Skor Tablosu
Popüler İçerik
09-06-2026 'den beri en çok beğeni alan içerik
-
Biraz sessiz kalmıştım son hafta araç ile ilgili kapora almıştım. Dün satışını gerçekleştirdik. Araç aynı plaka ile İzmit'e gitti. Aracı alan kişi sonradan farkettik eniştemin abisinin oğluymuş. yabancıya gitmedi yani mutlu oldum o yüzden. İzmit'te görürseniz aracı şaşırmayın. iki taraf için de hayırlı olsun. Güzel bir deneyimdi, ben çok memnundum, eşim zaten çok duygusal, çok alışmıştı ve zevkle kullanıyordu. Kısmet ilerde alırız belki yine.10 Puan
-
9 Puan
-
Mondeo mk5 aracımın ekranını komple hayalet ekran yaptım, tasarımını da kendime özel tasarladım7 Puan
-
Hiç beğenmediğim bir model. Ancak beğebilmem için araç sahibi anektarı ve dolu depoyla bırakırsa belki fikrim değişebilir. Ya da değişmeyebilir. Düşünmem için bir aylığına alayım arabayı6 Puan
-
Normalde bu tür konulara izin vermeyiz, Ancak yapmış başarmışsınız, belki birilerinin işine yarar. Konu açık kalabilir.6 Puan
-
İçiniz fesat Nasıl ki uyuşuk arabalarda pedal Commander takılıp gaz tepkisi hızlandırılıyor.. Bu zaten hızlı, şehir içi kullanımı için fealan yavaşlatmak lazım bunu6 Puan
-
Hocam mesajı görmemişim, 2008 ve sonrası M272 motorlarda o balans mili güçlendirilmiş, motor nodan kontrol edilebiliyor, onun haricinde kronik sorun pek yok, yağ kaçakları evet var contalar değişiyor kesiyor. M273 500 ise 5.500 motora göre 388 BG güç üretiyor sonraki nesil M278 di galiba 4.400 cc 435 BG üretiyor ama tabi haram beygirli (çift turbo). w221 de makyajlı kasada bu 500 motorla geliyor. ML leri takip etmediğim için emin değilim. Ama 350 ideal bence hala bir çok parçası bulunabiliyor en kötü Almanya sipariş bulunuyor. Şu bir gerçek 181.000 km de 7 yl önce aldım, son bir yıla kadar normaldi sanayi gidişlerim, bu yıl satayım dedim 6 yıllık iş daha çıktı tabi arada 320.000 km olduk Konuları biriktirdim açacağım6 Puan
-
dükkanı da evi de biliyorum sen bana ver arabayı ben götürürüm hatta depoyu da ben doldururum nasıl olsa gidene kadar biter5 Puan
-
Giriş cümlesi nasıl olmalı bilemedim. Acayip bir araç . V8 makinesi olan otomatik şanzımanlı , 90 bin küsür milde. Mach ses sitemi de dahil öğrendiğimiz kadarıyla dolu paket. Alt devirlerde canlı üst devirler gürültülü. olduğu yerde spin atma garantili. Gevşek zeminde patinaj olmadan hareket etmek neredeyse imkansız. Frenleri sert. hissiyatı zayıf. Düşük hızlarda iken ani gaz tepkilerinde tehlikeli olabilecek kadar savruluyor. Benim için bir hybrid corolla kadar olmasa da ekonomik ( ş.içi kullanıma bağlı 100 km/17-20 ltr arası) Dışarıdan bakınca Mustang olduğunu anlamak zor. Akla ilk gelen Mustang kasaları ile alakası yok. 90lar döneminin uzak doğu araçlarına benzer far tasarımları var. geçiş modeli gibi bir kasa.4 Puan
-
En iyisi biz sahil bulusmasi yapalim soguk kahve esliginde mis gibi dukkani bosverin oraya giden her arabayi prize takmaya calisiyorlar 😂😂4 Puan
-
Altus'un parçaları Kore'den geldi? Fırsattan istifade ikinciye evlenebilirsin. Hani eşyalar ziyan olmasın o açıdan. Hazır o kadar eşya varken.4 Puan
-
4 Puan
-
3 Puan
-
3 Puan
-
gerçek araba bileği olanlar kullansın diye yapılmış temizini bulmuşsun nüfusa kaydettir bence3 Puan
-
motor gücü broşürlerde yazanın +50-60 ps tir amerikalılar böyle işleri seviyor. sıfırlarını da kullanabilmiştim büyük zevk, spin işi şöyle: arada sırada düz gider diyelim.. 110 la dümdüz giderken bile gaza yüklenince insan kendisini geldiği yöne bakarken buluyor. ön lastikleri açılı arkalar dümdüz ana sebep o bir de emisyonsuz yıllar, pedala bastıkça sıfır gecikme ile tepki veriyor. alıştıkça arkayı toplamak mümkün hale geliyor, eş dost vale yıkamacı bir deneyeyim ağbi derse o zaman sıkıntı. bir gün olur da pas sitemi marş bazmaz ise, aracı 3-5 mt başka yere itin marşa basabilir, yine basmadı ise yarım kontak 45 dak bekleyin marş basar %90. immo sistemi biraz ger kafalı. açık hava filtresine iyi cevap verir, headers ile +25 ps raha gelir, arkadaki spoiler işlevseldir son hızıını +10km/h civarı artırıyor.3 Puan
-
Herkese selamlar dostlar! 👋 Türkiye'de ilk ve tek olan NisScan Pro V2 karşınızda! Piyasadaki ucuz cihazların beynine bile giremediği Nissan ve Infiniti'ler için, Türkiye'de eşi benzeri olmayan profesyonel bir donanım hazırladım. 🔥 Neler Kattık? (Neden Türkiye'de Tek?) Adaptörsüz Çift Soket: Çevirici kablo eziyeti tamamen bitti! 14-Pin ve 16-Pin (OBD2) girişlerini yan yana, tek cihaza sığdırdık. Hibrit Bağlantı Özgürlüğü: Telefondan hızlıca işlem yapmak için Bluetooth, bilgisayardan sıfır gecikmeli canlı veri kaydetmek için yeni nesil Type-C (Orijinal FTDI) kablosu bir arada. Ömürlük Kasa: Torpidoda güneşte eriyen plastiklerden değil, otomotiv standardı yüksek ısıya dayanıklı Gerçek ABS Gövde ile ürettik. 🛠️ Hangi Modüllere Erişir? Sadece motor arızası okuyan standart cihazlardan farklı olarak, arabanın en derinine iniyoruz. Aracınızda olma şartı ile Motor (ECU), ABS, Airbag (SRS), Otomatik Şanzıman (A/T), CVT, Klima (A/C), HICAS ve buraya sığmayan birçok modülün tümüne tam erişim sağlar, arıza okur/siler, canlı veri gösterir. ⚡ Aktif Testler ve Adaptasyonlar (Araca Tam Kontrol): Adaptasyon: Boğaz kelebeği temizliği sonrası tutmayan rölantiyi kalibre etme (Idle Relearn), gaz kelebeği konumu ayarlama ve yakıt karışım sıfırlama. Geçici Aktif Testler: Ateşleme avansı (zamanlama) ayarlama, yakıt enjeksiyonu (%) müdahalesi, silindir açıp kapatma (1'den 8 silindire kadar test), yakıt pompa rölesi ve soğutma fanı (düşük/yüksek) manuel tetikleme. Performans: Beyinden kayıpsız ham veri okuma ve canlı 0-100 km/s hızlanma testi. 🚙 Hangi Araçlara Uygun? (1989 - 2006 Arası Nissan & Infiniti) Dizel motorlarda 2005'e kadar, Benzinli motorlarda 2000'e kadar tam uyum. Primera P10/P11, Maxima, Almera N15, Micra K11, "OBD2 soketli" Patrol Y61, Terrano II, Navara D22, karma sistemli diğer Nissan'lar ve o dönemin altyapısını kullanan tüm Infiniti (G20, I30, QX4, FX vb.) modelleri. 👉 Aracınızın tam uyumluluk listesine bakmak için: 🌐 www.nisscan.com.tr 📩 Aklınıza takılan bir şey olursa konuyu yanıtlayabilirsiniz, seve seve yardımcı olurum. Herkese kazasız, arızasız, keyifli sürüşler dilerim!2 Puan
-
2 Puan
-
Ocak mayıs Limon ihracatında dünyada 5. Olmuşuz. 195 milyon dolarlık limon ihraç etmişiz. Ali hariç2 Puan
-
2 Puan
-
2 Puan
-
çok ciddi fark bence. togg almasak olmuyormu peki? elimizde çok güçlü bir silah va çünkü.2 Puan
-
2 Puan
-
LG nin parçaları geldi. "Fırsattan istifade ikinciye evlenebilirsin." harika bir fikir.2 Puan
-
2 Puan
-
Yok arka kisimda stop tasarimindan dolayi petekli yapidan led gibi gozukuyor. Orjinali kirmizi ve turuncu kapli normal ampul stoplarin. Günesten vs dolayi zamanla ampullerin ustundeki boyalar dokulup beyaza donuyor. Artik daha kuvvetli olan orjinal degil ama led ampuller var tabi onemli olan nokta fren lambasi icin iki fasilali olmasi.2 Puan
-
2 Puan
-
Antifriz ile çatlayacak kapak zaten gitmiştir çoktan. Silindir contası ise işin kumarı yapacak çok bir şey yok2 Puan
-
2 Puan
-
Disk balata değişimi yaptık bugün Not : Km 147700 Eline sağlık kardeşim @Oğuzkan Işık2 Puan
-
2 Puan
-
Yas 35, hot hatch zamani gelince gereken yapildi. Focus 2 kadar ilgi cekmese de, bi tarzi var. 2023 model 2.0 245 ps Biraz opsiyonlu 18 Bergamo Jant Harman Kardon Kamera Travel Asisst Adaptif Cruise Serit Takip Tabela Okuma Isıtmali Direksiyon Karartilmis Camlar Sis farlari1 Puan
-
2010 ford focus HB lerde yedek olarak set halinde alınabilen (orjinal ) kısa-uzun far ampul ve arka led sistemi nereden alınabilir? Parklardan bolca yedek var ama diğerlerinden muayene haricinde elimin altında bulunsun istiyorum.1 Puan
-
Aynen muayeneden geçmiyor ama alt değil üst devirler gidiyor. Düz boru ile 0-100 süresi kısalıyor ama son hız da düşüyor ve yakıt artıyor.1 Puan
-
Düz boru olursa muayeneden geçmiyor hocam, ayrıca kat iptali olursa backpressure kaybından dolayı alt devirler ölü olur diye biliyorum.1 Puan
-
Soğumadığını nasıl ölçüyorsunuz. Operasyonel sıcaklığı nedir. Araba rampa çıkarken hararetimi artıyor. Radyatör kaç desimetre. Suyun dolandığını devir artıkça şiddetininde artığını gördünüz mü. Saf antifrizmi koyuldu. Su antifriz karışımı önemli.1 Puan
-
Çok detayını bilmiyorum fakat aynı motorun turbolu olan versiyonuna ait parçalarla yapılan bir işlem gibi okudum. Tabiki bütün parçalar değişiyor mu, elde olanlar modifiye ediliyor mu ya da enjektör, beyin gibi kısımlar ne alemde bilmiyorum. Ama şöyle bir şey var tüm parçalar aynı olsa bile en basiti freni, şanzımanı, süspansiyonu vs farklılık gösterebilir. Birçok araçta da fren arka kampana ise disk oluyor misal, öyle bir fark varsa sıkıntı çıkar. 1.4 olanın da turbolu olanı var sanıyorum. 1.5 hibrit farklı bir motor, ondan parça sağlamak zor olur. Modelin tercih sebebi belli "0 km alayım fiyatı da uygun olsun" diyen kişiler aldı. 0 km olarak alternatifin arttığı fiyata denk gelen bir model çıkınca satışlar tabiki düşecek. 1.5 hibriti bırakın 1.6 dizeli bile 1.3 dizel kadar tutmadı, satılmadı. Senelerce yer edinmiş bir piyasası, ustası, parçası var. Tasarruflu ve birçok iş 1.6 ya göre çok daha rahat ve ucuz.1 Puan
-
Berber ücreti modele göre değişiyor https://x.com/bpthaber/status/2063997812052771166?s=481 Puan
-
Çok teşekkür ederim. Çok teşekkür ederim. Çok teşekkür ederim. Abi o zaman link atmanı bekliyorum. Bugün yarın lazım olacak gibi1 Puan
-
Ayhan bakma bence artık 3e 5e diğer taraftan daha çok istediğin araç pahalanacak,araba işi zevk işi,bu gözünden düştü ise yol ver gitsin,yeni arabana odaklan bence.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
örnek benim kayınpeder, adam köyde yaşıyor ve manuel harici araba kullanmamış, gel otomatik bakalım dedim kullanamam ben manuele alışkınım dedi. yani herkes otomatikçi değil oha.. bu hakikaten çok ilginçmiş.. yada loganı liste fiyatının bayağı aşağısında veriyorlar. yoksa çok komik olmuş1 Puan
-
Aynı sorunu yaşadım. Ben silecek uçları tıkandı sandım ama hortum dahil heryeri kontrol ettikten sonra depoyu söküp temizletmekten başka çarem kalmadı. Öncesinde tazyikli su, su boşaltıcı pompa vs denemiştim ama o peltemsi tabakayı görünce silecek motorunu zorlayıp bozmadan ustaya götürdüm. Artık antifirizli cam suyu dışında hiçbir karışım kullanmıyorum.1 Puan
-
1 Puan
-
Güncelleme yapayım araçla ilgili, bildiğiniz gibi opel frontera uzun menzili almıştım. bayramda 600 km gidiş 600 km geliş yolculuk yaptım. bursa nevşehir arası. nevşehirden %100 şarjla çıktım. dönüşte 2 mola ile 15 dk + 28 dk şarj ettim ve bursaya döndüğümde %28 şarjım mevcuttu. uzun yolda hiç yormadı. yol bilgisayarına göre 14.1 kwh yakıt tüketimi olmuş ortalamada. 260 km'yi tek atışta yaptım ve %22 ile şarj istasyonuna girdim. demek ki rahatça bu mevsimde 280 km'ye kadar risksiz gidilir ve şarja girilebilir.1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
-
1 Puan
This leaderboard is set to İstanbul/GMT+03:00
