Skor Tablosu

Al gel burda değişiriz elektronik her şeyi. Hatta komple motoru Ben size demedim mi yurt dışı fiyat paylaşmayın diye 😂

bunlar da açık ve customlar

Boya tarafında hep bir airbrush isteğim var ancak 750TL ye ikeadan aldığım çocuk masasında çalışıyorum haliyle yerim yok. Motip marka sprey boyalar kullanıyorum. şimdilik işimi görüyor ancak astar ve vernik de atmama rağmen çok iyi tutunmuyor boyalar. o yüzden direk süs olarak düşünebiliriz. Stickerleri su ile arka plandan ayrılan şeffaf baskıları kullanıyorum. hazır setler var. biraz uğraştırıyor (kesme denk getirme vs.) ama bazen sonuçlar güzel oluyor. Teşekkürler dostum. Yani sipariş alma konusunu düşünmedim hiç. ama biri benden şunu yap derse memnuniyetle yaparım. Uygun aracı bulduğum taktirde her araçla bir şeyler yapılabilir.

Haftasonu gidiyorum, öğlen yemek, çay kahve, araba yıkama vs derken bedava gelecek servis.

Adnan abi, nasıl özledim seni, burnumda tütüyorsun, yol Kocaeli'den geçsin diye dua ediyorum. Uğrayıp bir çayını içmek için. Seviliyorsun. Çok çok teşekkür ederim Önder abim. Varolasın.

Soyle birsey mi

Pembe yerine mavi yapsalarmis iyiymiş bendekiler Rs serisi escortlar

50 kusuru geçmişim

Vestel'den sonrasını okumadım

+1 ardından “ben neden yavaşladım yaaaa” deyip iç sorgu başlar

Güzel bı jant da bulmak lazım

Abi, bak hatun geldin geldin yoksa başka bi yoldaş bulurum desene. Ya arabanı içinde senle yakar ya da gelir 😁

Şimdi başlık biraz karışık ama sanırım 2 arıza aynı anda ortaya çıktı. İzlediğimiz adımları ve süreci uzunca anlatayım. Hikayenin başı: Bundan yaklaşık 40-45 gün önce öğlen şirkette yemeğe gidecekken daha 10 metre ve maksimum 2-3 km/s hızla otoparktan çıkarken birden ekranda ESP Kullanılamaz diye Sarı renk bir uyarı belirdi, bunun türkçesi Hemen vay babasının düşmanlarını diye cümle kurmadım tabi Dikkatimi direk çeken şey eğer gerçekten fren sistemi ve ESP de arıza olursa. Uyarı ABS ve ESP devre dışı servise gidin şeklinde olurdu. Neyse dedim ilerleyeyim o da ne gaz yok (küfür mod loading....) ilerde sağa çektim direk OBD cihazına bağladım (bluetooth basit olan) Liste bir geldi aman tanrım dedim Baştaki camshaftları görünce direk babasının düşmanlarından girdim tabi. M272 motorlarda bir krank şaft balans mili meselesi var, ustam ilk alırken uyarmıştı bunlarda kronik problem bu var eğer olursa değişimi hem pahalı hem uzun diye. Direk ustayı aradım, arabayı tekrar çalıştırdım sorun yok, motor düzgün çalışıyor, gaz 4-5.000 devire kadar çıkıyor. Dedik çok şükür bu o değil, O problemde motor stabilitesini kaybediyor, aşırı sarsıntılı çalışıyor... Ama bunu araştırırken şunu öğrendim m272-273 motorlarda bir revizyon olmuş ve bu balans mili güçlendirilmiş versiyon ile değişmiş. Bunun kontrolünü motor numarası ile yapabilirsniniz. Çok şükür bizim motor revizyonluymuş Neyse arıza kodlarını sildim biraz yürüdüm devam ettim ama o en altta gördüğüm P0521 gitmedi Ama şunu belritmek lazım Mercedes motorlarında bu standart OBD tarayıcıların okuduğu kodun tam karşılığı altında yazan değil mercedesin kendi iç kodunun açıklamasına bakmak lazım. Örneğin listede 8. enjektör var V6 araba için Bu arada motor koruma moduna (Limp Mode) girince, ESP arkadaş ben bu motora hükmedemem o yüzden ben aradan çekiliyorum haberin olsun dediği için sadece ESP devre dışı diyormuş öğrendik. Neyse araba normale döndü bu şekilde kullanmaya devam ettim ama zaten bu arızadan önce ben arabanın sesinin değiştiğini farketmiştim ama iyi yönde, araba daha bir vakum sesli çalışıyordu gaza yüklenince hani turbolu arabada (açık turbo) o türbülans hava çekme sesi varya onun gibi. Allah sonumuzu hayretsin demiştim yeminle buna çıktı dedim arıza olunca da. bu arada hatalar gitti ama bir kere kurt düştü ya içime araştırmanın dibine vurdum yine. Eve gelince bağladım. 0521: gördüğünüz gibi hiç orda yazdığı gibi yağ basıncı ile ilgili değil. Emme manifoldunda hava Flap larının aktif pozisyonda takılı kalması p2004, deaktif pozisyonda takılı kalsaydı p2006 Bunun detayına girince aslında sadece neyi kontrol etmek gerektiğini söylüyor ama başka bir teknik not çıkmadı. Neyse bunu sonraya bıraktım 2177 neymiş ki diyip girince Circuit 87 dediği aslında motoru kontrol eden ECU ya giden hat. Güç kesintisinin sebebi bu mudur acaba derken burdaki serviste orjinal röleyi bulunca gidip hemen alıp taktım. Problem kesin bu röledendir dedik çünkü devrenin gücünü anca bu keser dedik ve değiştik orjinal değerler önemli Birde eksantrik manyetik selenoidlerin hepsine birden hata vermiş sağda 2 tane solda 2 olmak üzere 4 selenoid 4 tanede pozisyon sensörü var kendisi bu Tabi ben dururmuyum hemen 4 tane sipariş verdim dursun dedim. Bu arada elektriksel problemi çözdük dedim ama manifold kafama takıldı nedir nedir nedir bir araştırdım ve m272, m273 vb motorlarda kronik bir problem olduğunu öğrendim. Bu motorlarda manifold hava akışını motorun devrine ve gaz pedalı posizyonua göre uzun yoldan veya kısa yoldan silindirlere gönderebiliyor ayrıca havanın hızını tirbülans yaptırarak değiştirebiliyor ve bunun için flapların pozisyonunu açısını ayarlıyor. Detayını bu amca anlatmış. Önce manifolda komple değişecek dediler ama tamir kiti olduğunu görünce direk sipariş verdim geldi. Ama bir ara fırsat bulunca yaparız diyerek devam ettim çünkü sürüşe engel değildi. Aynı arızayı 15 gün kadar önce bir kere daha verince aha dedik bir tane RÖLE ile kurtaramamışız durumu Ama sadece kapatıp açınca düzeldi yine. Ama en son pazartesi çocuğu okula gönderirken bir anda araba komple limp moda girdi çıkmadı 1.100 devir ve 20-25 km/s hızı geçmiyor, güç bela sağdan sağdan götürdüm ufakılığı okula. Sonrasında çekici çağıracaktım bir kez daha arızaları silip denedim baktım normal çalışıyor direk topuk ustanın yanına gazladım. Tamir kitini almıştım zaten adamlar puluna kadar koymuş kitin içine. Bende manifold contası, gaz kelebeği contası, enjektör o-ringleri ne varsa sökülmüşken hepsini yenileyelim diye önden aldım. (Çok kıl adamım yahu, bak benden araba alınır ) sonra girişelim dedim giriştik, videolardanda rehberlik ederek adım adım, sensör soket kırmadan manifoldu ustalar aldı yerinden. işte kırılan yer ustalar yeni kiti ve metal kolları yerine dikkatlice taktılar, orta vida kırıldı sökerken onuda dışarıya gönderip hallettiler. Arada bütün manyetik selenoidleride değiştik. Gaz kelebeği temizlendi Herşeyi topladıktan sonra gaz kelebeği kalibrasyonu yapıldı DAS üzerinden, araç benzindeydi İlk çalıştırmada araç direk silindir 4-6 ateşlemee hatası vs verince dedik birşeyler eksik oldu vay babasının düşmanlarını Sonra jeton düştü, benzin hattıda sökülüp içndeki benzin akmıştı, enjektörler bir süre basınç oluşana kadar hava püskürttü tabiki Neyse usta 15 km kadar teste gitti geldi, Allah'a şükür sorun yok. Bende ordan LPG ciye gittim kaçak vs var mı diye, o da tamam şükür. Şİmdilik bir sorun kalmadı gibi görünüyor bende bugün kullandım, Allah'a şükür herşey normal gibi. Sorunlarımız mekanik değil hamdolsun, eskiyen sensör kırılan plastik vs. Tamir kitini yapan adamları canı gönülden tebrik ediyorum, yoksa bir plastik yüzünden komple manifold değişmek küfür gibi... Buraya kadar atlamadan okudysanız sizi de tebrik ediyorum ne sabır varmış

Merhabalar, 2 hafta önce yerli ve milli arabamız Togg T10x sahibi olduk çok şükür. Aracı alana kadar forum özelinde çok bir araştırma yapmadım ama şimdi farkındalık oluşunca bakıyorum ki araç hakkında çok fazla bir konu yok. O nedenle bu başlıkta ilk mesajı sürekli güncelleyerek araca dair kullanıcı tecrübelerimi, fark ettiğim hataları ve mümkünse çözümlerini paylaşacağım. Aracı nasıl aldığımı tekrar anlatmayacağım çünkü arabam konusunda zaten bunları uzun uzun anlattım. Mart ayı kampanyası bitmek üzere, Mart ayında tescil olan araçlara Trugo istasyonlarında geçerli 6 ay 1500kW elektrik ve 2 yıl/40.000 km’den hangisi önce gelirse ilk bakımı hediye edildi. Bu tür kampanyaları ara ara yapıyor sanırım. Araç alacaklar mutlaka takip etsin derim. Aracı 13 Mart’ta Antalya’dan teslim aldım. Siparişim 1 haftada geldi. Bu kadar hızlı olmasının bir sebebi de Antalya’daki teslimat merkezinin araç tesliminde önceliği çevre illerden alanlara vermesiydi. Daha önce hiç sıfır araç teslim almamıştım. Teslimatta erken gitseniz bile saatinizi bekliyorsunuz çünkü acayip bir yoğunluk vardı. Aracı orada yıkayıp, kayıt işlemlerinizi yapıp, aracı kabaca anlatıp teslim ediyorlar. Ben zaten biraz video izleyip gittiğim için muhtemelen oradaki çalışandan daha fazla bilgiye sahip olarak dinledim. Yine de bana öğrettiği bir iki şey oldu. Şarjını %94 dolu teslim ettiler. Hava sıcaktı klima falan açtık, yolda da hiç sakınmadan bastık. Tüm ışıklarda 0-100 denemesi yaptık, hayatımda hiç delmediğim kadar hız sınırını deldim. Aracı tabiri caizse acımadan kullanarak Fethiye’ye girdiğimde şarjımız %50 idi. Deneme amaçlı bir Trugo istasyonunda şarj ettim ve 50’den 80’e çıkardım. 4 araçlık istasyon boştu ve şarj hızının 90-100kW saat civarında olduğunu not ettim. Dalaman’a eve vardığımda ortalama tüketimim 100 km’de 21 küsur kW’da görünüyordu. Daha sonra 1 hafta kadar şehir içinde kullandım. Bayram biter bitmez de mat PPF kaplama ve cam filmi için Fethiye’de bıraktım. 5 günün sonunda yârın inşallah tekrar teslim alacağım. Togg bütün kullanıcılarına bayram boyunca geçerli olan 90kW şarj hediyesi verdi. Ve bunu sık yapıyormuş. Kullandığım bir hafta içerisinde aracı bir defa Köyceğiz’de Trugo’da şarj ettim. O istasyonda 115-120 kW saat değerlerini not ettim. Sanırım batarya boşken daha da hızlı oluyor. Bir hafta boyunca fazla gazlamamaya çalışarak arabayı şehir içinde normal kullandım. Aracı Fethiye’ye teslim ettiğimde ortalamam 19 kW’ya kadar düşmüştü. Bölgenin sıcak olduğunu da düşünürsek bir Ali kadar az yaktıramasam da bu değeri 17’nin altına almaya çalışacağım. Zaten işe git gel genellikle 17.3 yapıyorum. Bakalım 17’nin altına inecek mi..? 27.03.2026 Multimedya

Güncelleme; Yaz gelince güneş bol olunca ve evde de tüketim olunca günlük üretim 2.7kw a çıktı . Güneşin yanında 4-4.5 kW gibi şebekeden çekiyorum. Günlük 7 kw civarı toplam elektrik sarfiyatım var.

Neyse bu iste aradan cikti, 2 saat icinde halloldu. Kendimi calaskayla lifte zincirlememe ragmen triger degismedi. 60bin km tavsiye edilen 55km civarlarinda servise gelmek. Güçlendirilmis kayis kullanilmaya baslanmis. Trigerden kaynakli her turlu olumsuz durumda butun motor garanti kapsaminda. Acikcasi hic ugrasmadan sandik motoru takiyorlar. 2 americano 1 turk kahvesi 1 cay lokum cikilata + o kadar kahveye taşikardi. Hava filtresi Hava filtresi takma aparati Yag filtresi Total quartz 0w30 4lt yag Cam suyu tamamen haybeden Yag tapasi conta Iscilik Ic dis yikama Indirim aldim baya 10bintl altina hallettik. Poleni degistirmedim. Seneye gorusuruk bir sonraki bakimda buji degisicek dendi de he he aynen dedim. Sanayi boy bizi sevimli cocuklar sandilar klasik. 😁

Toyota öğleden önce simit, açma da veriyor

Eski ürünler yurtdışından fason üretilip üzerine vestel yazılanlardandı. Bizim eski ofisteki klimaların hepsi vesteldi, japon bir üreticiden almışlar sanırım taş gibilerdi. Sonrasında eve vestel klima aldım yerli üretim, montajdan servise kadar çok sorun yaşadım. satıp arçelik almıştım.

Ooo durum fena imiş.. Sosyal medyanın tüm kanallarından ilerle. olmazsa dava açarsın.

bu 1. dünya ülkesi dertlerini allah kimseye göstermesin

Yapay Zeka radyoyu nasıl yüklüyoruz hocam.

Abi problem sadece android tarafta değil, hatta o kısım daha düzgün. Kanal geçişleri aşırı kötü oldu, kumandayla cihazı tek seferde kapatamıyorum bile. Yani cihazı ne yaparsam yapayım kullanamam bu haliyle. Eğer güzellikle çözmezlerse (ki çözecek gibi durmuyorlar) hakem heyeti vs şikayetçi olacağım.

Elektriklimiz yok bilmiyoruz işte google a göre uygulama aşağıdaki gibiymiş, ZES (Zorlu Energy Solutions) 15 Dakika~10 - 15 TL / Dakika Şarj işlemi bitince ya da sistem hatasıyla durunca otomatik blokaj ücreti başlar. Tesla Supercharger 5 Dakika10 - 20 TL / Dakika İstasyon doluluğu %50'yi aşarsa ücret başlar, %100 dolulukta ceza iki katına çıkar. Eşarj 15 Dakika~5 - 10 TL / Dakika Mobil uygulama bildirimleri ile süre aşımı öncesinde uyarı gönderilir. Trugo (Togg) 15 Dakika~5 - 10 TL / Dakika Belirli lokasyonlarda/AVM içlerinde 45 dakikalık toplam kullanım sınırı aşım cezası uygulanabilir. Şarj Tak 15 Dakika3,00 TL / Dakika Kademeli bildirim sistemi bulunur (Örn: 60 dk aşımda toplam 500 TL yansıtılır). Astor Şarj 15 Dakika~5 TL / Dakika Otoyol ve yoğun şehir içi istasyonlarında işgaliye takibi daha sıkı yapılmaktadır. Voltrun 15 Dakika~5 TL / Dakika Diğer operatörlerle benzer şekilde sadece süre aşımında dakika bazlı yansıtılır.

bu şekilde lastikli ve bağlantı pimi ile geliyor. Bunlarda bizim kapalı hatasız ambalajlılar.

Selam arkadaşlar geçen ay hem tasarruf hem spor hemde keyif için bir elektrikli bisiklet aldım volta vb 4 izlenimlerimi paylaşmak istedim Bir aydır işe gidip gelmek için kullanıyorum 400 km yol yaptım Günlük 17 gidiş 17 geliş ortalama 34 km İyi yönleri , düz yolda 30 km hız yapıyor bir bisiklet için yeterli , elektrik motorunun devrede olması için sürekli pedal çevirmek gerekiyor buda Spor oluyor , ince tekerlekli ve tam bir bisiklet oluşu manevra kabiliyetini güçlendiriyor , şarzı bitse bile normal bisiklet kullanıyorsunuz Kötü yönleri Sele çok rahatsız ilk zamanlar bayağı ağrıya sebep olıyor

Elektrikliyle;

Merhaba. Yeni dacia Sandero Eco g ile gelen yeni nesil lpg motor çok ilginç bir örnek. Lpg sistemi fabrikasyon, kendi kendine hararet yükselince ve enejektörleri temizlemek için lpg yakıttan benzinli yakıta geçiyor. Daha ilnginçi ise Benzinde 113 beygir ve Lpg de ise 120 beygir güç sunması. Motor LPG için doğmuşda sonradan benzine terfi etmiş gibi. Motor kendini korumak için ara ara benzine geçmesini felan geçtim, 1,2 litre motorun EDC şanzımanı ıslak kavrama . Vag dsg motorlarındaki gibi kuru kavrama değil. Bu motoru ve aracı çok beğendim. Hatta bu modelden sonra yeni çıkıcak herhangi bir elektrikli arabanın yada Yeni Egeanın şansının çok zor olacağını düşünüyorum. Umarım bu rekabet hepimize yeni teknolojilerin ulaşılabilir bir fiyata erişilebilir kılmasını sağlar.

Ukcustomda jantlar lastikli mi Janti da buldum valla https://www.ukcustoms164.com/urun/r-161/

Hazır set decaller var. far stop grubu olan araçlar da var. Bende bu alttaki far ve stoplar var. Far, stop ve logo yoksa mecbur fırça yada ince keçeli kalemlerle boyuyorum. Senin bu attığın araç hangisi, hatları çok kalın geldi. Araç yapma tarafında kıymetli yada hatırası olan araçları açmayı uygun bulmuyorum. çünkü alttaki bağlantı puntolarını matkapla oyarak altını açıyorum. en son yapıştırıcı ile kapatıyorum altını. Mesela arkadaşa mx5 yaptım, araç buldum da uğraştım. Araç bulup gönderirsen yaparım bir şeyler. Bende Mercedes hiç yok. Çok küçük araçlar olduğu için ek parçalar eklemek mesela oluyor. El becerisi ile uğraşabilirim kendime güveniyorum ama 0,5 plastik tabaka ve hobby hamurları (body kit vs.) denemek için çok pahalılar. bir de renk değişimi için aracın metal parçalarını ayırıp boya sökücü kullanıyorum. komple dağıtmak toplamak tırda zor olur sanki.

Logoyu yeniledim

Helal olsun Sipariş alıyor musun Bı 124 kasa yapar mısın detaylarını felan

Boyama ve sticker işini nasıl yapıyorsun abi? airbrush falan mı yoksa direkt sprey boya mı?

bende iki adet elektrikli bisikelt var. 10 sene önce merak salmıştım. bir tanesi bafang motorlu alba bisikelt kitli. diğerinin kendim toplamıştım. hararetle tavsiye ederim. bende bu bisikletleri yine elden geçireyim diyorum. birini normal bisikete çevirip çıkan sistemi bir katlanır bisikete alırım diyorum. elimde bir sürü bisiklet parçası var. en sevdiğim şeyler de göbekte yer alan vitesler. otomatik 3 ileri bile var. elektrik motoru değiştiriyor vitesleri. birde mekanik 2 ileri var. tamamen eylemsizlik ile büyüyor vites. kablolu 5 ve 7 ileri var.

Vestel bu ülkeye en büyük kazığı atan firma. İstihdam vs hikaye

Aslında zaten hepimiz biliyoruz motoru. Alındığından beri takip ediyoruz @Ahmet Kiriş sayesinde. Alelade konuşmamız sırasında ampulleri yandırıp kenara çekildi, hem rakam hem de ödeme kolaylığı sağladı Allah için, nasibimizmiş, kısmet oldu, dün gidip alıp bugün döndüm. Bütün gün ilgilendi, paketledi gönderdi beni sagolsun. Yurtdışı görmüş motor 2023 model 2024 çıkışlı. 19 binde. Ahmet abi doldurmuş, bende zamanla ufak tefek eksiklerini gideririm. Suzuki de olduğu gibi, kara düzen devam, sadece abs var Ne kadar az elektronik o kadar az arıza 689cc 73bg Aslında bilinen ve benimde tracer ile istediğim cp2 blok. Farkı uzun Ön maşalar sayesinde fazlaca off-road ruhlu. (Belki yeni maceralara yelken açarız ) 1.000 km özeti: 250likte fazla vakit kaybetmişim

Nerde eski gazlamalar

motorsikleti değişirim ama :

Macera aramayın. Ali abi ne aldıysa onu alın rahat edin. Neymiş o dacia kökenli arabalar. 1400 km menzilli clio var. Herkes aldanır Ali abi aldanmaz. Motor olarak da Pcx alın… …

bobin. yanmışsa duman atar beyaz ve keser yanık priz gibi kokar , karbon türevi

Bende diyorum neden bu kadar çok kemerim var

Bizi 1.7.2’de bırakacaklar mı merak konusu

Kırmızı olandı dimi clio karıştırdım (Heryer naylon bidon olunca)

Bende gez var sadece, youtube sorunlu dedilerdi bana da

ben yükledim şarkılarda yapay zeka çalıyor Fizy de yükledim orada güzel radyolar var

YÜKLÜCEK! Ayhan hayırlı olsun tekrardan.

Çok şükür nasip oldu dün Kula renk T10X V2 Uzun menzil cihazımızı teslim aldık. Doğru düzgün fotoğraf yok şu an, zaten neye benzediğini herkes biliyor artık. Ama deneyimimi anlatabilirim. Finansal açıdan hazır olduğum 2 Mart’ta süreci başlattım. Önce X-Trail’i satışa çıkarttım aynı zamanda Trumore uygulamasından ön siparişi konfigüre ederek oluşturdum. X-Trail beni hiç üzmedi ilk arayan istediğim rakama satın aldı şükür. Togg’a para öderken cüzdanınıza para yüklüyorsunuz bu cüzdanı doğrulamak için Paycell kullanılıyor ve paycelli aktif edebilmek için yasal hat sahibi olmanız lazım, ve uygulamayı bu hattın takılı olduğu telefondan kullanmanız lazım yoksa çalışmıyor. Bizde paycelle ilgili şöyle bir sıkıntı oldu, bendeki hattın yasal sahibi eşim; eşimdeki hattın yasal sahibi ise benim. Biz başta bendeki numaradan denedik olmadı. Bir iki gün o şekilde vakit kaybettik. Sonra tüm işlemleri hanımdaki hattım üzerinden yürüttük. Ön siparişi verdikten sonra sistem size yüklenecek evrakları listeliyor. Aklımda noterden en az 2 aylık vekalet ile e devletten ikametgah kalmış. Kredi kullanacaklar proforma faturayı sistemden indirip bankaya başvuru yapıyor. Bankadan da kredinin onaylandığına dair belge alıp yine sisteme yüklüyorsunuz. Bütün belgeler onaylanıp bankadan para togg’a ödenmiş olduğunda (bu 24 saati buluyor), artık kalan kısmı cüzdan üzerinden ödeyip siparişi tamamlıyorsunuz. Tabi bu adımları kolalaştırmak için bize bir tane danışman atadılar ve togg care kısmında onunla sürekli mesajlaşabiliyorduk. Fakat benim danışman biraz ilgisiz çıkınca bütün bilgilendirmeleri ben kendim togg müşteri hizmetlerini arayıp öyle aldım. Sonuç olarak 4 Martta ön siparişi verdim. 9 Mart Pazartesi teslim ettiğim son evrak plaka tescil fişiydi. Teslimat 13 Mart Cuma gerçekleşti. Çok hızlı oldu. Arabayı alırken üstünde ufak mikro çizikler gördüm ama ne yapacağımı bilemedim:) Sadece bagaj havuzu alıp çıktım. 3200₺ İnternetten eva paspas aldım gelmesini bekliyorum. Bir de 8 metre kablolu 11kW Coswatt AC şarj cihazı aldım. Evde 3,5 kW ile şarj etmeyi planlıyorum. Sözleşme gücüm 10 kW imiş. Maks 17. Kaplama yaptırmayı düşünüyorum, bayram sonrası için randevu aldım. Antalya’dan Dalaman’a gelirken biraz biraz alıştık. Epey hızlı sürdüğüm halde ortalama 21,7 kw gibi bir değer vardı. İnsan böyle bir torka ulaşınca her dur kalkta bir 0-100 denemesi tadında kalkışlar yapıyor. Şehir içinde önümü tıkayan trafiklerin sağından solundan içinden geçercesine vızır vızır atladım yalan yok:) ilk günün günahı olmaz. Bugünden itibaren yavaş yavaş ekonomi odaklı sürüşe başlarız inşallah. Maşallah demeyi unutmayalım, şuraya da tipsiz bir fotoğraf koyayım.

R modellerinde bulunan buyuk kulakciklardan siparis ettim. Orjinali R versiyonu Renkli ve gereksiz buyuk olan, mevcut kulakcigin uzerine yapistirilanlardan istemedim. Airbag ve tus takimi sökülecek. 1er vida turuyor. Tak calistir seklinde. Üzerindeki yazlik lastiklerin durumu iyi olunca 4 mevsimle degistirmek yerine kislik set aldim. 17 inc orjinal Golf 8 jantlari.

Benim kullandığım kamera bu, çok memnunum. link