Skor Tablosu

Ön iki cama 2 numara cam filmi yaptırdım.

Hani hani pembe panjurlu evimiz olacaktı Dönüş yolunda Mondeo: Az daha nazar ediyordunuz Mondeo yu Dönüş yolunda POFFFFF diye bir ses Akseki civarlarında, dedim la bu da kaldı yolda Neyse ki sadece yanlış sıkılmış kelepçe yüzünden yerinden çıkan intercooler hortumu, takım taklaavat olunca 20 dk da halledip geldik Allah'a şükür. Bu arada NATO zirvesi sonrası Ankara'ya 'Ankara Mercedes' Ercan ustaya gidecek S. Tüm tesisat sökülüp bakılacak. Problem varsa ön SAM vsde bakılacak, Burda çözemeyeceğiz gibi.

Geçen gün tırla kafa kafaya girmiş araba gördüm. Bence araba kullanmayın.

1 milyon sene kullanırsın abi onu. Yarısı naylon zaten

Valla yanlış anlamayın ama hevesinizi kırmak gibi olmasın. Şeytan işi uzak durun. Bana böyle dediklerinde bi kulağımdan girer diğer kulağımdan çıkardı ta ki geçen hafta gözümün önünde bi kaza oldu. O gün gittim scooterı sattım.

Opel Astra '22

2008 hibrit ini Almanya'da kiralık araç olarak 5 gün kullandım. Aracı full depo Dortmund dan teslim aldım. Dortmund Utrecht Amsterdam volendam lahey dortmund Düsseldorf Köln hattında 5 gün kullandım. Geçilen mesafe 1200km Alınan yakıt 42 lt Pöjo önyargımı biraz olsun yıktı

Bu haftasonu Silverstone koşuldu. Hem sprint hem de yarış vardı pistte. Sprint'in ilk 7-8 turu müthiş çekişmeli geçti. Antonelli sprint galibiyetini aldı. Yarış ise bazı pilotlar için sorunlu başladı. Antonelli Pole'da olmasına rağmen maalesef düzgün kalkamayarak 3.'lüğe geriledi ve Ferrar'ler 1-2'ye oturdu. Aynı şekilde Verstappen de düzgün kalkamayarak sıra kaybetti. Yarışın son 10 turu çok heyecanlıydı. Verstappen arka kanadının sorunlu kapanmasından ötürü aerodinamiği bozulan aracı spin atmaktan kurtaramadı ve 3. giderken yarış dışı kaldı. Antonelli ise ön sol tekerlekte yaşadığı bir sorun sebebiyle fazladan 2 pit stop yapmasına rağmen 10. luğa kadar düştü. Ancak zorlanan aracı pistte tutamadığı için aldığı 5 sn ceza ile 16. lığa geriledi ve yarışı tamamlayabildi. Yarış Verstappen'in kazası sonra SC altında tamamlandı ve Lec Russel Hamilton sıramalası ile ilk 3 sonuçlandı.

Bu arada yeni serilerde regular olarak R34 çıkıyor. Her koliden 1 tane çıkıyor ve haliyle biraz karaborsa düşme durumu var. Dino mesela 3 tane çıkıyordu koliden ama ferrari logosu kıymetli yapıyor onu. R34 skyline denk getiren olursa alsın bana hayrına Custom için 2-3 tane istiyorum.

Abi bir kaç yer baktım ama hep gs africa twin tayfa, büyük motor sahipleri ile eğitim videoları falan atıyorlar, benim 2 beygir scooter ile yanlarına gidersem egzozla döverler Samsunda bulabilirsem eğitime gitmeyi çok isterim, eşte dostta yok hala araştırıyorum eğitim için.

Arkadaşlar selam, yine marjinal bir konu Mondeo MK4 serisinde Convers+ ekran kullanıyor. Bu ekranlara Convers güncelleme adı altında ufak güncellemeler yükleniyor. Dijital hız, akü ve motor su sıcaklığı, görsel uyarılar ve renk temaları gibi. Şu sıralar 3-4 bin TL civarına dışarıda yüklüyorlar. Biraz araştırdım, driver2.ru sitesi Mondeo için güzel bir kaynak. Burada gördüğüm kadarıyla kopya UCDS Pro kablosuyla bu yazılım yüklenebiliyor. Geçtiğimiz sene AliExpress'ten UCDS Pro kablo sipariş etmiş, geldiğinde bir kaç denemeden sonra olmadığı için kenara atmıştım. Çünkü yazılım bunu yüklemek için 2. seviye kredi istiyordu. Geçen ay yine aynı siteden yapanların konularını tekrar okudum ve tekrar denemeye karar verdim. Şansa mı yoksa sıralama bu mu bilmiyorum ama başardım Karışık gelebilir, uğraşmak istemeyebilirsiniz veya ücretiyle yaptırmak isteyebilirsiniz saygı duyarım. Yazılımı kurcalarsanız daha fazlasını da yaptığını görürsünüz. Motor ve Bcm modüllerinin yazılımlarını da güncelledim. Direkt mortal menüsünden yükleme 2. seviye kredi istediği için asla yapılamıyor ama önce orijinal Convers+ yazılımı atıp sonra mortal sekmesine gittiğinizde işlemi yapıyor. Burada kilit nokta, kontağı işlemler sırasında hiç kapatmamak. Birde mümkünse Windows 7 bir bilgisayar kullanmak. Denemelerim sırasında makyajlı kasa Convers+ programını dahi yükledim. Ekran kaydığı için uyumsuz oldu ama yükledi. Yani oradaki farklı versiyonları yanlışlıkla kursanız bile telafisi var. Sadece yükleme sırasında akü bitmesin ve bağlantı kopmasın yeter. Sıralama şu şekilde, • Mümkünse Windows 7 yüklü bir notebook kullanın ve internet bağlantısını kesinlikle devre dışı bırakın. • UCDS kablosunu bilgisayara USB ve araç üzerinde OBD2 portlarına bağlayın. • Birlikte verilen yazılımı (V1.27.001 UCDS) çalıştırın ve açıldığında güncelleme uyarısını asla seçmeyin. • Kontağı açın ve sonuna kadar kapatmayın (!). • Pencerenin sağ alt kısmındaki “CAN modu” düğmesine basın. Bağlantı başarılı ise araç online olacaktır. Ekrandan Mondeo yu seçin. • Açılan pencerede “Convers+” sekmesinde, açılır listeden, MK4 ise Convers+ (old) altında 1007 ve Main+Extended seçin ve yüklemeye başlayın. • Yükleme başlarsa bağlantı ve sürücüler sorunsuz demektir. Yükleme 10 DK kadar sürüyor. • Bence olay burada kontak aç kapat uyarılarını dikkate kesinlikle almayın. • Tamamlandığında, “Convers+ Mortal’s” sekmesine gidin. “Convers+’ın mevcut durumunu iste” düğmesine tıklayarak panelin durumunu isteyin ve hemen altındaki “Temel” sürümde Park yardımı ve PTC programlandı. 2. seviye krediler kaldırılmayacak.” kutusunu işaretleyin. • Firmware açılır penceresinde 1122 altında en dolu olan sürümü seçin. 2 seviye kredisi istemeden programlamayı başlat düğmesine tıklayarak işlemi başlatın. Eğer yine 2. seviye kredi isterse üstteki işlemi tekrarlayın. Başarılı olursa bittiğinde ekran tamamen kararacak ama kontağı kapatıp açtığınızda işleminiz bitmiş olacak. Uyarı: Bu konudaki bilgiler tavsiye değildir ve yapılan işlemlerden yapan kişi sorumludur

Bildiğiniz gibi geçen yıl temmuz ayında 50 cc scooter almıştım, 1 yıl 1.460 km tecrübeden sonra artık motor ehliyetimi büyütmeye karar verdim, sebebi tamamen keyfi değil, yeni çalışacağım iş yerinin 50 lik ile gidemeyecek yol güzergahı olması. Biraz önce sürücü kursuna gittim A sınıfı ehliyet için başvuruyu yaptım, sınav Ağustos ayında, 1 hafta kala eğitim başlıyormuş, sınava mt07 ile girecekmişim, daha önce hiç vitesli motor sürmedim, bakalım motoru kafama geçirmeden ehliyeti alabilecek miyim… Ehliyeti alınca 50 liği satacağım, 100.000 ₺ bütçem var, Scooter - Maxi Scooter istiyorum çanta vs takıp ufak tefek günübirlik geziye de çıkarım belki, motosiklet önerilerinizi bekliyorum.

Söylediğim şey tam olarak üretememek değil. Bir başkasının hammadde tedarikçisi olmaktı. Tedarikçi olduğumuz ve son ürüne yaklaşamadığımız sürece açık veririz. Yaptığım iş gereği boya sektörüyle de ilişkiliyim. Yerli üretici olmak kolay ama rekabet etmek zor. Birilerinin onlarca sene önce başladığı, artık maliyet düşürmeye çalıştığı, aynı zamanda piyasada kök saldığı şeyi yeni yapmaya başlayınca ciddi destek şart. Yoksa çok geçmeden iflas bayrağı çekiliyor. Baz boyayı yapamadıkları rakamlara diğerleri son ürün satıyor. Söz konusu durumda bir değil birden çok hata, ihmal olduğundan hepsinin düzelmesi ve bu durumun da istikrarlı olmalı lazım.

Araziyle işim olmaz ve ben sadece sıfır alırım, bir dahamı gelicez bu arada Forzaya doğru kayıyor benim hedef

Paçağinuza sıçayum

Hibrit yerine bütçeniz de uygun, elektrikli baksanız? Ev 3 gt line long range mesela. 500 km üzeri menzil alırsınız. Plug in hibritler tamamen ötv desteği için yapılmış bir şey bence. Faydası yok, derdi çok olur

1.6 olanlar pluh in hybrid diye biliyorum

Motor almasan olmuyor mu.

Verdiğim tüketimler karma tüketim, otobanda da hız sınırlarında yine bu değerlerde yakıyor gibi. 6 litre altını unutun, 7-8 litre gibi düşünün. Bütçe dahilinde başka seçeneklere de bakın derim. Özellikle trim nazikliği ciddi problem. Kırılınca komple değişiyor

Elinize sağlık çok güzel ve değerli paylaşım olmuş. Hep aklımda olan ama cesaret edipde yaptıramadığım bir işlem.

3008 kullandım, Tüketim 6-7 litre benzer lokasyonda. Ekran hatası ve klima menfezlerinin kırılması çok yaygın. Eğer çok fazla tekrarlı marş yapılıp kısa mesafe kullanılacaksa akü sorunu oluyor. Altı alçak, 19 jant var ama suv gibi değil alt yüksekliği. İç konsolda orta kolçak çok derin, bir şey koyunca seyir halinde almak zor. Çok fazla kumaş kısım var, eğer temiz kullanılmazsa üzer

Neden 1.2 hibrit. Üstün n13 motorlu ep6c 1.6 hibritler zincirli ve güçlü motorlar. 3008 bu motoru kullanıyor

ilk aldığımda ve geçen sene bu hortum u değiştirdim mondeo da kronik ama takması filan çok basit

Verim faktörü de var tabi. Teknoloji gdo gübre derken verim arttı

mevcut ve sıfır satılan avrupalı pillilerin tamamı artık yalan oldu, bizede en demodelerini satıyorlar üstelik az kaldı avrupalı markaların batışına... bu arada şarja sağlam zamlarda yolda, zaman daralıyor ve olacak bu kesin, yedirmezler o vergi kaybını ! ohooo neler diyor bunlar, hey yavrum heyy, demek togg kendi şarjıyla etmezsen garanti dışımı kalıyor yahu, ayfonu bile geçti bunlar, vah vah, ne günlere kaldık....

her ikisi

tüm ürünler. ürünlerin fiyatı arttı dolayısı ile kg artışı daha az olabilir. ton dekar artmıştır daha az yer ekiliyor

Bu şekilde ölçmek yanlış değil, sonuçta malın değeri var. Benim merak ettiğim üretim miktarı, ton ya da ton/dekar olabilir. Bu artmış mı, verimlilik yani.

Halen daha sözümün arkasındayım.

Sadece boy yetmez, 2kg ağırlıkta da bir şey lazım Denge kolu diyelim.

Boy problemi yoksa olabilir

Motor kazasında motorun kaportası sensin, Araba kazasında kurtulma ümidin var.

Keyfimden değil, bilinen bir sorun için değişyorum. Bu motorların Hidrolik triger gergisi için 6 güncelleme yapılmış. Servis bulteni var. Elektrikli gergi ses çıkarıyor, devirdaim kasnağı ise yüzey tabakası çatlamış. Fotoraflarla tespit ettim. Hepsini kendim değişebileceğim noktada ama alet edevata para vermek ile vermemek arasında gidip geliyorum. Yağ çubuğu revizyonu yapıldı mesela 1 cm daha kısa , arabaya fazladan 300 ml yağ doldurtuyor. Bunu neden yaptılar mesela, araba yağ kapasitesi 4,2 litreden 4,5 litreye çıkarmalarındaki amaç ne. Bu yağ çubuğuna geçince yağ dolum seviyesi daha yukarı çekilmiş oluyor. Açıklama olarak vanoslara daha erken yağ basılması için demişler. Ben bunu testini yaptık dün. Arabaya yeni çubuğa göre 200 ml fazla yağ koydum. Normalde operasyonel yağ sıcaklığında %80 açılan yağ valfi %84-91 arasında açılmaya başladı. Teknik bülten arabanın Oil Valf ne kadar çok açılırsa yani %80 üzerinde ise motorun yağlama sistemi okadar sağlıklıdır demiş.

naylonlukta senin meganın yanında hikaye ama evet dayanır, pilliler gibi kitlenip kalmaz yada uçuırumdan atmaz

GS

Arabayı pek kullanmadığım için geçen sene bakıma götürmemiştim. Geçtiğimiz salı günü bakım ve süspansiyon sertleşmesi için yetkili servise bıraktım.

250 cc scooter dışı bakma, gezeceğim dediğin için 250, yoksa 125 te yeter şehir için, zaten 250cc üstü şehir içi için gereksiz, ha dolaşacağım uzun yol yapacağım diyorsan zaten eninde sonunda banada olduğu gibi scooter yetmez, ne tmax ne kymco ak550 liler bile yetmez, yetmez derken basmak için demiyorum, gaza basınca önündekini sollarken yetmiyor, acil durum da yetmez, yoksa gidip adam gibi motor almak gerekir ki benimde hedefim 750cc dct Honda zaten... Kaza olayına kafayı takma, dikkatli kullan hız yapma gaza gelme yeter, öleceksek zaten öleceğiz, öyle olsa mliyon motor kullanıcısı var, kaza rekoru kırardık... tercşh senin, alırken ben bu motıru ilerdede kullanırım büyütürüm düşüncen varsa, imaknda varsa direk büyük cc al boşa zaman harcama...

istanbul trafiği yoğundur. Serttir. Ama ülkedeki farkındalığı en yüksek sürücülere sahiptir. Ülke ortalamasına göre tabi.

Bu iznin bir haftasını İstanbul'u gezmeye ayırdık. Bir haftada gördüğüm kadarıyla Ankara trafiğindekilere göre daha ılımlı bir sürücü profili var. Sinyal verince yol veriyor çoğunluk. Dönüşte Anadolu Otoyolundaki çalışmadan dolayı Kuzey Marmara otoyolunu kullandım. Yüksek hızlarla gitmenin zevkide bir başka oluyor.

Konuya güncelleme yapayım; Markanın müşteri hizmetleri/servis ayağı ne yazık ki ciddi problem. Açık net şekilde görünen videolu, belgeli bir durumu bile sorun yok, zamanla cihazın ömrü dolup ağır çalışabilir gibi saçma açıklamalar harici bir girişim olmadı Sonrasında ben durumu hem hakem heyetine yansıttım hem de bulunduğum yerdeki diğer servise başvurdum. Bu servis daha önce eşyaların kurulumunu yapan ve ciddi manada memnun kaldığım bir servisti. Arıza kayıdı neden diğerine düştü, neden ben özellikle buradan kayıt açmadım o kısımı hiç bilmiyorum. Aynı videoları onlara da gönderdim, eve geldi teknisyenler üründe bariz sorun var ve biz cihazı alalım belgeleyelim sorunu çözelim dediler. Yanlarında taşıma kutusu yoktu, ikame cihaz istedim bir de. Ertesi gün için (normalde 18 sonrası diğer servis randevu vermiyordu, ben 19 dan sonra evde oluyorum deyince hiç sorun değil deyip o şekilde yaptılar) 19-19.30 gibi gelmek üzere tekrar sözleştik. Saat 19:30 gibi aradı ve işim uzadı ancak uygunsanız mutlaka geleceğim dedi ve 20:45'te gelip evimden cihazı aldılar, ikame cihaz bıraktılar. Süreç sonuçlanmadı ama eminim ki bir çözüm üretecekler. İsteyince hizmet sağlamak, memnuniyet oluşturmak mümkünmüş demekki. Diğer serviste personelin kendi hatasını dahi "19 sonrası biz çalışmıyoruz, uygun zamanda ararsınız veya yapacak bir şey yok" denebilirken şu an olan ortada. Bira uzun oldu, ama bazen markadan çok servisi için bile ürünü tercih edesi geliyor insanın

Yapay zekama Ebrar'ın mesajı girdim bunu verdi:

bir de ne olursa olsun kasların güçlendirilmesi gerekiyor bu konuda da. sırt kasları sağlam olan birisinin sakatlanması da daha zor. aynı şekilde iyileşmesi de öyle daha kolay.

Bunlar ilk halleri. 2 tane s2000 1 tane 350Z 1 tane de Silvia S15 s2000lerden birinin metal olan spoileri keserek 3d baskı spoiler montajını yaptım. s2000 lerden birini Beyaz, diğerini pembe yaptım. Beyaz olan bitti.

Geçen sene 600 liraya satarken iyimiydi. Ben dün kaynağına gittim. Özel seri Napolyon kilosu 60 lira idi.

Ford Nucleon' u çıkarırsa

Bunlar iyi günlerimiz

Soyle birsey mi

evet alet acaip az yakıyor, o ağırlık ve hacimle, gezi motoru bu sakin sakin gezme aleti, alacağım inşallah, renkte kararsızım, beyaz mı alsak yoksa şu yeni yeşil renk askeri modmu olsa acaba yoksa üç kuruş fazla olsun kırmızımı olsun

Beyfendi benim arabam Aile arabasi icinde kufur edilmemis sizi adult only bolumune alalim 😂

Deri kıyafetler?