Skor Tablosu
Popüler İçerik
28-02-2026 'den beri en çok beğeni alan içerik
-
9 Puan
-
5 Puan
-
Gelen herkesin ayagina saglik. Sizleri cok ozlemisim onu anladim bu aksam. En kisa surede tekrar goruselim 🙂3 Puan
-
3 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
İstediğinle gel başkanım. yalnız, ceryanlı olmasın @Ali Cihangiroğlu kızıyor. Bir daha ki iftara inşallah Bentley ile gelirsin. @Mehmet Göktürk Hocam yok galiba. O olmayınca sigaranın dibine vururuz.2 Puan
-
Az buçuk övelim dedik bundan sonra o da yok savunmuyorum bundan sonra.😅 Forumun tek Japon savunucusu Son Mohikan olarak kalacaksın bu saatten sonra. Estetik yok, ruh yok, detay yok, tasarım ve karakter hak getire, kaporta zayıf, bijonları söküp takarken kırılıyor. Ama 40 yıllık Casio standart. Detaylı olarak bakarsak; 1- Otomobil dünyasında yenilik yapmayı reddediyorlar, kullandıkları herhangi bir teknoloji 10 yıl önce Almanlar tarafından keşfedildi. 2- Genellikle iyi bir fiyata karar veremezler, örneğin bir Lexus GX, 6 milyon bandında ise, aynı donanım ve özelliklere sahip 4-Runner ortalama 9 milyona mal olur. Bu arada Lexuslar sadece bir isim, fiyat etiketine 20.000$ eklenmiş rebadged Toyota'lardır. 3- Kemikleşmiş alıcı kitlesinin zayıflığı, Bir Avrupa otomobiliyle tam olarak aynı teknoloji ve motor özelliklerine sahip yepyeni dolu bir Toyo, temelde o zamanlar 5 yıllık bir BMW ayarında teknoloji ve güvenilirliğe sahip olması nedeniyle genç kullanıcılar bazında uzun soluklu kalmayacaktır. 4- İkonik araba yapmaktan çekinme öncülü (yüksek kalite, orta seviye bakım, sürüşü eğlenceli ve güçlü yüksek teknoloji sistemleri), bu neredeyse tüm Toyo araçlarında görülmektedir. Toyo, sanki ürünü daha iyi hale getirmek için para harcamaktan korkuyor gibi. Misal Yeni Supra için kendi motorlarını geliştirmek yerine, motorlarını Supra'ya setuplatmak için BMW'ye ödeme yapmaya karar verdiler. 5- Toyonun zayıf noktalarından biri de diğer seçeneklere bakmadan Toyo satın almaya devam eden müşteri kroniği sorunudur, Mazda çok daha yüksek kalitede, bir Toyo kadar uzun ömürlü olacak ve eğlenceli arabalar yapıyor. Çubuk vitesli bir Mazda 6, Toyota'yı garaja gönderecek düzeyde harika, eğlenceli ve orta boy bir sedandır. Mazda temelde Toyota 86 ile aynı fiyatta ama çok daha iyi, çok daha kaliteli, sürücü odaklı, detaylara dikkat eden, eğlenceli ve ilgi çekici bir araçtır. 6- Marka algısı boşlukları Premium rakiplere (BMW, Mercedes) ve bazı ana akım rakiplere (Mazda, Hyundai) kıyasla tasarım ve sürüş heyecanı konusunda muhafazakar ve yavaş hareket eden marka olarak algılanıyor. Hibrit/verimlilik görüntüsü bazen Toyonun pilli EV'leri ve yazılımlarındaki ilerlemelerini hafife alarak gelecekteki konumlandırma konusunda tüketici ve yatırımcıda kafa karışıklığı yaratıyor. 7- Daha yavaş EV ve yazılım geçişi Tesla, BYD ve Hyundai-Kia'nın agresif EV stratejilerine kıyasla tam batarya elektrikli modeller geç ve kademeli bir şekilde kullanıma sunulmaktadır. 8- Yazılım, bağlı hizmetler ve over the air update (OTA) güncelleme özelliği Bu konuda teknoloji merkezli rakiplerinin gerisinde kalıyor, bu da kullanıcı deneyiminin farklılaşmasına yol açıyor ve gelir potansiyelini sınırlıyor. 9- Tedarik zinciri ve tedarikçi yoğunlaşma riskleri Temel bileşenler (örneğin, yarı iletken katmanlar, pil kimyasal tedariki) için uzman tedarikçilere duyulan yoğun güven, Toyoyu aksaklıklara ve fiyat dalgalanmalarına maruz bırakmaktadır. ICE üretimi için optimize edilmiş eski tedarikçi sözleşmeleri, EV bileşenleri için hacim/maliyetler müzakeresinde sürtüşme yaratabilmektedir. Toyonun düşük maliyetli yerel markalarla yoğun bir şekilde rekabet ettiği bazı pazarlarda daha düşük ortalama satış fiyatı (ASP) karışımı marj dengesini bozmaktadır. EV, otonom sürüş, hidrojen ve yazılım için gereken yatırımlar, kısa vadeli serbest nakit akışını azaltabilmektedir. 10- Geri çağırmalardan kaynaklanan algı ve dava riskleri CTS gaz pedalı, Takata gibi büyük çaplı geri çağırmalar (tarihsel olarak) her zaman tüketici güvenine zarar vermektedir. 11- Yetenek ve kültür geçiş zorlukları En iyi yazılım, yapay zeka ve veri yeteneklerini çekmek ve elde tutmak için mücadele edilmemesi, yazılımdan önce donanımı geliştirmeye ve kullanıcı deneyimlerini yinelemesine kaydırma ihtiyacı evrilmenin daha yavaş ilerlemesine sebebiyet vermektedir. 12- Gelişmekte olan pazarlarda rekabet baskısı Agresif düşük maliyetli rakipler (Tata, SAIC, Suzuki, Renault, Geely markaları) karşısında Toyota daha düşük marjları kabul etmedikçe veya yeni düşük maliyetli platformlar üretmedikçe, fiyata duyarlı bölgelerdeki payı ve fiyatlandırma gücünü zayıflamaya devam edecektir. 13- Otonom sürüş ve mobilite hizmeti yürütme riski Özerklik, robotik ve mobilite hizmetlerine yapılan yatırımlar yönünden Toyonun daha yavaş temposu, platform liderliğini otomatikman amiral gemisi girişimlere kaptırma riskini bünyesinde barındırmaktadır.2 Puan
-
Adam 131 le iffeti kıstırdı ne tek dokunuşla kapanması desene2 Puan
-
2 Puan
-
isyana teşvik. artık silivri de denmiyor marmara oldu. Haberler de azaldı. ne gösteri kaldı ne bişi.2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
Şimdi aracında navigasyonu olan açıp gideceği adrese ulaşmaya çalışacak. Ben de telefonumdan google map i açıp gideceğim konumu işaretleyip adrese ulaşmaya Çalışamayacam. Çünkü ceza yerim. Doğru anlamışmıyım sevgili Emmi Mehmet Özyürek. Haksızlık olmaz mı.2 Puan
-
Elantrayı mb mi sand.. aman yani rhx pöjo mu sandın bozulsun 😅2 Puan
-
Baktığınız araçlarin bayideki fiyatlarina da baktiniz mi? Şundan soruyorum sizin gibi araç bakarken daha uyguna 0km araç aldim. Sizin seçtiğiniz guvendiginiz ekspertiz sonrasi bi sorun olmaz.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Gelenlere teşekkürler, biraz geç katıldık ama Doğum günün kutlu olsun Servet abi1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Gebze Center'a benzemiyor bura.. neredesin Evet, bana çok yakın. Güzel oldu böyle1 Puan
-
Yavruyken almazsanız sıkıntı yaşarsınız, çok akıllı oluyorlar. Kafesi sürekli temiz kalmalı. Sahibinden almak lazım. Petshoplar daha riskli genetik olarak zayıf çıkarsa kısa sürede ölüyor. Erkek debk gelmezse sesi çirkin çıkar, erkek ise melodik öter, ıslık çalar, konuşur. Yavruyken cinsiyeti çok belli olmaz ama sürekli bakanlardan alırsanız onlar tahmin edebiliyor. Kafesini mutlaka büyükçene alın1 Puan
-
Nedeni açık çünkü olmayan şey bozulmaz prensibi. Japonlar buna Moko muydu neydi öyle bir şey diyorlar, arıza verebilecek yahut gereksiz hiçbir donanım koymuyorlar. Motorlar ruhsuz gaz tepkisi zayıf ama bilerek böyle üretilmiş çünkü uzun ömürlü. Teorik olarak 1000 beygir güce ulaşabilecek (2jz gibi) demir döküm motoru oldukça komik hp rakamları ile piyasaya sürüyorlar amaç aynı burda. Benzer şekilde 200 beygir olarak üretilen blok 120 hp olarak banttan çıkıyor. 6 sigma, kaizen vs en azından üretim felsefeleri var ve Amerika’da hattı sayılır pazar payına sahipler, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia markaları; Ford ve GM ile oldukça rahat şekilde rekabet edebiliyorlar. Belki Alman kadar teknik, donanımlı ve zırhlı değiller ama oldukça dayanıklılar. 2. Dünya Savaşı sırasında herhangi bir Çinli asker. bir avuç dolusu pirinç ve bir salkım üzümle 21 gün boyunca hayatta kalabilme becerisine sahipti. Uzakdoğu anlayışı sabırlı ve ihtiyaçsız. Bunlar ayrıca kalıtım yoluyla nesilden nesile geçiyormuş; bazı insanlar az uyur bazıları daha fazla uykuya ihtiyaç duyar ve erken yatar mesela. Az uykuya ihtiyaç duyanın nöbet tutma, koruma, soğuğa dayanıklılık, karanlıkta ilerleme, avlanma, keskin koku alma, işitsel duyarlılık gibi hayatta kalma içgüdüleri yüksektir.1 Puan
-
Hımm kırmızı cliolara azami dikkat https://www.instagram.com/reel/DVQnx8dDEQr/?igsh=NHhjaDVueXZtc3g1 https://x.com/konarmustafa/status/2027337233657651336?s=46 X’te öldüklerini söylese de kahraman itfaiye kurtarıyor kadınları1 Puan
-
1 Puan
-
Japonya bitik. Consumer reports hiç bi halta yaramaz. En ruhsuz arabayı en tepeye koyarlar. Eskiden senelerce hyundai accent dediler.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
max torku 1750-2250d/d da verir o motor, çıtır yazılım burada devreye girer 1500de çekiş almaya başlanabilir, yazılımsız tdci olmaz olsun diyelim şimdiden1 Puan
-
Hayırlı olsun hocam mekanik ve motor olarak en sorunsuz civic olarak gösterilir fb7 kasa. Güle güle kullanın..1 Puan
-
Bisikletlerde her bütçeye göre ekipman var abi sıfırı 30 bin tl olan yol bisikletinin yanında 600 bine satılan bisiklette var iş senin fantezi dünyana bakıyor biraz benim bisiklet şu an sipariş versem yurtiçi fiyatı 7500 euro lastikte ise tanesi 700 de var 5000 tl ye de var1 Puan
-
Toyota ve bazı japonlar yine zirvede. Avrupa markları karmaşık, fazla teknolojik ve arıza fazla. Bmw’nin son yıllarda eski imajını yıkıp sağlamlığıyla listeye girmesi beklenen bir durummuş ve gerçekleşmiş https://www.sozcu.com.tr/toyota-zirvede-tesla-8-sira-atladi-380-bin-kisinin-oyladigi-en-guvenilir-arabalar-2026-listesi-p2971231 Puan
-
Aklıma geldi yakın bir yer mi diye baktım ama Samsun İzmir arası 😁 Güzelde kuş aslında konuşuyorda. Babacik cici kuş oğlum falan..1 Puan
-
kornaya basmadım. Selektör yamadım. Tanıyorum kadını komşu. Panik yapmasın dedim ama az daha göçürecekti tahmin edemedi arkasında olacağımı heralde1 Puan
-
1 Puan
-
Bı LED mercek takılıp far camı değişir far aydınlatmasi güzel olur 15 20 bin tutar ama güzel iş. Arka cam rezistans çok mu kullanılıyor. Tamir ojesi gibi bişi var hatta direk oje bile olabilir orasını bilemedim. Silah yarasi fikis Mondeolarda. Airbag için problem değil. Döşemeci parça kumaş değişiyor dikişten patlıyor zaten airbag Teybi de yeni versiyonu tak devam.1 Puan
-
Benim size önericegim bu olur Digital klima far yagmur sensorleri agir hasarli vs degil. Fiyat bandimiz dar oldugu icin cokta secenek kalmiyor malesef. https://shbd.io/s/uChgu26W1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
Cumartesi herkes dolu olur(ben doluyum) hanım pazara alsınlar diyor1 Puan
-
O bilir kişi ve hakimi tanımak isterim. Şarj olmayan ve benzinlikten depo dolduran araca elektrikli yazabilme cesaretini göstermiş. Yolu açık olsun. Bakan olur bu gidişle1 Puan
-
Bugün bir araç alımı yapan bir firmanın yetkilisi aradı. Arabanızın şusu busu varmı diye sordu. Ben Havayastıkları servis geri çağırma kapsamında değişti dedim. Hava yastığı değişen araba almıyoz deyip kapattı.1 Puan
This leaderboard is set to İstanbul/GMT+03:00
