim.

@İlkay Başaran atayım mı

C3 ü 800 e sat + 50 yap dastır senin hadi bakalım. Bir arsa teklifi geldi, bir bakayım dedim ada parsel aldık sorguladık. Mevki olarak bırak araçla gitmeyi Duster gidemez oraya... Böyle helikopterle filan havandan intikal ister o derece muntazam bir arazide... Gerçekler er geç gün yüzüne çıkar... Biri aradı hocam. 4x4 mü dedi... Evet dedim... Hayır bu modelde benzinli 4 çeker yok dedi... Dedim aracın içindeyim bak sana resim atıyorum dedim şu görseli attım. Eee yok işte 4x4 yazmıyor LOCK yazıyor orda diyor. Dedim daha fazla konuşmayalım istersen... Detay verir misiniz ? DM de olur..

Meşhur Serdar Bey yazmadı mı hala?

Her daim şenlik var

Eşim zamlı maaş almış, ilk yaptığı şey arabanın tamiri için harcadığı kredi kartı bakiyesini kapatmak oldu. Bir ayağa kalmaz aksiyonel değiştiririm ben

Seninkiler yine mesajlardan yürümüşler. Adam geldi baktı ekspertize soktu benim aracı. araçta hasar sorun vs. çıkmadı. 1050 yazdığım araca abim bizde 900 var. olursa alacaz yoksa alamıyoruz. vermedim aracı ama zamanımı çalmasına çok kızdım.

Şans sizden yana değil malesef...

Sanayi günlükleri volum xxxxxxxx

Tabi, Demek istediğim, dersanedeki programlar örnek alınıp bir şey yazılabilir.

Ben ev için çalıştırmıyorum ama illaki onun için de geliştirilmiş uygulamalar vardır Mehmet abi. Bu uygulama sadece araçlar için özelleştirilmiş ev için uygun değil.

eeee bakacaksın arabaya, bu arada dediğim gibi, blokta su kalmazsa hararet yükselmez uyarı vermez, su müşüre temas edecek, etmediğinde ısıyı ölçemez, bu motorda hem blokta sensör hemde termostad üzerinde 2 adet sensör daha var, uyarı için bir ses falan ekleseler bitecek iş, koymamış köfteler, ama öncesi su azalmaya başladığında daha bitmeden, hararet yükselir, yarının üzerine hiçbir zaman çıkmaz hararet, yazı kışı kliması vs yok, çıkmaz, çıktığını gördüğün an bilki kaçak var, arada her arabada olduğu gibi bakacaksın hararete, birde hiç göstergesi olmayanlar var, onların durumu daha vahim, bunda hem benzin gibi hararet seviyeside var hemde ayrıca ekrandada harareti gösteren seçenek var 2 yerden görüyorsun terslik olduğunu, e gör artık... bu arada şundan alıp takıcam su kabına, birşey olmaz gerçide bir ara yaparım keyfim olursa XKC-Y25-PNP Temassız Sıvı Seviyesi Sensörü, kabaca baktım bunun 4 çıkışı var, 2 çıkışına güç veriyorsun, diğer ikisine buzzer bağla, öttümü stop et, ülen reno deli motor yapmışsın sensör dolu koysana su seviye müşürü, yada hararet normalin üstüne çıktığı an uyarı ver, yazılımlık iş hatta, herşeye bir uyarı koymuş buna koymamış...

Yazın 10-11kw ortalam ile gezerken kaşın ayda fazladan 2 şarj daha yapıyorum. Şimdi yemini suyunu verdim sabaha hazır. Sabah akşam şarja taksamda yormuyor

Bildiğimiz sınav ben bilmiyorum soruyorum

O ağırlık kolay kolay sabitlenemez..

Bunu biz yapabiliriz. Proje olarak yapılması gerek. Katkıda bulunursanız bir öğrenci ile bitirme yaparız bu dönem. yapay zeka LLM çıktısı mı bağlamışlar?

Kırılgan olmak değil ki abi bu. Babam soba yakardı, ben kombinin iyi ısıtanını arıyorum. İnsan haliyle içinde bulunduğu çağa göre gereksinim belirliyor. Kar yağmur demeden ilçenin bir ucundan diğer ucuna yürürdüm okula gitmek için, şimdi servis soğuk oluyor diye şikayet ediyoruz Böyle olmak zorunda...

Tecrübe ile sabit dimi...

Müstakil evim olduğu sürece bu da sorun değil.

Bana da büyük baş teklif ettiler... Sattığım araba da 1.3 egea. Hani satması zor bir araç olur da teklif eder şansını denersin...

Bir önceki telefonumu 7 sene kullandım. Her gece şarja takar sabah sökerim.

Geçen hasbelkader bir yerde görmüştüm. Avrupada bu motora sahip bir araçta seyahat eden birisi bir kaza geçiriyor. Kazadan sağ olarak çıkan kurban kaza tutanaklarına kaza sırasında frenleme kabiliyetini kaybettiğine dair bir ibare ekletiyor. Bu ibareye karşın bir inceleme başlatılıyor ve aracın vakum pompasının tıkalı olduğu görülüyor. Sonra buna şöförün mü yoksa son bakımı yapan yerin mi sebep olduğunu anlamak için mikroskopla bakıldığında tıkama yapan malzemenin triger kayışından kopan parçacıklar olduğu görülüyor. Sonrası malum. Öyle basite indirgenecek bir şey değil aslında. 40.000'de bir kayış değiştirmek isteyene çok problem değil gerçi de ne zaman freni gideceği belli olmayan bir arabayı almazdım. Belki de Mazda mühendislerinin dediği doğru. 2.0 motordan aşağı araba olmaz, oldurursan böyle sıkıntılar çıkıyor.

otobüslerde fazla lastik seçeneği yok diye biliyorum. Bir Türk dünyaya bedeldir üç kağıtçılıkta, bu sözü bir Türk olarak söylemekten utanıyorum. En mükemmel sistemi dahi bozabilecek yeteneklerimiz var, takograf neki.