Skor Tablosu

sondan başlayalım, artık ülkemize gelmiyor, çin menşeli olunca ceza vergisi yüksek, gün gelir düşerse yenileri de aramıza katılır. pilli olarak tasarlanan bu araba B suv segmentinde, klasik bilgiler hemen her platformda yazıyor, benim dikkatimi ilk üretimden sonraki makyaj dikkatimi çekti. 26 adet geliştirilen 16 adet te yeni özellikler katılmış. adeta müşteri geri dönüşleri dinlenmiş ve kasa hariç her yeri değişmiş. modelin çıkışı ve hedefi, aile arabası olarak kullanışlı ve sürüşü alışılmış arabalar gibi olması. İngiltrerde 2022 de en iyi EV, 2023 te en iyi aile arabası olarak seçilmiş , merkezi İngiltere zaten. makyaj ile pili net42,8kw tan 68,3 e gücü 105 ten 115 e çıkmış. limitli son hızı 140 tan 175e yükseltilmiş. V2L (araçtan 220 V 2,2kw çıkış) özeliği gelmiş. kamp vs için çok kullanılan bir özellik, min kalacak olan pil yüzdesi ayarlanıp gece konaklamada dışarı enerji alınabiliyor. araştırma yaparken yeni öğrendim, deprem zamanı ithalatçı bu araçları güç santrali olarak bölgeye yollayıp ihtiyaç karşılamış. zaruri halde saatte 500 watt çeksek kaba hesapla 5gün civarı hizmet edebilir. sonra 50 km yol gidip şarj istasyonunda doldurulabilir. 440lt bagaj hacmi ile sınıfında oldukça bol yer sunuyor, arka koltukalarda diz baş mesafesi C sınıfı kadar iyi, koltuk deri gibi ve rahat dolgulu. arkada havalandırma ve çift usb şarj önde çift usb +kablosuz şarj var. 3d kamera ve geri viteste arka trafik uyarısı ile şehir içi dar manevralarda konforlu. diğer kameralı özellikler zaten ncap için zorunlu hepsinde var. AC de 11 Dc de 93kw şarj hızı var. düğmelerin çoğu vw ile ortak, havalandırma ve bölmelerin şekli mercedes i andırıyor. makyajlı modelde ki ekran ve hızı gayet iyi. akıllı uzun far asistanı var ve 500 kg çekme kapasiteli çeki demiri takılabiliyor. ve pm2.5 denen bir sistem ile hepa filtresi var deniyor, alerjisi astımı olanlar için dikkatten kaçan güzel bir özellik. kısaca gündelik kullanımda çoğu insanın beklentilerini sessizce karşılayan bir konvansyonel arabalar gibi bir pilli araba. vesile ile mavi si de pek şık.

Yaklaşık 3 aydır kullanıyorum 10F V2 2 kez ekran gitti reset attım düzeldi başka da hiç bir sorun yaşamadım 7000 km yi geçtim bu zamana kadar 7000 bin tl anca yakmışım bence gayet iyi

Ctesi Maslak ta çay içerken dolaşmak için İstinye tarafına indik @Çağlar Bayur@Mustafa GÜRSOY@Serhat Işıkile 2016 model Mercedes e kapora verip eve döndük ama iç işlerinin isteği ile işler değişti elektrik kervanına katıldık Nissan gitti Tesla geldi bugün sorularıma sabırla cevap veren @Mehmet Göktürkhocama da çok teşekkürler Mustafa abi de 2 gündür benimle çok yoruldu sağolsun

Sizinle bir şey tartışmayacağım. Sağlıcakla kalın.

Model y sürdüm. Odun gibi araba. iphone olması için önce araba olmalı. t10f de sürdüm. Model y’ye göre daha araba gibi araba. Hem de daha konforlu bunlar sadece otomobil hissiyatı anlamında. Yazılımını detaylı deneyimlemedim.

F’in menzili harika, kullanımı nasıl bilmiyorum ama Togg gerçekten tok bir araba. Volvo sağlamlığında yapılmış olması güven veriyor. Rüzgar direncinin X’e görece epey düşük olması fark yaratıyor. Yerli ve milli olup bu derece iddialı olmasıyla bir şansı hak ediyor. F sahipleri de memnunlar. Memnun olmayanlar genellikle sahip olmayanlar:) İnşallah nasip olur 👍🏼

öyle zaten. kullanmayanlar kötülüyor hep, nasıl bir şeyse. Eski arabalarım max 130 beygirdi bu 218 bg. Bu daha konforlu mu, x-trail kadar değil ama aynı sınıftaki diğer araçlarımdan evet, daha konforlu. Daha sessiz mi? Evet sessiz. Nedir yani abi bu kadar karşı çıkmanın manası nedir?

Yıkadım. 49750 km. olduk.

Yağmuru 3 saat bekledik pisti es geçti. Ayhancan büyük iş yaptı. Boguslavskiy aracı 16. yada 14. sırada verdi onun yerine ilk 10 da tutabilse çok net bir podyum yapabilirdik. İlk WEC yarışında 4. lük gene güzel sonuç. Le Mans'dan Le Mans'a izlerdim ama Ayhancan ve Salih Yoluç'un gelmesiyle bende tüm sezon izlemeye çalışacağım 6 saat izlemek biraz zor oluyor.

kiymetini bilene vitrine dizmelik parçalar

powerbank ile oluyo. yahut servet gelip dolduruyor V2V.

Sende kal, zaten tartışılacak birşeyde yok, farkı olmayan şeyleri yazmışsın...

500 denen araç 400 gider. gidebilir normal şartlarda. Ancak otoban şartlarında 300 gider. 300 giden aracı da 0 a kadar kullanmayacağın için 250 km de bir doldursan iyi olur.

Araba SAIC yapısı. SAIC de çindeki VW fabrika ortaklığı. (arap usulü ortak olmadan fabrika açtırmıyorlar) dolayısı ile bence SAIC VW sayesinde oluşmuş. https://en.wikipedia.org/wiki/SAIC_Volkswagen ve de https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_SAIC_vehicles

geçmiş olsun mars retroda olur böyle şeyler, iyi dalmışsın ama micra da dalmış, inster olsa o aradan geçerdi mesela

Yetkili serviste aks yok. Yağ basıldı. Araç garantili olduğu için dışarıda müdahale ettirme dendi. Bu şekilde zorlamadan yolculuğa devam edilecek. Dönüşte servis bakacak. Garabtiye girip girmemesi belli değilmiş. 850km'lik ilk yotumları yazalım; Sessiz bir sürüş var. 120-130km hızlarla 22kw enerji tüketimi oldu. Mersin şehir içi 14kw tüketim var. Altta olan ağırlığa rağmen aracın salınımı fazla. Lastik seçimimde bir geniş taban alsaydım iyi olurdu. Ha lastikleri kışlık idi conti premium 7 aldım. Kabin içi konforu çok başarılı ancak eksikleri fazla. Karartmalı ayna yok, okuma lambaları konumu saçma yerde göz alıyor çok fazla. Submarin ışık şart, arka ışıklandırma yok. Adaptif güzel çalışıyor ancak sınırlayıcı koymayan tasarımcının kulakları sağır olmuştur çoktan. Isıtmayı beceremedim Emmi uyardı; eco modda ısıtma da çok cılız oluyormuş. Taşıdığım yük 5 adet lityum şarj cihazı 7 tane motor sürücü. Şarj cihazları 25kg. Kartlar ortalama 10kg. Yüklü idi araç. Dönüş rotası Mersin Konya Gebze. Aks belası yüzünden hızı en fazla 100km ile sınırlı yapacağım. Gebze Mersin tam hesaplamadım ancak 2800 tl gibi bir tüketim oldu. Dönüşte bakalım ne olacak

7 Nisandan bugüne 20.5 kw üretmişiz

ustayı değiştirin ve yaptırın derim. 2012 yeni bir araç.

Togg’a geçilir hocam. Etrafımda Togg sayısı artıyor ama yazılım vs şikayeti aksine azalıyor. Muhtemelen oturmaya başladı. Zaten iç mekan kalite sağlamlık vs konusunda Togg çok önde. Sadece 1.900’e verdikleri dolu Juniper kafamı karıştırabilirdi, o da donanım fiyat oranından. Ki o da artık yok.

5.6 milyona olsun o kadar, 2.3 milyonluk normal arabayla premium deneyimmi olacaktı , birde kullanmayan sahip olamayan kötülüyor muhabbeti var, yahu austral 2.6 milyon, clio 2 milyon duster bile 2.5 milyon, sanki Porsche GT3 falan kullanıyor herkeste kullanmadan bilemeyeceğiz sahip olmadan yorum yapamayacağız breh brehh....

km de 6.5 tl yakan corsa’ya lpg taktırmayı düşünüyorum, Sanayiden prins bayisi komşuya gittim, Prins vsi2 kit enjektörler keihin marka, 25 bin tl karta 3 taksit vadesiz, evrak kürek muayene işletme herşey firmaya ait. Yıllık 20 bin km civarı yol gidiyor. Bizde elektrik işine daha çook var

Ayhan Can 12. yada 13. Sırada aldı 4. Sırada bitirdı Keşke Porsche Hyper Car kalsaydı Grid biraz zayıfladı Gözler Jotayıda arıyor Salih'in kendi sınıfında Le Mans galibiyeti var.Talihsiz bir başlangiç oldu ama düzelecektir

Bulmak gerçekten çok zor oluyor müşürü İngiltere den getirtmiştim. Diğer parçalar için yine çok uğraştım ama Türkiye den Ford parçacılarından buldum. Aynen hocam devamları yok tek kalan parçalar

Şu piyasada orjinale yaklaşamıyoruz.

Wec Serisini Motorsporlarına ilgi duyanlara 'Çeşitliliği Geçişleri Heyecanı ile Kesinlikle tavsiye ederim.

Otosan parçalarını nereden tedarik ediyorsunuz?

Ayhan Can Porsche ile şu an pistte 12. Sırada Yağmur henüz gelmedi.

tek düzeliği daha sıkıcı gelebilir sana ama dediğin gibi şarj olayı tam senlik, bence seni mutlu eder, acaip ölçümler seni bekliyor, hipermilin hiperını yaptırırsın artık, ama carcı bitirme 5 lt bidonla çözüm olmuyor sonra

Yazı ile tablo çelişiyor sanki

Keyifli alet, şimdi hedef sağ kalırsak 2027 de CB750-1000 cc 4 silindirler gelecekmiş, şimdilik 72 model CB750 CBX1000 lere bakınıyorum, almaya cesaret edemiyordum yenilerinin gelmesi durumu gerçekse hedef belli artık. yada CB1000GT turlama mod... Pardon yeni gördüm, çoktaaan bitti çok fazla uzaklaşamadım bölgeden ama oda olacak inşallah, buraya bayide geldi tam benlik oldu....

Gelsin bakayım nasıl bir şeymiş kara yılan

focusta oluyor ? arka koltuk oturağı c maxte yukarı katlanmıyor mu? videolardaki kullanıcı anlatımlarından şehir için 480-500 e kadar gideri var, distribütörü 590a kadar kasılabilir diyor. düz 500 diyebiliriz bu durumda olmadı 470 gideri var rahar

hep derim, pilli araba 2. el alınır eksikler gedikler hallolmuş olur, nasa bile 40 yıllık roketi kullandı var bi bildiği

Sen daha iyi halime denk geldin. 10 dk erken gelseydin beraber emcüklerdik

literatüre girer bu

Bunlar güzel renault 19 vtec multijet topluyor. Bmwye girmesinler bencede.

Hayırlı olsun ,

Bizim bölümdeki hocamız önce eşine ( tabi kendine de) tesla sonra kendine t10f aldı bu hafta bi yoklayayım

Tansu dua et kamyon seni gördü tam kör noktadan geçtin Polis i çağırıp canlarına okuyacaksın aslında burada sigorta dan yaptırmakta sıkıntı başkasının ehliyeti filan ödenmemesi gereken hasar sigortadan alınacak

23 Nisanda Kızımı Anıtkabire götürüyorum Citroen C3 ile

Valla konuları geriden takip edince arada kaynamış senin Toranaga San.. Buradan da hayırlı olsun diyeyim

Hayırlı olsun.. güzel seçim olmuş. Çeyrek altın gibin alet

siyah iyi ama temizlik zor neyseki ppf kaplama yazzlıkta kuyu suyu ile vururum fırcayı artık isim olmaz araba hanımın iş ev tam elektrikli ye uygun onun düşün b.evler b.düzü şehir ici işimi gorur sagolasın bakalım biz de deneyelim dedik elektriği sagolasın abi kısa devreden sen ve king varsınız abi seneye sana satsam olur dimi hocam destegin cok tesekkürler amin tesekkurler bi Angara yaparız cabi ile yoksa izmir mi yapsak cakmak yok icin de tesekkurler allah razı olsun sagolasın 350 gitti simdilik tekirdag filan gezdim geldim renk sans oldu kurtulamıyoruz siyah tan o getirmezse adresi veririm sen yollarsın artık tesekkurler biz de uyduk furyaya bakalım teşekkür ederim ken anahtarlık diyecegim ama anahtarı yok

geçmiş olsun iyi kötü bir tutanak var ise gerisine bakmamalı bu devirde

Dsiye baraj yaparken deli çağlarımda boş kamyonla gövdeden aşağı iniverirdim yolu dolaşmayıp. Hidrant dökerdik mikserle arazide. 3 4 km dolaşmak zor geldi ağaçların arasında çok dik tepe vardı ve gözüm yedi çıkarım ben buradan dedim (10 teker 8 m3 lük mikser içinde 5 var) neyse yokuşu yarıladım ön lastikler yerden kesildi artık yapacak birşey yok defransiyelleri kilitleyip gazın üzerinde ayağa kalktım. Çift defransiyel değil de tek olsa geriye takla atacak kadar dikmiş meğer. Neyse yukarı çıktım ama tabi yarısı yokuşta dökülünce beton yetmedi

Salih Yoluç bu yarış yoktu abi belki 24 saatlikle olabilir. Bu NLS3 yarışı 24 Saatlik yarış için bir nevi hazırlık bu yarıştan sonra 24 saatlik yarışın sıralama yarışları var. NLS1'e Ayhancan katılmıştı ama kar yağışı yüzünden yarış iptal edildi. NLS2 olurken Formula E testlerindeydi bu yarışsa büyük yarış öncesi son hazırlıktı. Dayanıklılık yarışlarını izlemek zor abi bende izleyemedim bu yarışı ama 16. başlayıp 2. bitirdiğini gördüm gene süper işler yapmış.

Daha sonrasında Orijinal 14 jantlara döndüm CMS üretimi olan ve jantları istedğim Gun Metal e yakın bir renge boyattım.

Hayırlı uğurlu olsun abi, bu motoru buralarda da çok görüyorum sanırım en pratik şehir içi ulaşımı bunlar sağlıyor..

Hayırlı olsun Ali abi

Shredder'a benziyor. Ninja kaplumbağaları eksik. Hayırlı olsun.