Skor Tablosu

Değerli arkadaşlar, piyasanın hemen hemen giriş seviyesindeki bir takım eksikleri olan ama Motoru 1 ay evvel yeniden orjinal / kaliteli parçalar ile revize edilen w164 2006 model bir ML 350 M271 motor kodlu 3.5 litrelik V6 motordan güç alan, 272 hp ve 350 Nm tork üreten Air - 4MATIC çekiş sistemine sahip 7G-Tronic otomatik şanzımanlı bir araç aldım. Aracı İstanbulda Mercedes özel servisinden aldım; Motoru, Air süspansiyon sistemi, egzoz, ufak tefek deri döşeme işlemleri yapılmış teslim aldım. Bende bir eksik listesi oluşturdum inşallah yavaş yavaş eksiklerini gidereceğim. Eksikleri : Elektrikli bagaj var, ses geliyor ama indirme kaldırma yapmıyor, kapı ayarları bi kontrol edilecek, hafif sağa çekme var ama lastiklerden şüpheleniyorum eski ve hava basmama rağmen iniyorlar, Komand ekran sıcak altın kaldığında geç çalışıyor, Koltuk şişirme var ama sanırım çalışmıyor, Motor üst kapak eksik. Araçta LPG yok, Uzun yolda rodaj tamamlanmadığı için düşük devir ortalama 120 bandında seyrettiğimde 10 litre , şehir içi yine yüksek devir çevirmeden 12,5 litre gördüm. Araç motor sessiz ve pürüzsüz çalışıyor açıkçacı ben daha tahrik edici bir motor sesi bekliyordum Allah sizlere daha iyilerini nasip etsin, saygılarımla.

Abi kesinlikle katılıyorum. Ülkenin durumu malum mecburen benzer şeyleri düşünmek lazım. Dediğin gibi benim için keyif aldığım her şey markadan bağımsız güzel. Biliyorsun 1 yıl tüm arabalarımı satıp kendi yaptığım serçeye binmiştim. Halen gülümseyerek hatırlarım. Çok keyifliydi. Amerikan konusunda katılıyorum keşke göçüp gitmeden nasip olsa. Ben de istiyorum o tarz bir şey toplamak hiç bilemedin bir 2.3 coupe bir Taunus alıp onu şöyle Mustang modifikasyonu yapıp yıllarca keyfine binmek ama işte vakit, onu yapacak usta, getirilecek parça vs derken benim de gözüm yemiyor artık. NE diyelim olduğu kadar Haşmet abi. Çinlilerle çok fazla mesafeliyken ön yargım Kazaksitan'da yıkıldı gerçekten. Çok mu iyi hayır, kötü mü hiç değil. Araç bir zevkse konfor seviyorsan çok da para vermek istemiyorsan kesinlikle alınası bir araba. Hatta şöyle diyim konfor mu seviyorsun abi. Tr de hayal belki ama BYD nin YangWang diye ultra lüks bir üst markası var. İddia ediyorum bin 1 hafta ne alman ne amerikan başka markaya bakmazsın o derece. Li auto var abi bin dersin ki ben tenekeye binmişim yıllarca. Süper sport mu seviyorsun Hiphi diye bir marka var. Bir saat kullandım Lombo Ferrari gibi hissiyat olmasa da ( kalite algısı yada araç ruhu olarak diyorum yoksa performansta çok çok iyi 0-100 2 sn civarı ) onlardan da aşağı kalır yanı yok. Resmen uzak doğu ve orta asya otomotiv piyasasının içinden geçmiş adamlar. Yani diyeceğim o ki marka vs ben takılmıyorum. Aynen dediğiniz gibi keyif alıyorsam gerisi hikaye. Sözlerimi yine kendi ifadelerimden biriyle sonlandırayım : Sık araba değiştiren erkeklerden korkmayın. Bırakın keyif alsınlar. Erkeğin üstüne binince zevk aldığı 2 şeyden biri arabadır. Birini değiştirmiyorsa emin ol diğerini sürekli değiştiriyordur. Bu arada patenti alınmış bir laftır, telif olmadan başka yerde kullanmayın lütfen . Sonra hoca dava açtı hoca paragöz duymayayım

Maşallah Hava emiş boruları da eksik sanırım.

Tamam iste bende tam bu paraya focus diyorum

Herkese hayırlı haftalar. Bu haftanın da açılışını yapalım. Aslında kafamda Porsche GT3 R alıp Rexy dekalleri yapmak vardı. Gt3 R: Rexy: Ancak Gt3 R biraz pahalı oldu ve custom ile dağıtmaya sıcak bakmadım. elimde Carrera Turbo vardı: Önce biraz alçaltma işlemi yaptım. Boyayı çıkarıp zımpara işlemi tamamlandı ve jant tercihimizi bu modelden yana kullandık. 2ci anadal olarak Silvia s13 de eş zamanlı yapıyorum. yeşile boyadık, orjinalinden biraz koyu renk oldu mecbur eldekilere göre çalıştık. Decaller vs. işlem tamam. GT3 R olmadığından, kaput havalandırması, spoiler ve wide body eksikliğimiz oldu. Eldeki imkanlarla ancak bu kadar oldu; Bonus; Tamamlanmayan Silvia S13

Susamadım , bendeki problen çok basit bir yerden çıkacak vakit bulamadım, bugüne kadarda her araba kadar sorun çıkardı, hatta 17 yaşına kadar hiç çıkarmadı diyebilirim. Yine değişecek olsam gücümün yettiği 8-10 yaşında mercedes S almaya çalışırım, çok şükür pişman olmadım. Bu arada bugün öğrendim ki motor tesisatı sadece lehim noktalarına bakılmış, tesisat ölçümü, kontrolü yapılmamış, boş yere ECU yu söküp göndermişiz

Napıyo la bu herif

Eee ben en az 7 yıl kullanıyorum Bu sebeple S i almıştım, %90 alma desede

Orjinalden şaşmayın derim. Fazla farkta yok aralarında.

fabrikasyon akü cortladı. lityuma geçtik Tenere de sağa yatmalarda egsoz yamulmaya çok müsait. ara parça ile güçlendirdik. Arazide ayakbağı olan orta sehpa ve çalışmayan sis farları ile tesisatı aramızdan ayrıldı. Günlük kullanmasam, koruma demirleri, arka yan çanta demirleri ve arka çantayı da söküp hafifleteceğim ama.. Çıkma rtech grenaj seti var, belki alıp sticker yaparsam koruma demirlerini sökebilirim.

4 farklı gösterge var, canım sıkılınca diğerine geçiyorum

amortisörsüz bisiklet bundan daha konforlu. Sürdüm bunu. İndikten sonra bile titremeye devam ettim

Zafer Akçay utandık bölümü ne zaman gelir

3 milyonum olduktan sonra, 5 yaşında araba almam. 10 yaşında arabayı almayı hayal bile etmem. İsterse arabanın feriştahı olsun.

Nakitinizde itina ile kalınır

Maşallah çok güzel. Güle güle kullan. Hava emişleri benim de dikkatimi çekmişti. Sani yazmış. Bu şekilde kullanırsan performansı çok düşer bu aracın. Bence eksik listesine yaz.

Çakmağımı getir gelirken

Cumartesi ya da pazar olarak tespih belirtin o halde. 18 Temmuz, 25 Temmuz ve 1 Ağustos Cumartesiye denk geliyor. Ya da ertesi günü pazara gelen tarihleri seçelim.. Ben hafta aralığı olarak belirtmiştim. Hafta içi olmayacağını elbette biliyorum zaten bu zamana kadar hep hafta sonu yaptık toplantıları körfezde.

Şu an pili olup en yaşlı arabalar kaç yaşında? Ben 2.100.000 den düze düşmedim satmalıydın dediniz, bence 1.300 e ver gitsin emmi

Geldim Samsun için ne gerekiyorsa hallederiz abi, haber vermen yeterli.

Kaçta geldin Ali ,saat 1 gibi ayrıldık

Mercedesi bilmem de 3 milyon verip skodanın hiçbir modelini almazdım

3.0 tdi denmiş bildirim geldi. Ben halen yolda yürürken ne zaman bir a6, a8, q7 vs. geçse sesini duysam iç çekerek bakıyorum. Maalesef o zevki verecek araba yok, olanlar da eskidi, yeniler hem pahalı hem derdi çok. Yaşandı bitti saygısızca. Desem de belli olmaz, her an bir sürpriz gelebilir.

Bayaadır güncelleme gelmemiş, haftaiçi günübirlik şehirdışı geziye çıkacak, haftada 1 2 gün biniliyor gerisi otoparkta yatıyor, en son temizlik operasyonundan bir kaç foto bırakalım. Kapakları hala takmadım üşeniyorum

Zaten o koleksiyonluk araban tek araba olmaz. Benim land rover gibi gerçi geçende her iki araç da çakıldı ona birşey olmadı Aa park lambası gitmiş

Eyvah Eyvah açık verdik. Evet 2. torunum da oldu.

Pazar gunu ortam

Benim gezdiğim yerlerde insan yok ki, ayıcıklar da da kamera yok

Puhahahaha bak bu iyiydi. Doğru bir de o var. Olsun bir katkımız olduysa ne mutlu seviliyorsunuz.

Motor demek yanlış olur. Zil tesisatlarındaki kapı otomatiği gibi basit bir yapısı var. Ya sıkışmış, ya fren swici ve kabloları, ya da bobin telinde bir sıkıntı vardır. Bobini elle sarsanız bile iş görür.

Herhangi bir cumartesi olsun arkadaşlar.. Toplantımız geç başlayıp geç bitiyor. Pazar olmaz.

Hayırlı olsun. Bir zamanlar çok merak etmiştim. GLK250 CDI ile birlikte.

Güzel günlerde kullanılsın

Hayırlı olsun

Hayırlı uğurlu olsun Tekeri düz bassın.

baktım 3 saat sürüyor tek şarj da gelebiliyorum sana çakmak mı lazım kardeş

İnan bey son cümle çok hoşuma gitti, bunu hesap etmemiştim ama, siz söyleyince çok mantıklı geldi. Mehmet hocam, anlaşalım da forumda kalsın makine...

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-hatasiz-boyasiz-kayitsiz-2014-model-400.000-tl-849629003/detay

cumartesi akşam olursa gelirim hafta sonları Tekirdağ da yım kaç saat sürer ki zaten

Bu sene maalesef sabredeceğiz. İnşallah seneye daha iyi olacak.

İki gündür can sıkıntısından araca daldım Tavanda su izleri vardı Sanroof dan mı tavan cıtalarından mı diye araştırmaya başlamak için tavan döşemesini söktüm tabi tavanı sökmek için yanlarında bir kısmını sökmek gerekti bende komple söktüm dağıttım dün Araştırmalar sonradi bagaj elektrik bağlantı soketinden geldiğini tespit ettim Sanroof ve tahliye kanallarında sorun gözükmüyor. Su gelen soketi silikonla izole ettim artık oradan su gelemeyecek bu karad aracı dağıttıkları sonra temizlemek şart oldu Bagaji daha önce temizlemiştim ancak yan bakalitleri sökmemiştim onlarıda söktüm güzel bir temizlik yatım bu kadar sökünce arka koltuklarıda söküp tabanı temizledim dışarı aldığım tavan döşemesini hafif nemli bezle ıslanmadan izleri temizledim. Bu günde montajı yaptım ve topladım aracı Parça arttı mı diye lütfen sormayınız birkaç parça artırmış olabilirim Emeklilik bana göre değil boş kalınca arabaya sarıyorum biraz daha işe girmezsem motoru falan dalabilirim biri beni durdursun

Srebrenisa katliamının yıl dönümündeyiz.Medeniyetten bahsedenler Birleşmiş Milletler onları Katillerin kanlı ellerine bıraktılar. Rahmet ve Saygı ile anıyorum.

Nakitte kalacak.

Hocam 3 e 5 e bakmamak lazım. 😄 1 Ağustos uygun mu?

Burada ağırlarım ondan sonra geçeriz. Manzara eşliğinde serin serin otururuz.

İstanbul-Ankara otobanı sağ ve orta şerit çok kötü. Bu nedenle ben kendimce sol şerit müsait olunca hep soldan gidiyorum. hızla gelen olursa sağa çekiliyorum. ama en sinir olduğum şey; orta şeritteki bir aracı sollarken arkadan gelen bir beyinsizin benim aracı solladığımı gördüğü halde durmadan selektör yapması. işte bunlar tam cezalık.

Teşekkür ederim Tamer abi, konuşup bilgi verdim. Ayhan hocamla bu vesile tanışma fırsatı bulduk. Kendisine de vakit ayırıp dinlediği için teşekkür ederim

Ben anlamadım, hangi tarihten bahsediliyor? İlkay ve Cenk hoca orda zaten. Ay sonu yada agustos başı olursa Evren hocam size uymuyor mu? 12 temmuz planı için mi size uymuyor? Anket açayım ben en iyisi. Not : Anket açmayı beceremedim. Yönetici arkadaşlar 12-15 temmuz arası ve 29 temmuz - 5 agustos arası diye 2 seçenekli bir anket ekleyebilir misiniz?

Merhaba Yaklaşık 1050 km yeni aracımla yol yaptım. Öncelikle söylemek gerekirse aracın sürüşü çok rahat. Gerek sürüş pozisyonu olsun, gerek sürüş konforu ve akıcılığı olsun, kendinizi oldukça rahat hissediyorsunuz. Sürerken yormuyor, ama yüksek hızlarda direksiyonda bir miktar sertleşme beklerdim. Aynı yumuşaklığı koruyor. Ön tarafta hava kanalları frenleri ve diskleri hedefleyecek şekilde konumlandırılmış. Aracın önündeki mat krom ve piano black detaylar gerçekten çok şık duruyor. Yeşil rengini daha çok beğenmemle beraber, bu rengi de (manyetik kırmızı olarak geçiyor) güneş altında çok can yakıcı bulduğumu itiraf etmeliyim. Sizin de dikkat edeceğiniz gibi, aracın oldukça aerodinamik bir yapısı var. Yüksek hızlarda sol önden (185'e kadar çıktım) biraz ses yapıyor ama çok rahatsız etmiyor. Arka bagajın hatchback gibi tatlı bir inişi var. Arka spoiler ile buradan atılan rüzgarın hem downforce, hem de yakışıklı görünümüne faydası olduğunu düşünüyorum. Açılır tavan ve sunroof var. Aslında düşündüğüm bir detay değildi (Megane'dan sonra sunroof hevesimi almıştım) ama çok iyi olmuş. Jantlar 18 inch elmas kesim orjinal, Lastikler 235x45xR18 Continental Premium Contact 6 serisi ve yolu çok iyi kavrıyor. Hem eco mod, hem spor mod sürüşte çok yüklenmediğim sürece sağlam yol tutuşu olduğunu gördüm. Arka tarafta güzel bir difüzör ve mat krom detaylar var. Bagajı elektrikli değil ama serviste çevrilebiliyor. 35.000 TL fiyat aldım ama acelesi yok, sonra da yapılabilir. Bu kısım için eksik olan şey, çeki demiri, 1-2 ay içinde onu da taktıracağım. Gelelim şöför kısmına, klasik 3 kollu bir direksiyonu var. Sol tarafta telefon, radyo ve asistan kontrolleri, sağ tarafta Cruise control, Hız sınırlama, Şerit takip, Araç ayarları gibi kısayol tuşları var. Hayalet ekran mevcut, toplamda yanlış hatırlamıyorsam 4 adet farklı kadran var. İstediğinizi ayarlayabiliyorsunuz. En çok hoşuma giden yakıt tüketim ekranı oldu. Herşey gözümün önünde ve daha da güzeli, aracın hesabıyla benim hesabım neredeyse aynı . Yakıt tüketimi Şehir içinde 7,5, şehir dışında 5,5'leri gördüm. Ama daha konuşmak için biraz erken, çok fala uzun yol yapmadım. Araç güvenlik konusunda biraz takıntılı, şerit takibi, hız tabela takibi her sürüşte manuel kapatsanız bile, bir sonraki çalıştırmada aktif oluyor. Her 2 saatte bir sanırım, mola ver uyarısı çıkıyor. Bunları hiçbir şekilde kapatmanıza izin vermiyor. Gelelim multimedya kısmına, gerçekten kullanışlı bir multimedyası var. Araç ayarlarından tutun, radyo, medya, android auto ayarlarına kadar herşey mümkün. Bölünmüş ekran kullanabilirsiniz. Ben genelde radyo ve navigasyon beraber kullanıyorum. İlk bağlantıda telefonu kablolu bağlamanızı istiyor. Henüz kablosuza izin veriyor mu bilemedim ama bende usb üzerinden kablosuz android auto kullandıran bir aparat var (ottocast gibi), şimdilik onu kullanıyorum. Geri görüş kamerasını geri vitese takmadan da tek tuşla kullanabiliyorsunuz. Bu resimdeki görüntüyü o şekilde aldım. İç malzeme kalitesi ise gerçekten iyi, trim sesi gelmiyor. Kapılar tok bir sesle kapanıyor, bir vakum eksik . Anahtarsız giriş ve çalıştırma aktif. Yedek lastiği yok, lastik tamir kiti var. Evet, şimdilik anlatacaklarım bu kadar. Gerçekten iyi ki almışım dediğim bir araç oldu benim için. Daha iyisi sizin olsun inşallah.

Bayaadır konu boş kalmış, güzel bi detay ve far parlatma işlemi ekleyelim. İş güç çocuk ve derken araba alma satma işlerini biraz boşladım, millet şaşırıyor 2 seneye yakın oldu hala biniyorsun diye.