Skor Tablosu

Yeni konu açmadan bende paylaşayım oluşturduğum atölyeyi... Resimleri böyle bir konu için çekmediğim için kalitesi açısı kötü... Oturduğum apartmanda toplamda 6 daire var ve bodrum bölünmemiş tek parça olarak duruyor. Eşyalarımı koyduğum alanı daha verimli kullanmak adına raf yapmaya karar verdim. Ufak tefek tamirat / hobi işlerim içinde bir tezgah ekledim aklımdaki plana. Marketlerden çıkma hazır raf fiyatlarını sordum çok pahalı idi. 20x30mm profil alıp kendim kaynattım bende. Rafların katları için resimdeki gibi kereste alıp kesip vidaladım. Çalışma tezgahı için 1 tane sunta panel aldım. Tezgah ve sonradan yaptığım masa için yeterli geldi. Son olarak çalışma tezgahını uygun bir malzeme ile kaplayıp alet edevat, eşyaları yerleştirmeye başladım yavaştan. 20x30 profiller, kereste, sunta ve tezgahı kapladığım malzeme + diğer ufak tefek şeyler için toplamda 3-4 binlira harcamışımdır. Atölye bu hale geldikten sonra hanım mutfaktaki yemek masasını yenilemek istediğini söyledi. Birkaç mobilyacı gezdik, ustalar özel iş yapmak istemiyor, yaptıkları sabit modelleri istersen tamam yada uçuk rakamlar söylemeye başlıyorlar. Kullandıkları malzeme de MDF. Hal böyle olunca bende masayı kendim yapmaya karar verdim. 1 panel 2cm kalınlığında kayın kontraplak aldım. Atölyenin ilk ürünü de böylece tamamlanmış oldu. Yorumlarınıza, tavsiyelerinize, sorularınıza açıktır

Önce hocanın tavan barı var

Yavaş çık O rampayı c3 ile 130 ile çıkmak sıkar biraz.

Dudağı uçuklamasın diye.

Lanet olsun içimizdeki eski Ford sevgisine 29.600 TL...

Ne kadar karbon saldırtıyor bende onu merak ediyorum

Vali olmuş diyorlar

Hararet olmaz hava soğuk devirdaim tam kapasite dönüyor. Malum 7000 dd çeviriyor motor. Soğuk yakıt yanma odasında ısıyı stabil tutar. Bence denesin görelim

evet abi. Hocamızın istediğini tam olarak bizim oğlan dershaneye giderken Sınav dershanesi yapıyordu. Ay sonundada girdiği sınavlarda yanlış yaptığı sorular ders ders konu konu ilerleme yüzdesini paylaşıyordu. Sınavlara hazırlanırken bildiği konudan defalarca soru çözmenin faydasız, bilmediğin yada zayıf olduğu konuları bilmek öğrenmek çözmek olduğu için adamların sistemini çok beğenmiştim.

Bönö döğrölömöş İçimize korkuyu salan Yalova Kaymakamıydı zaten

Alp Er Tunga öldü mü? Issız acun kaldı mı? gibi bişey olmuş 😄

Hah bende onu diyecektim... Bu işi sisteme eklemesi gereken bakanlık. Bir çok işsiz yazılımcı var işe alsınlar.

şirket toplantisi gibi. tablolar, veriler, grafikler

Sen varya sen ateşin alevden ibaret olmadığını nasıl biliyorsun...... hakikaten denesin görelim.

Bu konu çok ciddi mağduriyetleri önleyecek. İyi ki açmışım

Evet biz de alacaktık o rapordan.

Bunu denemek için hesap yaptım 3500 TL paraya ihtiyacım var

Baskı balata değişirken yağ kaçakları tamir edilsin demiştim. Usta motorun altını yıkadı yağ kurumlarını temizledi. biraz kullan sonra gel teşhis doğru olsun demişti. Dün lifte kaldırdım. düşündüğümden daha ciddi bi yağ sızıntısı varmış liftten indirip tekrar aynı servise yolladım arabayı. Tüm yağ kaçakları ile ilgilenecekler. Yağ karteri sökülmüş yağ emiş süzgeci tertemiz çıkmış. Yağ tapasının yivinde sıkıntı vardı orası tornaya girip çıktı. Düzeltildi. Yağı filtresi değişecek. Trw balata seti almıştım balatalar değişecek. Yağ müşürü değişecek. Yenilenip çıkacak araba. Umarım yağ kaçaklarıda da kesilir tertemiz bineriz..

Hayırsever ile olacak iş değil bu hocam Bir profesyonel en az bir hafta çalışır. Sonra bir çok yerde hatalar çıkar veya sizin talepleriniz oluşur. 3 gün de onlara uğraşılır. Profesyonel biri bu işi 200-250 bin liradan aşağı yapmaz. Amatör zaten yapamaz.

Bence sistem sadece raporlamalı. Yorumlamayı siz yapmalısınız.

Sadece notlar yetmez, notlar ile bir excel tablosundan ileri gidilemez. Sorular ve cevap anahtarı eşleştirmesi yapmalı, hatta sorulara kategorilendirme yapılmalı. Misal matematikte öğrenci hangi tür soruları kolay çözüyor hangisinde zorlanıyor onun çıktısı da lazım olur...

Birşey olacağı yok aslında. 2 tane insta videosundan gidiyor herkes. Yüzbin tane megan belki milyona yakın (çeşitli narkalarda) 1.3 tce var tr de. Kaç tanesi hararet yapmış. Üreticinin dediği periyotlara hadi 1 yıl 10 bin km de sen ekle bu süreyi geçirmeden sarf malzemeleri değiş, kullan tüm olay bu. Bu arabalar öyle megan 1 megan 2 gibi uzun süre 30 yıl, 25 yıl kullanılmaz. Bunun da bilincinde ol tamam işte.

tabi biz vakıfız yaparız

Evet, beklenen cevap geldi, daaalabilirsiniz Haybeye rapor aldırdın bana Emmi ha EHLİYETİNİZDE GÖZLÜK KODU VARSA EHLİYET SÜRESİ (10 YIL) DOLANA KADAR BİR DAHA SAĞLIK RAPORU ALMADAN GÖZLÜKLE EHLİYETİNİZİ KULLANABİLİRSİNİZ. EĞER EHLİYETİNİZDE GÖZLÜK KODUNDAN BAŞKA YILDA BİR 3 YILDA BİR, 5 YILDA BİR HANGİ BÖLÜMDEN KONTROL ŞARTI VARSA O BÖLÜMDEN SAĞLIK RAPORU ALARAK YANINIZDA TAŞIMANIZ GEREKMEKTEDİR. BİLGİLERİNİZE RİCA OLUNUR."

ben araştırdım bu aracın benzinli 4x4 ü yokmuş ama lpg li ler de 4x4 oluyormuş

Çok kırılgan olduk. 60 hp reno 12 ile babam bizi antalyaya tatile götürürdü balıkesirden. Klima yok yollar tek şerit.. arabada 4 kişiyiz. Şimdi çok kibar olduk malesef..

birçok problem ele alınabilir. Öğrencinin 6-7 senelik gelişimi takip edilebilir. Klasik sınavlar değerlendirilebilir. müfredat ile ilişkilendirilebilir. Anormal değişimler sebep sonuç ilişkisine bağlanabilirç mesela türkçe öğretmeni değişti çocukların yarısının ödev yapma oranı düştü vs bunları sebep sonuç ilişkisine bağlamak mümkün olabilir. Bunlar üzerine kafa yoran firmalar var ürün peşindeler şu an. Ancak iş öğretmende bitiyor. "ölç ölç nereye kadar ölçmeyle bir yere varamayız" öğretmek lazım. Okulun açıldığı ilk gün bizimkinin matematik öğretmeni tam 2 saat quiz yapıyor. E bu ne? Dersi kaynatmak. Bence ölçmeden daha çok ne öğretildiğine odaklanmak lazım. Alan alır almayan almaz. Bu anlatılanların bir kısmı analitik, bir kısmı istatistik bir kismı makine öğrenmesi diğer bir kısmı da büüyük dil modeli. Dolayısı ile yapay zeka denince birçok kademeli iş var. hepsi de chatgpt gibi değil.

Ben 1.6 egea ile bile 6.viteste(at6) Elmadağ'ı 130 ile çıkamıyorum. O kadar yük olsa vites düşürmeden devir çevirmeden 130 ile çıkmak mümkün değil

Hiç tadı tuzu kalmadı bu konunun

Pillerin döngü sayısı iyileşiyor. Pil kapasitesi iyileşiyor. Katı halde güvenlik sorunları iyileşiyor ama iyileşmeyen şey pillerin üretimi ve çöpü konusundaki kirlilik. bu konuda çözümsüzlük ciddi boyutta

Bu kadar sorunu nasıl biriktirdin len

Beni doğrulamış. Ben de böyle diyordum zaten ☺️

Bende 70 Hp 1.3 Ls Yumurta Kasa Accent vardı sadece Lpg çalışıyordu motor bitikti Rampada alttaki arkadaşada geçilince yollar ayrıldı 🙂.

Efsaneyi hatırlayalım

Meşhur Serdar Bey yazmadı mı hala?

Ben olsam karteri söktürür yağ emiş süzgecinden emin olurdum. Bir sürü sebepten olabilir. Ucuzdan pahalıya denenebilir.

Biraz geç çıktık kısa bi tur atalım dedik. Yağışlar yine de az, buraların göl olması gerekiyordu. Giderken yardım isteyenler için durdum. Baba oğul tura çıkmışlar, küçük 50 cclik motorun benzini bitmiş. Bendeki hortumla diğer motordan benzin aktardık ancak alttan sızdırıp boşalttı, sonrasında öğrendik ki karbüratörü bozukmuş. Çalıştırarak geri gidiceklerdi, vazgeçirdim bendeki halatı peglere bağlayarak gönderdim umarım varmışlardır garajları çok uzak değildi. Güzel bi pide yeriz hayaliyle geldik ama artık yapmıyolarmış, neyse bişeyler yiyip Bozhane'ye çay molasına geçtik. Kahvede insanlarla biraz laflayıp hava kararmaya başlayınca geri döndük. Atılgan çok çamurlanmıştı , temizlemem 40 dk'dan fazla sürmüştür Videomuzu da ekleyelim.

İlk denemelerimiz. Aslında baya komik görüntü vardı, özet aldım. Direction Track 'ın huyuna biraz alışmam gerekiyor. Follow daha stabil çalışıyor. En ufak bir obje kaçırmada farketmezseniz wifi da koptuğundan geri dönüp yeniden bağlamanız gerekiyor. Eldiveni elim zannedip gidona iniş yaptı ve düştü Telefondan ses kaydını denemem lazım, kask kamerasının sesini bunun sessiz çekimine senkronlamak çok uğraştırıyor. Ya da DJI mikrofonunu almak gerekebilir. Geldim gittim döndüm derken 2 batarya bitiverdi. Molalarda ara şarj gerekecek.

Kahvaltıdan sonra Atılgan'la benzin takviyesi yapıp Güngörmez köyünden orman yoluna giriyoruz. Minnaklara dikkat etmek lazım Daha sonra sapa bir yola ayrılıyoruz ve hoş bir sürprizle karşılaşıyoruz. Burası çok keyifliydi ayrılmak istemedim. Devam edip Bayramdere köyünü geçerek longoz ormanına varıyoruz. Ölü sezon olduğu için pek kimse yok. Baharda buralar bambaşka olur. Biraz da kuleye çıkıp gözlem yapalım. Yemek molası derken saat neredeyse 5 oldu. Aslında daha ilerlerde planladığım rotalar vardı ama güneş bir saate kadar batmaya başlayacak ve hava iyice soğudu. Otele dönüş zamanı, yolda denk getirirsen bir yerlerde çay içerim. Yarın hava iyi görünüyor ama daha sonrak gün yağışlar başlayacak o yüzden yarın geri döneceğiz.

Karacabey taraflarındayız. Sıcaklık 10-12 civarında değişiyor. Kurşunlu - Mudanya - Trilye sahil şeridinden devam ederek bir kaç yerde toprak yola girdik. Epey çamurlu olan antik liman manastır yolunu ve çayı takip ettik. Bol bol zeytinlik ve buğday tarlası geçtik. Meyve de vardır tabii de bu mevsimde bişey çıkmaz. Plajların olduğu bölgeler derme çatma bitşik kulübelerin olduğu tuhaf bir görüntüye sahipti.

Zamanında Modifikasyona Peugeot ile başladık.

ah C5'im Ah. 10 numara direksiyondu.. Bugatti daha yeni yapabildi.

c5 e binmiş adamsın direksiyonun nasıldı senin?

Bazen 5 C'lere düşen sıcaklık (soğukluk ) yüzünden termosu ellemedim bile güneş görüyodur hem de taze çay içeriz diye Bozhane'ye de uğradık. Tchibo ürünlerini seviyorum, boyunluğunu kullanıyordum termal iç katmanını da denedim, çok beğendim, boğaz kısmını çok güzel yapmışlar. Ekipman kullanımı için kullandığım skalaya (26,22,16) artık 10'C ve altını da eklemem gerekiyor, kışlık eldiven ve kışlık çorap olmalı vs.

Kış moduna geçtik , yapraklar da döküldü Pek kimse yoktu. Ara ara beliren güneş ve su şırıltısı eşliğinde moladayız. Kaç haftadır yıkamamıştım

Hele ikinci kere hiç evlenmeyin