Skor Tablosu

Kırklı yaşlara adım atmak, insanın hayatında her zaman sessiz bir dönüm noktasıdır. Gençliğin o bitmez tükenmez enerjisinin yerini, daha oturaklı ama bir o kadar da "bakım isteyen" bir dönemin aldığı yıllar... Benim için bu dönüm noktası, 42. yaş günümde doktorun ağzından dökülen o cümlelerle tam bir uyanışa dönüştü: Şeker hastalığı başlangıcı ve karaciğer yağlanması. Doğum günümde bir kutlama beklerken, bedenimin bana kestiği bu faturayla yüzleşmek sarsıcıydı. Yılların getirdiği hareketsizlik, belki biraz ihmal ve değişen metabolizmam, artık bana "dur ve bir şeyleri değiştir" diyordu. Karamsarlığa kapılmak en kolayıydı ama ben başka bir yolu, harekete geçmeyi seçtim. Her şeyin bir anda değişmeyeceğini biliyordum. En dipten, en temelden başlamam gerekiyordu: Yürüyüşler. İlk başlarda zor gelse de, adım attıkça açıldığımı hissettim. Ancak sadece yürümek bir süre sonra monotonlaşmaya başlamıştı; bana hem hareket ettirecek hem de içimdeki o çocuğu yeniden canlandıracak bir şeye ihtiyacım vardı. İşte tam bu noktada hayatıma scooter girdi. O emektar Oxelo Town 7XL ile attığım turlar, bana sadece fiziksel bir aktivite değil, aynı zamanda müthiş bir özgürlük hissi verdi. Rüzgarı yüzümde hissederken, İstanbul'un sahil yollarında süzülmek o "hastalık" psikolojisinden sıyrılmamı sağladı. Hareket etmek artık bir zorunluluk değil, günün en keyifli anı haline gelmişti. Scooter ile kazandığım kondisyon ve hareket alışkanlığı, beni asıl dönüm noktama, yani bisiklete hazırladı. Kendimi hazır hissettiğimde bir seviye daha atlama vakti gelmişti. Kron FD 2100 katlanır bisikletimle tanışmam, sağlık yolculuğumun en güçlü adımlarından biri oldu. Sadece pedal çevirmiyordum; bedeni dinlemeyi, nabzı takip etmeyi öğrenmiştim. Özellikle "Zone 2" (Bölge 2) düşük tempo nabız aralığında yaptığım o uzun sürüşler, hem karaciğerimdeki yağları yakmak hem de insülin direncimi kırmak için tam olarak ihtiyacım olan reçeteydi. Bugün geriye dönüp baktığımda, o 42. yaş gününün aslında bir son değil, muazzam bir başlangıç olduğunu görüyorum. Şeker hastalığı ve karaciğer yağlanması, beni korkutan canavarlar olmaktan çıkıp, beni kendime getiren rehberlere dönüştü. Önce yürüyüşle atılan adımlar, scooter ile hızlanan rüzgar ve en sonunda iki tekerlek üzerinde bulduğum denge... Kırkından sonra hayat bitmiyor; aksine, ona nasıl bakarsanız ve onun için ne kadar pedal çevirirseniz, size o kadar güzel yollar açıyor. Eğer siz de benzer bir teşhisle karşılaştıysanız, pes etmeyin. Sadece ilk adımı atın, belki bir yürüyüşle, belki bir scooter ile... Göreceksiniz ki, bedeniniz sizin ona uzattığınız bu zeytin dalını asla geri çevirmeyecek. Sekiz aylık bu sürecin sonunda tartıya çıktığımda giden 9 kiloyu görmek güzeldi ama asıl derin nefesi tahlil sonuçlarını elime alınca aldım. Şekerden ve karaciğer yağlanmasından eser kalmamıştı. Bedenim, ona verdiğim bu küçük emeğe fazlasıyla karşılık vermişti. Fakat bu iyileşme sürecinin bana miras bıraktığı tuhaf ve bir o kadar da güzel bir alışkanlık oldu: Kendi gücümle bir yerlere gitmenin verdiği o tatlı "kafein etkisi". Artık yürümeden, hareket etmeden duramaz hale gelmiştim. Zamanla yürüyüşler ve kısa mesafeler yetmemeye başladı; bari mesafe uzasın dedim. Scooter ile yollara düşüp toplamda 100 kilometreyi devirdim. Tek seferde en fazla 16 kilometre yapabilmiştim. Benim için fena sayılmazdı ama insan bir kere o hareket etme zevkini alınca, bu kadarı kesmemeye başlıyor. Daha uzağa, daha rahat nasıl giderim diye düşünürken kendimi bisikletin selesinde buldum. Başlangıçta her şey deneme yanılmaydı. İlk gün hevesle 6 kilometre, ikinci gün biraz daha zorlayıp 10 kilometre sürdüm. Fakat işin sadece pedal çevirmek olmadığını anlamam uzun sürmedi. Oturup epeyce okuma yapmaya başladım; "Bu işin doğrusu nedir, en verimli sürüş teknikleri nelerdir, bedeni yormadan nasıl mesafe katedilir?" diye araştırdım. Öğrendiklerimi yolda uygulamaya başladığımda, bisikletle tanışmamın henüz 6. gününde kendimi 52 kilometre pedallamış halde buldum. Açıkçası, bedenin doğru teknikle yönlendirildiğinde bu kadar kısa sürede neler yapabildiğine en çok ben şaşırdım. İşte bu yüzden, bu başlık altında devasa başarı hikayeleri anlatmak yerine, kendi halimde bir günlük tutmaya karar verdim. Her turumda yollarda neler yaşadığımı, o okuduğum makalelerden neler öğrenip uyguladığımı, hatalarımı ve doğrularımı buradan paylaşacağım. Belki benim gibi kırkından sonra sağlığıyla yüzleşip "Nereden başlasam?" diyen birilerine ufak da olsa bir faydası dokunur.

konuyu hortlatalım Evet gün geçmiyor ki Onur yine bir şeylere merak sarmasın Ahmet (oğlan) çok uzak olmayan bir geçmişte hotwheels vb. araçlarla ilgili beni darlıyordu. ufaklığından beridir gördüğüm yerde aracı beğenirsem alır getirirdim eve o da açar oynardı. durduk yere mini gt bir RX7 aldırdı bana AVM de gezerken. Sonra benim 5 yıl önce aldığım Silvia S13'ümü bazanın altından çıkardı ve astı duvara. (dip not; ambalaj karton vs. deforme olanlar para etmiyor bu camiada - sonuç olarak bunu açtık rafa koyduk) Ben de benzinliklere vs. girdikçe bakıp almaya başladım. (ama dediğim gibi çok uzak olmayan bir süre önce) Hobi Ahmet'in hobisi ben arabaları seviyorum parada bende olunca baba bu baba şu derken içine çekti benide. Önce MiniGT yanına bulduğum bir kaç yeni model Regular araç aldım. Premium olsun baba bir tane dedi tamam dedim Sonra RX7 aldık bir tane premium. kolay bulunan manevi değeri çok olmadığı için maddi değeri de olmayan. Bizimki okulda vs. habire takas ediyor alıyor satıyor bir şeyler karıştırıyor mutlu oluyor kendince. Sonra geçen hafta çorluda düzenlenen festivalde bana kabaran bir şeylerin olacağını anlamıştım zaten. RWB Beyaz Porsche diye tırım tırım gezdi yanımda. ahanda bu arkadaş yok mok derken elindeki 3 aracı takasa 1K ya saydırdı orada. 5/5 de ne olaki bunun serisini mi var derken ehh dedim battı balık yan gider Derken Ahmet'i çok seven bir abisi geçtiğimiz aylarda Japonya seyahatinde aldığı 2 tane aracı hediye etti Libery Walk'ın direk garajından almış hatta çok mutlu olduk pardon oldu Eldeki 2-3 regular hariç koleksiyonluk araçları oldu. al sat ve takası şimdilik yasakladım. (hediye gelen 2 araç ve 5li set zaten satılması yada takaslanması söz konusu değil) Şimdi benim tarafa geliyoruz, Evde küçükken oynadığıı ve ufak kusurları olan araçlar da çıktı tabi ortaya. Ben de onların üzerinde modifiye yapmaya karar verdim. jant-bodykit- decal vs. ayarlamaya çalışıyorum. boya sökücü, boya fırça vs. ayarlayıp girişeceğim. 1-2 denem yapacağım eğer becerir yada seversem ilerletir airbrush falan bile alırım ilk kurbanımız bu

Güzel İnsan Taşıma Taşıtımızı sonunda teslim aldım. Tekrardan Togglanmış oldum. Yol yorgunluğu ve koşuşturmaca sebebiyle çok detaylı inceleme fırsatım olmadı. T10X'e göre yerdeki çukurları tümsekleri daha çok hissettiriyor, lastikler 235/40R19 ince yanak olduğu için bu bilinen bir problem. Çok rahatsız etmedi ama fırsatım olursa lastik yanaklarını 45 veya 50 yapabilirim. Üzerinde conti eco 6 var. Yakışı şuan çok iyi değil, alışmam lazım. Gidişi güzel. Yol tutuşu T10X'e göre güzel. Virajlara güzel giriyor. Park manevrası yaparken, yanaşırken, çıkarken vs bir hantallık var, ayarlarına bakmam lazım. %82 şarjla teslim ettiler Antalyadan. %62 ile Bucak'a ulaştım. PPF kaplama için şuan bütçe uygun olmadığından şimdilik bu şekilde devam edeceğim. Yüz tanıma oldukça hızlanmış. Bekleme modu kaldırılmış, kullanımı daha kolay olmuş aracın. Uzun menzil, 2 çeker, V2 ve opsiyon olarak siyah tavan kaplama hariç tüm opsiyonlar var, araç zaten siyah olduğundan o opsiyon yok Hayırlı olsunlarınızı beklerim

Şu anda bizimki de büyüdü koleksiyon yapıyor. Kutusu açılmamış onlarca hotwheels, matchbox falan var. Hatta oyuncakçıdan oyuncakların toptan geldiği kutulardan almış geçen gün içine diziyordu. 😁 Oyuncakçıların sevkiyat planlarını falan öğrenip takip ediyorlar, gidip yeni çıkanları hemen alıyorlar. Ama küçük kardeşi açıyor anında. "Ben golegşiyon yapmıyoyum." diyor. 😁 Benim en sevdiklerimden.

An itibari ile Arabayı almak için aldığım krediyi kapattım. Kredi kartı da biriken tüm tamir ücretlerinide kapattım. Şu an tamamen borçsuz faizsiz kredisiz araba oldu. Bu gün itibari ile benim için en güzel araba oldu. Dert yok tasa yok. Sadece benzini koyup gideceksin. Vay bee .

Bu TOGG yüzünden yakında tüm kullanıcılar bir Servet Aydın olup kendi derdine kendi derman olacak

Kendi gibi fosilleri buluyor işte😁

Araç çıkamadı

😂

Ya Ali abi nerede Slimsonic makina var bulup atıyorsun buraya

Yine bu bilgi kirliliği ile konuyu sabote etneyiniz. Gidiniz ve gergin makinanız ile oynaşınız ne bileyim aküsünü filan değiştiriniz

Superb kadar geniş bagajı ama bataryadan dolayı derinliği daha az. Yine de kullanışlı, ben beğendim bagajını. Bugün Burdura git gel yaptım bucaktan, 25.5 ortalama ile gittim 13 ortalama ile döndüm aynı hızlarda. Lastikler çok güven vermedi bana. 0-100 denemesi yaparken çok saldı. Yerler hafif ıslaktı gerçi. Kuru hava denk gelirse yine deneyeceğim. Adaptif cc güzel çalışıyor, ama müdahale edince korkutuyor Sağ şeritteki şeridinde kalamayınca geçecek yer olmasına rağmen frenledi, 110dan 80lere düşürdü. Biraz fazla temkinli gibi ama belki de olması gereken odur, bilemedim. Lastiklere güvensem daha zorlardım ama sportagela 70-80 ile girdiğim virajlara 90la girdiğimde 100ü zorlarmış gibi hissettim. Şimdilik temkinli kullanmakta fayda var yine de

Pist hazır değilmiş bana

Forumdan katılan yok mu ? @Servet Aydın

Bu da benim raf ? Bu da tamirci dioramamız.. Şimdi bir de Hot wheels için malzeme topluyorum. Arabalar var, hangi diorama yapacağıma karar vereceğim.

Merhabalar Evin 2. Üyesine hoşgeldin dedik. 2000 model 200bin kmde minik bir lokal dışında bir kazaya karışmamış 1.6 manuel vites comfortline bir bora aldık. Araç arkadaşımdaydı. Yaşı itibariyle biraz güneş yanığı gamzesi çiziği var. Genel olarak iyi durumda bakımları düzgün yapıldı vaktinde. Temiz binilmiş ezilmemiş bir araç. Pejoyu hanıma devredip bununla yoluma devam edeceğim nasip olursa. Henüz 40 km kadar kullanabildim aldıktan sonra. Deneyimledikçe paylaşım yaparım yine. 4 5 ay önce niyetlenmiştik ama nasip olmamıştı, bugüneymiş. Emmi'me çok teşekkür ederim. Çok sıkışık zamanında yine elini üstümüzden çekmedi işimizi halletti. Bu arada lpg candır pis dizelcileri kenara alalım Maşallah diyelim

Münih BMW museum çıkışlı aracım

Takipteyim; örnek almaya çalışacağım @Ali Darbaz

40 ı geçtim diye panikleme len. Bişey olmuyor 😇

Onları ben sevmiyom arka makam koltuğunda güzel oldu. Kızımda kullanır.

Yağ yakan araç deli gidiyor ama. Hele arada yağ kurumundan kendine segman da yapıyor mis.

O kadar detaylı pek düşünmüyorum, kullanırken de özel bir özen göstermiyorum. Makul seviyede kullanarak tadını çıkarmaya çalışıyorum diyelim. Menzil olarak 350-400km arası görüyorum şuan için. Havalar ısındı, daha fazlası olur mu bakacağız

mat siyah alıp parlak kapma yaptırsak?

Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın.

Anladım abi.

Hayırlı olsun. Güle güle kullanın.

Sayfa açılmaz . Dikkatli bakarsanız aşağıda karoser ve motor seçenekleri açılıyor. Onları seçince açılır.

Şu ana kadar sorun yaşayan olmadı bende. Etikette yazmayan ölçü kullanırsan sorun yaşama ihtimalin var.

premiumsuz hayat geçmez yahu sağol

Bu toz işi burda daha çok, arka camı silerken ön cam toz oluyor.

Ben siyaha mat düşünüyordum

bir lastikte diğierine göre değişik hız algılar ise olabilir ama tam tersine yani evden yola çıkınca dınnn yanmalı idi

Aynı yerden çıkmayı denemiyorlar. gönderilerin de yakıt tüketimin gibi. Rampa aşağı yaktığını atıyorsun hep

Geçen sene elden çıkardığımız 2011 Audi A3 1.8TFSI aracımızda benzer hataları peş pese TPMS arızası altında almıştık. Nihayetinde ABS beyni değişmişti. Öncesinde Porya bilyası ve ABS sensörü değiştirmiştik ancak sonuç alamamıştık. Araç aynı şekilde lastik basınçları ayarlı olsa da düşük basınç uyarısı veriyordu. İnşallah aküdür.

BMS kodlaması gerekebilir mi acaba?

Hala farkında olmadan aküyü tarif ediyorsun. ilginç

Sıralama seansları başladı bunlar antrenman gibi daha çok büyük takımlar veri toplamak amacıyla piste çıkıyor yarın top qualifying 1-2-3 seansları önemli olanlar diğer sıralama seansları daha çok antrenman olucak.

bu videodan bunu çıkarabilmek başarı bence , önce bir yol olsa neyse

hayırlı olsun. her gidiş gelişte ir iki columbia mont giyilip getirilr ise uçak bileti de amorti edilebilir

Korktuğum başıma geldi mi demek doğru, inanılmaz iyi bir doktora fırsatı yakaladığım için daha mı iyi oldu demeliyim bilemedim. Ay sonuna kadar gitmesini öngörüyoruz, gidemez ise ben gideceğim araç da en az 6-8 ay marş dışında hareket etmiyor olacak Bavyera'dan bir isteği olanlara yardımcı olabileceğim artık

Alarm kurdum yarış saatine, müsait olursam bakarım

Oltu bakımı çok zor, bana göre değil aslında ama urla kalmamıştı, gemlik siparişimi de 4 gün sonra togg iptal ettirdi, üretemeyeceklermiş. Hazırlardan seçin, indirim yapacağız size dediler. Siyah ve beyaz vardı, siyah daha donanımlıydı, gaza gelip seçtim. Full opsiyonluyu 2.5a vermiş oldular. İnşallah pişman olmam.

Bozuk kısmı sende kalsın bu sefer 😀

Oranın meşhur Dacia loganı var 11,5 dk da dönüyor en azından onu geçersin...

Bu arada yeşil cehennem deyince film var Green Inferno diye 2 seri. Yönetmeni içeri almışlar zamanında filmi çekerken insanları gerçekten öldürdün diye. Kadroyu mahkeme salonuna getirtince beraat almış.

Biraz elimden gelir bu işler ama ön bilgi almakta fayda var herkese teşekkür ediyorum

Yaklaşık 1800 km yol yaptım ikinci uzun yolum oldu şarj istasyonları biraz az olsa da idare ettim . Araç üzmedi çok ekonomik bir Seyehat oldu. Urfa’dan sonra yol diye bişi yok Kızıltepeye kadar ipekyolunu niye yapmıyorlar anlamadım.

Bu deliligi 3 sefer yaptım birinde Rize ye tayinim çıktı eşya iş başlangıcı vs derken İstanbul dan sonra Edirne ye giderken 1.6 TDİ Passat ve 1.4 TSI Golf ile kapıştım 210 diyor araba 211 demiyor geçemedim ama bırakmadım onlar bıraktı galiba Turbo sisti annem kafa buluyor oğlum biraz hızlı gitsene ne kadar yavaşsın diye Diğeri Rize ye kizkardesimin düğün sonrası İzmit Gerede otobanı, sonra gece Osmanciktan Rize ye kadar mesaiye yetişeceğim diye 210 la gittim, 160 la viraj dönerken hanım uyanıyordu 😅 Başka digeri de arabayı satmaya giderken noter 5 te kapanacak biz alıcı ile buluşacağız Cayeli ye de arkadaşı bırakacağım oda araba alacaktı, yine 210 la gidiyorum arkada oturan arkadaşa dedim Enver şu an kaçla gidiyoruzdur en fazla 120 130 dedi. Tamam dedim kadrana bakma dememle arkadaşın senin süreceğin arabayi orangutanla kovalayım şeklinde bir cümle ile karşılaşıp kemerini falan taktığını hatırlarım

bunlarda Fatihin rafları